<p class="ql-block">喀什，是新疆的縮影——最具有新疆特色和維吾爾民族風情特點的地方。在地理上，喀什位于喀喇昆侖與神秘瀚海塔吉克拉瑪干大沙漠之間，是典型的綠洲城市，也是我國地處最西的城市，北接天山，西連帕米爾高原，南依喀喇昆侖山，東臨塔克拉瑪干大沙漠；在歷史上，喀什為東西方文明的交流做出過重大貢獻，文化底蘊非常深厚，堪稱新疆歷史的“活化石”；在戰(zhàn)略上，喀什位于新疆的西南部，總面積16.2萬平方公里，轄一市十一縣總人口506萬人，維族占92.4%，漢族占6.2%，其他少數(shù)民族占1.4%，是一個以維吾爾族為主體的多民族聚居地。其中，塔縣與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國接壤，葉城與巴基斯坦和印度相鄰?？κ踩缬小拔蹇谕ò藝?，一路連歐亞”之稱。是絲綢之路經濟帶核心區(qū)的南疆支點城市和中巴經濟走廊的重點城市，數(shù)千年來一直保持著東西方貿易交匯點的地位，東方出口物資主要在此地檢驗驗關過境，西方進口的物資也在此地簽證集散。</p> <p class="ql-block">說走就走的南疆行，我們選在九月南疆最美的季節(jié)（如果是以觀賞胡楊林為主，那最好的季節(jié)是十月中下旬，我們此行的目的主要是去探訪西極，也是為了錯開旅游高峰而選擇的九月中下旬）這一趟行程，雪山、湖泊、戈壁、沙漠，千年壁畫、千年烽煙……收獲頗豐！</p> <p class="ql-block">“不到喀什就不算到了新疆”?？κ?，曾經是西域36國之一的“疏勒國”。古稱“疏勒”、“疏附”，是古絲綢之路的交通要沖，是中外商人云集的國際商埠，是新疆唯一的國家歷史文化名城，集中體現(xiàn)了維吾爾族民俗風情、文化藝術、建筑風格及傳統(tǒng)經濟的特色和精華。</p> <p class="ql-block">到了新疆，除了領略大好河山的壯麗景色，就是體驗維吾爾族的生活環(huán)境，品嘗維吾爾美食，欣賞維吾爾音樂和舞蹈。維吾爾族是個能歌善舞的民族，自古傳說維族人從生下來只要“會走路就能跳舞??能開口就會唱歌”。這些帶著異域風情的一切，只有到了喀什才能滿足于旅游者的視覺、味覺、聽覺一直到感覺上的融入……</p> <p class="ql-block">喀什是古絲綢之路上的重要節(jié)點，是新疆最早的國際貿易商埠。早在漢朝時期，皇帝派班超駐地西域，班超在喀什前后生活了十七年，使疏勒、龜茲等國歸附漢朝。自西漢張騫“鑿空西域”之后，喀什成了連接中原大地、河西走廊和中亞、西亞、南亞、阿拉伯、歐洲的重要節(jié)點，使者往來、商賈貿易、宗教信徒絡繹不絕。東晉僧人法顯的西域取經之行、大唐僧人唐玄奘西天取經，以及元朝時意大利商人馬可?波羅東行中國從中亞經由喀什連接東西方……充分說明喀什在地理位置上的重要性。</p> <p class="ql-block">《漢書》記載，疏勒國地處絲綢之路上南北兩道的西端交匯處，出了疏勒國就進入了今天的中亞南亞地區(qū)，歷史上成為中西方貨物集散地，類似于現(xiàn)在的物流中心，西方人到達疏勒國而止步，東西方商人都在疏勒國自己的商鋪（也就是現(xiàn)在的大巴扎）進行交易。秦漢時張騫出使西域后返回中原時就曾經在此歇腳。唐朝時，疏勒國也是西域最重要的國家之一。唐朝在此設立西域第一個軍事重鎮(zhèn)——疏勒都督府。清朝光緒十年（1884年）新疆建省后在此設立了疏附縣。新中國成立后，疏附縣隸屬新疆省喀什專區(qū)，1952年成立喀什市，為喀什地區(qū)政府所在地。</p> <p class="ql-block">南北疆的劃分是以天山為界的：天山以南、昆侖山以北為南疆，主要包括三個地區(qū)（喀什、阿克蘇、和田）和兩個自治州（克孜勒蘇柯爾克自治州以及巴音郭楞蒙古自治州）以及數(shù)個由新疆建設兵團管理的城市。</p> <p class="ql-block">美女們在花帽巴扎里流連忘返</p> <p class="ql-block">兩位大美女的漂亮發(fā)辮，引來許多游客艷羨的目光！這是多才多藝心靈手巧的姜美女親手制作的精品佳作</p> <p class="ql-block">我們從喀什沿著中巴公路（314國道，也稱喀喇昆侖公路）一路向西到帕米爾高原的塔什庫爾干塔吉克縣（簡稱塔縣），大約300公里路程，沿途路過兩大風景區(qū)——白沙湖和喀拉庫勒湖。當車行至海拔3400米處，眼前頓覺豁然開朗：素潔的白沙山，寂靜的流沙河，以最原始的風貌展現(xiàn)在游客面前，沙細如雪，湖水如鏡。白沙湖的兩側遙遙矗立著海拔7595米的公格爾九別峰，水藍天藍，空氣通透。白沙山是因為陽光照耀時呈白色，所以稱為白沙山。白沙湖是上帝遺落在茫茫沙漠中的靜謐湖泊，傳說是《西游記》中沙和尚所在的流沙河。純潔的高原河流，耀眼的白沙山，湖的北面是白雪皚皚的雪山。在雪峰環(huán)抱中，光影在白沙山和白沙湖之間變幻，成為帕米爾高原一道亮麗的風景線。進入白沙湖前路遇有很大的沙塵暴，聽導游說有可能看不了白沙湖有點遺憾。我們倒是堅定地相信天公一定會作美，果然車子一過埡口到湖邊沙塵暴就停了，只是風仍然較大，吹得人差點站不穩(wěn)，但是并不影響我們拍照打卡的好心情。</p> <p class="ql-block">帕米爾高原是南疆的明珠，位于我國的最西部，也就是“雞尾”部分。地處喀什地區(qū)，橫跨塔吉克斯坦、中國和阿富汗。帕米爾古稱蔥嶺，以當時盛長野蔥而得名，在古波斯語中意為“平屋頂”，塔吉克語中是“世界屋脊”的意思。高原平均海拔4000～7700米。是亞洲萬山之宗、世界屋脊。帕米爾高原有三座7000米以上的著名冰峰。其中，公格爾峰海拔7719米，公格爾九別峰海拔7530米，慕士塔格峰海拔7509米，都在西昆侖山脈上。</p> <p class="ql-block">車子繼續(xù)向西，行至有著“冰山之父”之稱的海拔7509米的慕士塔格峰山腳下，是喀拉庫勒湖，遠遠看著碧色如洗的景色感覺好像靈魂都得到了凈化。喀拉庫勒湖是帕米爾高原最高的湖泊，也是中國最美麗的湖泊之一。因湖水深邃幽暗，故為“喀拉庫勒”，柯爾克孜語意為“黑湖”。湖水在一天當中會隨著陽光的照耀而變幻不同的色彩。平時，湖水潔凈碧清潔如明鏡；當烏云密布電閃雷鳴時，湖水則像灌進了墨水一樣變成烏黑，成為名副其實的“黑湖”；每當清晨日出時??這湖光瀲滟的湖水又像舞臺上的天幕一樣不斷變幻，時而湛藍時而橙紅，給人以置身仙境的感覺</p> <p class="ql-block">面對如此純凈的高原圣境，我們驚嘆、興奮、激動、陶醉……都不能完全表達此時此刻的心情……</p> <p class="ql-block">中巴公路是世界上最險峻的公路之一。起于喀什，止于巴基斯坦，穿越帕米爾高原、喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、喜馬拉雅山脈和克什米爾地區(qū)。也稱為喀喇昆侖公路。沿途峽谷、草原、高原、雪山、湖泊、濕地、美景不斷，是最高最美的國際公路。</p> <p class="ql-block">我們一路奔波直奔此行目的地——中國西極——克州烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯姆哈納村?？酥莸臍v史厚重，人文璀璨，地理多彩，雪山巍峨，戈壁廣袤，綠洲神奇。這里有終年不化的積雪，高聳入云的山峰，幽深寧靜的湖水，堪稱中國 最西端的極樂凈土。烏恰，中國最西部的縣城，與吉爾吉斯斯坦接壤。從喀什往烏恰的公路，兩側山嶺色澤多變。天山的尾脈到此，呈丹霞地貌，有一段如張掖七彩，但線條疏松，顏色對比不強。有一段褚紅山體之上是黑褐色巖層水平層疊色差極大。由喀什通往烏恰的公路，漢唐時期亦是絲綢南路上重要通道，是從塔里木盆地往費爾干納盆地的境內段，詩仙李白的故鄉(xiāng)碎葉、汗血寶馬均是出自費爾干納盆地。</p> <p class="ql-block">“中國西極”是中國的最西端，又是天山和昆侖山兩座重要山脈交匯的地方。我們長途跋涉歷盡辛苦到此一游，除了象征性還有儀式感。我們用鏡頭鎖住時光，讓歲月變成永恒。</p> <p class="ql-block">天山，東西橫跨中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦四國，全程約2500公里，是世界上最大的獨立緯向山系。天山山脈橫跨新疆，把新疆分割成氣候、環(huán)境、生態(tài)完全不同的南疆和北疆兩部分。</p> <p class="ql-block">昆侖山，又稱中國第一神山，是中國西部山系的主干，全長約2500公里，山脈西起帕米爾高原，東部延伸入青海。昆侖山橫貫新疆西藏之間，是新疆和西藏的分界。山北主要是維吾爾人，山南為藏區(qū)。</p> <p class="ql-block">昆侖山在中國民族的文化史上有“萬山之母”的顯赫地位，古人稱昆侖山為中華“龍脈之祖”?！袄觥辈粌H是一個地理名詞，更是華夏民族一個極為重要的符號和文化名詞。</p> <p class="ql-block">中國西極，天山、昆侖山，山脈交匯，一個包含自然與人文雙重意義的地理位置，站在西極，眼望兩山，象征性和儀式感滿滿……</p> <p class="ql-block">為英俊威武的守邊將軍點贊！</p> <p class="ql-block">與“中國西極”（斯姆哈納村）緊鄰的紅其拉甫口岸和西極國門因故關閉不對外開放因此無緣近距離打卡只能在圖片里欣賞……</p> <p class="ql-block">帕米爾高原上的盤龍古道位于喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣（簡稱塔縣）瓦恰鄉(xiāng)，原名瓦恰公路，橫臥于巍峨的昆侖山脈之上，盤山而建，彎彎相連，36公里山路有639個彎道，基本上都是180°以上的S彎從3000多米海拔突然上升到4000多米，落差達1000米以上。站在山頂上遠望，整條公路蜿蜒曲折，如同一條巨龍盤臥于山間，與周圍雄渾壯麗的群山、遠處連綿起伏的雪山共同構成一幅雄壯而美麗的畫卷。</p> <p class="ql-block">塔縣城區(qū)中心有一雕塑米“帕米爾雄鷹??”</p> <p class="ql-block">由于瓦恰鄉(xiāng)距離塔縣縣城75公里，距離烏紅線（烏魯木齊到紅其拉甫的G314國道）也有幾十公里的翻山距離。為了解決當?shù)啬撩癯鲂袠O為不便的問題，當?shù)卣鞒中藿送咔」?。由于這段路處于質地松散的沙土巖石之中，不能穿山打隧道，葉不能建設高架橋，因此，依山勢修建環(huán)繞的S型公路最為穩(wěn)固安全。</p> <p class="ql-block">瓦恰公路這條偏僻鄉(xiāng)道，短短三十多公里竟然有六百多個彎道，如一條巨大的游龍盤踞在帕米爾高原上，蜿蜒曲折的道路和高原壯闊的地形地貌形成了一道獨特的風景，這條路海拔從3008多米陡然上升到4200多米，天氣莫測一日四季，道路曲折驚險刺激，吸引了越來越多的自駕愛好者。這條鄉(xiāng)道網上竄紅后由“瓦恰公路”變身為“盤龍古道”。由于去的人太多了于是從安全起見有了諸多限制：一是雙向改單向行駛，二是通行時間有了限制，三是7座以上客車和房車不允許進入。</p> <p class="ql-block">走到盤龍古道的最后一段海拔高度下降很快，彎道更為密集，密集得不像公路，更像一條巨大的平面彈簧被人隨意地扔在紅色的山體上，此地被稱為“小盤龍”，。</p> <p class="ql-block">世界上的風景萬千，有的賞心悅目，有的蕩氣回腸，驚心動魄，有的別具一格……盤龍古道既是獨特的風景，也是此生難忘的體驗。</p> <p class="ql-block">在海拔4216米的盤龍古道上打個卡，留下此生最難忘忘記的體驗</p> <p class="ql-block">下了盤龍古道，在路口的巨型招牌前留個影，“今日走過所有彎路，從此人生盡是坦途”</p> <p class="ql-block">穿越了盤龍古道，下了雪山，就是如世外桃源般的瓦恰鄉(xiāng)坎爾洋村，這里就是電影《冰山上的來客》故事發(fā)生地，《花兒為什么這樣紅》電影插曲的誕生地。坎爾洋村是塔吉克文化保留最原始最古樸最完整最系統(tǒng)的村落。有400多年歷史，有全縣面積最大、結構最古老最完整的塔吉克古民居?？上覀兪軙r間限制沒能深入了解。</p> <p class="ql-block">美麗神秘的西極疆門，雄渾壯闊的帕米爾高原，此生來過，回味無窮，并將自豪一生……</p> <p class="ql-block">溫宿大峽谷位于新疆西部阿克蘇地區(qū)天山最高峰托木爾峰南麓、塔里木盆地北緣，邊境線119公里，北與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦接壤。這里有中國罕見的遠古巖鹽地質絕景、中國西部奇特的雅丹地質怪景、中國獨有的巨型巖溶蝕地質秘境堪稱新疆活的地質演變史博物館。進入景區(qū)，猶如進入一片精美雄渾的自然畫廊。</p> <p class="ql-block">溫宿大峽谷是2500萬年前內陸湖泊沉積的地層，由距今一億多年前的中生代的白堊紀經過一億萬年的洪水、雨水沖刷和勁風吹蝕共同作用而形成的。</p> <p class="ql-block">大峽谷西北可以觀望到天山著名雪峰托木爾峰（天山最高峰，海拔7000多米），東臨著名的夏特古道以及龜茲文化旅游區(qū)，南鄰塔克拉瑪干沙漠。紅色的天山山脈與冰山相互映襯，寬闊的河谷大部分已經干涸，大千世界造就了千姿百態(tài)的丹霞地貌，讓人領略到了它的荒涼凄美。</p> <p class="ql-block">走進大峽谷，峽谷的兩側因風吹日蝕雨水沖刷，形成了許多神奇肅穆令人嘆為觀止的傳神奇景。如：英雄谷、雙塔谷、胡楊雙雄、萬僧朝圣、千年古堡、太空來客、巨輪飛渡等100多處難以用語言文字表達清晰的山體造型。</p> <p class="ql-block">大峽谷已開發(fā)路段全長十多公里，南北向，寬處約200～300米狹窄處僅可一人通過。情人谷里的“生命之源”和“大地之母”是大峽谷的鎮(zhèn)谷之寶。</p> <p class="ql-block">塔縣石頭城。距今2200年，漢代為“蒲犁國”，唐朝設“蔥嶺守捉”，清朝設“蒲犁廳”。石頭城歷史悠久文化厚重，建筑風格獨特，是中國三大石頭城之一（另外兩個分別為南京石頭城和遼陽石頭城），為全國重點文物保護單位。石頭城海拔3112米，總面積1.07萬平方米，包括漢代城、清代城，由城墻、城門、寺院、居住遺址構成，主要由王宮、官府、軍政官員住宅、衛(wèi)隊軍營和佛廟組成。黃泥和石頭砌成的城墻城垛角樓哨所和炮臺保存完好，</p> <p class="ql-block">石頭城在帕米爾高原是一個神奇的存在，它異于雪山，異于草原，寸草不生卻蘊含豐富的內容，看似荒蕪卻身負厚重的歷史。塔縣石頭城是帕米爾高原的一個非常獨特的人文景觀。古往今來，帕米爾高原一直是一個橫貫東西方之間的重要通道，而石頭城扼守著絲綢之路的要沖：張騫這位絲綢之路的開拓者就是從這里走出國門的，玄奘法師是我國古代途徑帕米爾高原西出取經并詳細記載的第一人，他明確指出了帕米爾高原的范圍并在歸途中在此停留講經……</p> <p class="ql-block">和田，位于新疆南部，南依昆侖，北臨瀚海，生于昆侖山與塔克拉瑪干沙漠之間。和田古稱“于闐”，意為“產玉石的地方”。清初改于闐為和闐，解放后1959月改和闐為“和田”。和田是古代著名的絲綢之路的重鎮(zhèn)，是重要的絲綢集散地，也是重要的絲綢產地，位于西域三大絲都之一。中國絲綢主要是經過絲綢南路運往中亞、中東直到地中海沿岸國家。和田盛產地毯，有兩千多年歷史，是中國地理標識性產品。和田是和田玉的故土。</p> <p class="ql-block">葉城，為葉爾羌的簡稱，屬喀什地區(qū)。葉爾羌是突厥語，維吾爾語稱喀拉勒克。西漢時屬西域36國中的西夜國，東漢時分屬西夜國和子和國；唐朝為疏勒都督府下的朱俱波州，；北宋時屬喀喇汗王朝，南宋時屬西遼；元朝為察合臺后王封地；明代屬葉爾羌；清朝設葉城縣，沿用至今。</p> <p class="ql-block">返回長沙前，我們游覽了約特干故城遺址，在葉城停留一晚。新藏公路（國道219），從新疆喀什地區(qū)的葉城縣零公里石碑，到西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)的2140公里路程，被稱為世界上海拔最高、風景最美、條件最苦、路段最艱險、環(huán)境最惡劣高原公路。它穿越昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰達坂，涉過44條冰河，全路段平均海拔4500以上。這條壯美與險峻并存、震撼與艱辛交錯的路線，被人稱之為“世界之巔的最后凈土”。</p> <p class="ql-block">此次西極之行非常圓滿：一是飽覽了祖國美麗南疆享受了視覺盛宴，這要感謝湖南東塘國旅安排的這條線路非常震撼，往返八天時間每天都排得滿滿的，西極路上我們想看的美景都看到了；感謝喀什導游——回族小伙馬文禮的細心講解和周到服務，使我們增長了很多旅游和地理知識，沿途的吃住游都盡力安排得大家滿意；感謝維吾爾族司機吾舒爾·買買提高超的駕駛技術，不辭勞苦每天開車八小時以上并且早晚上下車還主動為我們裝卸行李，雖然他不善言談卻總是笑容滿面使我們如沐春風一路感覺到很安全很踏實。二是我們都要為自己點個大大的贊！我們一行15人最大的75歲，最小的也有54歲，60歲以下的只有兩人，70歲以上的有八人，大家都經過了帕米爾高原尤其是盤龍古道的高反及彎道暈車和連續(xù)八天長途奔波（每天平均500多公里路程坐車七八個小時）的嚴峻考驗，滿懷期待興高采烈地出發(fā)，精神飽滿的健康返回，我們在致敬偉大祖國的同時也要感謝自己！點贊自己！</p>