<p class="ql-block"><b> 公元2023年12月25日晚上10時許，我按亮手機(jī)想查看一下時間，屏幕上跳出一條信息，點開一看，我頓時傻了眼：“【12306】***（顯示我的姓名）購票成功，12月26日G8415次，惠來站11:09開。詳情點擊s.12306.cn/s/7/7SV73a”。我還未緩過神來，以“全國鐵路”字樣抬頭的信息在手機(jī)屏幕頂部又接連彈出了二條，內(nèi)容分別是通知我購買到了汕尾至汕頭，汕頭至惠來的車票。</b></p><p class="ql-block"><b> 沒等信息讀完，我已捧著腹笑彎了腰！“老張……老張……”，除了這二個字，我笑得再無氣力說出別的話來了。</b></p><p class="ql-block"><b> 這事得從汕汕高鐵和一個人說起。</b></p> <p class="ql-block"><b> 汕汕高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經(jīng)惠來縣，接入廣州至汕尾高鐵。從開工之日起，它就成為惠來的熱點話題。這一話題到了今年9月26日廣州至汕尾段開通時起，更是熱爆了惠來的街頭巷尾。隨著時間的推移，汕汕高鐵將于12月26日正式開通的消息已傳遍整個縣域。但是，與此形成鮮明對比的是，只顧埋頭苦干的汕汕高鐵建設(shè)有關(guān)各方一直是“今年年底前開通”這句模糊得有些冷漠的話。路是一天天“血肉豐滿”，測試列車也不止一遍地疾馳而過，時間來到了12月25日，傳聞還只是傳聞，所有公開的權(quán)威渠道對何時開通依然不發(fā)一言。</b></p><p class="ql-block"><b> 這急煞了一個人！此老是我的老友，他是個路情狂然分子，三二年來，他敏感的神經(jīng)與日夜奮戰(zhàn)的汕汕高鐵同頻共振。他旗下的公眾號“惠來真浪險”快成了一本汕汕高鐵建設(shè)大事記。我敢肯定地說，25號前的那幾天，他捕捉開通（開票）信息到了神魂顛倒的地步。這并非武斷，而是基于我對他的了解。</b></p><p class="ql-block"><b> 此君畢業(yè)于省內(nèi)首屈一指的一所大學(xué)。他文化素養(yǎng)很高，生活情趣十足，啄木精神旺盛，較真之性頗強(qiáng)，對關(guān)注的事有打破砂鍋問到底之專業(yè)氣概。他有七尺之軀的東方男子標(biāo)準(zhǔn)身材，雙眼炯炯有神，兩顴寬而有勢。他多才多藝，愛好廣泛（我首摸方向盤的指導(dǎo)就是他）。上世紀(jì)九十年代中期，年紀(jì)尚輕的他與我共事，業(yè)余時間他常作有趣之舉：愛集各式煙盒殼，情迷老款打火機(jī)；他有時網(wǎng)里兜一足球呼朋喚友踢球去，有時手提羽毛球袋找地方抽幾拍；更有一天腋夾一書走近我，——“什么書？”話音未落，我的手已快摸到書?！班?！別毒害純潔少年?！彼鞭D(zhuǎn)身背向我，可并不后退，讓腋下的刊物露出一大截尾巴，更便我抽出?？锸悄姆N貨色在此無需透露……總而言之，他就是這樣一個豐富多彩的可愛非常的人。此君三四年前致仕后，一個前述提到的公眾號和一支人數(shù)眾多的氣排球隊，成了他麾下悉心打磨的哼哈二將；他讓頂上青絲自然成滿頭銀發(fā)，皮膚曬的黝黑得接近非洲遷客，穿的衣服通常能讓人在人群中一眼認(rèn)出。當(dāng)前，他年事不高也不低，正合老頑童這個稱呼。</b></p> <p class="ql-block"><b> 12月24日晚，我與他在微信上因汕汕高鐵聊了聊。他說他做了個攻略，擬于開通之日乘車全程往返游汕汕段，但至今包括開票在內(nèi)的信息全部無法查到。以他對廣（洲）汕（尾）首發(fā)提前兩天開票的科研成果，他決定依葫蘆畫瓢，想等晚些時候再看。我頭腦閃現(xiàn)著他那有趣的情形，信口說：“開票了你給我也買一張”。他沒回復(fù)。那端沉靜了。我料他是放下我追票去了，便不再與他“糾纏”。</b></p><p class="ql-block"><b> 到了25日，我雖已基本確認(rèn)明天汕汕高鐵將“如期”開通，但直至那天晚上，正式渠道的信息依然迷蒙得像一團(tuán)霧，因此，內(nèi)心已將昨晚與老張說的話當(dāng)成了玩笑。想不到，前面提到的以“全國鐵路”抬頭的三條信息轟然炸開了我風(fēng)平浪靜的腦海。</b></p><p class="ql-block"><b> 我第一時間理所當(dāng)然地想到了始作俑者；想到始作俑者，我理所當(dāng)然地笑彎了腰！</b></p><p class="ql-block"><b> “君子一言，駟馬難追”，何況所言之事也甚合我意！大笑告一段落，我致電老張，想與他商定明天一些具體事宜，他說行行行，但是我現(xiàn)在還很忙……</b></p> <p class="ql-block"><b> 第二天，老張順路撿瓜似地將老鄭和我先后接上車。不到十分鐘，我們就到了這個被每一個惠來人視若親生寵兒的高鐵站。</b></p><p class="ql-block"><b> 惠來站是廣汕汕高鐵上的一個重要節(jié)點，它以國家二等站的規(guī)格新建，地上相當(dāng)于普通樓房七八層高的整體，往東西兩向平展開來，儼然成為一座仿古大型城池，氣勢恢宏！美中不足有二：一是它無需那么低調(diào)（或者說羞澀），“惠來站”三個大字安放得太靠里了，這樣便苦煞了打卡留影人，要將它的大名納入畫框，還得折返走個老遠(yuǎn)；二是進(jìn)出站平臺的前面凹下了一個停車場，大概為了安全起見，停車場的四周（除了進(jìn)出口）修筑了實體圍墻，這讓整體變得凌亂起來，視覺上也讓人添堵——試想，若以護(hù)攔，再不濟(jì)采用玻璃墻的方式；更大膽設(shè)想，讓露天的停車場改建成地下車庫，這樣不但更具人性化，尤其重要的是一下子讓我們的親生寵兒打扮得更加英姿颯爽、氣宇軒昂！</b></p> <p class="ql-block"><b> 昨天還很清靜的車站今天熱鬧非凡，進(jìn)出站平臺上人來人往、熙熙攘攘，一個團(tuán)隊正在臨時搭建的一座彩門下拉橫幅擺拍。我不難看出，在穿梭的人群中，旅客自然少不了，但更多的是前來見證早些時候“廣汕汕高鐵惠來站首趟列車出發(fā)歡送儀式”的社會各方人士。目睹此情此景，老張來勁了，他從提袋里取出一粒氣排球，眾目睽睽中秀起了球技。——唯恐別人不識其趣，他這點習(xí)性我懂。</b></p> <p class="ql-block"><b> 與身負(fù)囊括著方便面、自拍桿及口罩等等出行裝備的背包的老張一起，只執(zhí)一件隨身寶——一個保溫杯的我和老鄭第一次走進(jìn)寬敞大氣的候車大廳。我只顧睜大眼睛貪婪地檢視里面的一切，卻聽老張啰里啰嗦起來，而且不時口吐一些白開水一樣平淡的問題，還自問自答！我立定一看：好家伙！這人手舉自拍桿原來是在直播！我對老鄭說，別理他，當(dāng)他在“擔(dān)夜話”（說夢話），然后三緘其口，盡量躲得遠(yuǎn)些。</b></p><p class="ql-block"><b> 檢完票，步過道，上扶梯，來到站臺上，老張嘮叨依然。當(dāng)鐵軌的遠(yuǎn)處出現(xiàn)一點光，一輛列車自東往西徐徐滑近前來。站臺上幾乎所有的人都一邊翹首張望，一邊面向列車舉起了手機(jī)……</b></p><p class="ql-block"><b> 我想，如今的高鐵，在每一個營運(yùn)環(huán)節(jié)中應(yīng)該都是以秒甚至毫秒計算的。我們剛剛落座，列車就準(zhǔn)點無誤而無聲地游動起來。剎那間，路旁的設(shè)施一閃閃疾速掠過，不遠(yuǎn)處的城廓、村莊與我們相向奔跑，千萬年來巋然不動、遙遙守望的大南山及山上的“雙過年”（雙髻峰）也越來越快地挪動著腳步……多么熟悉的景象啊，怎么今天看上去是這般富有新意！</b></p> <p class="ql-block"><b> 列車像一條不事聲張的、溫順而矯健的鋼鐵長龍，它最高時高達(dá)350公里的時速，卻讓人幾乎感覺不出一點晃動，倒是它疾如飛箭的速度，讓我在張開的眼簾還來不及眨下時，美如金鳳的大南海石化城龐大的身姿就出現(xiàn)在南邊的天幕下；等我再抬起眼，陸豐南站就差不多近在咫尺！往日深汕高速公路開通時，汽車上的我“一時半刻”即可望見“汕尾市區(qū)”字樣的路牌時尚且感嘆著快，今天我差不多以孫悟空翻一個筋斗的功夫就進(jìn)了汕尾站，欲吹牛時已無詞！</b></p><p class="ql-block"><b> 悠悠然走進(jìn)汕尾站站前廣場，老張的功略，給下一次乘車留足了時間，讓我們可沉浸式體驗汕汕段首尾二個站點。此老的預(yù)謀還有三桶方便面，外加在站內(nèi)購得的三款當(dāng)?shù)靥鹬泣c心和三條香蕉。我們被喂了個腹飽意滿后乘車折向東，追汕頭南站而去。</b></p> <p class="ql-block"><b> 說話間，列車已高速掠過惠來站，位于惠來站東南方不遠(yuǎn)處的鰲頭塔一閃而過。不知這座飽經(jīng)滄桑的古塔，是否為鰲頭山南一座大學(xué)城才出現(xiàn)沒多久，山北于今天又見一條疾馳的鋼鐵長龍，而感覺身處的粵東古邑也是這般地既熟悉，又新意盎然得有點陌生？</b></p><p class="ql-block"><b> 不料只這樣一想，潮南站就到了。還來不及重整心緒再飛翔，列車已?？可穷^南！我不由為沒能好好看一下這一路段的海景而自責(zé)了。</b></p><p class="ql-block"><b> 新建的汕頭南站與市區(qū)目前仍有一港（汕頭港）之隔。他日海底鐵道將兩岸連通之際，或許就是我國東南沿海這“一縱”功德圓滿之時。眼前的站場，形狀正像一只展翅欲飛的海鷗，也在等待這個佳期的來臨。徜徉在站前廣場上，那個老頑童又來了——在本次“大滿貫”行程所到站場，他那氣排球神功都要故技重演……我猛然驚覺：獅虎有宣示領(lǐng)地的習(xí)性和方式，難道，人類也有類似的意識和行為？我還暗中嗟嘆：眼前此老越來越像一個未成年男子，而這對他來說又是何其之幸！</b></p> <p class="ql-block"><b> 廣場上有工人正在拆除一座臨時舞臺，這讓我想起汕尾站站前廣場和惠來站附近的東隴文化廣場，那里也有舞臺高搭——我相信汕汕高鐵的每一個站點，都是同一個樣地為著同一件喜事而于同一天載歌載舞！</b></p><p class="ql-block"><b> 是的，如果將汕汕高鐵最初的構(gòu)想、可研、勘探、設(shè)計等前期工作比喻為十月懷胎，那么，他的破土動工就是呱呱墜地，今天他的正式通車就是莊重的成人禮！從此他就有能力挑起家人的重托，去開辟一片新天地！這怎么能不好好慶祝呢？！</b></p> <p class="ql-block"><b> 踏上另一列“復(fù)興號”，我們往西走上回家的路。在這趟汕汕高鐵體驗之行即將劃上句號的途中，我異常清醒地盯牢海門灣。在這里，大海畫出了一條鐮月彎刀狀的弧線，它的東北端是潮南區(qū)的海門鎮(zhèn)，西南端是我的家鄉(xiāng)——惠來縣靖海鎮(zhèn)，三十多公里的陽光海岸渚清沙白，波涌瀾興，海闊天空，景色誘人。我無數(shù)次路過這里，可從來沒像今天這樣過得如此神速，而且從來沒有像今天一樣御橋疾行有了更高的視角，來發(fā)現(xiàn)它如此的風(fēng)光旖旎！</b></p><p class="ql-block"><b> 從來沒有過的還有一種感覺。這種感覺一半是振奮，一半是希望。這種感覺來自于這趟幾乎全程走橋梁，幾次鉆隧洞，疾速遁地穿山、凌空過海的特別的旅行；更來自于車窗外加速奔跑的家鄉(xiāng)山水和渴望奮進(jìn)的潮汕大地！</b></p>