<p class="ql-block"> “國門”之說，我一直認(rèn)可云南。 云南邊境線長4060公里，與越南、老撾、緬甸接壤。這4060公里，對云南人而言，都是“國門”。因為在這里，在這個有二十多個少數(shù)民族的省份，不但要拒敵于國門之外，更要時時刻刻拒“毒”于國門之外。</p><p class="ql-block"> 1982年云南成立了緝毒警察這個專門的警種，至今為止，云南共公布了60名犧牲的警察的照片。讓人淚目的是:當(dāng)她（他）的照片可以被公布的時候，就意味著她三代以內(nèi)的直系親屬都沒有了。</p><p class="ql-block"> 或者說，再也不怕毒販的報復(fù)了…</p><p class="ql-block"> 而沒有公布、無法公布的有多少，永遠(yuǎn)不會有人知道！…這是國泰民安的和平時期啊…云南人、云南軍警為國做了什么，犧牲了什么，云南人自己理解。 </p><p class="ql-block"> 云南緝毒警察<span style="font-size:18px;">是和平時期犧牲人數(shù)最多的警種，沒有之一。</span></p><p class="ql-block"> 今年1月3日，一顆炮彈落入中國境內(nèi)，那是在臨滄的南傘口岸。幾個月后，我們專門去了那個地方，一位曬得幽黑的兵哥哥指給我們看，說是一顆老式的迫擊炮彈，從戰(zhàn)火紛飛的緬甸果敢地區(qū)落入我國境內(nèi)，雖然威力不大，但還是造成中方人員受傷…</p><p class="ql-block"> 后來中國政府強烈“譴責(zé)”，果敢地區(qū)的武裝沖突逐漸平息…坊間傳聞，對面的果敢人建家宅盡可能臨近中國一側(cè)，據(jù)說這樣即使戰(zhàn)火再猛，也鮮有“誤擊”發(fā)生的可能，因為沖突的任一方移動槍口的時候，都會“三思而后行”！</p><p class="ql-block"> 那就是我真真確確能看到和感受到的“國門”，那是“保境安民”，是“拒敵于外”…</p><p class="ql-block"> 紅其拉甫會是什么樣的狀況呢？</p> <p class="ql-block"> 十月十六日，我們繼續(xù)西行，目的地是紅其拉甫一中國最高（海拔5100米）好像也是世界最高的國門。</p> <p class="ql-block"> 一路需要穿越帕米爾高原。</p><p class="ql-block"> 我們坐了幾個小時的車，一路荒無人煙，只有一條小河，河邊有些水草，兩邊的山光禿禿的，無樹，連灌木叢也看不到，只有零星而枯萎的小草。</p><p class="ql-block"> 這幾天在路上，不時看到白底藍(lán)字的路牌，“XX團”之類，這應(yīng)該是新疆特有的，既能指示道路，又能顯示一種神秘的和平力量的招牌吧！</p><p class="ql-block"> 終于到了一個休息點，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到一個應(yīng)該是哨所的建筑。在一個幾乎是一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開的險要地方的半山腰。</p> <p class="ql-block"> 五星紅旗在迎風(fēng)飄揚。</p><p class="ql-block"> 旌旗獵獵！</p> <p class="ql-block"> 我們?nèi)愕膶?dǎo)游是一個稀有姓氏的女性，姓桓，有一個男性化的名字。說是兵團二代，父母生了她，希望她能像男孩一樣勇武有力，“能干活”，能延續(xù)兵團的血氣。</p><p class="ql-block"> 所謂的“能干活”，在她父母那個兵團時代指的是:冬天在“地窩子”零下三四十度的低溫和暴風(fēng)雪里能活，夏天在四五十度地表上<span style="font-size:18px;">能修路開荒，</span>會種糧食棉花，會放羊牧牛，也能扛槍打仗…</p><p class="ql-block"> 那是兵團王胡子以次“屯墾戍邊”必須的本領(lǐng)。</p> <p class="ql-block"> 生在兵團、長在新疆的她和其它兵團二代一起，被培養(yǎng)成愛國，愛新疆，愛兵團的兵團二代。</p><p class="ql-block"> 帶我們團十幾天，我們就受到了十幾天的愛國主義教育。</p><p class="ql-block"> 她是漢族人，但是愛新疆。從“西域”到新疆，她基本能講上一二:從解憂公主，到女兒國；從烏孫國，到龜茲國，到左公抬棺入疆…</p><p class="ql-block"> 從三五九旅，到X師X團；從剿匪守邊，到脫下軍裝屯墾；從扛槍打仗，到代耕代牧；從八千湘女入疆，到兵團二代三代；從地窩子，到如今的高樓大廈；從三個月走到喀什，到如今一日可達(dá)；從自給自足，到支援全國；從小麥到棉花，從阿克蘇的蘋果到伊犁的甜瓜…一聲聲講述的是勇氣與自豪。</p> <p class="ql-block"> 這個是途中打卡的慕士塔格峰，中國新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣與塔什庫爾干縣交界處，帕米爾高原東側(cè)、屬昆侖山系，海拔7546米，是新疆排名第6、世界排名第43位的高峰，與公格爾山、公格爾九別峰并稱東帕米爾高原三大高峰。</p><p class="ql-block"> 1894年，瑞典探險家斯文·赫定（Sven Hedin）從帕米爾高原進(jìn)入新疆，初次看到慕士塔格峰，由他編撰的《我的探險生涯》這本書上，親自繪制的地圖，把慕士塔格標(biāo)名為“冰山之父”，這個稱呼一直沿用到現(xiàn)在。</p> <p class="ql-block"> 另一側(cè)。</p> <p class="ql-block"> 慕士塔格峰周邊據(jù)說有十八座山峰拱衛(wèi)，頗有萬山朝宗的感覺。</p> <p class="ql-block"> 夜宿柯爾克孜，冒寒風(fēng)賞五彩云，月亮在五彩云中或隱或現(xiàn)，恍然仍在彩云之南。</p> <p class="ql-block"> 柯爾克孜位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部，與吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦兩國接壤，邊境線長1170千米。</p><p class="ql-block"> 柯爾克孜族被稱為中國邊境的“守護人”！</p> <p class="ql-block"> 西漢時正式隸屬西域都護府；</p><p class="ql-block"> 兩千多年來，漢朝的黃龍旗，唐朝的赤龍旗…直到今天的五星紅旗一<span style="font-size:18px;">直是這里最驕傲的標(biāo)志！</span></p> <p class="ql-block"> 第二天一早，沿中巴友誼公路走兩個多小時，就到了紅其拉甫口岸。</p><p class="ql-block"> 桓導(dǎo)又給我們搞了一路的愛國主義教育，關(guān)于紅其拉甫，關(guān)于瓦罕走廊，關(guān)于中巴友誼，關(guān)于中阿關(guān)系…</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 紅其拉甫口岸就是絲綢之路上的一個重要關(guān)隘。據(jù)傳公元前119年張騫出使西域時曾經(jīng)過這里，唐代高僧玄奘西天取經(jīng)也由此返回，歷史上這里一直是與西南亞以及歐洲經(jīng)濟、文化交流的重要通道。</p> <p class="ql-block"> 國門后面那座小小的建筑就是口岸邊防哨所。</p><p class="ql-block"> 很佩服他們在這樣的環(huán)境下戍邊守國的毅力。</p> <p class="ql-block"> 1962年4月,由于蘇聯(lián)蠱惑，伊犁、塔城地區(qū)突然爆發(fā)大規(guī)模越境潮。6萬多邊民越境蘇聯(lián)。情況匯報到北京，毛主席說了一句驚人的話:"愿意走的,就不要硬留了。我看,愿意走的,可以歡送嘛!"于是，相關(guān)部門真給他們舉辦了送別會,仿佛是在歡送遠(yuǎn)行的貴賓。</p><p class="ql-block"> 之后，周恩來總理命令兵團立即組織隊伍趕往邊境一線維護社會治安，對丟棄的農(nóng)牧業(yè)無代價代耕、代牧、代管。半年后，兵團“三代隊”，把七十八萬畝莊稼、四十二萬畝土地，收攏的三十萬頭牲畜移交當(dāng)?shù)卣腿罕姟?lt;/p><p class="ql-block"> 完成了“三代”任務(wù)后，中央命令兵團沿新疆西北部邊境布防建立國營農(nóng)場帶，屯駐戰(zhàn)略要地，捍衛(wèi)領(lǐng)土完整。1962年秋到1966年的5年間，兵團共建成邊境農(nóng)場38個，耕地面積18.47萬公頃，基本形成一條縱深10~30千米的邊境農(nóng)場帶，在邊防線上筑起一道“屯墾戍邊”的國防屏障。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1968-1978年，歷時11年，中國為援助巴基斯坦先后投資2.7億元人民幣，投入勞動力2.2萬人，修筑了一條從紅其拉甫山口至巴基斯坦塔科特全長600多公里的中巴友誼公路，修路的任務(wù)分別由巴基斯坦“陸軍工兵部隊”和中國“新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團”負(fù)責(zé)。 前后共有1.8萬余名中國施工人員參加工程建設(shè)，其中兵團分兩次派出施工隊伍參加紅其拉甫達(dá)坂——哈利格希和哈利格?！铺芈范谓ㄔO(shè)任務(wù)。兵團筑路隊人數(shù)共1.3萬余人，其中建設(shè)紅哈路段有9020人，占工地中方總?cè)藬?shù)的90.2%；建設(shè)哈塔段4184人，占工地中方總?cè)藬?shù)的47.11%。</p><p class="ql-block"> 中巴公路是世界上公認(rèn)的修建難度最大的公路之一，所處環(huán)境險惡，工程艱巨， 筑路期間，中巴雙方共有700余名建設(shè)者獻(xiàn)出了生命。其中兵團施工人員共犧牲91人、致殘119人。</p><p class="ql-block"> 作為聯(lián)系中國和巴基斯坦的紐帶，喀喇昆侖公路是兩國友誼的象征，因修建難度大，被評為“世界上最高最美的公路”和“世界十大險峻公路”之一。</p> <p class="ql-block"> 這條公路也是世界近現(xiàn)代十七項代價最昂貴的建設(shè)工程之一。</p><p class="ql-block"> 68一78年，是新中國最困難的時候之一，怕是僅次于抗美援朝時期。西南的援越抗美剛結(jié)束，北方的蘇聯(lián)又在中蘇間數(shù)千里的邊境線上挑起事端。蘇聯(lián)首選的是新疆（其實從沙俄時代開始，新疆就一直是它們的首選），從1960年8月，蘇聯(lián)在博孜艾格爾山口附近地區(qū)挑起了第一次邊境事件起，到蘇聯(lián)解體的1991年止，新疆邊境一直不平靜…</p><p class="ql-block"> 同期，東北邊境發(fā)生了“珍寶島事件”等一系列邊境沖突…</p><p class="ql-block"> 同期，西南面，蘇聯(lián)逐步武裝越南，撐腰印度，欲展開“代理人”戰(zhàn)爭…</p><p class="ql-block"> 某種程度上說，蘇聯(lián)對我們完成了戰(zhàn)略大包圍…</p><p class="ql-block"> 弄得老人家都說了狠話: <span style="font-size:18px;">“大約一百年以前，貝加爾湖以東地區(qū)才成為俄國領(lǐng)土，于是，海參崴、伯力、堪察加等地也就是蘇聯(lián)領(lǐng)土了。這筆賬我們還沒有算”。</span></p><p class="ql-block"> 結(jié)果當(dāng)然我們都看到了:62年阿三被胖揍，63年珍寶島蘇聯(lián)沒占到什么便宜，79年戴綠帽子的黎筍被放血…</p><p class="ql-block"> 中國的鐵桿兄弟當(dāng)時只有亞洲的巴鐵，非洲的贊比亞和歐洲的阿爾巴尼亞！</p><p class="ql-block"> 所以這條公路多昂貴、多艱難都要修！這是從東北起到西北上萬公里封鎖線唯一的一個口子，一線光→真的只是一線！</p><p class="ql-block"> 那種孤獨感，到現(xiàn)在我都能感受到…</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然，強者都是孤獨的！</p><p class="ql-block"> 為了中國的未來，為了巴鐵，我們也是拼了。</p> <p class="ql-block"> 紅其拉甫口岸是中國與巴基斯坦唯一陸路口岸。</p><p class="ql-block"> 這條六十年前非常昂貴的公路現(xiàn)在直通瓜達(dá)爾港（瓜達(dá)爾港現(xiàn)已發(fā)展成為巴基斯坦第三大深水良港。港口扼守波斯灣霍爾木茲海峽，南臨印度洋上的阿拉伯海，是向北進(jìn)出波斯灣、向南通達(dá)非洲、向西進(jìn)出紅海的重要海岸中轉(zhuǎn)站。瓜達(dá)爾港處在南北絲綢之路的交匯點上，是“一帶一路”沿線與西亞、中東、南亞、非洲和歐洲國家之間的重要交通樞紐，是有待開發(fā)的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略要地），據(jù)說，兩國間還在研究高鐵直通的方案。</p><p class="ql-block"> 這個就有點牛了…</p><p class="ql-block"> 六十年前有點像閑棋冷子，咬牙堅持才干下來的山路，逐漸顯示了它的戰(zhàn)略意義，與瓦罕走廊構(gòu)成了中國走向世界，進(jìn)入印度洋的陸上通道！</p><p class="ql-block"> 不得不佩服老人家的戰(zhàn)略眼光。</p> <p class="ql-block"> 在4千多米的慕士塔格冰川公園曾經(jīng)急走了幾十米，立刻感覺到喘不上氣來。所以到了紅其拉甫口岸，我們都輕言慢語，小心翼翼，不跑不跳…</p><p class="ql-block"> 在這里，五星紅旗????是最耀眼的風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 長長的打卡隊伍在界碑前表示著對高山的崇拜，對筑路勇士的敬仰和對戍邊將士的愛慕！ </p><p class="ql-block"> 更多的或者是作為五星紅旗護佑下的國民的自豪感吧！</p> <p class="ql-block"> 今天還要走的一條路是著名的“盤龍古道”。</p><p class="ql-block"> 盤龍古道（別名：瓦恰公路）是連通塔縣瓦恰鄉(xiāng)與外界的公路，全長36公里，共有608個彎，地處帕米爾高原，位于新疆喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣。公路海拔超4100米，最大落差超過1000米，<span style="font-size:18px;">依山脊而建，蜿</span>蜒曲折，陡峭險峻。</p><p class="ql-block"> 這是一條為了連接瓦恰鄉(xiāng)而專門修的公路。</p><p class="ql-block"> 盤龍古道最早是從塔縣到瓦恰鄉(xiāng)的公路其中的一段，后為帕米爾高原上的農(nóng)牧民們能夠走出高原，更好的與外界聯(lián)系，所以在這里修建了一條依著山脊而建的瓦恰公路。</p><p class="ql-block"> 2019年7月，盤龍古道正式通車。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 瓦恰鄉(xiāng)，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣，地處塔什庫爾干塔吉克自治縣東南部、干達(dá)克爾山脈東麓。</p><p class="ql-block"> 盤龍古道終點直線對過去那條星星點點連綴的綠洲就是瓦恰鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 網(wǎng)傳， 2011年，瓦恰鄉(xiāng)總?cè)丝?621人，以塔吉克族為主，達(dá)2609人，占99.54%；有柯爾克孜族12人，占0.46%。截至2018年末，瓦恰鄉(xiāng)戶籍人口為3237人。</p><p class="ql-block"> 為這3237人修這么一條公路，想想都有點感動。</p><p class="ql-block"> 這是脫貧攻堅戰(zhàn)略的一個小小的部分，一個縮影，一個兌現(xiàn)的承諾； 也是“一個都不能少”的體現(xiàn)。</p> <p class="ql-block"> “車技不過關(guān)，莫來云貴川”，云貴川向以道路崎嶇險峻而聞名，單昆明就有宜良的“六十八道拐”，東川牯牛山49道拐，其險其難比盤龍古道有過之而無不及。</p><p class="ql-block"> 但盤龍古道不僅僅以險勝，也不僅僅以彎多成名，它成為新疆游的打卡點，自有其更深的原因。</p><p class="ql-block"> “今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途”！</p><p class="ql-block"> 當(dāng)險境被踩在腳下，回望來時路，只留下孤傲的背影，那感覺，只有經(jīng)過的人才能體會到。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 吃完午飯，到一戶塔吉克族人家。</p><p class="ql-block"> 在西北的少數(shù)民族中，塔吉克族是比較特殊的:他們是農(nóng)耕民族。所以他們沒有遷徒的習(xí)慣，比西北的其它民族更有家國觀念和家國情懷；</p><p class="ql-block"> 在中國的少數(shù)民族中，他們也是比較特殊的:他們是白人一中國唯一的白種人。</p><p class="ql-block"> 根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒-2021》，中國境內(nèi)塔吉克族的人口數(shù)為50896人。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 塔吉克民族被稱為“高原上的雄鷹”。 </p><p class="ql-block"> 也是中國邊境的“守邊人”！</p><p class="ql-block"> 他們真誠，樸實，對祖國親人發(fā)自內(nèi)心的無限忠誠，每年的征兵季，塔吉克青年都不需要動員，紛紛踴躍參軍。一代代塔吉克人像他們的祖先一樣，為祖國的邊防事業(yè)貢獻(xiàn)著自己的力量。 經(jīng)典老電影《冰山上的來客》就是講述的以塔吉克族解放軍戰(zhàn)士阿米爾為代表的邊防軍與境外分裂勢力斗智斗勇的故事。</p><p class="ql-block"> 有一位名叫巴亞克的當(dāng)?shù)啬撩?8年來每天都在寒冷的帕米爾邊疆巡邏。他曾經(jīng)說過：“一位農(nóng)牧民，就是一個哨兵；一個農(nóng)牧民的居住點，就是一個哨所”</p><p class="ql-block"> 塔吉克民族數(shù)千年來一直守衛(wèi)在中國的土地上，他們已經(jīng)把自己融進(jìn)了大中華！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 看中國地圖，新疆、西藏、云南扼守了西南到西北的漫長邊境線，形成萬里國門。</p><p class="ql-block"> 歷史上，外族入侵，無不是從西北和北部高原向中原平地壓過來，游牧文化與農(nóng)耕文化的爭斗尤其明顯，比如五胡亂華，比如元朝，比如清朝…而從南往北的征服有且僅有一次成功（猜猜是誰？）。</p><p class="ql-block"> 所以成就帝王之業(yè)，必以西域平安為首，漢武大帝如此，盛唐亦然，到當(dāng)代中國，則“一個都不能少”！</p><p class="ql-block"> 新疆陸地邊境線長達(dá)5700公里，一直直面<span style="font-size:18px;">有狂熱的領(lǐng)土執(zhí)念的大毛，</span>云南的4060公里邊境線面對的是近些年夢想跨越階層的群體。他們用既鐵血又“柔情”的方式，拱衛(wèi)著祖國的萬里國門。</p> <p class="ql-block"> 1969年10月20日，中蘇兩國外交部副部長級的邊界談判正式舉行，談判未取得任何進(jìn)展。</p><p class="ql-block"> 蘇聯(lián)向中蘇邊界增兵。</p><p class="ql-block"> 中國開展“深挖洞、廣積糧”的全國性戰(zhàn)備運動。</p><p class="ql-block"> 1972年2月，毛澤東與美國總統(tǒng)尼克松“第一次握手”。</p><p class="ql-block"> 在中美聯(lián)合抗衡蘇聯(lián)威脅的態(tài)勢初步形成后，毛提出了“三個世界劃分”的戰(zhàn)略策略，明確了通過劃分三個世界，建立最廣泛的國際反霸、首要是反對蘇聯(lián)霸權(quán)主義統(tǒng)一戰(zhàn)線的主旨。</p><p class="ql-block"> 老一輩領(lǐng)導(dǎo)人完成了對中國國家安全戰(zhàn)略策略的調(diào)整。</p> <p class="ql-block"> 1979年2月17日至3月5日的對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)，“世界第三軍事強國”被打成了首都保衛(wèi)戰(zhàn)。這次國門前的最后一次熱戰(zhàn)也稱為“南疆保衛(wèi)戰(zhàn)”，其余威甚至使印度在中印邊境的挑釁直接降級至冷兵器時代…</p> <p class="ql-block"> 新疆一行，我深深的認(rèn)識到:“國門”不僅僅是紅其拉甫，還有河口、延吉、琿春…還有永興島、太平島…還有遼寧艦…</p><p class="ql-block"> 守護“國門”的勇士，有堵槍眼的黃繼光，有“生命不息，沖鋒不止”的于慶陽，有“滾雷英雄”安忠文，還有“清澈的愛”陳祥榕…數(shù)不勝數(shù)，他們用生命守護“國門”，守護我們平安的生活。</p><p class="ql-block"> 守邊人也不僅僅有塔吉克人，還有文山人，臨滄人，東北人… 還有<span style="font-size:18px;">重啟的警號130285、017847…所代表的一代代英雄的傳承…還有東風(fēng)快遞，052、055…</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 真正的“國門”其實是由一顆顆愛家愛國的凡心所組成，有福建的詹其雄，有滕沖的夏安甜，有桓導(dǎo)，有我，也有你…….</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span></p> <p class="ql-block"> 英雄者，國之干；庶民者，國之本！</p><p class="ql-block"> 雖千萬人吾往矣的英雄和升斗市井的草頭百姓才是堅不可摧的國門！</p>