<p class="ql-block">還是在行程之初，導(dǎo)游就意味深長(zhǎng)地帶我們?nèi)チ耸コ峭呃{西市內(nèi)的一座巴拉特瑪塔廟（“印度母親寺”）。與傳統(tǒng)的神像不同，這座空蕩蕩的寺廟沒(méi)有任何神像，只有廟中央的底層有一個(gè)用白色大理石雕刻而成的南亞次大陸的巨大的地形圖。它還包括了周邊地貌的山川河流湖泊及城市，都是按比例，等高線及經(jīng)緯度等制成，非常清晰和直觀。 在工藝制作上也是非常精美，堪稱藝術(shù)珍品。</p> <p class="ql-block">旅行團(tuán)中有人不以為然，認(rèn)為來(lái)這里只是為了看一眼網(wǎng)上到處都能見(jiàn)到的印度地圖是浪費(fèi)時(shí)間。實(shí)際上從這巨大地形圖里，我們能更直觀易懂地了解印度的地緣政治的特征及歷史變遷，甚至也決定了今天我們旅游的路線攻略計(jì)劃。</p><p class="ql-block">南亞次大陸為高山峻嶺和海洋環(huán)繞，乃是與外界隔絕之地。連最低海拔的蘇萊曼山脈也都在2千米以上，這樣的天然防御能力比10道中國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)城的防御力還強(qiáng)。古代時(shí)的航海能力低下,更不可能有大規(guī)模的軍隊(duì)從海上入侵。</p> <p class="ql-block">南亞次大陸內(nèi)則是河川縱橫水源充沛，平原肥沃物產(chǎn)豐富，還有無(wú)窮的熱帶亞熱帶森林及植被等資源。</p><p class="ql-block">在古代這本應(yīng)該是一個(gè)沒(méi)有外族侵?jǐn)_禍害的農(nóng)耕文明的世外桃園。然而這得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)卻是被一個(gè)小小的缺口打破;這就是位于高大的興都庫(kù)什山脈與蘇萊曼山脈之間的狹小的開(kāi)伯爾山口（下面是借用的兩張圖片以佐介紹）</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">這個(gè)狹長(zhǎng)山口的最狹窄處僅6百米寬，一出山口便是一望無(wú)際的富饒的平原。</p> <p class="ql-block">因?yàn)檫@地理緣故，歷史上游牧民族對(duì)印度次大陸的入侵都是穿過(guò)這個(gè)山口從北向南依次攻掠，<span style="font-size: 18px;">如雅利安人、波斯人、希臘人、突厥人、蒙古人和阿富汗人等。這個(gè)小小的山口使得今天的印度成為了一個(gè)多文化多宗教多人種的國(guó)家。</span></p> <p class="ql-block">當(dāng)這些游牧民族攻占到了印度中部時(shí)，又都面對(duì)著另一道山脈，即溫迪亞山脈。這是一個(gè)橫跨印度半島的東西向山脈，加上南印度的熱帶雨林及炎熱天氣也成為了天然屏障，這些地理因素阻礙了來(lái)自北方干燥地區(qū)的游牧民族的入侵及控制力。</p> <p class="ql-block">所以在印度北方，原印度土著與外來(lái)各游牧民族的人種融合更為明顯，各歷史時(shí)期的民族宗教及文化傳統(tǒng)等建筑古跡人文景觀也基本上都在北方，也形成了今天所謂的“印度旅游金三角”線路。</p> <p class="ql-block">今天凡是計(jì)劃去印度的游客，無(wú)論是跟團(tuán)還是個(gè)人游,都是在這金三角地區(qū)。對(duì)線路和行程等攻略準(zhǔn)備也是圍繞著這個(gè)金三角。</p><p class="ql-block">對(duì)金三角游的攻略行程的挑戰(zhàn)有三個(gè)：一是行程及交通計(jì)劃的不確定性; 二是空氣噪音等環(huán)境污染; 三是飲食衛(wèi)生。</p><p class="ql-block">行程及交通計(jì)劃的挑戰(zhàn):</p><p class="ql-block">因?yàn)檫@金三角的旅游景點(diǎn)各自仍是相距較遠(yuǎn)。如果用公路交通的方式，則會(huì)花很多時(shí)間在旅途上。人們會(huì)認(rèn)為乘飛機(jī)或者夜間臥輔火車是方便和省時(shí)的方式。這樣的想法很自然，也好像很合理。</p><p class="ql-block">因?yàn)橛《辱F路和飛機(jī)交通的硬件設(shè)施并不落后，火車運(yùn)輸都是電氣化機(jī)車車輛，蒸汽機(jī)火車頭已被淘汰，火車頭上和車廂頂上站滿了乘客的場(chǎng)面也早已不復(fù)存在。</p> <p class="ql-block">不幸得是那里的火車飛機(jī)等交通工具會(huì)經(jīng)常性晚點(diǎn)和臨時(shí)取消，因此無(wú)論行前的攻略計(jì)劃是如何的細(xì)致合理, 在印度的飛機(jī)和火車時(shí)刻表面前基本上都不會(huì)按部就班的實(shí)現(xiàn)。我們?cè)谟《绕陂g的乘坐過(guò)的飛機(jī)和火車沒(méi)有一次是正點(diǎn)起飛或發(fā)車的。這種計(jì)劃的極大的不確定性是印度游的最大的挑戰(zhàn)。</p><p class="ql-block">有一次乘臥輔火車本應(yīng)該在下午四點(diǎn)半發(fā)車和次日清晨7:30到達(dá)目的地。當(dāng)我們?cè)缭绲牡搅嘶疖囌竞蟛虐l(fā)現(xiàn)火車晚點(diǎn)，一直等到午夜,火車才姍姍來(lái)遲. 上了車后又慢騰騰的一直開(kāi)到了第二天的下午3:30才抵達(dá)目的地. 基本上浪費(fèi)了一天的游覽時(shí)間.</p><p class="ql-block">還有一次是乘一個(gè)4小時(shí)的短途火車，本應(yīng)是在晚上8點(diǎn)到達(dá)目的地和入旅館休息。然而火車又晚點(diǎn)，直到次日凌晨一點(diǎn)多才到達(dá)目的地。好像印度人一生下來(lái)就對(duì)這些司空見(jiàn)慣了,早已見(jiàn)怪不怪。大家出門都帶上鋪蓋卷,火車晚點(diǎn)了，就將被褥鋪在站臺(tái)上睡覺(jué)休息等候.</p> <p class="ql-block">以守時(shí)和準(zhǔn)時(shí)而著稱的德國(guó)人或日本人估計(jì)是無(wú)法在印度生存的.</p><p class="ql-block">交通工具上的衛(wèi)生條件也是很落后,下面照片是我們所乘坐的臥輔車廂, 給每位乘客提供一個(gè)枕頭,床單和毯子.</p> <p class="ql-block">進(jìn)了車廂以后,就發(fā)現(xiàn)地上爬著蟑螂.睡到半夜聽(tīng)到有人尖叫,打開(kāi)燈問(wèn)個(gè)究竟,原來(lái)是蟑螂爬到了此人的脖子上.</p> <p class="ql-block">軟臥車廂的洗手間, 里面自然是不會(huì)提供手紙的.</p> <p class="ql-block">大環(huán)境污染是第二大挑戰(zhàn): 包括空氣、交通噪音、和衛(wèi)生環(huán)境污染等。</p><p class="ql-block">新德里的霧霾很重，清晨從旅館的窗戶望出去，百米開(kāi)外的景物就顯得不夠清晰了</p> <p class="ql-block">在圣城瓦拉納西,甚至十字路口對(duì)面的建筑都會(huì)變得模糊不清</p> <p class="ql-block">圣城瓦拉納西的恒河岸邊，里把路以外的能見(jiàn)度就大大降低了</p> <p class="ql-block">下圖是世界上10個(gè)空氣污染最嚴(yán)重的城市排行, 印度竟然占了七個(gè),真是名不虛傳</p> <p class="ql-block">直接后果就是就是對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆眢w健康的影響,尤其是呼吸道的疾病. 我們旅行團(tuán)有20多人,后來(lái)有許多人都出現(xiàn)了上呼吸道的癥狀,咽喉疼痛,劇烈咳嗽，說(shuō)話嘶啞.好在印度街頭的小藥店比美國(guó)的加油站還多, 大家紛紛買了止咳化痰藥甚至抗菌素，防止可能并發(fā)的病毒和細(xì)菌感染</p><p class="ql-block">還有交通噪音污染，大貨車小客車摩托車自行車人力三輪車馬車甚至馱著貨物的大象都混在一起行走, 加上慢悠悠地游蕩的牛，其交通之擁擠及混亂不堪亦可想而知. </p> <p class="ql-block">各種車輛都是見(jiàn)縫插針地往前擠，同時(shí)也都是一起鳴笛。無(wú)論大車小車還是摩托上面裝的都是音量極大的高音喇叭，非常的刺耳。apple watch 幾乎是每時(shí)每刻都在提醒我，周圍的噪音已是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超標(biāo)了！到了晚上耳朵甚至還有幻覺(jué)性耳鳴.</p> <p class="ql-block">在城市內(nèi)的各景點(diǎn)參觀時(shí)，導(dǎo)游都會(huì)安排出租車。這是一種僅有兩排狹窄座位的三輪客貨兩用的小摩的。</p> <p class="ql-block">因其靈活便捷和價(jià)格低亷,充塞著各城市的大街小巷。但是同樣都是安裝了高音喇叭和不停的鳴笛。</p> <p class="ql-block">關(guān)于飲食衛(wèi)生等也是個(gè)挑戰(zhàn): 沒(méi)去印度前總認(rèn)為那里的食品制作和飲食習(xí)慣不同是對(duì)游客的最大挑戰(zhàn)，甚至有人說(shuō)連刷牙都要用瓶裝水，不可用旅店的自來(lái)水。這也是我們?nèi)ビ《惹暗淖畲箢檻]，我們甚至還帶了便攜式熱水器用來(lái)燒開(kāi)水.</p><p class="ql-block">到了印度后，才看到旅店內(nèi)的食品蔬菜水果都是新鮮和干凈的。進(jìn)餐環(huán)境的衛(wèi)生程度和美國(guó)的許多星級(jí)酒店都相似。</p> <p class="ql-block">行程中的沿途飯店的食品及碗具都是衛(wèi)生和安全的。商店內(nèi)的瓶裝水也是安全的. 街頭的的香蕉橘子剝了皮吃，甚至蘋果等水果用瓶裝水清洗過(guò)后也可安全放心食用。</p><p class="ql-block">在印度期間，我們這個(gè)20多人的旅游團(tuán)只有一個(gè)人發(fā)生了胃腸疾病鬧肚子.</p><p class="ql-block">但是街頭巷尾，小食販子的食品攤子上出售的食品，我們是不敢去嘗試的。</p> <p class="ql-block">總之只要不去外面小吃攤子上任意去買食品，飲食衛(wèi)生就不會(huì)有問(wèn)題</p><p class="ql-block">在印度還饒有興趣地注意到了當(dāng)?shù)厥秤命S豆芽和綠豆芽等與中國(guó)人的制作習(xí)慣不同.</p> <p class="ql-block">在中國(guó)制作黃豆芽或綠豆芽時(shí)，要等待豆芽泡發(fā)充分長(zhǎng)大后，先清除黃豆皮或綠豆皮而且加熱致熟方可食用。而在印度只需將黃豆綠豆或者其他的豆類泡發(fā)出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)的小嫩芽就可以生吃了，這樣的好處是能食用豆類中的所有營(yíng)養(yǎng)成分也包括了黃豆皮及綠豆皮中的豐富纖維。對(duì)在外旅行的旅游者來(lái)說(shuō)，每天攝入充分的新鮮蔬菜及纖維，是非常重要的. 這種印度式豆芽制作和食用方式值得借鑒。</p><p class="ql-block">而在上世紀(jì)初，中文坊間流行一種說(shuō)法即四大文明古國(guó)說(shuō)：古巴比倫，古埃及，古印度和中國(guó). 現(xiàn)在只有中華文明延續(xù)的下來(lái),其他三種古老文明都已經(jīng)消失了。這說(shuō)明中華文明之偉大。據(jù)說(shuō)這是由梁?jiǎn)⒊?900年首先提出＂地球上古文明祖國(guó)有四：中國(guó)、印度、埃及、小亞細(xì)亞是也＂。后來(lái)在1922年在古印度河流域（今天的巴基斯坦境內(nèi)）發(fā)現(xiàn)了更早的古印度文明，即哈拉帕( harappa)和摩享佐-達(dá)羅古文明遺跡。都距今已有五千年以上的歷史。這是古印度青銅時(shí)代的文化,并未能使用鐵器。</p><p class="ql-block">所以梁?jiǎn)⒊壬傅墓庞《饶耸茄爬踩肭钟《群蟮挠《任拿鳌Ｔ谏砼R其境地看到印度的悠久歷史和文化后，才能發(fā)現(xiàn)古印度文明的元素仍然存在于當(dāng)代印度的社會(huì)文化哲學(xué)倫理及宗教信仰中，并沒(méi)有消亡。</p><p class="ql-block">近年來(lái)又出現(xiàn)了一個(gè)湊熱鬧的，顯得更為滑稽:北朝鮮也提出了世界5大古文明的說(shuō)法，將代表朝鮮的“大同江文化”與四大文明古國(guó)并稱. 這已在本游記的內(nèi)容之外了。</p><p class="ql-block">謝謝觀看</p><p class="ql-block">（完）</p>