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游覽三峽工程，感知祖國(guó)發(fā)展。

洪彥

<p class="ql-block">游覽三峽大壩，感知國(guó)家發(fā)展。</p> <p class="ql-block">　　三峽工程是治理和開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程，是迄今為止世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣范的水利水電工程。</p><p class="ql-block"> 1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工，2009年如期完成初步建設(shè)任務(wù)，2020年11月完成整體竣工驗(yàn)收全部程序。</p><p class="ql-block"> 三峽工程主要由樞紐工程、移民工程及輸變電工程三大部分組成。</p><p class="ql-block"> 一、樞紐工程</p><p class="ql-block"> 攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線全長(zhǎng)2309.47米，壩頂高程185米，最大壩高181米，主要由泄洪壩段、左右岸廠房壩段和非溢流壩段等組成。水庫(kù)正常蓄水位175米、相應(yīng)庫(kù)容393億立方米。汛期防洪限制水位145米，防洪庫(kù)容221.5億立方米。</p><p class="ql-block"> 電站建筑物由壩后式電站、地下電站和電源電站組成。壩后式電站安裝26臺(tái)70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量1820萬(wàn)千瓦；地下電站安裝6臺(tái)70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量420萬(wàn)干瓦；電源電站安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量10萬(wàn)千瓦。共有34臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為2250萬(wàn)千瓦，多年平均發(fā)電量882億干瓦時(shí)。</p><p class="ql-block"> 通航建筑物由船閘和垂直升船機(jī)組成。船閘為雙線五級(jí)連續(xù)船閘，是目前世界上規(guī)模最大，級(jí)數(shù)最多、總落差和單級(jí)落差最大、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘。主體結(jié)構(gòu)段總長(zhǎng)1621米，單個(gè)閘室有效尺寸為長(zhǎng)280米、寬34米、水深最小為5米，其體積相當(dāng)于22個(gè)奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)泳池，年單向設(shè)計(jì)通過(guò)能力5000萬(wàn)噸。</p><p class="ql-block"> 三峽垂直升船機(jī)是世界上規(guī)模最大、技術(shù)水平和施工難度最高的升船機(jī)，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)齒條齒輪爬升式升船機(jī)，承船廂加水總重15500噸，有效尺寸長(zhǎng)120米、寬18米、水深3.5米，最大提升高度113米，允許過(guò)機(jī)船舶最大重量3000噸，上游水位變幅30米、下游水位變幅11.8米。</p><p class="ql-block"> 二、輸變電工程</p><p class="ql-block"> 輸變電工程是三峽電力輸送工程，共建設(shè)500千伏交流輸電線路7280千米，變電容量2275萬(wàn)千瓦，±500千伏直流輸電線路4913千米，直$流換流站容量2400萬(wàn)千瓦。供電區(qū)域覆蓋湖北、湖南、河南、重慶、上海、江蘇、安徽、江西、浙江和廣東等省（直轄市）。</p><p class="ql-block"> 三、移民工程</p><p class="ql-block"> 移民工程于1993年全面實(shí)施，涉及湖北省、重慶市20區(qū)（縣）及重慶市主城7區(qū)，累計(jì)安置移民131.03萬(wàn)人。</p><p class="ql-block"> *** 壇子嶺攬勝***</p><p class="ql-block"> 壇子嶺，海拔262.48米，三峽工程區(qū)域的制高點(diǎn)，是飽覽三峽水利樞工程全貌的最佳觀景臺(tái)。</p><p class="ql-block"> 佇立壇子嶺，放目遠(yuǎn)眺，巍巍大壩，橫亙長(zhǎng)江，憑欄俯瞰，攔河大壩蔚為壯觀，<span style="font-size:18px;">永久船閘盡收眼底。堪</span>當(dāng)國(guó)之重器！</p><p class="ql-block"> 以人和水為主題的大型浮雕環(huán)繞觀景臺(tái)，飽含巴楚文化的豐厚底蘊(yùn)，描畫(huà)了中華民族從古到今治理江河，興利除弊的偉大壯舉。浮雕對(duì)面的混凝土四面體，用夸張的手法意寓著三峽工程大江截流之難之險(xiǎn)。景區(qū)右側(cè)的大壩基石，取自大壩扎根的河床，展示了三峽大壩優(yōu)越的地質(zhì)條件。位于水系末端的江底奇石，發(fā)現(xiàn)于1997年。大江截流之后的長(zhǎng)江江底，是三峽地區(qū)地貌變遷的見(jiàn)證。</p><p class="ql-block"> 三峽工程凝聚著幾代中國(guó)人高峽出平湖的夢(mèng)想和全體建設(shè)者智慧與辛勞，具有防洪、抗旱、發(fā)電、航運(yùn)等巨大的綜合效益，功在當(dāng)代，利及千秋。</p><p class="ql-block"> 2025年6月5日，乘美維凱雷號(hào)游輪，游覽了三峽，感觸頗多！特記之。</p>