<p class="ql-block"> 第一次奇異遇險</p><p class="ql-block"> 我的第一次奇異遇險，發(fā)生在一九七六年九月，那時還在株洲鐵路學校上學。夏季剛開學沒多久，全班同學到廣州鐵路機務段實習，學習內燃機車（火車）駕駛技術。</p><p class="ql-block"> 我們跟車實習的是東風4型機車，是我國當時自行制造的最先進的火車頭，擔任廣州到韶關區(qū)間的貨車牽引任務。機車上定配正副兩名司機，我作為實習生，跟車主要擔當如機車啟動前為機車下部轉向架加油，運行中瞭望信號，或進機房查看并記錄發(fā)動機儀表數(shù)據(jù)等工作。</p><p class="ql-block"> 記得那天傍晚，天剛黑沒多久，我與師傅一塊接班后，司機安排我到機車底下為轉向架加潤滑油。當時，機車停在庫內出發(fā)線前面，后面還停了一臺已經(jīng)發(fā)動了的機車。一般的情況下，給轉向架加油只需爬進半個身子便可以完成。當時，也可能有點心靈感應，我見到后面機車與我們僅相距僅5米左右，心想，萬一它向前移動一下，就會碰到我們的機車，如果我橫臥在鐵軌車輪旁，探進半截身子去加油，到時且不會被壓成兩節(jié)。為了一防萬一，我便整個身子爬進機車底下去加油，誰知，剛加了一半不到，這＂萬一＂的事情真的發(fā)生了，后面那臺車競然一聲不響的啟動了，將我們的機車向前推動，我迅速爬在轉向架上，同時聽到車上面兩位司機大叫：＂車下有人，車下有人＂！后車司機聽到后立馬剎車，緊接著兩臺機車上的4個正付司機，急匆匆跳下車查看，見我慢慢地從車底爬出來，他們幾乎同聲大嘆：＂好險啊！好險＂！為此，兩臺車的司機還大吵了一架。</p> <p class="ql-block"> 第二次奇異遇險</p><p class="ql-block"> 我的第二次奇異遇險，與是否去參觀劉少奇主席故居有關連，事情發(fā)生在1998年春夏之交。</p><p class="ql-block"> 當天，我?guī)弦晃缓门笥?，乘坐一輛桑塔納2000，從長沙出發(fā)，專程到韶山參觀毛主席故居，之前我坐火車去過韶山多次，但坐小汽車去韶山還是第一次。出發(fā)時，下了一點小雨，汽車在省道上奔馳，剛翻新建好的柏油路寬闊平坦，兩邊的楊柳迎風搖擺，農田剛插上的早稻郁郁蔥蔥，好一派風景如畫的田園風光！行駛大約一小時后，司機說，前面不遠就是去劉少奇主席故居花明樓的分路口，問我去不去花明樓看看？我問他去花明樓有多遠，他說大約十公里左右，我說，由于時間比較緊，這次就不去花明樓了。話音剛落，令人意想不到的事情發(fā)生了，小車駛過分路口不到三百米卻突然打滑，在公路上原地來了一個360度旋轉，便側倒靠在路邊的一棵碗口粗的楊樹上，付駕駛的門被樹撞成凹型，但車內3人卻安然無恙！司機是一位有多年駕駛經(jīng)驗的現(xiàn)役軍人，一時間，他也懵了，弄不清為什么會發(fā)生這樣奇異的事，自言自語地說：怎么會這樣呢？怎么會這樣呃？我說，可能是劉主席有意見，我們路過他老家門口，都不進去看看！之后，我們三人下車，將側倒在樹上的車扶正，司機又反復車內車外詳細檢查一遍，并試著向前開了幾十米，也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，他問我還繼續(xù)走嗎？我說車沒問題就繼續(xù)走，于是，我們繼續(xù)朝韶山駛去，這時，我的那位朋友笑著說，剛才發(fā)生車禍，我們都毫發(fā)無損，雖說劉主席對我們有意見，但我們的虔誠，得到了毛主席在天之靈的保佑，等會到了毛爺爺故居后，要好好的磕頭拜謝！</p>