<p class="ql-block">5.11 武漢—利川</p><p class="ql-block">早上武漢中到大雨，約好了同行的朋友—雷風、波波在地鐵7號線野芷湖站匯合，中午11:15分雨小了點立刻從家里出發(fā)，12點到野芷湖地鐵站匯合出發(fā)</p> <p class="ql-block">武漢西上高速，為了那口小有名氣的毛嘴八須鹵雞我們在毛嘴高速出口下高速，買了毛嘴八須鹵雞再上高速直奔利川</p> <p class="ql-block">入住利川觀景酒店，晚餐臘蹄花燉土豆，吃飽喝足逛逛街備點明天路上吃的水果回酒店</p> <p class="ql-block">規(guī)劃一下明天的線路，休息</p> <p class="ql-block">5.12 利川—四姑娘山鎮(zhèn)</p><p class="ql-block"> 昨晚利川下了一場陣雨，早上天氣晴好空氣清新，云霧繚繞在這座城市周邊的山間，給人非常舒適的感受，利川是個比較好的康居城市，賓館、飯店、娛樂場所比比皆是。8:20利川上高速17:15映秀下高速正式進入G350國道也稱中國熊貓大道</p> <p class="ql-block">川西熊貓王國之巔的巴郎山。巴朗山在藏語里又稱“阿巴朗依”，在當地的神話傳說中，“阿巴朗依”是四姑娘的父親，巴朗山埡口海拔4480米，是中國高海拔的著名公路埡口之一。通往埡口的越嶺路段因年久失修，已于2023年6月底永久封閉，駕車出入小金可以走海拔3850—4500米的巴朗山隧道，晚8點20到達四姑娘山鎮(zhèn)，今天的晚餐是水貨的川菜，入住四姑娘山鎮(zhèn)雅居美舍酒店</p> <p class="ql-block">5.13 四姑娘山鎮(zhèn)—黨嶺</p><p class="ql-block">昨晚有點高反沒怎么睡好，四姑娘山早上還是有點冷，吃完早餐8點出發(fā)</p> <p class="ql-block">沿350前行不到30分鐘看見一個“四姑娘山雙橋村阿蘭達藏寨”指示牌。本沒有抱太高期望值的心態(tài)沿著指示牌旁邊的一條小路上去，眼睛一下被美麗的藏寨所哇塞，這里由藏民出房屋，投資方裝修打造經營，藏民分紅。目前還沒有多少游客也沒有商鋪和小商小販，只有少數旅拍的年輕人。這里主要經營藏式民宿就是價格有點高</p> <p class="ql-block">來到中路藏寨、美人谷。在中路藏寨路餐后經丹巴縣進入002縣道，今天的目的地原計劃是經過黨嶺、玉科草原到道孚縣。川西自駕一定要在縣城把油加上，我們在途徑丹巴縣時沒加油，今天的路程還有135公里。從理論上講還可以跑200公里，可這里是高原山路。002縣道路況不錯，可山體落石較多，運氣不好的話隨時會砸到車，很多路段還沒信號</p> <p class="ql-block">黨嶺山川壯麗、景色秀美、生物種類繁多、自然生態(tài)保存完好。我們開啟省油模式邊走邊玩行駛了50多公里看見了一家民宿指示牌，這是一家“旱獺民宿農家院”，老板是一個年輕的藏族小伙，說他家的民宿在當地不是數一數二也算是數三。漂亮的藏式風格還融入現代元素，真是名歸實至，價格有點高不過還是決定住下，目的：1、想在他家搞點油，2、天色已晚，3、后面的路況還是一個未知數。他家門前還真有旱獺咧</p> <p class="ql-block">5.14 黨嶺—甘孜</p><p class="ql-block">早上在旱獺農家民宿院想再逗逗旱獺，可懶惰的旱獺躲在洞穴里睡大覺，不過門前確有早起的鳥兒。今早最主要的是把油加上，老板說要到縣城才有油站，這里到道孚縣70公里，我們的油量預計能跑百來公里，還要翻越當年紅四方面軍在長征史上翻越海拔最高的雪山～黨嶺雪山（5470）</p> <p class="ql-block">從黨嶺村出發(fā)有一段大約十幾二十公里碎石路。這條縣道生態(tài)植被非常好，就是海拔高，氣壓只有600帕多一點，含氧量低，還會有落石，可沿途有美麗的雪山、草原、動物和鳥，可謂風景絕美</p> <p class="ql-block">中午到達道孚縣首先是加油、洗車、中餐，繼續(xù)出發(fā)經七美、玉科草原、爐霍到甘孜，晚餐吃牦牛火鍋，廣場看鍋莊，宿甘孜縣</p> <p class="ql-block">5.15 甘孜—德格</p><p class="ql-block">早上9點吃完早餐出發(fā)317國道，甘孜到德格180公里我們用了9小時。在雅襲江畔遇見了25年來無論是春夏秋冬還是天晴下雨下雪每天都會準時堅持來到路邊的山坡上手搖轉經筒打坐為路人祈福的轉經老人</p> <p class="ql-block">來到海拔4044米一見傾心的玉龍拉措。玉龍拉措以前叫新路海，是由修建317國道筑路戰(zhàn)士起的名，德格縣為了加強縣域旅游，設立了玉龍拉措景區(qū)，把新路海也規(guī)劃到玉龍拉措景區(qū)了</p> <p class="ql-block">翻越海拔 6168 米有著川西第一高第一險的雀兒山</p> <p class="ql-block">317國道是名副其實的人文景觀大道，隨處可見金碧輝煌的寺廟、美輪美奐的藏式民居、雪山、草原、自然風光。這條路上的風景一點也不遜色獨庫公路。宿德格縣</p> <p class="ql-block">5.16 德格—巴塘</p><p class="ql-block">德格印經院每天上午9:00，下午14:00游客是可以進院參觀的，門票50/人</p> <p class="ql-block">印經院最大的特色在于其作為世界上規(guī)模最大的印經院，保存了大量的經板和獨特的藏族雕版印刷技藝。德格印經院的藏族雕版印刷技藝被列為國家級非物質文化遺產，其制作過程包括選木、雕刻、印刷、成冊等13道工序，所有工序都與291年前一模一樣采用傳統的手工印刷技術</p> <p class="ql-block">中午11點從印經院出來走215國道經白玉縣計劃去亞青寺由于到亞青寺路程還有230公里需用時4小時30分，且亞青寺海拔在3900不宜住宿，于是沿金沙江來到與西藏江達縣交界處的當年紅十八軍進藏前沿哨所遺址，再繼續(xù)走215轉318到巴塘縣，巴塘海拔2600可以好好修整一下</p> <p class="ql-block">5.17 巴塘—新都橋</p><p class="ql-block">9點20分巴塘出發(fā)，走318偶遇寶馬俠，來到天空之城～理塘，一座最接近天堂的城市。翻4700的卡子拉山、看姊妹湖，過毛亞草原、無量河濕地，天路十八拐，翻越多個海拔4000多米埡口，遇上高原雷電、冰雹。318正在修筑川藏鐵路運送物資的貨車較多，會有行車緩慢和短暫擁堵，體驗感我更喜歡317。下午6點宿新都橋</p> <p class="ql-block">5.18 新都橋—成都</p><p class="ql-block">新都橋早餐后出發(fā)走318在瓦澤村拐進無名村道，雙向單車道，路況一般，景色美，生態(tài)環(huán)境好，民宿、露營地較多，遇見一藏民家10來歲小男孩抱著他家剛產下的小牦牛崽。在離魚子西星空露營基地不遠的魚子西三村貌似工作人員在收費，每人收費30元，當時正下著雨，工作人員說上山的路不太好走，我們就掉頭進434省道</p> <p class="ql-block">434路況很好，遠觀雅拉神山，過紅海子遇下雪，434國道67公里處峽谷正值高山杜娟開放初期，再過一、兩周會更好看，過木格措打卡康定情歌。14點25分康定上高速17:45成都下高速，晚餐火鍋串串，逛寬窄巷子，看演出，住成都民宿</p> <p class="ql-block">5.19 成都—利川</p><p class="ql-block">今天是中國旅游日，上午地鐵到太古里站，逛太古里、春熙路、人民公園再地鐵到寬窄巷子，恰逢寬窄巷子舉辦那曲旅游宣傳演出，午餐后出發(fā)從成都到利川，宿利川民宿。這是一套三室一廳的民宿，適合一家三代人住宿，新裝修，所有的電器、廚房炊具及寢具都是新的，性價比很高</p> <p class="ql-block">5.20 利川—武漢</p><p class="ql-block">早上8:14上高速，恩施服務區(qū)早餐，武漢西下高速，16:00到家，愉快安全的結束旅行</p>