北歐旅行記 <p class="ql-block"> 2025年7月1日早上7點36分乘動車從安康出發(fā)，開始了北歐芬蘭，丹麥，瑞典，挪威四國，再加上愛沙利亞一共五個國家的旅游。動車兩個多小時后到達西安站，坐地鐵4號線到西安北站。12點多，動車從西安出發(fā)，將近3個小時到達鄭州，然后又坐鄭州地鐵1號線轉(zhuǎn)2號線抵達新鄭機場。在中國銀行換歐元要提前一天預約，第二天早上7點多出發(fā)，銀行還沒有上班，肯定不行。因此只有在機場兌換，這樣匯率就要比銀行高了幾個點，這是沒辦法的事，只有吃虧。兌換歐元后，上機場五樓吃飯，雞肉香茹燴面一份32元，有點小貴，但物有所值，大塊的雞肉燉的很香很爛，數(shù)量不少，香茹青菜蔥花加上真正的雞湯，吃的很舒服。飯后就在機場四樓出發(fā)大廳等待晚上9點集合了。</p><p class="ql-block"> 9點集合后，導游講了注意事項，提供了移動WiFi，兩人共用一個，使用區(qū)域只能在5～10米的距離范圍內(nèi)，不方便。于是我在導游手中用70元人民幣買了一張時效10天的歐洲卡，導游在飛機上幫忙換上，下飛機開通后，通訊立刻就順暢了。</p><p class="ql-block"> 飛機是北京時間零點55分起飛。</p><p class="ql-block"> 北京時間早上8點，飛機上提供了包括蛋炒飯，蔬菜沙拉，水果，面包，咖啡之內(nèi)的早點。</p><p class="ql-block"> 飛機往北，氣溫下降，我加上了一件薄沖鋒衣。飛機上提供了粉色的大薄毯，既可以作披肩，也可以包腿，游客們紛紛把披肩披上用于保暖。飛機在赫爾辛基落地時，當?shù)販囟仁?0°c。落地時間是北京時間9點20分。（當?shù)貢r間是3點20分，時差6小時）我們在機場過安檢入關，就地休息。休息區(qū)內(nèi)有飲水機供應熱水，還有商店，小吃店。在這里要等待5個小時轉(zhuǎn)機丹麥哥本哈根。</p><p class="ql-block"> 中午落地哥本哈根后，去一家中餐館吃午餐，10人一桌，六菜一湯，大米飯，吃的還算舒服。飯后就開始參觀阿美琳堡宮，丹麥王宮，在丹麥新港碼頭一條街參觀了兩岸的彩色房子。雖然叫新港碼頭，實際上是已有330多年歷史的古運河道，兩岸邊五顏六色的房子，保留了原有的風貌，曾經(jīng)吸引無數(shù)名人在此居住過。雖然如今的帆船已無法駛出運河，但卻成了哥本哈根一道獨特的風景。然后去參觀了丹麥最大的圓頂教堂和安徒生銅像。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">哥本哈根新港碼頭</p> <p class="ql-block">新港碼頭酒吧一條街</p> <p class="ql-block">新港碼頭留影</p> <p class="ql-block">安徒生童話中的小美人魚</p> <p class="ql-block">和安徒生銅像合影</p> <p class="ql-block">哥本哈根酒吧一條街</p> <p class="ql-block"> 丹麥的夏天早上4點日出，晚上10點入夜。白天長達18個小時。</p><p class="ql-block"> 晚飯后，大巴開往瑞典，中途經(jīng)過波羅的海的厄勒海峽跨海大橋海底隧道。厄勒海峽大橋的海底隧道部分位于丹麥側(cè)，全長4050米，寬38.8米，高8.6米，采用全斷面澆筑混凝土管節(jié)技術建造。該隧道由5條管道組成，包括2條火車道、2條雙車道公路和1條疏散通道，是世界上最寬敞的海底隧道之一。</p> <p class="ql-block">波羅的海厄勒海峽大橋</p> <p class="ql-block">波羅的海海底隧道</p> <p class="ql-block"> 當晚住在瑞典小鎮(zhèn)馬爾默。馬爾默的酒店干凈整潔，每個房間都有燒水壺。早餐很豐盛，品種很多，有牛奶，咖啡，果汁，各種面包，蔬菜水果等等。</p><p class="ql-block"> 北歐的天氣溫差比較大。昨天風和日麗，艷陽高照，氣溫30多度，每個人都穿著短袖短褲或者裙子。今天早上五點起來，想出去走走。出了酒店大門，一陣冷風吹過，我不禁打了一個哆嗦，身上的短袖加薄外套抗不住冷風細雨的侵襲。我趕緊返回酒店，換了一件防水沖鋒衣，加了一條秋褲才暖和一點。兩個小時后，太陽出來了，溫度升高，到中午又不得不脫掉沖鋒衣和秋褲，才適應了這個溫度。</p><p class="ql-block"> 北歐高度的自律自治，吃早餐時沒人問你要房卡，退房時自動把房卡放在前臺的小盒子里。法律高于一切，商家一旦出現(xiàn)假貨，就會被罰的傾家蕩產(chǎn)。人是最重要的，一個老太太不小心打碎了一個杯子，請導游去詢問酒店前臺，需要賠多少錢？前臺服務員首先問道：“人沒問題吧？”導游回答說：“人沒問題?！钡玫降幕卮鹗侨藳]問題就好！這就是北歐，人是最重要的。</p><p class="ql-block"> 我們來到北歐的第二天上午，經(jīng)過3個半小時的車程，到達瑞典的第二大城市，第一大港口哥的堡。這個城市是1625年建成的，和上海是友好城市，中國第二使館在這里，很多跨國公司也在這里。</p><p class="ql-block"> 大巴直接把我們拉到哥的堡山頂，在這里可以俯瞰整個哥的堡全景，美麗的瑞典第二大城市哥的堡及瑞典第一大港口一哥的堡港一覽無余。同時也瀏覽了古老的山頂教堂。</p> <p class="ql-block">瑞典第二大城市哥的堡</p> <p class="ql-block">瑞典第一大港口：哥的堡港</p> <p class="ql-block">哥的堡山頂教堂</p> <p class="ql-block">山頂教堂內(nèi)部結(jié)構(gòu)</p> <p class="ql-block"> 7月3日早上7點，在瑞典小鎮(zhèn)馬爾默用完自助早餐。8點整，大巴一直向北開往北緯60度的挪威。（中國最北的漠河北極村是北緯54度，而北極是北緯66度，那么挪威就在漠河與北極之間的緯度。）</p><p class="ql-block"> 挪威是高度發(fā)達的北歐國家，其經(jīng)濟實力、社會福利和人均GDP均位居全球前列。</p><p class="ql-block"> 挪威的高福利政策覆蓋教育、醫(yī)療和生育等領域：</p><p class="ql-block"> 1.教育：公立教育從小學到大學全程免費。</p><p class="ql-block"> 2.醫(yī)療：全民免費醫(yī)療體系保障高質(zhì)量服務。</p><p class="ql-block"> 3.提供46～56周帶薪產(chǎn)假,工資全額發(fā)放。</p><p class="ql-block"> 經(jīng)濟支柱與可持續(xù)發(fā)展</p><p class="ql-block"> 1.自然資源：作為全球第12大石油生產(chǎn)國和第三大天然氣出口國，北海油田是其財富重要來源。</p><p class="ql-block"> 2.主權財富基金：全球規(guī)模最大的主權財富基金（約1.5萬億美元），確保長期經(jīng)濟穩(wěn)定。</p><p class="ql-block"> 3.綠色轉(zhuǎn)型：水力發(fā)電占主導，可再生能源技術領先。</p><p class="ql-block"> 下午5點20分到達挪威首都奧斯陸。首先去了維格蘭雕塑公園。</p><p class="ql-block"> 公園內(nèi)共有192座雕像和650個浮雕。這些雕塑作品絕大部分為裸體，有石雕，也有銅雕，個個栩栩如生，用動作和表情生動地表現(xiàn)了人生中的關鍵時刻。其中最著名的雕塑是憤怒的小男孩和憂郁的小女孩。</p> <p class="ql-block">維格蘭雕塑公園</p> <p class="ql-block">公園內(nèi)最著名的雕塑：憤怒的小男孩</p> <p class="ql-block">著名的雕塑：憂郁的小女孩</p> <p class="ql-block">雕塑《生命之座》</p> <p class="ql-block"> 當晚（7月4日）入住奧斯陸機場附近的加德目恩。次日早上7點40出發(fā)去挪威松恩峽灣。</p><p class="ql-block"> 挪威的峽灣形成主要源于冰川侵蝕和海水倒灌的共同作用。</p><p class="ql-block"> 松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，全長204公里，最深處達1308米。兩岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上長，直到海拔1500米的峰頂。峽灣兩岸的巖層很堅硬，主要由花崗巖和片麻巖構(gòu)成，并夾雜著少數(shù)的石灰?guī)r、白云巖和大理巖。</p><p class="ql-block"> 松恩峽灣也被稱作峽灣之王。它有三個特點：1、水深如淵，最深處達到1000多米，2.水平如鏡，3、水如墨玉。挪威的雪線約為1200米左右。現(xiàn)在是挪威最熱的夏天，天氣晴朗，雪山頂上閃著銀光，氣溫7～20度，我在夾層沖鋒衣里面加上薄羊毛衫，在秋褲外面加上護膝，再準備了一條披肩以防寒保暖。</p><p class="ql-block"> 前往峽灣的路途遙遠，半個小時后，大巴從平原進入山區(qū)，山不高，大部分是丘陵山地，公路曲里拐彎，盤旋進入峽灣。</p><p class="ql-block"> 車進服務區(qū)，進去看了看，一瓶礦泉水要20多克朗（人民幣將近20塊錢）。</p><p class="ql-block"> 挪威的森林覆蓋率很高，空氣特別清新。房屋比較分散，斯堪達里亞山脈貫穿整個挪威。</p><p class="ql-block"> 在去峽灣的路上，每隔一段路程，就可看到一個個小小的湖泊，水質(zhì)清沏見底，樹木倒影與藍天白云交相輝映，紅色或黃色的小房子座落在湖邊，湖光山色，真是“人在車中坐，車在畫中游。”</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">美麗的松恩峽灣</p> <p class="ql-block">依山傍灣的弗洛姆小鎮(zhèn)，是松恩峽灣內(nèi)最著名的景點之一。</p> <p class="ql-block">弗洛姆小鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">峽灣小鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">峽灣的游輪</p> <p class="ql-block">松恩峽灣途中的小房子</p> <p class="ql-block"> 去松恩峽灣途中經(jīng)過世界上最長的雙向公路隧道一來達爾隧道，全長24.5公里。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">全世界最長的雙向公路隧道一來達爾隧道</p> <p class="ql-block"> 游覽完松恩峽灣，當晚住挪威小鎮(zhèn)沃斯。</p> <p class="ql-block"> 7月5日早餐后8點整大巴開往哈達厄爾峽灣。這里也是挪威重要的水果產(chǎn)地。中國幫助挪威修建了哈達厄爾大橋。</p><p class="ql-block"> 哈達厄爾峽灣全長179公里，為挪威第二長、世界第四長峽灣，最深處達800米。與松恩峽灣兩岸陡峭的懸崖峭壁不同的是地勢平緩，具有田園般的風景。</p><p class="ql-block"> 大巴經(jīng)過誒德菲爾小鎮(zhèn)，向前15分鐘到達沃爾令斯大瀑布。游覽半個小時后，10點半離開沃爾令斯大瀑布，前往奧斯陸。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">沃爾令斯大瀑布</p> <p class="ql-block">哈達厄爾峽灣</p> <p class="ql-block">哈達厄爾峽灣的游輪</p> <p class="ql-block">哈達厄爾峽灣里的房子</p> <p class="ql-block"> 下午3點半回到挪威首都奧斯陸。參觀奧斯陸歌劇院、王宮、市政廳。奧斯陸市政廳是每年諾貝爾和平獎的頒獎地。外觀酷似兩本佇立的法典，很有特色。</p> <p class="ql-block">王后島王宮打個卡</p> <p class="ql-block">王后島王宮</p> <p class="ql-block">王后島上的園林</p> <p class="ql-block">王后島上的園林</p> <p class="ql-block">奧斯陸市政廳，頒發(fā)諾貝爾和平獎的地方。</p> <p class="ql-block">挪威首都奧斯陸</p> <p class="ql-block"> 晚餐后離開奧斯陸前往瑞典小鎮(zhèn)夏洛滕貝里。當晚住在小鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"> 7月6日，早上9點出發(fā)，前往瑞典第一大湖維納恩湖。維納恩湖呈東北～西南方向延伸，最深處有97米，面積約5550平方公里。多云天氣下，湖水波光粼粼，湖岸松樹郁郁蔥蔥，風和日麗，十分舒服。</p> <p class="ql-block">維納恩湖風光。</p> <p class="ql-block">維納恩湖風光</p> <p class="ql-block">維納恩湖</p> <p class="ql-block"> 半個小時后，大巴開往瑞典第七大城市厄勒布魯。這個城市小橋流水，綠樹成萌，教堂古樸典雅，微風輕拂，涼爽宜人。在這里的中餐館，我們吃到了正宗的紅燒肉，酸菜魚，羊肉湯。老板娘73歲了，精神矍鑠，見到祖國親人很親熱，廚師是一個50歲左右的中年人。這頓飯吃的真舒服，我由衷的對老板娘說：“大姐，謝謝您！您讓我們在瑞典吃到了地道的家鄉(xiāng)菜?！崩习迥镄χf：“祖國親人嘛，只要你們吃的好，我就高興?！憋埡笪覀冇斡[了這個美麗的小城，大巴開往瑞典首都斯得哥爾摩。</p> <p class="ql-block">小城厄勒布魯</p> <p class="ql-block">小城厄勒布魯風光</p> <p class="ql-block">小城厄勒布魯風光</p> <p class="ql-block">厄勒布魯?shù)慕烫?lt;/p> <p class="ql-block"> 7月7日，早上8點出發(fā)，去斯德哥爾摩的市政廳。瑞典雖比不上其他北歐四國富裕，但綜合國力是北歐最強的。民眾幸福指數(shù)很高。</p><p class="ql-block"> 約塔河是瑞典的母親河，它是瑞典重要的文化和經(jīng)濟命脈之一，最后歸入波羅的海。</p><p class="ql-block"> 斯德哥爾摩又稱北歐的斯京，由14個島嶼組成，又稱北歐的威尼斯。</p><p class="ql-block"> 斯的哥爾摩的市政廳很大，分為四部分：藍廳，議會廳，聊天廳，金廳。在市政廳里，中文導游詳細的進行了介紹講解。</p> <p class="ql-block">中文講解員在斯的哥爾摩市政廳的議會廳講解。</p> <p class="ql-block">市政廳里留個影</p> <p class="ql-block"> 從市政廳出來，然后坐游船游覽梅拉倫湖。梅拉倫湖位于瑞典東部，水域面積1140平方公里，水深64米，東西長120公里，由西南流向東北匯入波羅的海。游船上有專門的中文講解員，這位老人思維清晰，知識淵博，講解時引經(jīng)據(jù)典，使我們上了一堂瑞典的歷史課，真是受益匪淺。湖岸的建筑古樸典雅，為老人的講解做了最好的印證。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">梅拉倫湖風光</p> <p class="ql-block"> 年老的中文講解員在梅拉倫湖的游船上做現(xiàn)埸講解。</p> <p class="ql-block"> 下午3點半，我們登上最大的維京游輪，游輪4點鐘開往芬蘭。</p><p class="ql-block"> 這個游輪共計10層，上面有超市，有餐廳，4人居住一個房間，分上下鋪。</p> <p class="ql-block">維京郵輪</p> <p class="ql-block">維京郵輪的甲板</p> <p class="ql-block">維京郵輪的臥艙</p> <p class="ql-block">維京郵輪的娛樂廳</p> <p class="ql-block">維京郵輪酒吧</p> <p class="ql-block"> 郵輪于芬蘭時間次日上午9點15分到達芬蘭赫爾辛基。11點半換郵輪從赫爾辛基開往愛沙尼亞塔林，時長需要2小時10分鐘。</p><p class="ql-block"> 下午2點20分來到爰沙尼亞的首都塔林。</p><p class="ql-block"> 爰沙尼亞是一個北歐小國。從1710年開始，受俄羅斯帝國統(tǒng)治長達200多年。全國有175萬人。貨幣為歐元，官方語言是英語，愛沙尼亞語和俄語。塔林人口40多萬，全年要接待游客300多萬。這個國家又稱童話王國。建筑風格多樣化，被譽為四周都是海的美麗國度。</p><p class="ql-block"> 爰沙尼亞是個高科技國家，又稱歐州的硅谷。小學就開始學習編程，身份證就是這個國家發(fā)明的。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">圣奧拉夫大教堂（又稱洋蔥頭）</p> <p class="ql-block">塔林老城：聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)地，保留了中世紀建筑風格，鵝卵石街道、半隱蔽庭院和哥特式教堂構(gòu)成童話般的城市景觀。</p> <p class="ql-block">塔林老城</p> <p class="ql-block">教堂內(nèi)部結(jié)構(gòu)</p> <p class="ql-block">塔林老城的中世紀建筑</p> <p class="ql-block">山頂上看塔林老城全景</p> <p class="ql-block"> 愛沙尼亞塔林兩個小時的游覽結(jié)束后，五點半乘維京游輪返回芬蘭赫爾辛基。</p> <p class="ql-block"> 旅程中的第9天，天氣晴朗。返回赫爾辛基后，先去了西貝紐絲公園。然后去了紅教堂，白教堂，巖石教堂，赫爾辛基圖書館，赫爾辛基美術館。</p> <p class="ql-block">西貝紐絲公園的管風琴雕塑</p> <p class="ql-block">西貝紐絲雕像</p> <p class="ql-block">紅教堂</p> <p class="ql-block">白教堂</p> <p class="ql-block">巖石教堂</p> <p class="ql-block">全世界造價最貴的赫爾辛基圖書館</p> <p class="ql-block">赫爾辛基美術館</p> <p class="ql-block"> 全部游覽結(jié)束后，乘車前往機場，乘坐赫爾辛基～鄭州新鄭機場的航班回國。</p>