<p class="ql-block">圖 / 文 / 編輯 故事大王</p> <p class="ql-block">你知道什么是云巴嗎？</p><p class="ql-block">你坐過(guò)云巴嗎？</p><p class="ql-block">我以為西安的云巴也是吊在軌道下面奔馳的？</p><p class="ql-block">我以為西安的云巴也會(huì)象重慶那樣穿樓而過(guò)呢？</p><p class="ql-block"> 錯(cuò)了！前不久我們老倆口專(zhuān)門(mén)不辭辛苦、募名坐地鐵到魚(yú)化寨體驗(yàn)了一把西安的云巴。方才知道我原來(lái)的認(rèn)知是大錯(cuò)而特錯(cuò)了！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">高架站上秀一把！</p> <p class="ql-block">云巴——顧名思義，就是比喻如同行走在云中的大巴。</p> <p class="ql-block"> 西安首條云巴是2024年8月12日開(kāi)通的。它北起魚(yú)化寨，南至恒業(yè)大道，全長(zhǎng)17.2千米，為三節(jié)編組，可載210人，全程運(yùn)行32分鐘。</p> <p class="ql-block"> 由于往復(fù)軌道鋪均設(shè)在一個(gè)橋埻上，受寬度限制，兩條軌道相距較近，錯(cuò)車(chē)時(shí)，給人有一種近在咫尺的三維感！</p> <p class="ql-block"> 每趟車(chē)均為無(wú)人駕駛，無(wú)司機(jī)、無(wú)列車(chē)員、無(wú)保潔工，只配備一名安全員守在車(chē)廂頭端。每到站點(diǎn)，該員便起立，面向車(chē)廂內(nèi)查看旅客上、下車(chē)情況，開(kāi)車(chē)后即可坐下，閉目養(yǎng)神。</p><p class="ql-block">也有不負(fù)責(zé)的，無(wú)論到站與否都一直端坐不動(dòng)，純粹是擺設(shè)！</p> <p class="ql-block"> 這種云巴列車(chē)，有別于其它各類(lèi)列車(chē)，它是用電池驅(qū)動(dòng)，搭在比亞迪自主開(kāi)發(fā)的刀片電池上。采用的是膠輪軌道，而不是其它列車(chē)的鋼軌。</p> <p class="ql-block"> 這條云巴線，大致為南北走向，其中也有轉(zhuǎn)為東西走向的區(qū)段。共設(shè)18座高架車(chē)站，票價(jià)2～5元，即為2元起步，最高5元。可用微信、支付寶、現(xiàn)金等多種方式支付，也可刷長(zhǎng)安通和老年公交卡。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">說(shuō)白了，就跟行走在高架橋上的高鐵一樣，只不過(guò)它：一是只掛三節(jié)車(chē)廂，二是慢，三是不用架空高壓線，四是無(wú)人駕駛！</p> <p class="ql-block"> 不得不佩服現(xiàn)代科技的厲害！所有行駛、進(jìn)出站等復(fù)雜的過(guò)程均由電腦操作，且每個(gè)環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無(wú)誤，簡(jiǎn)直比人腦還靈！佩服佩服！?。?lt;/p> <p class="ql-block">共設(shè)十八站點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"> 由于是無(wú)人駕駛，所以未設(shè)駕駛倉(cāng)，旅客可直接站在前風(fēng)擋玻璃處，視野開(kāi)闊，盡快暸望，如同自己駕駛一般，也過(guò)一把開(kāi)云巴癮！</p> <p class="ql-block">西安云巴，</p><p class="ql-block">伴你出行。</p> <p class="ql-block">設(shè)計(jì)獨(dú)特的列車(chē)轉(zhuǎn)軌調(diào)頭處！</p> <p class="ql-block">我們使用老年公交卡，未花一分錢(qián)便敞游了整條云巴線。也見(jiàn)識(shí)了一次新時(shí)代的高科技！哈哈哈?。?！</p><p class="ql-block"><br></p>