<p class="ql-block"> 原載2024年12月3日《中老年時(shí)報(bào)》歲月版，署名：侯福志</p><p class="ql-block"> 在京山鐵路武清段南側(cè)有一條護(hù)路堤和護(hù)路溝（堤的南側(cè)，與堤平行）。其起點(diǎn)位于河北省廊坊市安次區(qū)落垡車站附近的三十五號(hào)鐵路橋，往東南方向至黃莊街老米店村附近的四十號(hào)鐵路橋結(jié)束，全長(zhǎng)約22.36公里。</p><p class="ql-block"> 護(hù)路堤和護(hù)路溝分布區(qū)域涉及今豆張莊鎮(zhèn)及黃莊街兩個(gè)街鎮(zhèn)。自1939年之后，永定河由北遙堤以南三角淀一帶，遷徙至北遙堤以北，在今黃花店鎮(zhèn)、豆張莊鎮(zhèn)兩個(gè)鎮(zhèn)域范圍內(nèi)，形成了新的永定河泛區(qū)。新泛區(qū)南界北遙堤，北界京山鐵路。北遙堤可以阻擋永定河南侵，而京山鐵路因?yàn)榈貏?shì)相對(duì)較低，很容易受到永定河洪水的侵襲。這也就是為什么要修建護(hù)路堤和開(kāi)挖護(hù)路溝的主要原因。</p><p class="ql-block"> 護(hù)路堤和護(hù)路溝工程始于1941年7月11日，終于20日，工期9天。關(guān)于相關(guān)情況，1941年7月23日《新武周刊》曾作了報(bào)道。在《縣民一致努力下護(hù)路溝挖掘完成》的新聞稿中，該文作者曾披露了相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)聞，工程分別由縣屬八個(gè)區(qū)以鄉(xiāng)、保為單位分段實(shí)施，每段均有鄉(xiāng)長(zhǎng)、保長(zhǎng)負(fù)責(zé)。11日上午，施工人員攜帶工具，陸續(xù)到豆張莊車站聚集，并于次日分赴各工地。護(hù)路溝寬約15米，取出來(lái)的粘土被堆放在護(hù)路溝的北側(cè)，形成與其平行的高約10米、頂寬約6米左右的護(hù)路堤。9月3日的《新武周刊》還提到了占?jí)焊?、墳?zāi)菇o予補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。據(jù)稱，護(hù)路堤與護(hù)路溝占?jí)焊?、墳?zāi)?，統(tǒng)一由建設(shè)總署支付補(bǔ)償金。其中，南雙廟鄉(xiāng)，占地525畝，遷墳16座，補(bǔ)償18105元；茨州鄉(xiāng)，占地339.8畝，遷墳21座，補(bǔ)償11564元；東柳行鄉(xiāng)，占地296.2畝，遷墳187座，補(bǔ)償13942元；東洲鄉(xiāng)，占地269畝，遷墳64座，補(bǔ)償11655元；老米店鄉(xiāng)，占地113畝，遷墳2座，補(bǔ)償4205元。 </p><p class="ql-block"> 工竣后，署名“前人”的作者曾發(fā)表一篇詩(shī)作，以紀(jì)念這個(gè)工程的修建活動(dòng)。詩(shī)作的題目是《監(jiān)修護(hù)路堤工程浩大連日奔忙承尹如弟見(jiàn)懷次韻卻復(fù)》。原詩(shī)有詩(shī)句云：“河槽堤壩判滄桑，九日完成卅里長(zhǎng)。爭(zhēng)恐屆期難報(bào)竣，役夫幾度泣斜陽(yáng)?！?概括了各工地只爭(zhēng)朝夕的熱鬧場(chǎng)景。護(hù)路堤在防洪中一度發(fā)揮了重要作用。1942年夏天，永定河在永清縣梁各莊村決口，洪水由武清縣第七區(qū)黃花店迤北，往東流至護(hù)路堤，被阻折后轉(zhuǎn)而向東南漫溢。七區(qū)境內(nèi)的南雙廟、北雙廟、中雙廟、邵七堤、崔胡營(yíng)、周立營(yíng)、青坨、眷茲、楊營(yíng)、甄營(yíng)、劉莊、西洲、茨洲、豆張莊、小王村、艾蒲莊、厐莊子等村，以及六區(qū)境內(nèi)的寺上、來(lái)家莊、老米店、馬家口、六合莊等村，全都成為水鄉(xiāng)澤國(guó)。平地水深達(dá)一二尺至四五尺不等，田禾湮沒(méi)，被災(zāi)區(qū)域達(dá)65100畝。幸運(yùn)的是，因?yàn)橛凶o(hù)路堤阻擋，永定河水循六區(qū)向南宣泄于蒲口洼（今北辰區(qū)）一帶，“不但京山鐵路迤東不致波及，即災(zāi)區(qū)亦不致再行擴(kuò)大?！?</p><p class="ql-block"> 新中國(guó)成立后，先后對(duì)護(hù)理堤進(jìn)行維護(hù)。如1949年，對(duì)護(hù)路堤加筑高1米，寬2米的小埝。1951年春，對(duì)護(hù)路堤進(jìn)行復(fù)堤加固，原堤項(xiàng)由9.99米變成了8.49米，項(xiàng)寬為6米。1965年，對(duì)東洲村至北寺村段3.7公里長(zhǎng)的護(hù)路堤加高增厚。1968年，實(shí)施護(hù)路堤復(fù)堤工程，堤頂高程為10.49—13米，頂寬6米。1971年，又實(shí)施護(hù)路堤加固工程，從躍進(jìn)閘至老龍鳳閘之間，加高護(hù)路堤2米，原頂寬由6米變成了4米。1979年，由于屈家店下游淤積嚴(yán)重，洪水渲泄不暢，為確保京山鐵路安全，對(duì)護(hù)路堤堤頂又進(jìn)行了加高施工，堤頂普遍加高1米，頂寬由4米變成了3米。而護(hù)路溝普遍加寬至20米左右。經(jīng)過(guò)上述工程后，護(hù)路堤的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了50年一遇。</p>