<p class="ql-block">攝影：凱歌一曲</p><p class="ql-block">文字：袁匯</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 時(shí)光總是在不經(jīng)意間任性前行。 有些地方，注定被時(shí)間遺忘，它靜靜地躺在歷史的角落，如一位風(fēng)燭殘年的老人，默默訴說(shuō)著過(guò)往的輝煌。“姚家壩火車站”便這般的荒蕪在歲月一隅。</p><p class="ql-block"> 邂逅它，是一次偶然。</p><p class="ql-block"> 三伏天，溫度很高，太陽(yáng)很大，樹(shù)上的知了無(wú)理的喧鬧著。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 先生開(kāi)車帶我去姚家壩骨傷科醫(yī)院治療腿疾的路上，熱無(wú)孔不入。我默默的注視著窗外，百無(wú)聊賴的看著烈日下掠過(guò)的田野和村莊，看著它們?nèi)鐣r(shí)光般任性前行，留下一片令人遐想的綠?？斓芥?zhèn)上時(shí)，突然幾排民房后面”姚家壩站”幾個(gè)字闖入視野，字跡老朽斑駁，在陽(yáng)光下閃爍著厚重的光，仿佛告訴我們這里塵封著一段鮮活的歷史。</p><p class="ql-block"> 一瞬間，先生停下車，靠近車站，想一探小站究竟。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 映入眼簾的是一眾斷壁殘?jiān)澎o的掩映在荒草之中，黑瓦屋頂，深紅色的挑梁已斑駁脫漆。推開(kāi)門，依稀可見(jiàn)站臺(tái)候車廳和調(diào)度室的模樣，但已破敗不堪。風(fēng)，吹起地下的塵埃，揚(yáng)起一片荒蕪，塵封的歷史幻變成墻上吱呀作響的窗戶，像是在訴說(shuō)著它的前世今生。 </p><p class="ql-block"> 立于廢墟前，心中涌起一種莫名的情感，旁邊剛好一位老大爺經(jīng)過(guò)，像是這片廢墟的守護(hù)者，見(jiàn)我們好奇，便娓娓的講述起車站的故事。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 這座車站距今已有119年歷史，百年老站、厚重滄桑、偉人足跡、路人腳印、曾經(jīng)繁華、現(xiàn)今荒蕪、殘巖斷壁、猶見(jiàn)史詩(shī)。</p><p class="ql-block"> 姚家壩站位于株洲市蘆淞區(qū)白關(guān)鎮(zhèn)，1905年株萍鐵路開(kāi)通時(shí)，姚家壩站建成投入使用，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期遭到日軍轟炸，1945年重新修建。2006年浙贛復(fù)線提速改造后，姚家壩站便停止使用，但站前的鐵軌上，依舊呼嘯著南來(lái)北往的列車。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 老站歷經(jīng)清代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，辛亥革命，國(guó)民革命，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，解放戰(zhàn)爭(zhēng)，新中國(guó)建立，見(jiàn)證了株洲的發(fā)展與輝煌。第一次國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，姚家壩鄉(xiāng)是醴陵農(nóng)民運(yùn)動(dòng)的中心，1927年2月3日早，毛澤東從醴陵乘火車至姚家壩站下車，步行十多華里到龍鳳庵進(jìn)行實(shí)地考察，并召開(kāi)農(nóng)協(xié)骨干座談會(huì)，所以這里也是毛澤東考察湖南農(nóng)運(yùn)的舊址群之一，是株洲市重要的文物點(diǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 老大爺眼中閃著光，繼續(xù)說(shuō)道：老站曾是姚家壩輝煌的地標(biāo)，大概每個(gè)當(dāng)?shù)厝耍總€(gè)過(guò)路人在那個(gè)交通閉塞的歲月里，都懷著憧憬仰望過(guò)它，老站成為開(kāi)啟人們鄉(xiāng)愁記憶的鑰匙，那些和他相關(guān)的快樂(lè)和憂傷。不知遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的人是否會(huì)想起。</p><p class="ql-block"> 姚家壩火車站是記憶中一處極為熱鬧的場(chǎng)所，車站前面是一條與鐵軌并行的水壩，面積不大，卻是“姚家壩”這個(gè)名字的由來(lái)。跨過(guò)水壩便是糧庫(kù)和糧站，高墻上“深挖洞，廣積糧，不稱霸”的大幅標(biāo)語(yǔ)清晰可見(jiàn)，讓人仿佛回到那個(gè)遙遠(yuǎn)而火熱的年代。</p><p class="ql-block"> 火車站有貨運(yùn)和客運(yùn)兩個(gè)站臺(tái)，算得上一個(gè)大站，火車?？款l繁，來(lái)往行人眾多，老站門前，每三五分鐘便有一趟列車呼嘯而過(guò)。每逢趕集之日，街道甚至站臺(tái)內(nèi)人山人海，人來(lái)人往，這里，曾經(jīng)是夢(mèng)想的起點(diǎn)，無(wú)數(shù)的人從這里走出鄉(xiāng)村，走出小鎮(zhèn)，走進(jìn)世界大而廣闊的舞臺(tái)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 然而，這一切都已成為過(guò)去，如今的火車站，只剩下一片荒蕪和寂靜。那些曾經(jīng)的繁忙和喧囂，都已被歲月掩埋，只留下一座豐碑，靜靜地矗立在這片土地上。這座豐碑早已失去了往日的顏色，紅磚黑瓦間，滿是風(fēng)雨留下的痕跡。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在這里成了被遺忘的角落，但它并非沒(méi)有價(jià)值。它是一座歷史的遺址，留存著過(guò)去的記憶，見(jiàn)證了時(shí)代的變遷。它讓我們知道，無(wú)論時(shí)代如何更迭，有些東西永遠(yuǎn)不會(huì)消失，只會(huì)變得更加珍貴。</p><p class="ql-block"> 老大爺一席話后，便矚矚遠(yuǎn)去，那背影如同斷壁殘巖蒼涼卻厚重。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 站在這座廢棄的車站前，我不禁想起了那些未知的旅程。那些曾經(jīng)從這里出發(fā)，奔向遠(yuǎn)方的人們，他們是否還記得這個(gè)曾經(jīng)見(jiàn)證了他們離別的地方？他們是否還在追尋著自己的夢(mèng)想，探索著未知的遠(yuǎn)方。</p><p class="ql-block"> 我知道，這座廢棄的車站將會(huì)繼續(xù)靜靜地矗立在這片土地上，等待著那些愿意聆聽(tīng)它故事的人的到來(lái)。而我，也將把這份記憶和感慨深深地埋藏在心底，成為我人生旅途中的一份寶貴財(cái)富。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 119年過(guò)去了，列車仍舊在這條鐵路上穿行，仿佛在訴說(shuō)這段鮮活的歷史。靈魂沉寂的殘?jiān)?，是歲月終究無(wú)法抹去的記憶。</p>