<p class="ql-block">人生頭一次出境,踏上的還是自己祖國的土地:香港,說實話真的沒啥可高興的,心里憋屈的很:土生土長的中國人,去一趟自古就是中國領(lǐng)土的香港,要憑一張港澳通行證過關(guān)閘,還算出境,被限制一年內(nèi)出入的趟次!想想氣就不打一處來。但是生氣歸生氣,既然都來到深圳,又住在羅湖站附近的維也納酒店里了,香港也近在咫尺,還是報一個268元純玩一日游的旅游團吧。</p> <p class="ql-block">11月1日晚在酒店大堂的旅行社柜臺上,交了倆人的參團費,并做了港澳通行證的登記備案,順便在這個服務(wù)態(tài)度很好的小王手上,用960元兌換了一千港幣,休息前又接到了發(fā)團導(dǎo)游的短信通知:明天早上9點在蓮塘口岸前的世界風情小紅旗下集合,至此,香港一日游的準備工作就做好了。</p> <p class="ql-block">11月2日,吃過早飯,旅行社的小王叫了個出租車,把我倆直接送到了團隊出發(fā)的蓮塘口岸。找到那面“世界風情”小紅旗后,國內(nèi)導(dǎo)游以家庭為單位把大家分組編號,并詳細講解了過關(guān)查驗的具體要求,原來進入香港只能帶19支香煙,動植物和生鮮食品包括水果都是不能隨身帶過關(guān)的,隨后大多數(shù)游客為了通訊方便,都買了一張香港的25元的中華通信手機卡。這兩位是我們這個團的香港導(dǎo)游黃先生和李小姐。</p> <p class="ql-block">接近上午十點,開始過境香港,首先通過的是國內(nèi)的海關(guān)和邊檢,一下子就明白在申辦港澳通行證時,為啥要錄入拇指指紋了,先通過港澳通行證和人臉驗證機,再過指紋識別機,無需面對邊檢員,香港邊檢只要閘機口能通過,你就算出境了。乘上香港的大巴車,我們開始駛往香港一日游的第一站“黃大仙”。香港的四輪機動車輛都是右側(cè)駕駛、靠左行駛,和內(nèi)地習(xí)慣剛好相反,司機嚴格按照規(guī)矩操作,即使你冷的瑟瑟發(fā)抖,冷氣機也不會關(guān)閉的,我們因此也領(lǐng)會了大熱的天,導(dǎo)游為啥會短信通知:“帶好長衣防冷”的用意了。</p> <p class="ql-block">香港的確是太小了,沒有多少膾炙人口的自然或人文景觀,一日游的第一站竟然是安排參觀黃大仙祠,從蓮塘口岸到黃大仙大約有三十多公里半個小時的車程,導(dǎo)游在車上告知了入境香港的注意事項,特別提到抽煙、闖紅燈和亂丟垃圾,香港所有帶頂棚的場所都是禁止吸煙的,即使在露天場所,只有帶煙缸的垃圾桶旁邊才能吸煙。所以個人習(xí)慣方面的每項處罰都很重,如果你不幸被處罰了,不僅要上出庭受審,還恭喜你為香港市民的福利發(fā)放做出了杰出的貢獻。</p> <p class="ql-block">旅游大巴車在黃大仙祠附近的停車場停穩(wěn)開門下客,一眾凡夫俗子跟著導(dǎo)游踏上了香港的街道。行駛中在百度上查了一下,了解到香港黃大仙祠又名嗇色園,里面供奉的是道教神仙赤松子,始建于1945年,是香港九龍最著名的廟宇之一。享負盛名,無人不曉,香火鼎盛,每年農(nóng)歷大年初一,市民都要爭頭柱香。相傳祠內(nèi)所供奉的黃大仙是“有求必應(yīng)”的,十分靈驗。該祠也是香港僅此一所可以舉行道教婚禮的道教廟宇。</p> <p class="ql-block">對于參觀宗教廟宇,我歷來提不起興趣,更別說上香敬拜了。曾去過國內(nèi)許多的知名寺院,如登封的少林寺、洛陽的白馬寺和浙江的普陀山,也只是因為它們名氣大而已,相比之下我還是喜歡藏傳佛教喇嘛寺院的建筑風格,盡管都是宗教場所古剎青燈,但那里遠離喧囂,目光清澈,信仰堅定,沒有太多的世俗。圍繞著黃大仙的游客步道走完一圈,領(lǐng)略到它的煙火氣,也算是來過黃大仙了。</p> <p class="ql-block">30分鐘參觀很快就結(jié)束了,導(dǎo)游按名單集合游客,全體到齊之后,就被拉到一個旅游餐廳吃午餐。十人一桌,八菜一湯,自由組合,也就在這個時候,大家才發(fā)現(xiàn)我們這車游客中,居然還混進了一個漢奸恨國黨,此人大概是覺得自己已經(jīng)身在言論自由的香港了,各種惡毒攻擊就從那張臭嘴里狂噴而出,惹得許多游客與他爭辯起來,最讓人無法忍受的是,他居然質(zhì)疑南京大屠殺的真?zhèn)?,替漢奸汪精衛(wèi)歌功頌德。一顆老鼠屎壞了一鍋湯,頓時讓人覺得今天的香港一日游索然無趣了。</p> <p class="ql-block">三觀不合不同道,簡單扒拉了幾口飯,趕緊遠離那張吃飯都堵不住噴糞的嘴,下樓來到香港的街面上,找到一個帶煙灰缸的垃圾桶,點上一支煙,四處打量了一下,香港的街道真的很窄,但每個路口都有紅綠燈,街道上也是非常干凈的,香港導(dǎo)游見我很快就出來了,關(guān)切的詢問是不是飯菜不合口味。</p> <p class="ql-block">香港一日游第二站是:位于油尖旺的西九龍文化區(qū),這里三面環(huán)海,是全球規(guī)模最大的文化項目之一,愿景是在占地40公頃的填海土地上,創(chuàng)造一個多姿多彩的新文化地帶。文化區(qū)的核心建設(shè)包括戲曲中心、藝術(shù)公園、自由空間、香港故宮文化博物館等多項文化藝術(shù)設(shè)施。</p> <p class="ql-block">站在維多利亞港灣的海堤上,眺望對岸的香港島,起伏的山巒下,高樓林立綿延不斷。漫步在海堤的林蔭道上,沐浴著午間的陽光,岸邊不算很寬的的草地上,許多香港的小學(xué)生在這里進行戶外活動。三星堆布展的廣告分布在道路兩側(cè)的燈桿上,</p> <p class="ql-block">以前很羨慕別人去過港澳臺,去過新馬泰,領(lǐng)略過不一樣的異國風情。今天自己站在香港的街道上,感受著不一樣的資本主義制度下,那個曾經(jīng)臣服于日不落大英帝國的時代,一去不復(fù)返了,在國家層面上的一國兩制,牢牢掌控著香港特別行政區(qū)的主權(quán)與治權(quán),無論走到那兒,天空中的五星紅旗迎風飄揚。</p> <p class="ql-block">第三站是去游覽香港著名的星光大道,與香港會展中心隔海相望的網(wǎng)紅打卡地,也是每個旅游團的必經(jīng)之地。它位于香港九龍尖沙咀東部的尖沙咀海濱花園,沿新世界中心對出的維多利亞港。2003年,由新世界發(fā)展有限公司斥資4000萬港元贊助興建,旅游事務(wù)署、香港旅發(fā)局、康文署及香港電影金像獎協(xié)會建造,在2004年4月27日開幕,并移交予香港特別行政區(qū)政府,供市民休憩及游客觀光。</p> <p class="ql-block">星光大道為表揚香港電影界的杰出人士的特色景點,仿效好萊塢星光大道,杰出電影工作者的芳名與手掌印鑲嵌在特制的紀念牌匾,以年代依次排列在星光大道上,星光大道可容納100名電影工作者的紀念牌匾。</p> <p class="ql-block">星光大道的起點矗立著一尊雕塑,她就是著名的香港電影金像獎的造型,由身纏膠片的電影女神單手托起一顆耀眼的新星構(gòu)成,一直以為明星的手掌印,是鑲嵌在星光大道的地面上,結(jié)果找了半天才發(fā)現(xiàn),由不銹鋼精制的手印,是鑲嵌在海濱步道的欄桿扶手上的。</p> <p class="ql-block">時間是有限的,星光大道沒走到頭就快到了集合的時間了,于是趕緊掉頭返回。香港的街道是非常的干凈,基本上看不見煙頭紙片。就是國內(nèi)去的游客素質(zhì)參次不齊,有人隨地吐痰的習(xí)慣很難改變,為掙個最佳拍照位置而吵架罵娘的也比比皆是。</p> <p class="ql-block">星光大道的一側(cè),排列著一溜竄的酒吧、奶茶店和咖啡店,是最吸引西方人的休閑場所,金發(fā)碧眼、膚白如嬰的歐美人,穿著短袖和大褲衩子,提溜著人字拖,端著啤酒杯坐在椅子上,目不轉(zhuǎn)睛凝視著風光旖旎的維多利亞港,盡情享受著下午灼熱的陽光,那陣仗讓人感覺香港從來都是吸引世界各地游客的天堂。</p> <p class="ql-block">逛完了星光大道,導(dǎo)招呼大家趕緊跟隨他七拐八繞的步行來到附近的天星碼頭,在這里我們登上天星小輪渡過海灣前往香港島。天星小輪是香港維多利亞港著名的擁有悠久歷史的渡海交通工具。天星小輪是與香港電車、太平山山頂纜車齊名的擁有百年以上悠久歷史的交通工具。乘搭天星小輪是香港本地其中一項最質(zhì)優(yōu)價廉的觀光旅程,也是訪港旅客游覽維多利亞港首選的行程,我們走的航線是尖沙咀天星碼頭至中環(huán)的灣仔碼頭。</p> <p class="ql-block">在灣仔碼頭上岸后,再次乘車前往中環(huán),香港中環(huán),又稱中區(qū)。位于香港的中西區(qū),是香港的政治及商業(yè)中心,是很多銀行、跨國金融機構(gòu)及外國領(lǐng)事館的所在地。香港的政府總部,立法會大樓,以及前港督府現(xiàn)稱在的禮賓府都在中環(huán)。香港導(dǎo)游特意吩咐司機師傅圍繞中環(huán)點主要街區(qū)轉(zhuǎn)一圈,我們在車上依次看見了摩天輪、匯豐銀行大廈、長江實業(yè)大廈、中銀大廈、駐港部隊辦公樓等。其實中環(huán)一帶的摩天大樓一座比一座丑,是原自于中銀進駐香港時,買地建大廈的一場風水大戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">1981年中國銀行進駐香港,1982年底世界知名的華裔美國建筑師貝聿銘先生,為中銀大廈做了精心的規(guī)劃設(shè)計,大廈于1985年4月動工1989年建成??偨ㄖ娣e12.9萬平方米,地上70層,樓高315米,加頂上兩桿的高度共有367.4米,建成時是香港最高的建筑物。這個設(shè)計靈感來源于中國的傳統(tǒng)風水觀念,將中銀大廈打造成了一座鎮(zhèn)守香港的地標建筑。樓建好后,周圍的居民、企業(yè)炸鍋了,因為他們覺得中銀大廈的建筑形狀猶如一把出鞘的利劍,殺氣太重。有的居民甚至開始在屋外懸掛鏡子來擋煞。</p> <p class="ql-block">面對中銀大廈的鋼刀鋒芒,附近早已落成的的匯豐銀行大廈,選擇了簡單粗暴的回應(yīng):1991年直接在樓頂上加裝了兩部型似大炮懸臂長為17米長的激光鐳射裝置,直接以大炮回擊。李嘉誠在倆銀行大廈中間,低價拿到了這塊無人敢要的地塊后,建起了長江實業(yè)總部大廈,大廈以玻璃為墻,以鋼管布網(wǎng),即防炮轟又擋刀砍,附近的遠東金融中心和力寶集團的雙子大廈,雖然先于中銀大廈建成,但為了避其煞氣,一個裝飾了反光的金盾,一個改建成一對鐵柱,甚至與它們相鄰的渣打銀行,也將樓體裝修成翻開的書狀以吸收劍鋒的戾氣。從此,這個毫不避諱,直來直去的“刀炮對戰(zhàn)”的風水典故,就一直都被香港市民乃至全球華人津津樂道。</p> <p class="ql-block">第四站是此行最重要的一站,來到香港會展中心,與紫荊花雕塑合影留念。這里原本就是一塊面積不大的小廣場,幾乎所有的旅游團隊都要到這里打卡,因此也是人頭攢動的熱鬧之地。路邊有個冰激凌售賣車,花上十元港幣,買了一根蓮花冰激凌含入口中,你別說還真是好吃。</p> <p class="ql-block">香港一日游的第五站,是登上太平山頂。太平山原名“硬頭山”,古稱為香爐峰,海拔高度為554米,是香港島的最高峰。它是游覽香港的一個主要的旅游景點,登上山頂?shù)挠^景平臺,可以欣賞到中環(huán)、維多利亞港、南丫島和周圍島嶼的景色。在香港登上太平山頂有兩種交通方式,一是駕乘機動車沿著盤山公路蜿蜒而上,另一種交通工具則是乘坐有百年歷史的纜車直線上下。</p> <p class="ql-block">山腳下即有人間煙火氣的住宅樓,也有被戲稱為“夜總會”的墓園區(qū),沿途可以看見林林總總的高樓和價格不菲的別墅住宅區(qū),導(dǎo)游說有許多明星和富豪都選擇在這里置業(yè),馬云甚至花了15億港幣,購買了白加道22號一套二手房。太平山纜車是香港開埠以來唯一運作的機動公共交通工具,以及亞洲第一條纜索牽引的軌道鐵路。它是于1888年5月30日起運作至今,來往香港島中環(huán)花園道和太平山爐峰峽之間。我們團隊自然是乘旅游大巴上山。在夕陽西下之時,我們就站在了停車場前的觀景平臺上,視野面向西南方向,眼前是金光閃爍和碧波蕩漾,真是很美!</p> <p class="ql-block">太平山頂上的凌霄閣,是一幢形似碗狀的大型建筑,樓高七層設(shè)有360°觀景平臺,著名的杜莎夫人蠟像館就開設(shè)在其中。它的原址為60年代太平山纜車總站旁的一個樓高兩層的觀景亭,1993年屹立了22年的凌霄閣被開發(fā)商拆除,于1997年重建而成?,F(xiàn)在是香港游的重要打卡地,可以說不登凌霄閣,就不算真正到過香港。</p> <p class="ql-block">華燈初上之時,我們即將結(jié)束緊湊的一日游行程,下了太平山后,大巴車停在了維港游輪碼頭附近,導(dǎo)游給了半個小時的自由活動時間,在商場的超市里,我們花了40港幣,購買了兩份海鮮炒飯做為晚餐。飯后七點半,導(dǎo)游將引領(lǐng)我們登上維港的游輪,去欣賞據(jù)說是世界三大著名夜景之一的維多利亞港夜景。</p> <p class="ql-block">登游輪欣賞維多利亞港夜景,在香港一日游中屬于自費體驗項目,每人150元,沒有強行,自愿參加。我們這一車游客是全員報名繳費參加了。晚上七點半,許多支集合于各種導(dǎo)游小旗下的游客大軍,浩浩蕩蕩的登上了游輪,一聲鳴笛游輪離港向著海灣緩緩前行,兩岸的燈光陸續(xù)點亮,八點鐘左右就到達了輝煌成就。但是,憑我們多年來見識過的燈光夜景,這個世界第三,比起上海黃浦江的夜景差一大截,甚至都不如廣州珠江夜景,時過境遷,香港都開始拆除沿街廣告牌了,這個老牌的避風塘的點點滴煙火已經(jīng)不夠看了!晚九點,與香港導(dǎo)游黃先生揮手告別,登上大巴車返回蓮塘口岸,然后乘地鐵回到酒店結(jié)束了香港一日游。</p>