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行駛在大渡河金口大峽谷

火龍果

<p class="ql-block">在廣袤華夏版圖的西南一隅，四川西南部的小涼山腹地猶如一幅未被完全揭開的山水長卷。千萬年來，大渡河裹挾著青藏高原的冰雪融水與天地間的磅礴氣勢，自遠(yuǎn)方奔騰而來，在此處如靈動的游龍般蜿蜒流轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block">它更似一柄威力無窮的開山巨斧，以摧枯拉朽之勢劈開連綿起伏的崇山峻嶺。在構(gòu)造運(yùn)動的作用和經(jīng)年累月的沖刷與侵蝕下，刀削斧鑿般的峭壁拔地而起，深邃莫測的溝壑縱橫交錯，共同勾勒出雄渾壯麗的深山峽谷奇觀。</p> <p class="ql-block">大渡河是岷江的最大支流，發(fā)源于青海省果洛山東南麓，于雙江口匯合后向南經(jīng)金川、丹巴、瀘定、于石棉折向東流，再經(jīng)漢源、金口河、峨邊、沙灣等城鎮(zhèn)，于樂山城南流入岷江。</p> <p class="ql-block">金口大峽谷位于大渡河國家地質(zhì)公園，<span style="font-size:18px;">地處樂山市、雅安市、涼山州交界處。它如同一道深深的刻痕，記錄著大自然的鬼斧神工和歷史的滄桑變遷。</span></p> <p class="ql-block">大渡河金口大峽谷是四川境內(nèi)最長、最險、最深、最奇、最幽的峽谷，全長約26公里，谷寬70至150米，最大谷深2600米，堪與長江三峽、美國科羅拉多大峽谷媲美。</p> <p class="ql-block">大渡河金口大峽谷是億萬年冰川孕育、新構(gòu)造運(yùn)動（喜馬拉雅運(yùn)動）形成的典型峽谷，記錄青藏高原東緣地質(zhì)演變史，保存有完好地質(zhì)化石遺跡，也是天然動植物基因庫，被譽(yù)為"地質(zhì)天書，曠世幽谷"。</p> <p class="ql-block">區(qū)域?qū)儆诙朊紨鄩K的一部分，地層形成的時代相當(dāng)古老，以元古界（距今25-5.7億年）、古生界（距今5.7-2.3億年）為主。僅局部有新生界第四系地層分布。</p> <p class="ql-block">峽谷的形成，是億萬年來地殼運(yùn)動和河流侵蝕的共同結(jié)果。巨大的地質(zhì)力量將山體撕裂，形成了這道深深的峽谷。而大渡河，作為峽谷的塑造者，用它那源源不斷的水流，沖刷著兩岸的巖石，使得峽谷越來越深，越來越寬。</p> <p class="ql-block">乘坐游船可以看到峽谷全景</p> <p class="ql-block">水上公路。因?yàn)槭羌偃?，車太多，沒有拍到最美的景觀，留下了遺憾。</p> <p class="ql-block">這里有鐵道兵博物館、洞中火車站（關(guān)村壩車站）、"云端遺民"村寨（古路村）、丁木溝、白熊溝等，2005年被評為"中國最美十大峽谷"之一。</p> <p class="ql-block">白熊溝隧道</p> <p class="ql-block">關(guān)村壩：成昆鐵路修建時，國家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平及其他中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)在此視察。</p> <p class="ql-block">成昆線上的火車正在通過關(guān)村壩</p> <p class="ql-block">關(guān)村壩往山上高處是勝利村（鐵道兵博物館就在這里）。</p> <p class="ql-block">站在更高的山上俯瞰勝利村全景。</p> <p class="ql-block">小朋友坐在玻璃橋上仰望對岸的高山</p> <p class="ql-block">橫跨在大渡河兩岸的鐵索橋——同心橋（又<span style="font-size:18px;">稱彝漢同心橋）。</span>橋的一面是樂山市的勝利村，另一面是涼山彝族自治州的大橋村。</p> <p class="ql-block">一線天鐵路橋，成昆鐵路從橋上通過</p> <p class="ql-block">位于大峽谷終點(diǎn)的深溪溝大橋。</p> <p class="ql-block">通過大橋后進(jìn)入深溪溝隧道，出了隧道就是烏斯河了。</p> <p class="ql-block">大渡河金口大峽谷，宛如鑲嵌在華夏大地上的瑰麗翡翠，它是大自然鬼斧神工的杰作，其雄渾壯美又變幻多姿的自然風(fēng)光，無疑是大自然對人類最珍貴的饋贈。</p>