<p class="ql-block">國道216西藏改則至新疆民豐段于2023年初全線正式開通，全程840公里柏油路，途中無補給，無加油站，無充電站，無手機信號、網(wǎng)絡(luò)信號，5000米以上的海拔約600公里左右，屬羌塘自然保護(hù)無人區(qū)</p> <p class="ql-block">在中國有四大無人區(qū)。羅布泊無人區(qū)，阿爾金無人區(qū)，可可西里無人區(qū)，羌塘無人區(qū)。然而在四大無人區(qū)禁止普通人進(jìn)入的今天，216國道是唯一可以合法穿越羌塘無人區(qū)的途徑，這條驚艷了世人的國道，將來可能成為頂級的網(wǎng)紅自駕路線</p> <p class="ql-block">要想穿越這840公里的羌塘無人區(qū)，必須先到改則縣城政務(wù)中心，在這里需要辦理兩份文件，一份是游客告知書，一份是加散油的證明</p> <p class="ql-block">然后是買備用油箱（必須是鐵箱，膠箱不給用），在加油時出示證明就可以</p> <p class="ql-block"> 我們是在2024年5月28日的早上8點10分出發(fā)，預(yù)算用一天的時間走完840公里的全程。離開改則縣城先經(jīng)過先遣鄉(xiāng)，這里是為了紀(jì)念1950年解放軍進(jìn)軍西藏的先遣連而命名的地方，也是西藏最后有信號的地方</p> <p class="ql-block">先遣連于1950年8月1日由新疆向西藏進(jìn)發(fā)，為進(jìn)藏第一連，總指揮李狄三，共人數(shù)138人，其中犧牲了63人，毛澤東曾譽贊先遣連為蓋世英雄，為紀(jì)念先遣連和平解放西藏做出的巨大功勛，故將扎麻芒堡鄉(xiāng)改為現(xiàn)在的先遣鄉(xiāng)并修建了紀(jì)念館</p> <p class="ql-block">從這里開始便正式進(jìn)入羌塘腹地</p> <p class="ql-block">在先遣鄉(xiāng)檢查站登記完后，便開始了余下700公里真正的無人區(qū)之旅，沿途不再有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這里天高云低，開車行駛仿佛在空中馳騁</p> <p class="ql-block">進(jìn)入216國道，這路不僅荒涼，而且氣候也多變，十里不同天，全程海拔在4700米以上，因此也號稱世界屋脊，生命禁區(qū)的一條公路。這條路從雪山湖泊到大漠孤煙，人跡罕至，一路荒涼，這是一條最孤獨的路，正如馬爾克斯在《百年孤獨》中說道，生命中所有的燦爛，都需要用寂寞來償還</p> 美麗到極致的大小高原湖泊 <p class="ql-block">來到中午的飯點，我們把車開離公路，來到美麗的湖邊，擺攤開吃，當(dāng)然吃得都是方便面，奶茶，八寶粥啰，看到那紅色的大熱水壺嗎？這是必備的</p> <p class="ql-block">雪山環(huán)抱著的湖泊，美麗而靜謐，這是一定要進(jìn)入拍照環(huán)節(jié)的</p> <p class="ql-block">午飯后繼續(xù)前行，一路高原風(fēng)光美景無限好，藍(lán)天白云相隨，一措再措，還有遠(yuǎn)方白茫茫的雪山，看著翠綠的湖水被四周的雪山環(huán)抱，讓你感受到大自然的寧靜和壯麗</p> <p class="ql-block">接下來就看見海拔5055米的黑石北湖了，這里是藏羚羊的繁殖地之一，這里有噴發(fā)于100萬年前的火山巖，也是青藏高原最年輕的火山巖</p> <p class="ql-block">看著前面云層陣陣壓低，開始要變天了，越往高海拔走，天氣就發(fā)昏沉，陽光不見了</p> <p class="ql-block">雖然這里被稱為生命的禁區(qū)，但也蘊藏著生機，沿途雖然很少能看見一輛車，但野生動物隨時可見，是野生動物們的天堂，一路上都有這些警示路牌，告訴我們要保護(hù)野生動物</p> 野牦牛 成群的野生藏羚羊 野生的藏綿羊 野狐貍 野狼 野驢 <p class="ql-block">野兔</p> <p class="ql-block">天空說變就變，視線越來越朦，下起小雪了</p> <p class="ql-block">翻過海拔5400米的勝利達(dá)坂，這里就是西藏與新疆的交界處了，下著雪也要下來拍個照留念嘛</p> <p class="ql-block">從這里開始，地理地貌也開始有明顯的變化，跟隨著這條公路，仿佛是行駛在地理的百科全書之中，從西藏穿過草原，雪山，湖泊，神秘的火山巖到新疆的黃沙戈壁，大漠狐煙，見證羌塘海洋板塊與塔漠大陸板塊相碰撞的地形轉(zhuǎn)換地帶的壯麗</p> <p class="ql-block">當(dāng)行駛到海拔3100米的苦芽克大峽谷時，也正式從羌塘無人區(qū)進(jìn)入了昆侖山腹地</p> <p class="ql-block">這條中國最孤獨、海拔最高的有世界屋脊之顛的公路，也是新疆進(jìn)西藏的第二條進(jìn)藏公路，也被稱為進(jìn)藏第十線，而這一路處處都會讓你深度感受這荒涼到極致的浪漫</p> <p class="ql-block">看見的不再是牦牛和野生羚羊，而是被稱為沙漠之舟的野駱駝</p> <p class="ql-block">這條路的路況真的非常好，可以一天完成八百多公里的路程，當(dāng)然有身體有時間也可以用二天或三天做個深度的216探秘。但駕車還得非常小心，車況必須保證良好，因為出現(xiàn)狀況就連叫救援都是一個難題</p> <p class="ql-block">我們在下午的8點半到達(dá)新疆民豐（為什么是下午，因為此時還陽光燦爛），用了12個小時完成了840公里的穿越，每個人的狀態(tài)都很好，所以只要人的身體沒問題，穿越216西藏改則到新疆民豐的羌塘無人區(qū)就一點都沒問題</p> <p class="ql-block">很難再找出一條公路與之媲美，要知道在海拔平均4700米以上的高原修上這樣一條路需要多少財力，多少時間，多少人付出辛勤的汗水才能完成的偉大工程，所以當(dāng)我們感嘆這荒原沙漠及昆侖山的原始，驚嘆羌塘的壯美時，可以想象那些建設(shè)者們是如何在這里工作生活的。相信在不久的將來會有越來越多人自駕體驗這條全新的景觀大道</p>