<p class="ql-block"> 一九七六年十二月,經(jīng)陸軍一年半,空軍兩個航校(三個機種)五年半的歷煉,我們來到了空軍航空兵20師60團(tuán)飛行3大隊,結(jié)識了新的大隊長。印象里高大挺拔,幽默開朗,時常還帶著爽朗的笑聲……。</p> <p class="ql-block"> 在一次飛行講評會上,領(lǐng)導(dǎo)突轉(zhuǎn)話題對我提出了認(rèn)真的批評,記得當(dāng)日曾帶飛(檢查)我的儀表大航線,自己也並未覺得有什么不好,可領(lǐng)導(dǎo)說蒙上一只眼飛得也比你強,口氣很嚴(yán)厲,當(dāng)時雖覺不舒服但也沒過多往心里去。沒想到的是晚飯后領(lǐng)導(dǎo)在前慢行等著我,我們在操場轉(zhuǎn)了幾圈,針對下午的批評提醒我要正確對待,現(xiàn)在回想有以下內(nèi)容。</p><p class="ql-block"> 一是要特別重視基礎(chǔ)技能訓(xùn)練。作為一名轟炸機飛行員,儀表起降的訓(xùn)練是重中之重,力求精益求精永不滿足。從新飛行員開始就要嚴(yán)格要求自己,逐步達(dá)到遠(yuǎn)距、遠(yuǎn)近距間、近距、近距后開罩並正常標(biāo)準(zhǔn)平安落地,將來才能在晝夜復(fù)雜氣象及中低云能見度較差的情況下完成任務(wù)。因為轟炸航空兵的使用原則之一便是聽召喚出動,起降場的云量云高及能見度和風(fēng)向風(fēng)速等等,會對我們提出挑戰(zhàn)和考驗。 </p><p class="ql-block"> 二是要特別注重特情處置的學(xué)習(xí)和研究。飛行在空中進(jìn)行,天氣和高速飛行的戰(zhàn)機隨時都有不可預(yù)測的情況發(fā)生,要強化對特情的反映速度和操作步驟的訓(xùn)練及心理素質(zhì)的養(yǎng)成。善于從上級通報的各類事故中感悟現(xiàn)場和過程,記取有益的經(jīng)驗教訓(xùn)。</p><p class="ql-block"> 三是要團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友。寸有所長尺有所短,每個人都有其獨特的個性也有其各自的優(yōu)點和長處。要常反思自己的不足和毛病。在工作中煅煉在生活中成長。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 一次談話受益無窮,在我不長不短的飛行生涯中逐漸也成為基層領(lǐng)導(dǎo),以上教誨始終深印在我的腦海并一直貫穿和應(yīng)用在我的實際工作中。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>追憶將軍對黨的事業(yè)無限忠誠,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>緬懷其優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和才能,</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b><span class="ql-cursor">?</span>理解其的冷面熱心和細(xì)致作風(fēng),</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>品味其無私和高尚的人生風(fēng)格。 </b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"> </p> <p class="ql-block"> 僅此緬懷將軍,</p><p class="ql-block"> 並愿其家人幸福安康 !</p><p class="ql-block"> <b>2024.1.16</b></p>