<p class="ql-block">休閑產業(yè)，未來超級產業(yè)，郵輪旅游不就是一個休閑場景嗎？有了這一想法，就有了這次愛達魔都號的韓日五日之行，</p> <p class="ql-block">有學生在從事郵輪旅游業(yè)務是一件幸運的事情，很快鮑俠系友給我推來了，光譜號、榮耀號和愛達魔都號的今年航程計劃，當然選擇了第一艘國產郵輪愛達魔都號更多的是出于航行之初有一些負面新聞的求證心里，</p> <p class="ql-block">愛達郵輪“魔都號”郵輪線路</p><p class="ql-block">2025年06月28日16:30上海出發(fā) 上海-濟州-福岡-上海 4晚5天</p><p class="ql-block">登船時間為 2025 年 06月28日 12:00開始，最晚需在 15:030前辦理登船手續(xù)，超過時間可能導致無法登船！</p><p class="ql-block">登船地點：上海吳淞口國際郵輪港寶楊路 1 號</p><p class="ql-block">除了船票外，還需要支付日本國際觀光旅客稅 1000 日元/人；郵輪服務費：內艙/海景/陽臺房 130 港元/人/晚，巴伐利亞房/套房 150 港元/人/晚，4周歲以下免收服務費，以上需在郵輪上支付。</p><p class="ql-block">登船流程</p><p class="ql-block">1. 攜帶護照原件+紙質船票抵達碼頭 P3 停車場托運行李（入口處有查驗船票）；</p><p class="ql-block">2. 按碼頭引導步行至旁邊東方之睛正門憑護照+船票領取登船號碼貼紙并通過安檢；</p><p class="ql-block">3. 在候船區(qū)等待叫號辦理登船+拍照（套房 VIP 在 T2 貴賓休息室拍照）；</p><p class="ql-block">4. 辦理完登船手續(xù)后 ，按碼頭指引通過海關和邊檢檢查；</p><p class="ql-block">5. 工作人員在船口再次核驗船票 ；</p><p class="ql-block">6. 完成登船后 ，可前往客房領取船卡，通常在床上。</p><p class="ql-block">行程安排</p><p class="ql-block"> 06 月 28 日上海登船</p><p class="ql-block"> 06 月 29 日濟州岸上觀光游覽</p><p class="ql-block"> 06 月 30 日福岡岸上觀光游覽</p><p class="ql-block"> 07 月 01 日海上巡游</p><p class="ql-block"> 07 月 02 日上海辦理離船</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">6月28日下午登船還是出了點小插曲的，網絡中斷一度使得登船手續(xù)暫停辦理，不過時間不長很快恢復，于是順利上船了。</p> <p class="ql-block">愛達·魔都號（Adora Magic City）是由原中國船舶工業(yè)集團有限公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團聯(lián)合設計，由上海外高橋造船有限公司建造的中國首艘國產大型郵輪，</p><p class="ql-block">該船總長323.6米，型寬37.2米，共有2826間艙室。其中，乘客艙室2125間，船員艙室701間，總計面積約34600平方米，最多可容納乘客5246人。船體涂裝以“絲綢之路”為主題。</p> <p class="ql-block">給郵輪加油的場景，見過嗎？</p> <p class="ql-block">從3層進入愛達廣場進入郵輪的，大廳非常富麗堂皇！</p> <p class="ql-block">我們選擇了陽臺雙人房（9360），一進門感覺就非常滿意，行李已經到了門口，個性化的房卡放置在床上，窗明幾凈，布局緊湊，功能齊全。</p> <p class="ql-block">對面內艙房</p> <p class="ql-block">陽臺當然是亮點，隨時感受到大海??</p> <p class="ql-block">其實船上休閑的地方非常多的，項目非常豐富的，設施也非常充足的！</p> <p class="ql-block">水上樂園</p> <p class="ql-block">計劃中沒有提到有第一天午餐，因為登船是12:00～15:30，但是事實上郵輪提供了午餐有點意外。</p> <p class="ql-block">餐廳的藝術性體現(xiàn)在很多環(huán)節(jié)上，包括這個食品雕刻（西瓜雕刻）</p> <p class="ql-block">郵輪餐飲沒有之前說的不堪，自助餐總體井然有序，一些重點菜品有人專門提供分配和服務，</p> <p class="ql-block">餐廳工作人員現(xiàn)場的表演</p> <p class="ql-block">郵輪日報每天刊登重要信息，愛你及時發(fā)到客人房間，信息量也非常大！</p> <p class="ql-block">日落</p> <p class="ql-block">日出</p> <p class="ql-block">海洋是藍色的</p> <p class="ql-block">岸上游之一，濟州島，由于系友關照我選擇了自由行，常駐濟州島的地接、華青集團的鄭太文先生作為全責的司陪非常高效地帶著我們一下子看了四個景點，并且在晚餐時刻品嘗到了當地赫赫有名的“烤黑毛豬肉”，地理標志產品。</p> <p class="ql-block">濟州島是韓國最大的島，又叫做耽羅島、蜜月之島、浪漫之島。濟州島位于東海，面積1850.3平方公里。濟州島是120萬年前火山活動而形成的島嶼。濟州島四面環(huán)海，包括26個小島。島形橢圓，由火山物質構成。包括數以百計的丘陵、濱海的瀑布、懸崖和熔巖隧道等。主要有牛島、臥島、兄弟島、遮歸島、蚊島、虎島等34個屬島，是理想的旅游和垂釣勝地。在這里可以觀賞名勝古跡、欣賞自然景觀，島上屹立著韓國較高的山——海拔1950米的漢拿山。</p> <p class="ql-block">石頭爺爺造型的100%橘子汁</p> <p class="ql-block">玄武巖柱狀節(jié)理</p> <p class="ql-block">山茶花之丘的繡球花正在時令</p> <p class="ql-block">遠處的古火山</p> <p class="ql-block">近看古火山</p> <p class="ql-block">烤黑豬肉是濟州島有特色的美食</p> <p class="ql-block">夜幕下的西歸浦碼頭</p> <p class="ql-block">岸上游之二，福岡，我們是跟著團隊走的，據說有一百輛大巴確實浩浩蕩蕩。</p> <p class="ql-block">福岡市面積約為340.6平方公里，人口約有150萬人，是九州最大的都市。也是古時日本與中國往來最主要的港口，公元57年奴之國王曾進貢當時中國的漢朝，漢光武帝還曾贈與刻有“漢委奴國王”的金印，當時的奴之國就是在福岡這一帶的小國。金印在1784年 的時候被志賀島的日本人甚兵衛(wèi)所發(fā)現(xiàn)，2014年保存于福岡市博物館內。福岡自古以來就是日本的重要國際交流門戶，博多灣古稱的那津是個天然的良港，隔著玄界灘與朝鮮半島和中國大陸相望，更是造就日本歷史文化形成的重要港灣。</p> <p class="ql-block">福岡古城遺址</p> <p class="ql-block">古城門</p> <p class="ql-block">舞鶴公園</p> <p class="ql-block">據說是仿照西湖建造的一個湖泊景觀</p> <p class="ql-block">休閑設施</p> <p class="ql-block">福岡的城市沙灘</p> <p class="ql-block">這個酒店造型非常別致</p> <p class="ql-block">櫛田神社位于福岡的鬧市區(qū)，供奉的神明是櫛田。作為代表不老長壽和商業(yè)繁榮之神，也作為博多的總守護神，在當地吸引了大量虔誠的信仰者前來參拜。明天開始這里就要舉辦一個為期15天的民間活動！</p> <p class="ql-block">千年銀杏樹</p> <p class="ql-block">免稅店購物一下子涌入人流太大，結賬都有點來不及，也許給得購物時間太短了。</p> <p class="ql-block">能見到船長、高管團隊，員工隨時在你身邊，讓游客有了家的感覺！</p> <p class="ql-block">告別會舉行的很溫馨！</p> <p class="ql-block">這是我的意外收獲，在郵輪上碰到了上海工程技術大學郵輪經濟專業(yè)實習生，和他們進行了專業(yè)對話，正好把我的就好關于休閑旅游，郵輪體驗分享了一下，同時也從同學們8周的岸上、船上等經歷中了解了很多，一次有意義的對話！</p> <p class="ql-block">總體感覺有這樣幾點：1是郵輪是休閑產業(yè)好場景，數字化有待提升，2是郵輪旅游已經走入尋常百姓家，是美好生活的體現(xiàn)，3是愛達魔都號中國制造，更國際化管理，服務持續(xù)改進。4是岸上游有優(yōu)化空間，部分購物并非雞肋，岸上郵輪旅游服務也有提升空間。成文有點倉促，好在還可以持續(xù)改進。</p>