<p class="ql-block">☆關(guān)于Dalton Highway道頓公路☆</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">震撼，挑戰(zhàn)，危險</p><p class="ql-block">暴風(fēng)，冰雪，極夜</p><p class="ql-block">荒原，苦寒，絕美</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沒錯，這些都是有關(guān)道頓公路描述中的常見字眼。2011年BBC記錄片講述全世界最危險的公路，第一集就是道頓公路。全長414英里(666公里)，起點位于Livengood小鎮(zhèn)的一個岔口，從這里就開始了顛簸的渣土路，終點位于Deadhorse鎮(zhèn)子。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">具有窄道路、軟路肩、高路基和陡山坡四個特點的道頓公路由礫石鋪成，經(jīng)重型卡車常年碾壓，中間部分漸漸壓實，但兩側(cè)仍有許多浮土，容易打滑，所以安全的前提下，大車會盡量在路中間行駛。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">過了育空河橋，有一段路因數(shù)個連續(xù)陡坡被戲稱為“過山車”，幾十年前筑路工人的玩笑沿用如今，現(xiàn)已成為官方名稱，其陡峭可見一斑。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">道頓公路上除了游客，剩下的基本就是擁有道路優(yōu)先使用權(quán)的重型運輸車輛了，這里有一條與別處不同的行車規(guī)則：下坡讓上坡 - 因為大車重、路滑，上坡時必須提速才能保證有足夠的動力沖上坡道，所以下坡的車看到對面上坡的大車時會避讓。而大車也通常會在適合的地方?？?，讓跟隨在后面的小車先走。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在沒有信號、沒有網(wǎng)絡(luò)的道頓公路行車，司機(jī)必須配備CB Radio電臺對講機(jī)(專用頻道19)，以便與其他司機(jī)、信號旗工作人員、警車及重型機(jī)械操作員交流。一路上看導(dǎo)游時不常地拿對講機(jī)說個一句兩句，一路上在納悶司機(jī)們是怎么知道對方的頻道的，一找一個準(zhǔn)兒？原來是有統(tǒng)一的專用頻道?? 很多時候，越是百思不得其解，真相其實越是簡單。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">行車過程中注意到一個細(xì)節(jié)，每當(dāng)錯車，導(dǎo)游和對面車的司機(jī)就會互相抬手打個招呼 - 對，抬手，因為來不及揮就已擦肩而過。不知道這是不是約定俗成的習(xí)慣，但很為這個細(xì)節(jié)感動，可能是代入了那個當(dāng)下 - 作為游客，獨特的景色和體驗自然占據(jù)了全部的注意力，但如果是工作需要，常年在這么一條荒無人煙的公路上來回奔波，特別是冬季，冰雪與夜長晝短更能放大行車條件的惡劣，人是很容易寂寞和恐懼的吧？那么當(dāng)對面時不常有車過來，即便只有不到1秒鐘的照面，那個招呼也多多少少是個舒緩，暫時打破或遏制負(fù)面情緒的蔓延，可謂細(xì)微之處見文明，特別暖。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我對道頓公路的認(rèn)知肯定是淺之又淺，但還是想寫幾句記錄一下，總覺得感恩節(jié)這個時間點能來道頓公路走一遭，有種莫名的契合 - 人類在生存這件事兒上，最是認(rèn)真努力；在適應(yīng)環(huán)境這件事兒上，最是隨遇而安?！按诵陌蔡幨俏徉l(xiāng)”，不僅是一種態(tài)度，更是一項能力。具備了這個能力，無論四季如春還是風(fēng)霜雨雪，無論身在何處，三餐四季暖，有味是清歡，杯茶盞水也風(fēng)流，處處水云間。</p>