<p class="ql-block">2024年5月7日</p><p class="ql-block">打卡圖海山滿巴拉僧廟</p><p class="ql-block">烏海第五天,本欲去甘德爾山奇峽谷,出租車開著導航竟是又把我?guī)У搅酥耙惶靹偼娴母实聽柹匠杉己沟裣窬皡^(qū),而后再找不到我們要去的景點,司機無奈又把我們送回烏海東。</p><p class="ql-block">期間,我們了解到奇峽谷入口實際是在烏海的海南區(qū),此地離我們所在的海勃灣區(qū)相距甚遠。不過,我們下車后恰巧看到有前住海南區(qū)的公交,彼時時間尚早,于是我們在略加等待后,便登上公交前往海南。</p><p class="ql-block">車行一個多小時到達海南,在此地換車欲往奇峽谷之際,又聽聞往奇峽谷道路很不好走,即便打車也很不方便,且耗時甚長,不少本地人都未去過,我們只好放棄。</p><p class="ql-block">所在公交站頭,有本地人候車準備去滿巴拉僧廟,拉僧廟名聲要比奇峽谷大很多,往那邊去的公交也不少。我們欣然與本地一位大媽搭伴同行,乘22路車前往拉僧廟。</p><p class="ql-block">拉僧廟鎮(zhèn)與圖海山景區(qū)相依,其本身就建于圖海山的山腰之上。觀拉僧廟,可歸納為三大看點。</p><p class="ql-block">一是看寺廟建筑風景,其獨特風格是藏、漢民族藝術風格?的相融</p><p class="ql-block">寺廟正中建有大雄寶殿,黃色琉璃瓦鑲嵌其上,殿堂內(nèi)供奉著釋迦牟尼佛像等眾多神像,釋迦牟尼佛像高達22米,精致雄偉。東西配有偏殿,還有后殿和喇嘛住房等,寺院北端建有圓錐形磚石寶塔,整體建筑氣勢宏大,環(huán)境幽雅??。</p><p class="ql-block">徘徊于寺廟前廣場,觀賞宗教建建筑風情,不免心生感慨。此地于文革期間,寺廟建筑遭破壞,僅存大雄寶殿、藥師佛,塔、護法殿及溶洞。而今滿巴拉僧廟作為烏海地區(qū)唯一格魯派(喇嘛教)宗教活動場所,廟宇得到全面修復,初具規(guī)模,成為集藏傳佛教文化、蒙醫(yī)體驗、民俗風情觀光為一體的三A景區(qū)。</p><p class="ql-block">二是看寺廟的性質(zhì)與內(nèi)涵。拉僧廟兼具宗教與醫(yī)學教育雙重功能</p><p class="ql-block">我們剛進入景區(qū),就看到山坡一側有蒙醫(yī)研究所,在山上的廟前廣場看到治病的寒石堆(產(chǎn)于圖寒石山),山上還有蒙醫(yī)博物館。上山之前,本地大媽就問我們上山是否想要體驗蒙醫(yī)養(yǎng)生之道??梢妬頋M巴拉僧廟的參訪者中,也是有著拜佛與求醫(yī)的雙重訴求的。</p><p class="ql-block">滿巴拉僧廟由第一世夏仲活佛貢其格阿日布齋于乾隆43年(公元1778年)主持興建,已有234年的歷史。其醫(yī)學內(nèi)涵由來已久,最初名為“醫(yī)方明經(jīng)院”,蒙醫(yī)經(jīng)典《四部集》,也即沙德爾經(jīng)(病理學)、碼德珠瑪經(jīng)(藥理學)、西碼珠德經(jīng)(診斷醫(yī)療方法)和醫(yī)點要領(基礎理論)?是其鎮(zhèn)廟之寶。這些典籍是僧人“經(jīng)醫(yī)雙修”的基礎,寺廟亦以培養(yǎng)醫(yī)學人材而著名于世。僧人先學經(jīng)后學醫(yī)(蒙醫(yī)),醫(yī)經(jīng)雙修,以求在醫(yī)學方面達到較高的造詣。</p><p class="ql-block">鼎盛時期,拉僧廟曾收藏數(shù)千卷醫(yī)藥書籍,也曾研究出幾十種蒙藥秘方,是以蒙醫(yī)藥研究為主要特征的藏傳佛教圣地??。</p><p class="ql-block">值得一提的還有藥師佛塔,作為寺廟宗教與醫(yī)學融合的象征,藥師佛塔是修復后的重要建筑之一,與?大雄寶殿、護法殿?等共同構成現(xiàn)存核心景觀,體現(xiàn)寺廟“以醫(yī)弘法”的特色。</p><p class="ql-block">此外,寺廟修復后新增的?滿巴拉僧蒙醫(yī)藥博物館?收藏蒙醫(yī)文獻達1810余件,包括文獻、藥材等,進一步延續(xù)了其醫(yī)學遺產(chǎn)的傳承。</p><p class="ql-block">三是自然風光與宗教及醫(yī)學歷史人文風光的相融</p><p class="ql-block">作為建于懸崖上的寺廟,近賞寺廟建筑風情之美,感慨寺廟蒙醫(yī)學文化之深之盛,遠觀沙漠之浩瀚壯闊、仰觀峭壁奇美,正值秋時,峭壁之上紅葉盡染,如上帝扔下的調(diào)色板,但獨選紅色,懸崖的峭與紅相得益彰,更增其美。</p><p class="ql-block">烏海第五日,陰差陽錯,本欲探訪奇石峽的我們,卻于海南區(qū)登山走訪了拉僧廟,這是我們的幸運。掐指算來,在烏海逗留的時間已然不多,而我們沒有浪費時間,無意之間,競又走了一個精華景點,蒙醫(yī)圣地,收獲甚多,滿載而歸。</p> <p class="ql-block">5月8日</p><p class="ql-block">打卡龍游灣濕地公園、海勃灣水利樞紐、烏海煤炭搏物館</p><p class="ql-block">上午,探訪龍游灣濕地公園</p><p class="ql-block">5月8日是我們在烏海的第6天,也是最后一天,日程的安排,緊湊而充實。上午我們乘40路公交,往返車程三小時,打卡位于海勃灣區(qū)的龍游灣濕地公園。</p><p class="ql-block">濕地公園看起來就是一個路邊景點,其實它可并非是路邊景點來得那么簡單。其規(guī)摸、地位作用可不簡單。</p><p class="ql-block">主要看點在于:</p><p class="ql-block">第一,龍游灣是國家級濕地公園,且是烏海第一家。</p><p class="ql-block">規(guī)模之大,其總面積達890公頃,其中濕地面積635.8公頃,濕地率71%,有河流濕地、沼澤濕地和人工濕地3大類。</p><p class="ql-block">生物多樣性,共有野生維管植物157種,動物152種,其也是眾多候鳥的棲息地和遷徙路線上的重要節(jié)點。</p><p class="ql-block">防風固沙作用,作為干旱區(qū)稀有濕地,蘆葦蕩在防風固沙、凈化水質(zhì)及維持生物多樣性方面,其地位不可小覷。</p><p class="ql-block">第二,龍游灣廣袤的蘆葦蕩乃是候鳥遷徙棲息地之一,每年的遷徙季亦會為市民游客獻上觀鳥盛宴。</p><p class="ql-block">龍游灣的最佳觀鳥季節(jié)是每年的三月中旬和十一月上旬??。這兩個時間段是候鳥大規(guī)模遷徙的時候,是觀鳥的最佳時機。之前我們?nèi)ミ^的烏海湖也是一個觀鳥的好地方,其觀鳥時間與龍游灣大致相同,可惜我們在此地早了一個月,看不到候鳥大規(guī)摸遷徙的盛景。</p><p class="ql-block">第三,濕地生態(tài)絕美的四季風光</p><p class="ql-block">金秋十月,我們來到龍游灣,目之所及,無所不在的美景,就是秋色蘆葦。金秋季節(jié),蘆葦自然是金色的,成片的蘆葦于風中搖曳,蘆葦蕩正是候鳥遷徙途中的棲息地。</p><p class="ql-block">漫步于中,金色蘆葦、碧水藍天、偶然問掠過的飛鳥、水面懸浮的白鷗,遠山與沙漠,甚至朦朧可見甘德爾山額的成吉思汗雕像,色彩的對比、遠近的呼應、動靜的和諧,演繹出極致的美感,還有那身處其中,隨時可以感受的新鮮空氣與濕地生態(tài)獨有的潤淡感。醉了醉了。</p> <p class="ql-block">8號午后,打卡海勃灣水利樞紐</p><p class="ql-block">龍游灣之行結束后,我們?nèi)チ司嗍袇^(qū)很近的海勃灣水利樞紐?,這同樣也是一個路邊景點,當然其重要性完全不輸于我們上午所探訪的龍游灣濕地景區(qū)。不過兩者的地位作用又不盡相同,龍游灣濕地于風沙的阻擋,環(huán)境的保護,利在長久,功在干秋,而海勃灣水利樞紐除了也具備上述作用外,更是從根本上改變了一個城市的發(fā)展軌跡,令烏海由煤城轉(zhuǎn)型而成湖城。</p><p class="ql-block">事實上,烏海的轉(zhuǎn)型并非個例,地處黃河上游的內(nèi)蒙、寧夏,有不少地方都是利用這樣的地域優(yōu)勢,通過黃河截流,蓄水成湖,而從根本上實現(xiàn)了命運的逆襲,與烏海相依的石嘴山就是突出的一例。</p><p class="ql-block">從地理位置?、投入及標準來,樞紐左岸為烏蘭布和沙漠,右岸即為烏海市區(qū),相距只有3公里,緊鄰110國道和包蘭鐵路?。?距此工程87公里外,則是三盛公水利樞紐?(在上一個我們已走過的內(nèi)蒙城市巴彥淖爾,我們己參觀過這一水利工程)。海勃灣水劉工程總投資達到27.41億元,總庫容4.87億立方米,設計防洪標準為100年一遇,校核標準2000年一遇?,可見投入與規(guī)格之高。</p><p class="ql-block">從建設時點看,工程從2010一2019年元月全面竣工?,而世紀初的近十年,正是中國經(jīng)濟經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型,開始轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展方向的重要時期。同樣,此間烏海所遭遇的發(fā)展瓶頸也亟待突破。</p><p class="ql-block">從工程的地位作用來看,其核心作用?就是通過截流黃河水而形成烏海湖。工程蓄水后形成118平方公里的烏海湖,面積相當于18.5個杭州西湖,使烏海市呈現(xiàn)“水繞城中、依山傍水”的獨特景觀,烏海從此被譽為“黃河明珠”?。</p><p class="ql-block">?此外,樞紐工程于生態(tài)改善?的作用也顯而易見。其配合了烏海市生態(tài)環(huán)境的綜合治理(如污染防治、礦區(qū)修復等),也助力黃河烏海段水質(zhì)提升、岸線美化,從而推動了城市的綠色轉(zhuǎn)型?。</p><p class="ql-block">就區(qū)域意義?來看,烏海作為黃河進入內(nèi)蒙古的第一站,樞紐對調(diào)節(jié)水流、防凌防汛更具戰(zhàn)略的意義?。</p><p class="ql-block">?就綜合效益?來看,通過發(fā)電、供水、旅游等多元功能,又促進了當?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級和低碳發(fā)展?。</p><p class="ql-block">總體來看,通過該樞紐與生態(tài)治理協(xié)同推進,烏海最終實現(xiàn)了從工業(yè)城市向“山水相融”生態(tài)城市的轉(zhuǎn)變,成為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的典型案例?。是內(nèi)蒙古治黃史上的里程碑,實現(xiàn)了從“被動抗凌”到“主動調(diào)控”的轉(zhuǎn)變,兼具生態(tài)與經(jīng)濟雙重價值。</p><p class="ql-block">與之前走金沙灣、游烏海湖、探拉僧廟的相對人多不同,龍游灣濕地與海勃灣樞紐的游人甚為稀少,大西北的地曠人稀,許多景點人少景美是司空見慣的現(xiàn)象,對此,我們早己見怪不怪,從另一個方面來看,我們在大西北地區(qū)的旅游體驗感也更此更好一些。</p><p class="ql-block">參觀龍游灣與渤海灣水利工程,都沒有消耗太多的時間。下午,抓緊時間,我又去了一下煤礦博物館。</p> <p class="ql-block">8號下午,打卡煤礦博物館</p><p class="ql-block">烏海煤炭博物館位于海勃灣區(qū)雙擁街南面,神華墨玉廣場內(nèi)。</p><p class="ql-block">走近烏海博物館,引人注目的是其直擊陳列主題的外觀設計。主體建筑大樓外觀呈“礦物晶體”形狀,靈感源自與煤炭相關的礦物元素,突顯煤炭工業(yè)主題?。大樓一層?為石材幕墻,厚重沉穩(wěn),與礦物晶體的基座意象相呼應?,二、三層?為全玻璃幕墻設計,現(xiàn)代感強,通透的玻璃材質(zhì)象征煤炭的透明化科普與開放精神?。與大樓建筑相呼應的,還有與大樓相近的礦工正面頭像雕塑墻,通過工帽及面部表情,著力體現(xiàn)煤炭工人創(chuàng)業(yè)、奉獻、爭先的太陽神精神,其與博物館外觀建筑造型相呼應,進一步突出了博物館的煤炭專題性質(zhì)。</p><p class="ql-block">因為時間不多,進入博物館簡單登記后,我抓緊時間,快速流覽,為館展內(nèi)容所深深吸引。</p><p class="ql-block">圍繞烏海"因煤建市、因煤興市"的城市史,館展內(nèi)容從"太陽神閃耀的地方;煤的史話;“萬人上山”開發(fā)礦業(yè);兩大煤田托起一座新城;群星燦爛共創(chuàng)偉業(yè);歷史的新篇章?"等六方面主題展開,通過圖片、實物、標本、場景還原等,系統(tǒng)介紹煤炭形成、開采技術及烏海煤炭工業(yè)的變遷?。</p><p class="ql-block">參觀煤炭館,似穿越歷史,與烏海同步感受著這漫長而又激動人心的過程。感慨烏海這座城市的新生與發(fā)展。</p><p class="ql-block">烏海何其幸也!幸在其獨到的自然條件,在久遠漫長的歲月中,生成累積了豐富的煤炭資源。</p><p class="ql-block">烏海何其幸也,興在建國之初至60年代,國內(nèi)外政治經(jīng)濟環(huán)境及相應政策的變化。諸如朝鮮戰(zhàn)爭、中蘇關系交好與交惡、一五計劃、發(fā)展包鋼、工業(yè)重心戰(zhàn)略性西移等,所有這些都為內(nèi)蒙、寧夏一帶的西部城市,尤其是烏海與石嘴山兩地,帶來天大的發(fā)展機遇。</p><p class="ql-block">烏海何其幸也!幸在老工業(yè)基地及全國各地源源不斷,對烏海建設的技術人才與勞動力支持,還有知識青年對烏海新移民的充實。新移民成為新興城市的人口主體,太陽神精神成為烏海新城的精神傳承。</p><p class="ql-block">參觀煤炭博物館收獲多多,令我的烏海行圈上了圓滿的句號,同時也勾聯(lián)了不少我在內(nèi)蒙博物館與包頭博物館所接觸到的知識,從而加深了我對內(nèi)蒙的進一步了解與理解。</p><p class="ql-block">次日,也就是9號晨,我們乘火車,往石嘴山,寧夏之旅由此開啟。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">烏海之行,是我內(nèi)蒙行的最后一站,因為一位老友曾在烏海生活、工作過6年,對烏海感情很深,應他之請,我將"烏海行"回憶放在了第一篇。</p><p class="ql-block">下篇,我將從我的內(nèi)蒙行第一站呼和浩特開始筆記回憶。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一</p><p class="ql-block">圖海山景區(qū)(5月7日)</p> <p class="ql-block">1.懸崖上的寺廟一滿德拉僧廟</p> <p class="ql-block">登山入寺</p> <p class="ql-block">懸崖上的寺廟</p> <p class="ql-block">寒水石</p> <p class="ql-block">2.圖門山.懸崖奇觀.峭壁秋色</p> <p class="ql-block">二</p><p class="ql-block">龍游灣.濕地奇觀.蘆蕩秋色</p> <p class="ql-block">街頭牛肉餅,能量補充。</p><p class="ql-block">打卡繼續(xù),前往海渤灣水利工程。</p><p class="ql-block">此處緊鄰烏海博物館,之前到博物館,未來得及參觀之處,今還有時間,正好補上。</p> <p class="ql-block">三.海渤灣樞紐</p><p class="ql-block">壯哉黃河.美哉秋色</p> <p class="ql-block">四.烏海煤炭博物館</p> <p class="ql-block">1.煤的生成.烏金之海</p> <p class="ql-block">植物龐貝城.科普</p> <p class="ql-block">1953年一五計劃,興建包鋼,重點內(nèi)容之一</p> <p class="ql-block">1953年,桌子山普查隊成立,拉開烏海煤田開發(fā)序幕</p> <p class="ql-block">2.萬人上山奪煤大會戰(zhàn)</p> <p class="ql-block">1958年,總路線。以鋼為鋼,支援包鋼建設,烏海煤炭開發(fā)如箭在弦上。</p> <p class="ql-block">從礦山開始的第一次移民潮</p> <p class="ql-block">烏海第二次移民潮</p> <p class="ql-block">3.兩大煤田托起一座新城</p> <p class="ql-block">周總現(xiàn)親自為烏海定名</p> <p class="ql-block">4.太陽神精神</p> <p class="ql-block">5.新世紀之交,城市轉(zhuǎn)型</p> <p class="ql-block">2008年,在整合各企業(yè)資源基礎上,神華烏海能源公司成立。</p> <p class="ql-block">海渤灣水利工程</p> <p class="ql-block">6.館藏珍貴文物</p><p class="ql-block">烏海老石旦煤礦出土的一顆距今2.75億年的硅化木,僅露出地面部分便長達36米</p> <p class="ql-block">蒸汽火車頭</p><p class="ql-block">中國最早使用的蒸汽火車頭,型號為上游0360,長22米,寬3.5米,高4.2米。這臺老式蒸汽火車頭與今天的內(nèi)燃機車頭大不相同,它是烏海煤炭工業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)歷史的有力見證者,自重96噸,1971年生產(chǎn)并投入使用。</p> <p class="ql-block">9號晨,告別烏海,往石嘴山。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">蒙古行結束。</p>