<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 新藏公路亦稱老國道219，世界海拔最高的公路，叫天路；沿喀喇昆侖山和喜馬拉雅山脈，在我國最偏遠最荒涼的西部，在天邊。從新疆葉城零公里到西藏查務鄉(xiāng)318國道，全程2140公里。</p> <p class="ql-block"> 葉城零公里標志，大家都在這里打卡。邊上我們住到喬戈里峰登山賓館條件雖然一般，但在此住的都是走219國道的勇士，都為了交流打探路上的各種消息在此入住。</p> <p class="ql-block"> 離開葉城進入219國道，在42公里處拍照，整條公路無人無車。</p> <p class="ql-block"> 離開平坦的戈壁開始進入高原</p> <p class="ql-block"> 看看這條天路上的達坂和埡口的海拔有多恐怖（依次從西往東排列）</p><p class="ql-block">阿卡孜達坂3150米；</p><p class="ql-block">麻扎達坂4969米；</p><p class="ql-block">新藏交界碑5080米；</p><p class="ql-block">界山達坂5347米；</p><p class="ql-block">松西達坂5248米；</p><p class="ql-block">紅土達坂5380米；</p><p class="ql-block">班公湖石碑4300米；</p><p class="ql-block">拉梅拉達坂5191米；</p><p class="ql-block">突擊拉山埡口4920米；</p><p class="ql-block">馬攸木拉山埡口5211米；</p><p class="ql-block">查藏拉埡口4797米；</p><p class="ql-block">愧拉山埡口5089米。</p> <p class="ql-block"> 最高紅土達坂5380米，最低阿卡孜達坂3150米。但感覺最驚險最刺激的還是阿卡孜達坂，從葉城1296米升到3150米，落差1854米。遠處就是帕米爾高原的雪山。從阿卡孜到麻扎又有1819米的爬升，從此進入青藏高原，雖然在平均海拔近五千米的高度行駛，但感覺好像在大平原上。遠處喜馬拉雅山脈高聳入云的雪山一路伴隨，但顯得不那么高。 </p> <p class="ql-block"> 路過第1個海拔3150米的阿卡孜達坂。</p> <p class="ql-block"> 清澈的雪水在路邊小溪潺潺流淌，我們禁不住停車拍照嬉戲。</p> <p class="ql-block">敬佩途中遇到的這些高原騎手</p> <p class="ql-block"> 途中遇到一位孤獨的牧羊人，和獨自一人從上海駕著吉普車走219國道的美女。</p> <p class="ql-block"> 在到達第1個駐地三十里營房前，要連續(xù)翻過兩座4900米以上的達坂。</p> <p class="ql-block"> 三十里營房是個地名，海拔只有3600多米，非常適合住宿，走新藏公路的基本在此住宿，第2天可以一天到達日土縣城。部隊的朋友竟然開了一輛猛士吉普車前來迎接。</p> <p class="ql-block"> 第2天離開三十里營房，沿途遇上前往班公湖中印邊界有爭議地區(qū)的部隊車隊。西藏的阿里地區(qū)所在地獅泉河鎮(zhèn)雖屬于西藏，但部隊歸新疆軍區(qū)管轄。離開三十里營房70公里處，有一個康西瓦烈士陵園，這是海拔最高的烈士陵園，62年中印邊境反擊戰(zhàn)犧牲的100多位烈士就埋葬在這個陵園。</p> <p class="ql-block"> 新藏交界處海拔已有5080米，放眼望去，仿佛就在平坦的戈壁上，沒有樹木人煙稀少。</p> <p class="ql-block"> 都說新藏路上的界山達坂是最高的，其實他是老二。路過紅柳灘有一個叫“死人溝”的地方，據(jù)說當年進藏先遣部隊在此住了一晚上，第二天因為高反全都犧牲了。所以路過界山達坂讓人恐怖。</p> <p class="ql-block"> 路過松西達坂，海拔5248米?？粗?200多米，但與周邊的地形也差不多高，沒有明顯的山頭，說明整個路段都在五千米上下。</p> <p class="ql-block">219國道海拔最高的紅土達坂5380米</p> <p class="ql-block"> 連續(xù)過了三個5200米以上的達坂，就到了進入新疆的第一個公安檢查點。當年主要檢查的是恐怖分子，對我們外地人查的比較松，對當?shù)厝藝兰颖P查。</p> <p class="ql-block">過了檢查站不久就到了日土縣城，在進入日土縣城前，路過了美麗的班公湖。</p> <p class="ql-block"> 海拔5191米的拉梅拉達坂，是在去扎達的路上。我們走的是老路，路況很差，走得很苦，但意外的是，我們遇見了被荒棄的土林遺址。</p> <p class="ql-block"> 在扎達縣城住了一宿，參觀了古格王國遺址，第2天又回到了新藏公路。遇到了神山岡仁波齊和圣湖瑪旁雍錯。</p> <p class="ql-block">在中尼中印邊境的普蘭縣城住了一宿</p> <p class="ql-block"> 第2天從普蘭縣城又返回到新藏公路，在到達薩嗄縣城前，連續(xù)路過了4個5千米左右的達坂。馬攸木拉5211米；突擊拉4920米；查藏拉4797米；愧拉山5089米。</p><p class="ql-block">在薩嗄縣城住了一宿，4900米的海拔讓人高反難受。</p> <p class="ql-block"> 到達新藏公路的終點查務鄉(xiāng)，沒有找到2140公里的路牌，我們又回出來，在2138公里的路牌處拍照留念。</p> <p class="ql-block">新老219國道的對比：</p><p class="ql-block"> 老219國道又稱新藏公路，北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)2140公里石碑鋼鐵，全程2140公里，是世界海拔最高的公路。</p><p class="ql-block"> 新219國道，又稱喀納斯—東興公路、G219。北起新疆北部喀納斯（禾木喀納斯蒙古族鄉(xiāng)），南至廣西（中越邊境的）東興市。經過新疆，西藏，云南，廣西4個省市區(qū)，是中國西北、西南地區(qū)的邊境公路。新219線全程長達10065公里，是中國里程最長的國道。</p><p class="ql-block"> 新藏公路是新219國道的其中一段，海拔最高，高反最嚴重，人煙最稀少，走過新藏線從此可以傲視天下。公路的高點在新疆境內稱達坂，在西藏境內稱埡口。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);"> 2022年12月7日大雪完稿</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);"> 2024年3月31日清明美篇</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p>