<p class="ql-block">2024年7月18日與同事們一起參加領(lǐng)攝俱樂部組織的深中通道、深圳鐘書閣1天攝影團(tuán)！</p><p class="ql-block">7月18日（星期四）上午7點(diǎn)50分在地鐵2/8號線【昌崗地鐵站D出口】集中，當(dāng)天氣溫約27度-34度，我們從廣州出發(fā)前往萬景樓拍攝蘇氏園林，往紅樹林拍攝深中通道，中午前往美食街自由AA享用午餐，餐后到鐘書閣拍攝極具特色的室內(nèi)建筑，下午經(jīng)深中通道前往中山馬鞍島日落機(jī)位，拍攝深中通道傍晚景色。拍攝完畢后脫8點(diǎn)乘車返回廣州，結(jié)束了愉快行程。 </p> <p class="ql-block">深中通道（Shenzhen-Zhongshan Link），位于珠江三角洲伶仃洋海域，是中華人民共和國廣東省境內(nèi)連接深圳市和中山市以及廣州市的跨海通道，是世界級“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，也是構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系的核心交通樞紐工程，連接廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)、溝通珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團(tuán)，使得珠江口東西兩岸進(jìn)入“半小時生活圈”；同時，作為珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大城市群之間唯一公路直連通道，是廣東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)（廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴）、粵港澳大灣區(qū)之間的交通紐帶，對完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和珠三角地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)珠江兩岸產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通以及各類要素高效配置，加快推動粵港澳大灣區(qū)城市群融合發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。</p><p class="ql-block">深中通道于2016年12月28日動工興建；于2022年6月28完成中山大橋合龍工作，于2023年4月28日完成深中大橋（伶仃洋大橋）合龍工作[12]；于2023年11月28日完成深中隧道（海底隧道）合龍工作[6]；于2023年11月28日實(shí)現(xiàn)通道全線貫通；于2024年4月17日完成橋梁荷載試驗(yàn)工作[5]；于2024年6月16日通過交工驗(yàn)收工作，于2024年6月30日通車試運(yùn)營。</p><p class="ql-block">深中通道線路東起于廣州—深圳沿江高速公路（粵高速S3）機(jī)場互通立交，西至中山市馬鞍島中山—開平高速公路火炬東立交；通道線路主體工程全長約24.0千米，其中海中段長度約22.4千米；通道線路為雙向八車道高速公路，主線設(shè)計速度為100千米/小時，項(xiàng)目總投資460億元人民幣。</p> <p class="ql-block">來自同事姚姚的視頻</p> <p class="ql-block">來自同事姚姚的視頻</p>