<p class="ql-block">我的岳父方枕流</p> <p class="ql-block">五分紙幣上的“海遼”輪</p> <p class="ql-block">“海遼”輪</p> <p class="ql-block">毛主席對(duì)“海遼”輪起義的嘉勉通電</p> <p class="ql-block">起義的“海遼”輪船員</p> <p class="ql-block">我的父母與我和大弟合影</p> <p class="ql-block">1984年我從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)。在我岳父方枕流(老一輩航海家,曾受毛主席通電嘉勉的,當(dāng)年率領(lǐng)第一艘商船起義,掛上五星紅旗的“海遼”輪船長(zhǎng))的影響下,轉(zhuǎn)業(yè)時(shí)便立志當(dāng)一名光榮的中國(guó)海員,獻(xiàn)身祖國(guó)的遠(yuǎn)洋航運(yùn)事業(yè)。根據(jù)我的志愿,組織上將我安排到廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司工作。進(jìn)公司后,原來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)想安排我留在公司保衛(wèi)處工作,但在我的強(qiáng)烈要求下,堅(jiān)持上船任職船舶政干(因當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)期,軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部在工作安排上處于最低潮,一般情況下大多被降低職務(wù)安排,與我同期接收安排進(jìn)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司工作的軍轉(zhuǎn)干部連我一共僅有三人,其中一位副團(tuán)職干部才被安排任職船舶副政委,另一位則被安排在機(jī)關(guān)任一般干部,我這個(gè)副營(yíng)職干部當(dāng)然不可能安排跟那位副團(tuán)職干部同樣的職務(wù)了。為了實(shí)現(xiàn)自己的理想和初心,我也只能暫時(shí)受點(diǎn)委屈,從政干做起。)因此我才有了一段難忘的海員生涯和經(jīng)歷。</p><p class="ql-block">當(dāng)年我上的第一艘船是“關(guān)河口”輪,“關(guān)河口”輪與“赤峰口”輪、“三江口”輪三條船是姐妹船,都是“滾裝船”。我在其中“關(guān)河口”輪和“赤峰口”輪當(dāng)過(guò)政干?!瓣P(guān)河口”輪我一共上了三次,每次跑一兩個(gè)航次就下船,因?yàn)閷?shí)在習(xí)慣不了海上長(zhǎng)時(shí)間的枯燥生活。(政干在船上不是那種必不可少的職務(wù),所以每次都比較容易批準(zhǔn)下船休假)。</p><p class="ql-block">我在“關(guān)河口”輪工作期間,有幸結(jié)識(shí)并成了永遠(yuǎn)的朋友的大管輪(俗稱“二軌”)潘福榮和大廚張松橋(大家親切地稱他為“大師傅”,掌管全船船員們的飲食,廚藝很好,配得上船上“總廚”的稱號(hào))。他二人也都當(dāng)過(guò)兵,經(jīng)軍旅磨礪和熏陶所特有的軍人氣質(zhì),讓我們有更多的共同語(yǔ)言,關(guān)系更加融洽。艱苦的海上生活,造就了我們海員粗獷豪爽的性格,而且我們?nèi)硕贾厍橹亓x,性情相投,惺惺相惜,相見(jiàn)恨晚。在船上朝夕相處,無(wú)話不談,同舟共濟(jì),相互關(guān)照,很快就成了非常要好的朋友。這份情誼比海寬廣,比海深厚,一直保持至今并將永存。因?yàn)椤瓣P(guān)河口”輪是我上的第一條船,也是我的首航,當(dāng)時(shí)正值紅海水雷事件的緊張局勢(shì),公司要求航行于紅海水域的船舶必須加強(qiáng)瞭望,我們“關(guān)河口”輪那個(gè)航次恰好航行經(jīng)過(guò)紅海,經(jīng)歷了一個(gè)有驚無(wú)險(xiǎn)的難忘航次,所以印象非常深刻。當(dāng)時(shí)的定船船長(zhǎng)是王治全、政委是賈良山。兩位船舶領(lǐng)導(dǎo)都很好,很好相處。船長(zhǎng)王治全平時(shí)比較嚴(yán)肅,不太愛(ài)說(shuō)話,也不太管閑事,但為人隨和。政委賈良山是位德高望重、待人和藹的資深政委。是個(gè)整天樂(lè)樂(lè)呵呵、為人善良的“小老頭”,與船員們關(guān)系親密,大家都親切地戲稱他為“假”政委。我跟賈政委配合非常默契,從他身上我學(xué)到了很多為人處世的人生哲理和工作經(jīng)驗(yàn),受益匪淺。在他的傳幫帶下,我很快便熟悉掌握了船舶政委的那一套工作方法,為日后任職政委打下了良好的基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block">此外,我還在“赤峰口”輪任政干時(shí)與船醫(yī)李興海(與我也一直保持聯(lián)系并成為永遠(yuǎn)的朋友)、船長(zhǎng)金永昌同過(guò)船;之后在“安慶江”輪、“鴨綠江”輪任政委時(shí),分別與李冠祝船長(zhǎng)、李振家船長(zhǎng)在同舟共濟(jì)、風(fēng)雨同舟的日子里建立了深厚的友誼。以上幾位與我在共同的海員生涯中結(jié)識(shí)的朋友及結(jié)下的友誼,同樣令我永生難忘。</p><p class="ql-block">提筆之后,才發(fā)現(xiàn)記憶的閘門一旦開(kāi)啟,就很難剎住,想寫的人和事很多,但精力所限,難以周全。受篇幅所限,故此文暫且不提我海上生涯的那些風(fēng)風(fēng)雨雨和難忘經(jīng)歷,單表我海員生涯中與海員朋友所建立深厚情誼中的一個(gè)小小縮影——湛江港的一次驚喜相逢。</p><p class="ql-block">話說(shuō)1986年10月,我被派往“赤峰口”輪任政干,從廣州黃埔港上船,到大連港裝載特資。當(dāng)時(shí)船長(zhǎng)金永昌,為人和善,很好相處,是我所遇到過(guò)的唯一一位暈船的船長(zhǎng)。我發(fā)現(xiàn)金船長(zhǎng)暈船是在我們“赤峰口”輪抵大連港錨地待命期間,有一天我和金船長(zhǎng)同時(shí)乘交通艇下地,偶然間發(fā)現(xiàn)他居然躬身站在船舷邊嘔吐,一問(wèn)才知他竟然暈船了。因我也屬于那種比較容易暈船的體質(zhì),特別是聞到那種濃烈的重柴油味就更容易暈船想吐。而我在船上不用當(dāng)班,不屬于那種不能離開(kāi)的崗位,所以暈船時(shí)可以回自己房間躺下休息一陣,等緩過(guò)勁來(lái)又能堅(jiān)持半小時(shí)不暈。但像金船長(zhǎng)他們那些必須堅(jiān)守崗位的駕駛?cè)藛T和輪機(jī)人員,即使暈船再厲害,哪怕吐得黃膽水都出來(lái)了也不能離開(kāi)崗位,再難受也要堅(jiān)持。所以同命相憐,感同身受,更加體會(huì)到海員的不易,也更加體會(huì)到海員的擔(dān)當(dāng)。</p><p class="ql-block">在大連港完成受載任務(wù)后,我輪又接到前往湛江港加載特資的命令,隨即便開(kāi)往風(fēng)景秀麗的南方良港湛江港。那是我第一次到湛江。因我是海軍子弟,故對(duì)湛江這個(gè)南海艦隊(duì)首腦機(jī)關(guān)所在地有一種特殊的感情和想往。一到錨地,便迫不及待地乘交通艇下地,打算好好瀏覽一下這座南海之濱的美麗城市。我先是到了公司駐湛江辦事處,了解一下公司和船舶的動(dòng)態(tài)。結(jié)果突然發(fā)現(xiàn)公司的“樂(lè)昌嶺”輪也在湛江港,并且已靠碼頭裝貨。之前已知潘福榮老哥當(dāng)時(shí)就在“樂(lè)昌嶺”輪任大管輪,沒(méi)想到我們兩條船竟同時(shí)在同一個(gè)港口相遇,真是太意外了,不禁心中一陣狂喜。立馬改變主意,決定回碼頭上“樂(lè)昌嶺”輪去看望我這位老大哥、好朋友。上船后,老友重逢,意外驚喜,分外高興,摟肩搭背,感慨不已。一陣絮絮叨叨的寒暄打趣之后,老潘大哥便傾其所有,將他上船時(shí)從家里帶的和船上發(fā)的以及他港口招待費(fèi)(按規(guī)定船長(zhǎng)、政委、輪機(jī)長(zhǎng)和大副、大管輪、管事等部門領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)港口都有一定額度的招待費(fèi))領(lǐng)取的啤酒全都拿了出來(lái),就著花生、炸蠶豆、牛肉干,兩個(gè)人完全放開(kāi)了(之前在“關(guān)河口”輪時(shí)我因政干的身份,比較注意影響,為人低調(diào)、處事謹(jǐn)慎收斂),人手一瓶,對(duì)吹豪飲,敞開(kāi)肚皮的喝,直抒胸襟的侃,真可謂酒逢知己千杯少,老友相聚話不絕。我們倆酒不停的喝,話不停的噴,時(shí)間在這歡快之中悄悄溜走,不知不覺(jué)把他“庫(kù)存”的啤酒全都喝完了。雖然二人走馬燈似的不時(shí)上廁所“放水”,但還是肚子鼓鼓脹得不行??粗鴷r(shí)間已近黃昏,雖然不舍,但也無(wú)奈,無(wú)論如何都要互道珍重,揮手握別了,因?yàn)槲冶仨氁卮恕?lt;/p><p class="ql-block">在湛江港加載完畢,我們“赤峰口”輪馬不停蹄直航目的港卸載后,回航赴保加利亞的瓦爾納港裝載化肥,并體驗(yàn)了一次意大利杰拉港外漂航待貨幾日被意大利水警船警告驅(qū)趕的經(jīng)歷,所幸公司及時(shí)電告“貨已備妥,可以進(jìn)港”,才避免了被驅(qū)離的狼狽。在杰拉港加載完貨就正式踏上了返航之路,目的港是海南的三亞港。抵三亞港之前,接到公司電報(bào),通知我離船待命,準(zhǔn)備派往他輪任政委獨(dú)立工作。到港前我不慎扭傷了腰,李興海醫(yī)生盡心盡力的為我敷藥療傷,并因我腰傷未愈行動(dòng)不便,在我離船時(shí)背我下船,令我感動(dòng)不已。李興海和金永昌船長(zhǎng)身上都有著那么一種書卷氣吸引我,讓我感覺(jué)很合得來(lái),有很多共同語(yǔ)言,與他們?cè)凇俺喾蹇凇陛喍潭桃粋€(gè)航次的交往中就成了很好的朋友。</p><p class="ql-block">自離開(kāi)“赤峰口”輪之后,我和潘福榮、張松橋、李興海再也沒(méi)能同過(guò)船,但卻一直保持著聯(lián)系。原先是通過(guò)寫信聯(lián)系,現(xiàn)在是通過(guò)手機(jī)和微信聯(lián)系,感情和友誼不僅未隨歲月變遷而流逝,反而日久彌新,更加親密。潘福榮家居浙江溫州,兒子潘慧在北京協(xié)和醫(yī)院任內(nèi)分泌科主任并曾兼任教育處處長(zhǎng),現(xiàn)兼任醫(yī)務(wù)處處長(zhǎng),對(duì)我這位叔叔在就醫(yī)問(wèn)診方面給予了很多幫助。有一年潘福榮在北京協(xié)和醫(yī)院進(jìn)行眼部手術(shù),術(shù)后在他兒子家恢復(fù)期間醫(yī)囑不能飲酒,我去看他,他在不能飲酒的情況下,還是豪爽大方地拿出茅臺(tái)酒,寧可看著我獨(dú)飲也要好好過(guò)過(guò)眼(酒)癮。張松橋家居浙江湖州,是個(gè)小橋流水、人杰地靈的好地方,知我喜歡寫字,給我寄了不少湖州的特產(chǎn)“湖筆”。張松橋和潘福榮年年如一地每年春季都給我寄明前采摘的新茶。非常感恩這幾位曾經(jīng)同甘苦、共患難,風(fēng)雨同舟結(jié)交的海員朋友對(duì)我的深厚情誼!這份情義我永遠(yuǎn)銘記于心。出于感情,我也曾不止一次的前往湖州和溫州看望張松橋和潘福榮兩位老友。每次都相見(jiàn)甚歡,開(kāi)懷暢飲,聊不完的情義,道不盡的思念。世上最好的友情,是各自隨意,卻又彼此在意;清淡如茶,卻又甘甜如蜜。不用刻意想起,因?yàn)閺奈赐洝?lt;/p><p class="ql-block">歲月荏苒,轉(zhuǎn)眼之間,距我開(kāi)啟我的海上生涯之時(shí)已近四十年光陰了?;厥淄?,這段風(fēng)風(fēng)雨雨的海員生涯之寶貴經(jīng)歷,不僅豐富了我的人生閱歷,增進(jìn)了我的成長(zhǎng)和見(jiàn)識(shí),磨礪了我的性格和品德,還獲得了幾位海員朋友的珍貴友誼,值得我永遠(yuǎn)珍惜。</p><p class="ql-block">謹(jǐn)將此文獻(xiàn)給曾經(jīng)與我甘苦與共、同舟共濟(jì)的海員朋友們。祝愿朋友們健康!快樂(lè)!一切安好!</p> <p class="ql-block">我在“鴨綠江”輪任政委時(shí)的留影</p> <p class="ql-block">我在“鴨綠江”輪任政委時(shí)與船長(zhǎng)李振家的合影</p>