<p class="ql-block">2024.7.18日早上9點40離開賽里木湖去往伊犁，路上途經(jīng)伊犁第一景果子溝牧場，看到了天塹飛橋——果子溝大橋、天保工程</p> <p class="ql-block">雪嶺云杉</p> <p class="ql-block">果子溝又名“塔勒奇溝”、“塔勒奇達坂”、“塔勒奇山峽”，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，全長28千米。</p> <p class="ql-block">被譽為春夏時節(jié)新疆西線最美麗的山谷</p> <p class="ql-block">烏魯木齊——伊犁公路312國道在山谷中曲折盤旋延伸</p> <p class="ql-block">果子溝大橋，是新疆境內(nèi)高速通道，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。大橋于2011年9月通車運營。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為80千米/小時。</p> <p class="ql-block">果子溝因曾經(jīng)漫山遍野野蘋果樹、野杏子樹而得名，現(xiàn)在已經(jīng)沒有任何果樹????</p> <p class="ql-block">果子溝大橋——特大斜拉橋</p> <p class="ql-block">不同角度的果子溝</p> <p class="ql-block">果子溝雄踞于天山西部的關(guān)隘之中，為進入伊犁谷地的咽喉，自古以來以其位置險要而見稱。</p><p class="ql-block">據(jù)說在元代以前，果子溝還是一個不通輪轤的古牧道。南宋末年，成吉思汗二太子察合臺率部在果子溝境內(nèi)“鑿石理道，刊木為四十八橋”，終于鑿?fù)斯訙咸祀U。</p><p class="ql-block">元、清兩代政府都在果子溝駐軍把守，并設(shè)驛站為過往官兵、商旅效勞。</p> <p class="ql-block">果子溝大橋分別由主橋、兩座橋塔、斜拉索、引橋組成。</p><p class="ql-block">大橋為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉。</p> <p class="ql-block">天保工程——是指對生態(tài)環(huán)境進行治理和保護的工程項目。它是一個為了保護生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而開展的一項工程，旨在減少污染、降低能源消耗、提高資源利用效率。</p>