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泰國散記(十八)

旅行者

<p class="ql-block">　　超載現象普遍。我所在的大成育僑公學的校車全是豐田商務車，包括司機在內，每輛車的額定乘員是13人。但是，實際使用過程中，每輛車最少在23人以上，其中從一輛車上竟然走下來28個學生，天啊，這在國內是不可想象的事情，但在這里卻是平常事。改裝車隨處可見。一輛雙輪摩托在旁邊加一個輪子，像玩魔術一樣，就成了三輪摩托，載著貨物滿世界跑。豐田皮卡車把四個輪胎換成特型大輪胎，搖身一變成了越野車，堂而皇之的在馬路上飛馳，而且高音喇叭放到最大，地皮都在顫抖。小三輪奔奔加一個駱駝祥子的車廂一次拉3—4人，充斥著泰國的大街小巷，轉彎時一傾斜，嚇得國外游客大呼小叫，司機卻是洋洋自得。皮卡改裝成的“嘟嘟”車，就是在車廂兩側加兩條長凳，一次載客20人左右，人多坐不下時，有的乘客把腳勉強放在車廂里雙手抓住車棚的上檐，身體就懸在車尾的外面，面對此情此景，你不得不佩服泰國人的膽大和司機技術的高超。</p><p class="ql-block"> 很多摩托，為了追求散熱效果，去掉了消聲器，喇叭就沒用了，因為百米之外，就能聽見刺耳的馬達聲。</p><p class="ql-block"> 有意思的是泰國人說話聲音很小，但是高音喇叭卻很多，一到中午和晚上就有裝有高音喇叭的廣告車和去掉消聲器的摩托車，競相登場，震耳欲聾。</p>