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民航故事之_車隊(duì)

水中魚

車隊(duì),指車輛的隊(duì)伍,亦特指汽車編組的單位。民航江西省局的車隊(duì),屬于后者。 <h5><font color="#167efb">清潔客梯車,民航上海102廠生產(chǎn)。軍裝和航徽同框最能反映出民航的屬性。</font></h5> 民航改制前,歸屬部隊(duì)。從車輛的排列和司機(jī)的站位,還能看出當(dāng)年部隊(duì)的影子。 <h5><font color="#167efb">照片上記錄于1973年3月,分配到車隊(duì)訓(xùn)練時(shí)的集體照片,現(xiàn)役。</font></h5> <h5><font color="#167efb">常州牌客車民航客車。</font></h5> <h5><font color="#167efb">客梯車。每當(dāng)有乘客上下飛機(jī),都得把客梯車開到飛機(jī)旁邊。但有些飛機(jī)例外,比如運(yùn)七和安24就有自備梯子。民航小飛機(jī)也自帶梯子。</font></h5> 車隊(duì)的駐地位于候機(jī)樓的南面偏東的角上,同油料在一個(gè)院子。有一道鐵門直通候機(jī)樓前面的停機(jī)坪。 <p class="ql-block">七十年代的汽車司機(jī),是仰望的存在。跟退休的領(lǐng)導(dǎo)聚餐時(shí),曾聽其講過多次,參軍后就想開車,可想當(dāng)時(shí)的汽車兵有多吃香。</p> 筆者小時(shí)候的經(jīng)歷,也印證了這一點(diǎn)。下面是筆者的廢話,不喜歡可以略過。<br><br>農(nóng)村機(jī)耕道的開通,村子里就能通汽車。我家東邊鄰居的女婿,開來一輛解放牌汽車,停到村子的東頭,從吉安運(yùn)回不少杉木。那是當(dāng)時(shí)建房子,做“千年屋”的好材料,全村羨慕的不行。當(dāng)時(shí)也只有他們家才會(huì)有汽車來,誰家都沒有。<br><br>在出門需介紹信的年代,商品又流通不暢,司機(jī)既能出遠(yuǎn)門,又能購買到別人不能企及的商品,加之收入高,就是讓人羨慕的職業(yè)。<br><br><br> <h5><font color="#167efb">郝修屏局長后面的老解放,不知道是電啟動(dòng),還是用手搖桿。</font></h5> 鏡頭中的老解放牌汽車,筆者有幸開過。那是九十年代中期,全世界都在講要“跨世紀(jì)”,滿耳朵都是20世紀(jì)必需具備的技能:計(jì)算機(jī)和駕駛證。<br><br>就這樣,95年參加了大貨司機(jī)的培訓(xùn)班。之所以是大貨,也是沒有辦法的事。93年取得了摩托車駕照,要增考小車照不行,非得增駕大貨。想找了一家距機(jī)場近的駕校學(xué)習(xí),正巧,機(jī)場附近的廣福辦了一個(gè)大貨車培訓(xùn)班,培訓(xùn)所得款項(xiàng)捐助給廣福小學(xué)建教學(xué)樓,也是當(dāng)時(shí)南昌市公安局的領(lǐng)導(dǎo)為家鄉(xiāng)出力的辦法。<br><br>因?yàn)橛心ν旭{照,理論就不用考試,剩下的就是大貨車的移庫和路考兩個(gè)項(xiàng)目。而培訓(xùn)主要針對(duì)的就是移庫。<br><br>南昌8月份的天氣炎熱,老解放駕駛室空間狹窄,視野小,還沒有空調(diào)。發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候,還是用搖桿。為了減少麻煩,老解放的發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有熄火。每上去一次,就得汗流浹背。稍有操作不當(dāng),就會(huì)遭來比自己小很多的教練的訓(xùn)斥。幾番之后,學(xué)員商議湊錢,在教員甩臉前,奉上冰棒或者西瓜,偶爾還得湊點(diǎn)零花。<br><br>老解放的方向盤是膠木包裹,太細(xì),握把不方便。特別是沒有助力,怠速移庫的時(shí)候,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺就像推磨一樣費(fèi)勁。培訓(xùn)快結(jié)束前,才給打上黃油潤滑,練習(xí)路考。 <h5><font color="#167efb">廣州牌客車。</font></h5> 言歸正傳。筆者跟車隊(duì)接觸次數(shù)最多的應(yīng)該是大客司機(jī)。究其原因跟工作性質(zhì)有關(guān)系。當(dāng)年的航班量不多,一般在晚上七八點(diǎn)鐘航班就會(huì)結(jié)束。最后一個(gè)航班要派出一輛旅客班車。開車的時(shí)間就等飛行結(jié)束。這時(shí)候大客的司機(jī)往往會(huì)到航管工作現(xiàn)場去等待。這樣我們就有接觸的機(jī)會(huì)。一來二去就熟悉了。 有下班的員工就會(huì)坐最后一輛旅客班車回市里,省得第2天坐車進(jìn)去。 80年代初,從機(jī)場到市里就開一輛班車,每周三和周六開一次。隨著員工的增多,上下班車每天都開。后來也變成開幾輛車,甚至還買了一輛大通道客車。分別開往京山彭家橋等幾個(gè)地方。 職工班車由省局辦公室按照年齡排號(hào)??壳暗奈恢?,還暖心地安排有孕婦座。每當(dāng)下班的時(shí)候。年輕的員工就會(huì)盤算今天誰沒有來上班,誰休息,哪個(gè)位置是可以坐的。比打考勤的都熟悉。如果沒坐到座位,從機(jī)場到市區(qū)這一段路要走一個(gè)多小時(shí),站在車廂里也是相當(dāng)疲倦的。所以,特別羨慕有座位的老員工。 每當(dāng)有員工退休,班車的座位就要重新調(diào)整,從最末尾的座位慢慢的往前移。筆者感慨,等排到最前面的時(shí)候就快出門了,也就該退休了。 對(duì)于非正常上下班的同事,或者臨時(shí)有事,要進(jìn)市區(qū),往往就會(huì)搭乘旅客班車出行。旅客班車由機(jī)場候機(jī)樓到站前路民航售票處來回往復(fù)。這個(gè)時(shí)候認(rèn)識(shí)司機(jī)就顯得很重要了。你可以不認(rèn)識(shí)司機(jī),千萬不要得罪司機(jī)。旅客班車是要售票的,不買票屬于蹭車,司機(jī)是有理由拒絕。 從別人的聊天中得知,開旅客班車的司機(jī)由于經(jīng)常趕不上飯點(diǎn),他們常常在旅客灶免費(fèi)用餐。這倒有點(diǎn)像旅行團(tuán),司機(jī)和導(dǎo)游是單獨(dú)用餐的,而且是免費(fèi)的。從這個(gè)側(cè)面也可以看出司機(jī)當(dāng)時(shí)的地位。 <h5><font color="#167efb">上海牌轎車前合影的三人著裝。右,地勤藍(lán)色單工作服,收腰,腰兩側(cè)有金屬環(huán)。中,軍裝,干部服。左,民航的卡制服。</font></h5> 車隊(duì)的小車班由于其特殊的用途,被劃到省局的辦公室。當(dāng)年的上海牌轎車,最能彰顯省局的地位。所以很多司機(jī)都以上海牌轎車為背景,拍照留念。 <h5><font color="#167efb">民航藍(lán)色小翻領(lǐng)制服。</font></h5> <h5><font color="#167efb">這種摩托在當(dāng)時(shí)可是稀罕物。</font></h5> <h5><font color="#167efb">著中山裝的大貨司機(jī)。</font></h5> 省局的貨車一般是運(yùn)送航材和器材,奔走于導(dǎo)航點(diǎn)或航站。偶爾給員工搬家。 <h5><font color="#167efb">通往停機(jī)坪的鐵門,遠(yuǎn)處“南昌”二字的建筑為候機(jī)樓。</font></h5> <h5><font color="#167efb">遠(yuǎn)景傘形的建筑為氣象雷達(dá)站。</font></h5> 民航轉(zhuǎn)地方后的第一年由公安現(xiàn)場人工檢查車輛。身著72/74警服的警官現(xiàn)場檢車車輛,估計(jì)當(dāng)時(shí)也沒有檢車場所。 <h5><font color="#167efb">車隊(duì)隊(duì)長回答警官的問題。</font></h5> <h5><font color="#167efb">長江750摩托車到車隊(duì)檢測,公安分處有兩輛摩托。</font></h5> <h5><font color="#167efb">42打頭的車牌,42代表江西省。</font></h5> “百日安全賽”小黑板。圖片放大后不太清楚,估計(jì)是1983或者1985年?!百悺弊趾喕蓪毶w頭下面加西字,這是80年代的簡化漢字,后來停止使用,這個(gè)字也就不存在了 。 旅客班車停靠在站前路民航售票處門前。電線桿上有不少俗稱“牛皮鮮”的廣告。 <h5><font color="#167efb">在車隊(duì)拍攝的合影,遠(yuǎn)景為候機(jī)樓。</font></h5> 攝影:魏春生,付平等,鳴謝。版權(quán)歸作者本人,不得用于商業(yè)用途,轉(zhuǎn)載需注明出處。 筆者保證:下面民航故事之鏈接安全,請(qǐng)放心點(diǎn)擊! 待續(xù),敬請(qǐng)期待。 <a href="http://www.kamkm888.com/58jz7l0u?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_運(yùn)動(dòng)會(huì)</a><div><a href="http://www.kamkm888.com/58ibstay?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_奢侈的兒童節(jié)</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/58empp7l?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_大掃除</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3yw1e5l5?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=39965881" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_禁止“捎買帶”</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3xfvaffq?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_通訊的變遷</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3w712cm2?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_"只能養(yǎng)四只雞"</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3voy8j8b?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_食堂</a><br></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3vbbumoj?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=39965881" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_民航制服</a></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3uuv7zka?share_depth=1" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_訓(xùn)練飛行</a></div><div><a href="http://www.kamkm888.com/3ugjoi56?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=39965881" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>民航故事之_航線實(shí)習(xí)</a><br></div>