<p class="ql-block">第三天，雖然一早從阿納姆出發(fā)時大霧四起，仍然滿懷期待地前往180公里外的羊角村。先在高速A50上轉A28，再轉鄉(xiāng)間小路，大約兩個小時的車程就到了。</p> <p class="ql-block"><b>羊角村</b>（Giethoorn）是荷蘭北部一個僅有2795名居民(2020)的小村莊，以其縱橫交錯的運河水道、悠閑恬靜的田園風光、悠久古樸的茅草小屋而<span style="font-size:18px;">譽滿天下。</span>近年，借助媒體的傳播，其<span style="font-size:18px;">童話世界般的美景</span>驚艷了世人，每年引來大約50萬各地的游客。 </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">據(jù)說</span>羊角村之名起于13世紀，<span style="font-size:18px;">一批來自地中海地區(qū)的“苦修者”（Flagelanten）定居于此，在這里挖草炭（泥煤）時發(fā)現(xiàn)了大量死于洪水的野山羊的羊角（Geytenhoren，山羊角）。這一名稱后來演化為今天的“Giethoorn” (羊角村）。這里地勢低洼，土壤貧瘠，除了蘆葦與薹屬植物外，其它植物不易生長，唯一的資源就是地下的泥煤。居民為了多挖泥煤賺錢，在土地上不斷地開鑿出一道道狹窄的溝渠，逐漸形成今日運河水路交織的景像。</span><b>注</b>：<u>草炭</u>是沼澤發(fā)育過程中的產物，又名“泥炭”或“泥煤”，形成于第四紀（地質時代中最新的一紀，約260萬年前至今），由沼澤植物的腐殖質以及一部分礦物質組成。 草炭是煤化程度最低的煤（煤最原始的狀態(tài)）。</p> <p class="ql-block">村中河道縱橫交錯，小木屋點綴其間。這些房屋的屋頂都是用蘆葦編成，冬暖夏涼、防雨耐曬。從前窮人買不起磚瓦而以蘆葦替代，而今蘆葦又是有錢人家才買的起的建材，并成為保留傳統(tǒng)的亮點。</p> <p class="ql-block">羊角村位于 Weerribben-Wieden 國家自然保護區(qū)，是一個由 170 多座小木橋連接起來的泥炭小島，周圍多個湖泊環(huán)繞，<span style="font-size:18px;">村中沒有行車馬路，只有幽靜的步行小徑。漫步綠樹掩映的村莊</span>，到處是鮮花簇擁的精致小屋，簡樸的小木橋，<span style="font-size:18px;">木樁圍欄的河岸，綠草如茵，鳥語花香，潺潺流水，往來輕舟……。這個田園詩般的村莊</span>被認為是荷蘭最浪漫的地方。</p> <p class="ql-block">如今，部分村民因租賃游船或經營餐飲、民宿而獲益。因地價的提升，部分屋主已由醫(yī)生、律師等高收入群體所代替。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我們上午十點半到達時晨霧初散，好不歡喜。</span>游覽羊角村的最好方式莫過于駕一條平底小船，穿行于河湖港汊之間。圖中這些都是村北頭待租的電動小船，40歐/小時。此時游人不多，即到即上。</p> <p class="ql-block">開著電動小船，先沿著地圖中的Bovewijde湖。由北向南駛到下邊的5號港汊進村，再掉頭向北沿著村內彎曲的河道回到出發(fā)地，轉這樣一圈，至少要一小時。</p> <p class="ql-block">湖很大，微風卷浪，足令船上的人有些緊張。湖上幾座有咖啡屋或餐廳的小島可作路標，或者謹記靠湖的右邊走，就不會迷航。</p> <p class="ql-block">在5號港汊右轉后順著這條水道就進村了。</p> <p class="ql-block">進村后再右轉就是村里的主河道。此時，從各個小河汊里駛出的小船讓主河道逐漸熱鬧起來，從船的不同外觀可知村里有多家同業(yè)者。此時，兩岸的房屋也漸漸密集起來。</p> <p class="ql-block">船過九曲河灣，各色小屋座落在小橋側畔、倒影于水流之間，</p> <p class="ql-block">到處是幽靜的水巷花徑、精心修飾的庭前花院，</p> <p class="ql-block">偶有閑坐在搖椅上的老人向我們熱情招手。</p> <p class="ql-block">這鳥語花香的世界令人心情大好，幸福感滿滿、恰似沐浴春風。</p> <p class="ql-block">近午時分，旅行團大船的到來，使村內人氣大增。</p> <p class="ql-block">還了船后仍覺得不過癮，又沿著河邊小道走了一大圈，邊走邊看，從不同角度探索發(fā)現(xiàn)羊角村的自然美感。 </p> <p class="ql-block">羊角村并沒有過度商業(yè)化。這是我們在縱貫全村的主路上所見到的唯一一家紀念品店。其它商店餐館多集中于村外公交車站附近。</p> <p class="ql-block">1958年10月24日，荷蘭導演Bert Haanstra執(zhí)導的電影《Fanfare》上映，很快使羊角村在荷蘭廣為人知。電影的背景就是羊角村，講述了一個樂隊因音樂上的意見不合而一分為二，在比賽上又因音樂的絕妙融合而重新合并。影片處處透露著荷蘭人的風趣浪漫，羊角村的小橋流水也成為美麗的布景，受人喜愛。圖中這尊雕像就是該影片中飾演主角的著名電影演員 Albert Mol。</p> <p class="ql-block">羊角村是人與自然完美結合的佳作，也是不少人心中的田園詩。如果您有機會到荷蘭????，千萬請來這里看看呀。</p> <p class="ql-block">若乘公交來羊角村最方便的路線是從阿姆斯特丹中央火車站搭火車前往Steenwijk（1 小時 45 分），在那里轉搭70路巴士約 20 分鐘到 Dominee Hylkemaweg站下車，步行10分鐘就到羊角村了。</p> <p class="ql-block"><b>阿姆斯特丹</b></p><p class="ql-block">過午，告別羊角村，沿A6高速行車1.5小時（120公里）來到荷蘭首都阿姆斯特丹。阿姆斯特丹是水城，城內酒店少有停車位。所以預訂了城西有停車庫的XO 公園西酒店。酒店門前本來有電車到市中心，意外的是因修路導致電車停運，只好改乘火車。從這里乘火車8分鐘就到達阿姆斯特丹中央火車站（下圖）。當年富裕的荷蘭人把車站設計得像一座宮殿，建筑師的藝術靈感也使其外形與國家美術館有異曲同工之處。另外，如果你放大照片看，會發(fā)現(xiàn)車站左邊鐘樓上的不是時鐘，而是風向標。因為歷史上荷蘭人曾經高度依賴海運（海上馬車夫）和風車。所以風向對那時的荷蘭人非常重要。</p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹號稱荷蘭的威尼斯，一下火車發(fā)現(xiàn)車站前后都是水，站前廣場的兩邊都是河道，車站后面是海灣。后來才知道車站這塊地是填海造出的人工島。市區(qū)以中央火車站為中心，被一圈圈的河道環(huán)繞，就像北京的2 - 6環(huán)，環(huán)環(huán)相套，縱橫交錯（如圖）。所以，來到阿姆斯特丹請一定參加運河遊船之旅，好好體驗這座水上城市的獨特魅力。</p> <p class="ql-block">車站廣場附近有好幾家游船碼頭，票價統(tǒng)一（20.5歐/人），觀光一圈要一小時。船很多，不用久等，我們在中央大街旁的一家就近上了這條船。</p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹迷人的運河不僅僅是水道，也是這座城市的脈搏，人們可以切摸其過去的輝煌和充滿活力的今天。 這些運河是 17 世紀阿姆斯特丹黃金時代的見證并<span style="font-size:18px;">被UNESCO列為世遺</span>。<b>注</b>：荷蘭的黃金時代指的是17世紀時的荷蘭在貿易、科學與藝術等方面均達到巔峰并獲得全世界的贊揚的歷史時期。</p> <p class="ql-block">1602年，荷蘭東印度公司成立，這是人類歷史上第一家跨國公司，并壟斷東亞貿易長達兩百年，成為17世紀最大的商業(yè)企業(yè)。香料的大量進口帶來了龐大利潤，1609年，阿姆斯特丹成立世界第一家證券交易所，比倫敦證券交易所早了一個世紀。約在1640年左右（比滿清1644年入關還早），荷蘭東印度公司在日本長崎海灣內的一座人工島建立貿易據(jù)點，壟斷日本的對外貿易兩百多年。17和18世紀，荷蘭是世界在經濟上最富裕、科學最為進步的國家。央視2006年上映的電視系列片《大國崛起》第三集對荷蘭的那段輝煌歷史有翔實的描述。</p> <p class="ql-block">在阿姆斯特丹錯綜復雜的河網(wǎng)中，<span style="font-size:18px;">無論您是乘船在河上緩行，還是在水邊漫步，</span>每一條運河都在講述著故事，講述著這座城市從一個小漁村到繁華的商業(yè)和文化中心的演變過程，并許諾美好的未來。</p> <p class="ql-block">從水上看中央火車站。</p> <p class="ql-block">車站東側的圣尼古拉斯大教堂（Basilica of Saint Nicholas）。</p> <p class="ql-block">不遠處的荷蘭國家海事博物館和一艘 18 世紀荷蘭東印度公司的貨船，博物館的收藏與所屬圖書館的藏書一起，成為世界上最大的海事檔案館。在這里您可以充分地了解到海洋是如何地造就了獨特的荷蘭文化。富于刺激性的互動式展覽，為游客提供了興趣盎然地探索500年航海史的機會。</p> <p class="ql-block">這邊是火車站西側所見。火車站樓很寬闊。</p> <p class="ql-block">海灣一側的Eye Filmmuseum 是阿姆斯特丹的電影檔案館、博物館和電影院，保存和展示在荷蘭放映的荷蘭國產和外國電影。</p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹土地匱乏，海灣一側不少新建筑的設計都是向空間要土地模式，最大化地利用有限的建筑用地。</p> <p class="ql-block">而市內（老城）一側則是運河交織，河的兩側是連綿不斷的老式樓房。</p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹老式樓房的特點是高瘦和大窗，樓與樓之間無縫連接，連綿不斷。造成如此建筑風格背后的原因是當時運河兩岸均為貿易商行所占據(jù)，政府按照各家臨街房的寬度來收稅。所以，為了避稅，各家都盡量縮窄門面，向上發(fā)展，往往是一層門店，二層和地下室倉儲，三四層居住。</p> <p class="ql-block">瘦橋（荷Magere Brug，英Skinny Bridge)。據(jù)統(tǒng)計，<span style="font-size:18px;">阿姆斯特丹的運河有一百多公里長，河上有1280多座橋。其中</span>這座瘦橋因狹窄和歷史久遠（初建于1691年）而出名，盡管進行了多次重建，但仍保持著原有的魅力。此橋不通車，只供行人和自行車通行。而且是<span style="font-size:18px;">阿姆斯特丹所有可開閉的吊橋中唯一一座木製的吊橋</span>。傳說，情侶經過此橋時若激情擁吻就會永遠相愛。如果您是情侶旅行經過這座橋時，可要不失時機呀。</p> <p class="ql-block">三橋聯(lián)珠（放大照片可見三橋相套）。</p> <p class="ql-block">河岸邊小息的年輕人。</p> <p class="ql-block">運河邊上的這個塔建于15世紀，在過去這里是海員妻子們送行丈夫的地方，因而被稱為淚塔。現(xiàn)在這里是一座咖啡館。</p> <p class="ql-block">一些建在河中的小船房靠著河岸，各自獨立。它們有的是水上餐廳，有些則是出租屋，給那些休閑度假的人們在這里養(yǎng)花，騎車，開著小艇在如畫的運河上兜風……好不愜意！</p> <p class="ql-block">當?shù)刂闹胁宛^。</p> <p class="ql-block">荷蘭是全世界第一個現(xiàn)代資本主義國家。 在荷蘭帝國時期，其經濟發(fā)展水平是公認的早期的全球超級大國之一，荷蘭也是中央銀行系統(tǒng)的起源，荷蘭盾成為世界第一種國際價值體系。2023年荷蘭人均GDP是$62536。</p> <p class="ql-block">荷蘭全國80.9%的人口是純正荷蘭血統(tǒng)，其它外來人口包括德、土以及來自印尼等前荷蘭海外殖民地的移民。雖然荷蘭語是官方語言之一，但全民普遍會講英、德、法語，與當?shù)厝私涣骱苋菀住?lt;/p> <p class="ql-block">阿姆斯特丹運河分隔街區(qū)，河的兩岸只有狹窄的汽車單行線。公共交通很少，當?shù)厝顺鲂卸喟胧球T車或步行。</p> <p class="ql-block">水壩廣場（Dam Square)是阿姆斯特丹的<span style="font-size:18px;">中心。廣場得名于12世紀在此修建的水壩。廣場對面是皇宮。</span></p> <p class="ql-block">游船碼頭的白天與夜晚。</p> <p class="ql-block">明天是我們在阿姆斯特丹的博物館日，將參觀梵高美術館，國家美術館，安妮·弗蘭克之家等。期待著……。</p><p class="ql-block"><b>待續(xù)</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span></b></p>