<h3><br>廣西靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運(yùn)河、湘桂運(yùn)河，位于廣西桂林市興安縣境內(nèi)，是中國(guó)古代最著名的水利工程之一。該工程始建于公元前214年，已有2200多年的歷史，是溝通長(zhǎng)江流域和珠江流域的跨流域水利工程，兼有水運(yùn)和灌溉效益。<br>靈渠經(jīng)歷代修整，是世界上最古老的運(yùn)河之一，也是世界上首例山區(qū)越嶺運(yùn)河，被譽(yù)為“世界船閘之父”。此外，靈渠還是人類歷史上最早使用人工運(yùn)河連接兩個(gè)不同水系的實(shí)踐之一。<br>首先，我們參觀了靈渠博物院。講解員詳細(xì)介紹了靈渠修建歷史背景、經(jīng)過(guò)、修建原理、修葺發(fā)展、作用等。</h3> <h3><br>歷史背景<br>公元前221年，秦始皇統(tǒng)一北方六國(guó)后，建立了歷史上第一個(gè)中央集權(quán)的封建王朝一—大秦帝國(guó)。但在秦朝的疆域之南，尚有百越民族生息的嶺南地區(qū)未納入秦朝的版圖。于是秦始皇命大將尉屠睢為主將，統(tǒng)率50萬(wàn)大軍，分兵5路征戰(zhàn)嶺南。西漢劉安所著的《淮南子?人間訓(xùn)》中所記載秦軍“三年不解甲弛弩”，秦軍在北方戰(zhàn)無(wú)不勝，但在楚越邊界卻屢遭戰(zhàn)敗，久攻不下，其主要原因是嶺南地區(qū)重巒疊嶂，山路崎嶇，交通不便，秦軍糧飽得不到充足的補(bǔ)給；俗話說(shuō)：“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，要使戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)敗為勝，唯有通過(guò)水運(yùn)解決后勤補(bǔ)給問(wèn)題。秦始皇命監(jiān)御史祿“以卒鑿渠而通糧道”，于公元前214年建成靈渠，建成后秦軍兵馬糧飽得到充足的補(bǔ)給，一舉攻破嶺南，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)的第一次大統(tǒng)一。并在嶺南設(shè)置桂林、南海、象郡三郡。<br></h3> <h3><br>靈渠水系<br>靈渠連接湘江與漓江，溝通長(zhǎng)江水系與珠江水系，使得中國(guó)的大半個(gè)水系網(wǎng)全盤(pán)皆活。靈渠的建成成就了秦始皇統(tǒng)一中國(guó)的宏偉大業(yè)，促進(jìn)了中原與嶺南地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，民族的融合。靈渠能翻山越嶺、通舟楫、引饋運(yùn)，陡門(mén)是重要的組成部分。陡門(mén)是用于壅高水位，蓄水行舟，具有船閘作用的設(shè)施。唐代公元825年陡門(mén)便已經(jīng)有文字記載，北宋時(shí)期有陡門(mén)高達(dá)36座，故有“36陡下興安”之美譽(yù)。自秦代靈渠開(kāi)通以來(lái)，由于陸路交通艱難，歷代中原王朝都利用靈渠作為南征的軍運(yùn)航道。<br></h3> <h3>參觀完了靈渠博物館，在導(dǎo)游的陪同下，我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)靈渠公園。<br>甫進(jìn)入公園，撲入眼簾的是滿眼的蔥郁。雖有游人來(lái)往，但給人靜謐的感覺(jué)。<br>步行景移，導(dǎo)游指著身側(cè)的堤壩說(shuō)這就是靈渠的南渠。<br>靈渠包括北渠、南渠兩段。北渠全長(zhǎng)3.25公里，導(dǎo)水入湘江下游；南渠則穿越分水嶺流入漓江，全33.15公里。<br>南渠的水很清很綠，仿佛有一股靈氣抹不開(kāi)揮不去.我想這大概是靈渠賦予的靈氣吧。</h3> <h3>修于秦代的靈渠是世界最古老的運(yùn)河之一，與四川都江堰、陜兩鄭國(guó)渠并體為我國(guó)古代三大水利工程。它之所以有此殊榮，是因?yàn)樗氖┕てD巨，工程設(shè)計(jì)科學(xué)而精湛，工藝復(fù)雜而靈巧，是古代水利工程的一個(gè)創(chuàng)舉，被人稱為世界奇觀，與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng)。要領(lǐng)略它的偉大，那就沿著秦堤溯靈渠而上吧！它的整個(gè)工程將會(huì)展現(xiàn)在你的眼前。<br>南渠為了方便當(dāng)時(shí)居住在兩岸人們生活勞作的方便，在河渠上架起了許多橋梁。我們首先跨上的是美齡橋。<br>美齡橋古雅而美觀。據(jù)說(shuō)在1941年10月，民國(guó)總統(tǒng)蔣介石攜夫人宋美齡來(lái)靈渠游覽，當(dāng)時(shí)這里是一座簡(jiǎn)易的木板橋，宋美齡建議在此修建一座石拱橋，橋建成后，人們將它命名為“美齡橋“。<br><br></h3>