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“輕軌穿樓”---李子壩站

小馬哥(Mark)

<p class="ql-block">李子壩站是中國(guó)第一座與商住樓共建共存的單軌高架車站。</p><p class="ql-block">李子壩站車站編號(hào)207,設(shè)置于重慶軌道公司物業(yè)樓的八樓,位于重慶市渝中區(qū)嘉陵新路與桂花園路交匯處,北臨嘉陵江,背靠桂花園路,因“輕軌穿樓而過(guò)”成為蜚聲中外的“網(wǎng)紅車站”。</p><p class="ql-block">李子壩站是重慶軌道交通2號(hào)線全線唯一的樓中站,于2004年3月建成,2005年6月18日試運(yùn)營(yíng),占地面積3100平方米,建筑面積6000平方米。李子壩站的獨(dú)特性在于車站與商住樓同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投用,采用“站橋分離”的結(jié)構(gòu)形式,軌道交通車站橋梁與商住樓結(jié)構(gòu)支撐體系分開設(shè)置,而支撐列車軌道梁的6根橋墩均有22米高,直接打樁到地面地基中,有效解決兩者結(jié)構(gòu)傳力及振動(dòng)問(wèn)題。</p><p class="ql-block">李子壩站是重慶軌道交通單軌2號(hào)線全線唯獨(dú)位于居民樓中的車站。</p><p class="ql-block">2020年11月8日晚上,軌道交通李子壩站景觀燈飾亮相,這是軌道交通李子壩站建成16年來(lái)首次披上“晚妝”。</p><p class="ql-block">2020年11月18日,當(dāng)選“成渝潮流新地標(biāo)”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">李子壩車站建在半山腰上的高樓商場(chǎng)內(nèi),樓層內(nèi)大部分是一家家商鋪,衣服帽子、日雜百貨、化妝用品、小吃零食等等,五花八門。</p><p class="ql-block">商場(chǎng)底層,馬路對(duì)面,路邊有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的廣場(chǎng),此處就是李子壩觀景平臺(tái)。觀景平臺(tái)外深深的溝壑里是波濤滾滾的嘉陵江。觀景平臺(tái)上人山人海,喧聲鼎沸。這里是觀看“輕軌穿樓”的絕佳處,也是重慶新興的觀光景點(diǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">輕軌開過(guò)來(lái)了</p> <p class="ql-block">準(zhǔn)備好,輕軌穿樓了!</p> <p class="ql-block">歇息片刻,等待下一趟車</p> <p class="ql-block">意猶未盡</p> <p class="ql-block">廣場(chǎng)上的直播小哥</p> <p class="ql-block">廣場(chǎng)上的直播幺妹</p> <p class="ql-block">李子壩觀景平臺(tái)的人群</p> <p class="ql-block">輕軌開過(guò)來(lái)了</p> <p class="ql-block">輕軌在頭頂上過(guò)</p> <p class="ql-block">李子壩車站與商住樓同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投用,采用“站橋分離”的結(jié)構(gòu)形式,軌道車站橋梁與商住樓結(jié)構(gòu)支撐體系分開設(shè)置,有效解決兩者結(jié)構(gòu)傳力及振動(dòng)問(wèn)題。同時(shí),單軌列車采用低噪音、低振動(dòng)的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體,最大限度減小了列車行駛帶來(lái)的振動(dòng)和噪音影響,使車站與商住樓能和諧共生,成功實(shí)現(xiàn)城市土地資源的集約利用。</p> <p class="ql-block">我們也體驗(yàn)一下“輕軌穿樓”的感覺</p> <p class="ql-block">山城的軌道交通</p> <p class="ql-block">俯瞰李子壩站</p>