<p class="ql-block"> 2024年3月2日</p> <p class="ql-block"> 第二部分</p> <p class="ql-block"> 一.軍隊(duì)的結(jié)婚制度</p> <p class="ql-block"> 解放戰(zhàn)爭(zhēng)年代，部隊(duì)還是沿用紅軍時(shí)期訂立的“二八五團(tuán)”的結(jié)婚條件，即滿足：28歲，5年黨齡或軍齡，團(tuán)級(jí)干部，三個(gè)條件滿足其一才能結(jié)婚，參加革命前已結(jié)婚成家的在外，在白區(qū)從事特工工作的經(jīng)特批的在外。但不是統(tǒng)一規(guī)定，各地略有差別。</p><p class="ql-block"> 抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，部隊(duì)結(jié)婚年齡放寬，取消“二八五團(tuán)”規(guī)定，雖然是放寬了規(guī)定，但是，有三個(gè)基本條件，即：年齡、工作經(jīng)歷和黨齡、級(jí)別。</p> <p class="ql-block"> 由于建筑五師在1955年5月2日，正式集體轉(zhuǎn)業(yè)，由原供給制改成工資制，成為了真正的建筑企業(yè)職工。</p><p class="ql-block"> 企業(yè)到了富拉爾基以后，官、兵帶家屬、子女到工地的多了起來(lái)。</p> <p class="ql-block"> 二.機(jī)構(gòu)調(diào)整</p> <p class="ql-block"> 1956年，建筑工程部直屬工程公司，曾對(duì)下級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后下級(jí)機(jī)構(gòu)是：</p><p class="ql-block"> 101工區(qū)改為第一工程處，102工區(qū)改為第二工程處，104工區(qū)（十三團(tuán)）改為第三工程處，105工區(qū)（十四團(tuán)）改為第四工程處，108工區(qū)（十五團(tuán)）改為第五工程處，110工區(qū)改為第六工程處，將木工廠、鋼筋預(yù)制廠、混凝土攪拌站合并為聯(lián)合廠，另設(shè)機(jī)運(yùn)處、動(dòng)力站、修理廠。</p><p class="ql-block"> 1956年1月4日，建工部決定：從直屬公司109工區(qū)抽部分力量和暫設(shè)工程處合并，組建成東北安裝工程處，從機(jī)械化供應(yīng)站和修理廠抽部分力量，合并組建成第二機(jī)械化施工公司第一施工處，這兩個(gè)單位分別隸屬于建工部安裝總局和機(jī)械總局管轄，作為配合直屬公司施工的二包單位隨同遷往富拉爾基。其余的施工力量：103工區(qū)、106工區(qū)、107工區(qū)、109工區(qū)、機(jī)械供應(yīng)站、修理廠，全部抽調(diào)出，支援華北、西北、中南地區(qū)建設(shè)。</p> <p class="ql-block"> 三.一重建設(shè)的決定</p> <p class="ql-block"> 1953年，中央政府就著手建造重型機(jī)器廠，廠址定在東三省黑龍江齊齊哈爾市的富拉爾基。</p> <p class="ql-block"> 四.一重工程概況</p> <p class="ql-block"> 一重占地面積相當(dāng)大，有一百零五個(gè)單項(xiàng)工程，主要工程有大型金工車(chē)間、中小型金工車(chē)間丶輔助車(chē)間、中央實(shí)驗(yàn)室、辦公樓、技術(shù)大樓、廠前區(qū)、生活區(qū)的部分工程。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)是全國(guó)最大、最先進(jìn)的綜合性大型軋鋼、冶煉設(shè)備的重型機(jī)器廠。</p><p class="ql-block"> 在那個(gè)年代工程廠房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，縱向是多跨、單層廠房。</p><p class="ql-block"> 1956年，夏天，一重正式開(kāi)工，403廠是一重工程的番號(hào)。</p><p class="ql-block"> 工程最重要的三個(gè)分項(xiàng)工程，是預(yù)制混凝土樁打樁工程、沉箱工程、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程。</p><p class="ql-block"> 一重的建筑施，、技術(shù)難度，比一汽還難，一重占地面積709萬(wàn)平方米，建筑面積比一汽還大。</p> <p class="ql-block">打樁工程。</p> <p class="ql-block"> 五.齊齊哈爾的氣候</p> <p class="ql-block"> 齊齊哈爾市的冬天寒冷，日均最低溫度約為零下十八度。在夜間，溫度通常會(huì)降至更低，零下二三十度。極端氣溫下可以達(dá)到零下三十八點(diǎn)七度，可謂是天寒地凍。從頭年的十月份開(kāi)始穿棉衣，要穿到次年的五月份。</p><p class="ql-block"> 建筑施工環(huán)境比一汽還艱苦，還惡劣。尤其是那里的冬季施工時(shí)間更長(zhǎng)，由于氣候寒冷溫度低，冬季的施工難度大。</p> <p class="ql-block"> 六.一重的重要性</p> <p class="ql-block"> 第一重型機(jī)器廠，曾被周恩來(lái)總理譽(yù)為“國(guó)寶”。它是共和國(guó)工業(yè)的長(zhǎng)子。</p><p class="ql-block"> 一重被譽(yù)為新中國(guó)的“工業(yè)之母”，它是制造機(jī)器的母機(jī)廠。</p> <p class="ql-block"> 一個(gè)國(guó)家沒(méi)有重型機(jī)器廠，就不能稱(chēng)之為工業(yè)強(qiáng)國(guó)，工業(yè)大國(guó)，可見(jiàn)重型機(jī)器廠對(duì)于一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展的重要性，有多么的重要。</p><p class="ql-block"> 中國(guó)之所以是目前世界上，工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的國(guó)家，大國(guó)重器起了至關(guān)重要的作用。</p><p class="ql-block"> 一重生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是在電站、石化等重型設(shè)備為主的大型機(jī)械裝備制品。</p><p class="ql-block"> 它生產(chǎn)的鍛件主要用在大型船用曲軸鍛件、葉片，大型支承輥制造等。</p> <p class="ql-block"> 七.施工技術(shù)難題</p> <p class="ql-block"> 據(jù)五師建二代（中建一局二公司退休），介紹的資料：當(dāng)時(shí)面臨的施工、技術(shù)難題是：一.一萬(wàn)多根預(yù)制混凝土樁打樁工程。二.吊裝四十噸重的鋼結(jié)構(gòu)梁。三.大沉箱長(zhǎng)37.8米、寬21.3米、深8層樓高26米。</p><p class="ql-block"> 這些難題當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)，是建筑施工行業(yè)最大的施工技術(shù)難題。就是在建筑技術(shù)先進(jìn)的蘇聯(lián)也很少遇見(jiàn)。</p><p class="ql-block"> 如何攻關(guān)，克服這三大難題，是工程能否順利進(jìn)行，工期能否如期達(dá)到的關(guān)鍵。</p><p class="ql-block"> 困難難不倒勤勞、好學(xué)、智慧的中國(guó)人民，在直屬公司的技術(shù)人員和工人的合力攻關(guān)下，解決了一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。</p> <p class="ql-block"> 萬(wàn)丈高樓從地起，建筑物工程建好后主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量，是否結(jié)實(shí)、牢固，關(guān)鍵看地基、基礎(chǔ)質(zhì)量。</p><p class="ql-block"> 預(yù)制混凝土樁打樁工藝流程，要經(jīng)過(guò)制樁、運(yùn)輸堆放、試樁、打樁。</p><p class="ql-block"> 制樁要經(jīng)歷的工序：現(xiàn)場(chǎng)布置、整平壓實(shí)、制作胎模、綁扎鋼筋支模、安設(shè)吊環(huán)、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)至百分之三十強(qiáng)度拆模再支上層模、涂隔離劑、疊制、養(yǎng)護(hù)至百分之七十強(qiáng)度起吊、達(dá)到百分之百?gòu)?qiáng)度時(shí)運(yùn)輸、碼放。</p><p class="ql-block"> 運(yùn)輸堆放在四個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，是相對(duì)簡(jiǎn)單的一道流程。</p><p class="ql-block"> 試樁過(guò)程中，如果發(fā)生實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，還要與相關(guān)單位研究處理。不同截面，不同長(zhǎng)度的樁，應(yīng)將每米錘擊數(shù)、最終貫入度、總錘擊數(shù)、樁頂標(biāo)高、接樁就位，所占時(shí)間、沉樁時(shí)間等詳實(shí)記錄。</p><p class="ql-block"> 沉樁過(guò)程中，要依次放樁位線，布置樁點(diǎn)，樁機(jī)就位，樁就位，校正垂直度，打樁，測(cè)量樁頂標(biāo)高，移樁機(jī)，重復(fù)上道工序。</p> <p class="ql-block"> 在那個(gè)年代，很少有打樁的工程，上面的工藝流程和工序，還是相當(dāng)復(fù)雜的，對(duì)轉(zhuǎn)業(yè)不久的軍人們，都是－些新鮮的東西，都很少見(jiàn)過(guò)，更別提干過(guò)了，就是在這樣的情況下，他們從頭學(xué)起，從當(dāng)徒弟開(kāi)始。在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索，在實(shí)踐中鍛煉。如同當(dāng)年拿起槍來(lái)打仗，他們沒(méi)有文化，更別說(shuō)上過(guò)軍校。他們依然是在實(shí)戰(zhàn)中，學(xué)會(huì)了打仗，就像如今他們轉(zhuǎn)業(yè)搞建筑一樣，需要從頭學(xué)習(xí)。</p> <p class="ql-block"> 技術(shù)專(zhuān)家顧天訓(xùn)，帶領(lǐng)技術(shù)人員攻關(guān)技術(shù)難題，采用氣壓法施工作業(yè)，不斷增加大氣壓力，解決了沉箱施工的難題，在主要協(xié)助單位上海機(jī)械基礎(chǔ)工程公司，共同努力奮戰(zhàn)下順利的完成了任務(wù)。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)建筑五師老領(lǐng)導(dǎo)之子一一建二代深耕建筑行業(yè)四十五個(gè)春秋，寫(xiě)的介紹資料：一重有軍工和大部件生產(chǎn)，一些部件需要淬火，以增加金屬件使用及壽命，建淬火設(shè)施是必不可少的。</p><p class="ql-block"> 一重是采用的沉箱工法，簡(jiǎn)單表述，即先在地面建一鋼筋混凝土箱體，然后在箱內(nèi)進(jìn)行負(fù)開(kāi)挖，由于下面挖土，加上箱體自重，箱體下沉，上面再打混凝土，直至達(dá)到設(shè)計(jì)深度。</p><p class="ql-block"> 地下室建筑施工最怕地下水，一重沉箱施工，是將開(kāi)挖區(qū)域封閉，并在內(nèi)加壓，使水不能滲入。此法最大問(wèn)題是，由于工作環(huán)境大于一個(gè)大氣壓，對(duì)作業(yè)人員有傷害。</p><p class="ql-block"> 施工人員體檢合格才能入內(nèi)作業(yè)，還有獎(jiǎng)金及營(yíng)養(yǎng)品。</p><p class="ql-block"> 一重沉箱施工，是直屬公司三處三工段，南下時(shí)為建工部一局一公司一處，后為二局二公司一處。盧顏斌副局長(zhǎng)的父親盧廷海就是其中一員。</p><p class="ql-block"> 主持沉箱施工的三處主任，十三團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)楊制先。</p><p class="ql-block"> 叫沉箱或井式爐的作用，是體內(nèi)都裝滿礦物油，把加熱的大部件吊入其中淬火，增加鋼性。</p> <p class="ql-block">吊裝工程。</p> <p class="ql-block"> 八.一重完成的主要工程量</p> <p class="ql-block"> 1957年7月20日，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的一重沉箱工程，開(kāi)始澆筑本體混凝土，混凝土量6萬(wàn)立方米。</p><p class="ql-block"> 1957年10月30日，一重的心臟一一巨型沉箱工程，深埋地下26米，最后一道工序封底施工階段，經(jīng)廣大技術(shù)人員和職工的日夜奮戰(zhàn)，在11月12日終于完成了任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 沉箱工程施工，比原方案提前了半年完成。</p><p class="ql-block"> 1957年12月30日，鑄鋼水壓機(jī)、大型金工車(chē)間等7個(gè)主要車(chē)間，完成了13400根各種不同規(guī)格的預(yù)制混凝土樁的打樁任務(wù)，提前了7個(gè)月零一天。</p><p class="ql-block"> 1958年2月13日，建筑工程部給直屬公司發(fā)來(lái)賀電，祝賀一重沉箱工程勝利完工，并獎(jiǎng)錦旗一面，對(duì)參戰(zhàn)人員頒發(fā)紀(jì)念章一枚。</p> <p class="ql-block"> 1958年4月20日，國(guó)內(nèi)最大的12000噸水壓機(jī)基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)三天三夜的苦戰(zhàn)，全部澆筑完成。</p><p class="ql-block"> 1958年5月19日，當(dāng)時(shí)全國(guó)最高的煙囪開(kāi)始動(dòng)工。它的作用是加工熱處理車(chē)間沉箱及大電爐排煙的關(guān)鍵項(xiàng)目，高出地面75米，地下有兩層圓形500噸重的塔底座，再下面是180多根混凝土樁。</p><p class="ql-block"> 一重建設(shè)規(guī)模大，建筑物凈空高，單件結(jié)構(gòu)構(gòu)件重，特殊構(gòu)筑物多，基礎(chǔ)深。</p><p class="ql-block"> 一重工程的建設(shè)，在當(dāng)時(shí)的建筑工程來(lái)講，有多個(gè)是當(dāng)時(shí)之最。主要體現(xiàn)在：大、難、高、深、多，即工程大，施工技術(shù)難，建構(gòu)筑物高，樁基礎(chǔ)、沉箱入埋地里深，材料用量多。</p><p class="ql-block"> 全廠有105個(gè)單項(xiàng)工程，其中有16個(gè)主要車(chē)間。</p><p class="ql-block"> 全部工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物，共用鋼筋混凝土量235000立方米，全部鋼結(jié)構(gòu)工程量32500噸，全廠打預(yù)制混凝土樁13400根。</p> <p class="ql-block"> 九.珍藏的建設(shè)快報(bào)</p> <p class="ql-block"> 1953年，建筑五師在上海江灣整編時(shí)，在江、浙、滬一帶招收了2000余名技術(shù)工人，充實(shí)到隊(duì)伍中。</p><p class="ql-block"> 這些招進(jìn)來(lái)的技術(shù)工人，都是師傅級(jí)別的，有好的技術(shù)手藝，五師的轉(zhuǎn)業(yè)軍人稱(chēng)他們?yōu)槔蠋煛?lt;/p><p class="ql-block"> 有一位江蘇無(wú)錫的老師叫彭茂根，招進(jìn)來(lái)時(shí)就是七級(jí)工，當(dāng)時(shí)的工資87.05元，僅次于團(tuán)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工資。他當(dāng)時(shí)收藏了一張《建筑快報(bào)》，是中共建筑工程部直屬公司委員會(huì)建設(shè)快報(bào)。是內(nèi)部刊物，1958年4月25日，星期五發(fā)行的714號(hào)（共2版）。</p> <p class="ql-block">彭茂根</p> <p class="ql-block"> 彭老師972年底，在四川省宣漢縣胡家鎮(zhèn)，三線建設(shè)時(shí)期干062基地7111廠時(shí)退休。他的兒子彭建倫，在1975年接父親班到了洛陽(yáng)，到了后來(lái)的中建二局二公司（前身由十三團(tuán)一營(yíng)和十四團(tuán)三營(yíng)組成）。</p><p class="ql-block"> 據(jù)彭老師后來(lái)（1975年）頂替接班的兒子彭建倫回憶：那時(shí)要想在建筑五師上班，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試，考試分文化理論和實(shí)際操作，當(dāng)時(shí)他父親和他三叔一起參加招工考試，他三叔沒(méi)有考上，被淘汰了。他的父親一次性考上了，他父親在上海讀過(guò)九年私塾，在那個(gè)年代上過(guò)這么多學(xué)，讀過(guò)這么多書(shū)的人，是相當(dāng)稀少的了，相比于現(xiàn)在的大學(xué)生還稀缺。</p><p class="ql-block"> 彭建倫繼續(xù)一直珍藏著，這張由他父親留下來(lái)的“建設(shè)快報(bào)”，這張小報(bào)已有66年的歷史了，見(jiàn)證了一重建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)縮影。</p><p class="ql-block"> “建設(shè)快報(bào)”中的“幾年之苦一日除”的報(bào)道，就記載了有關(guān)他父親在鐵工隊(duì)擔(dān)任小隊(duì)長(zhǎng)兼安全員，改制手推車(chē)的過(guò)程。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)改制小推車(chē)是一項(xiàng)緊急迫切的任務(wù)，為的是萬(wàn)噸水壓機(jī)澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)必須趕上用，必須趕工趕制，所以要連夜趕制。這個(gè)萬(wàn)噸水壓機(jī)的噸位，當(dāng)時(shí)在世界排行第六，亞洲第一。</p> <p class="ql-block"> ?。刈灾鹘ㄔ斓?2500噸，自由鍛造水壓機(jī)。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)時(shí)五師的姜繼忠、賈永凱、錢(qián)修和，是彭茂根老師的學(xué)生（徒弟）。</p><p class="ql-block"> 彭茂根老師的家屬及子女，1958年，建設(shè)一重時(shí)又回到了江蘇無(wú)錫老家，沒(méi)有繼續(xù)在單位了。</p><p class="ql-block"> 俞雪林、俞順林的父親，和彭茂根是一起參加工作的，他們就沒(méi)有回家，后來(lái)單位招工參加了工作，成為了建二代里的大子弟（退休在中建二局二公司）。</p><p class="ql-block"> 那時(shí)在江、浙、滬一帶招收的2000余名技術(shù)老師，與原建筑五師的官、兵，早已打成片，融入到一起。這些老師被軍人的雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，潛移默化的受著影響，他們工作起來(lái)也是風(fēng)風(fēng)火火，急工地所急。</p> <p class="ql-block"> 十.濃墨重彩</p> <p class="ql-block"> 第一重型機(jī)器廠，1956年開(kāi)工，1958年8月竣工。</p><p class="ql-block"> 建筑工程部直屬工程公司，在富拉爾基艱苦奮戰(zhàn)了三年多點(diǎn)，他們披星戴月，睛天一身汗，雨天一身水，在一年當(dāng)中有七、八個(gè)月的冬季施工周期里，冒寒風(fēng)，戰(zhàn)嚴(yán)寒，在冰冷刺骨的環(huán)境下，提前建成第一重型機(jī)器廠。</p><p class="ql-block"> 華東野戰(zhàn)軍步兵九十九師，自1952年5月整編為建筑五師，1953年秋到東北，在白山黑水轉(zhuǎn)戰(zhàn)，到1958年從事建筑施工工作，已7年，為我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)和基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)，畫(huà)上了濃墨重彩的一筆。</p> <p class="ql-block"> 大部分照片下載于網(wǎng)上。</p><p class="ql-block"> 少部分照片為個(gè)人家庭照片。</p><p class="ql-block"> 參考文獻(xiàn)：企業(yè)志。</p> <p class="ql-block"> 感謝看到本文的人，發(fā)現(xiàn)有不對(duì)、不實(shí)之處，請(qǐng)批評(píng)、指正，以利修改、糾錯(cuò)。</p> <p class="ql-block"> 更感謝看到本文的人，如能提供典型的、有正能量的人和事跡。</p> <p class="ql-block"> 感謝老五師子弟群里的，各位老大哥、老領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持，并提供有關(guān)信息、資料、照片：</p><p class="ql-block"> 原中建二局二公司無(wú)錫老師彭茂根之子彭建倫，提供的有關(guān)信息、資料、照片。</p><p class="ql-block"> </p>