<p class="ql-block">一、辛亥鐵路舊事</p><p class="ql-block">當(dāng)20世紀(jì)第一縷曙光升起在東方之時，廣袤的巴蜀大地上掀起了一場聲勢浩大的民眾抗?fàn)幚顺薄Ｂ愤\(yùn)動。</p><p class="ql-block">抗?fàn)幚顺逼鹪从诖h鐵路——這條鐵路的兩根鐵軌，被晚清大臣張之洞比喻為剪斷清廷命根的兩條剪刀。先是光緒皇帝下詔，同意民間集資入股修建川漢鐵路。規(guī)劃由漢口經(jīng)宜昌至成都，修建當(dāng)時中國最長的鐵路干線。鐵路開工后困難重重，施工進(jìn)程極其緩慢。不久，清廷宣布鐵路收歸國有，準(zhǔn)備向德、法、英、美四國銀行借款筑路。此舉招致川人激烈反對，由演講、辯論、游行演變?yōu)榱T課、罷工、罷市，最后發(fā)展成遍布全省的武裝起義。一時間風(fēng)起云涌，如火如荼。清廷為平息四川暴動，先后從湖北、湖南、廣東、陜西等省抽調(diào)兵力入川增援，導(dǎo)致武昌城頭空虛，革命黨人乘勢而起，打響了辛亥革命第一槍，清政府隨之垮臺。</p><p class="ql-block">保路運(yùn)動是辛亥革命的導(dǎo)火索，而保路運(yùn)動的起源則是川漢鐵路。這條原計劃修建三千公里的川漢鐵路，實(shí)際上只從宜昌出發(fā)修成了15公里，還沒有能筑路到興山縣，就悲劇性地劃上了句號。</p><p class="ql-block">川漢鐵路公司總部設(shè)在成都，在成都、北京和宜昌分設(shè)三個總理處。其中，宜昌這個總理處十分關(guān)鍵，是川漢鐵路全線實(shí)質(zhì)性領(lǐng)先開工的地段。首任宜昌總理費(fèi)道純，四川閬中人，曾任瀘溪知縣，到宜昌上任時年屆六旬。懷抱著滿腔熱忱投身鐵路勘測，暑天六月，大地流火，不坐藍(lán)呢小轎，堅持步行，和工程技術(shù)人員一路爬山涉水。一天傍晚，行至興山縣里村坪，氣喘吁吁，口吐白泡，中暑倒地而亡。繼任者王秉恩，四川成都人，65歲，干了兩個月，知難而退，提出辭呈。此后由川籍京官喬樹枬臨時兼任宜昌總理，直到1909年底，喬樹枬推薦“傳臚公”李稷勛上任，川漢鐵路宜昌段的筑路工作才逐漸走上正軌。</p> <p class="ql-block">二、川漢鐵路在興山的路線 </p><p class="ql-block">川漢鐵路分三段修筑，分別是成都至重慶、重慶至萬縣、萬縣至宜昌。其宜萬段“山路崎嶇，峰巒峻置，穿洞鑿巖，其工程最難?！?1908年11月，中國鐵路之父詹天佑受命擔(dān)任川漢鐵路宜萬段總工程師，并于1909年11月赴宜昌勘定線路，最后決定東路先修宜昌至秭歸段。該段自宜昌長江北岸經(jīng)小溪塔、霧渡河、馬糧坪、大峽口、香溪而至歸州，全長160公里。興山境內(nèi)長達(dá)約60公里，修好這一路段就等于打通了川漢鐵路的最大“瓶頸”。</p><p class="ql-block">川漢鐵路的設(shè)計，在興山境內(nèi)基本上是沿河道修建，與上世紀(jì)六十年代修建的宜興公路（宜昌至興山），九十年代修建的王學(xué)公路（王家臺——學(xué)堂坪）和本世紀(jì)修建宜巴高速公路線路基本一致。故橋墩、橋梁多被宜興公路、王學(xué)公路覆蓋和利用，公路的部分涵洞就是在川漢鐵路遺址的基礎(chǔ)上擴(kuò)建而來的。毫無疑問，清代末期的川漢鐵路一直沒有走出興山人的視野。</p><p class="ql-block">川漢鐵路從馬糧坪界嶺與東湖縣（夷陵區(qū)）東興隧道接入興山境內(nèi)白石子灣，從馬糧坪（保管室）沿老林溝溪水到史家臺、王家臺。老林溝、廣洞灣流出的溪水銹跡斑斑，從遠(yuǎn)處看好似一條鐵水在流動，這是被深度氧化了的硫鐵礦水。溪水在王家臺和龍頭坪溪水匯合，又稱鴛鴦水。川漢鐵路沿鴛鴦水至?xí)窆绕骸⑷喇Y子、缺里坪、南對河、青林垉。從學(xué)堂坪接入夏陽河。此段為川漢鐵路第六工程段，沿線峽谷幽深、森林密布，道路連接用混凝土、石塊砌涵洞、筑護(hù)坡、修橋墩。進(jìn)入夏陽河河道后，地勢較為寬敞些了，呈東西方向順夏陽河南岸至高嵐斑鳩窩、杉樹坪、兩河口、楊道河、石家壩、建陽坪，穿越建陽大峽谷（又稱踺羊大峽），橫跨香溪河岸，從峽口沿香溪河而下，在游家河進(jìn)入秭歸境內(nèi)。</p><p class="ql-block">川漢鐵路在興山跨越香溪河和夏陽河，穿越水月寺和峽口兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。水月寺鎮(zhèn)位于興山東部，與東湖縣（夷陵區(qū)）、?？悼h接壤，是興山的東大門，過去大地名稱三陽。相傳，古人于此開啟山林，有三只神羊在夏陽河忽悠不見，以此傳說諧音為“三陽”。水月寺在興山有著顯著的地理位置，由于歷史地理關(guān)系，民情風(fēng)俗有所不同，感覺水月寺與興山有著說不清楚的那種距離。古代知縣很少問津水月寺這方人和事，對地方風(fēng)土人情也記述的很少。同治版《興山縣志》記載：“水月寺市，縣東一百二十里，為縣城赴郡陸路通衢。”又記“水月院有池，無陰晴，月影?，F(xiàn)。寺旁山上有磚塔，天順庚辰（1460）建?！鼻宄渖w步云有詩一首《水月寺》：“云間鐘鼓響蓬萊，野寺荒涼暮景開。溪影遙連煙樹晚，月光初送夜珠回。山前臥虎隨峰見，浪底潛魚出水來。坐聽高僧長說法，漣淪上下意悠哉?！?lt;/p><p class="ql-block">修建川漢鐵路打破了沉寂千年的這方土地，英國植物學(xué)家威爾遜第四次來到中國，在穿越興山時，正趕上建設(shè)川漢鐵路的高潮。他在《中國——園林之母》書中留下了水月寺這段記錄：</p><p class="ql-block">1910年6月4日我離開宜昌選取一條新路，經(jīng)過湖北西北部蠻荒地區(qū)前往成都。</p><p class="ql-block">我們從一條較小的路經(jīng)三游洞前往興山縣。因?yàn)榇舐窋D滿了修筑漢口到四川鐵路的民工。</p><p class="ql-block">下午五點(diǎn)到達(dá)水月寺，一個約一百戶人家的村子。周圍一小片水田環(huán)繞。這里的人們非常好客，我猶如參加了一個即興的招待會，直至就寢。（他曾在這里采集一株血皮槭植物標(biāo)本，至今生長在美國哈佛大學(xué)）。</p><p class="ql-block">上大路后，我們見到漢口——四川鐵路測量的標(biāo)志，計劃中的道路用竹竿標(biāo)出，在巖石有羅馬字母起頭的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)記。這條路在到水月寺之前開始沿溪流下坡至兩河口。即便是在這一路段。亦可想像筑路任務(wù)之艱巨，要求工程人員有很強(qiáng)的能力，必須大量爆破，修很多隧洞，但與往后的路段相比，漢口至此段的路還是比較容易的。即使一個勞動力很廉價的國度，所需經(jīng)費(fèi)仍將很巨大。強(qiáng)烈反對利用外國資金進(jìn)行修路的鄉(xiāng)紳們是不可能認(rèn)識到任務(wù)和耗費(fèi)的巨大。</p><p class="ql-block">這是直接感受修建川漢鐵路最近的一個西方人。威爾遜面對如此巨大艱難的工程，非常敬佩中國人的勇氣，對反對利用外國資金修路的鄉(xiāng)紳也不理解。</p><p class="ql-block">川漢鐵路宜昌、秭歸段分設(shè)十個工程段同時開工。全路段筑路工人最多時超過四萬人。一個工段成立一個工程司，所謂司原本是官署名稱，這十個工程司各自都有駐地和辦公室。其中第五段工程司負(fù)責(zé)簡樓子至下馬糧坪（夷陵區(qū)觀音堂至興山馬糧坪）間的施工，此工程段有條人工大隧洞：“東興嶺隧洞（又稱花梨樹隧洞），隧洞長度計長六千余尺，不特工程艱險，且為宜昌至歸州間一大關(guān)鍵”。隧洞長度與當(dāng)代修筑的宜巴高速公路“界嶺隧道”一般長，地質(zhì)情況非常復(fù)雜，可見工程難度巨大。川漢鐵路工程下馬時，僅開掘三百余米。興山境內(nèi)有兩個工程段，第六段下馬糧坪至董家河，負(fù)責(zé)人黃錫蘭。第七段董家河至游家溝，負(fù)責(zé)人王國勛。董家河現(xiàn)為學(xué)堂坪處，游家溝現(xiàn)為峽口鎮(zhèn)游家河處，公事房設(shè)在峽口鎮(zhèn)螃蟹溪溝。修建川漢鐵路時，峽口位于水碼頭，運(yùn)輸物質(zhì)轉(zhuǎn)運(yùn)繁忙，修筑香溪河大橋工程巨大，工程師多住在公事房。北方來的技術(shù)工人也多，沿夏陽河、香溪河筑路工人曾達(dá)一萬多人，他們沿山搭棚居住，峽口鎮(zhèn)一度非常熱鬧。</p> <p class="ql-block">三、川漢鐵路在興山遺事 </p><p class="ql-block">修建川漢鐵路從開始到結(jié)束，始終處于風(fēng)雨飄搖之中。在宜昌、興山、秭歸緊張動工，卻又匆匆下馬，其歷史過程：</p><p class="ql-block">晚清新政以來,朝野都試圖“鐵路救國”,1903年,尚未上任的四川錫良上疏朝廷,建議修筑自成都,經(jīng)內(nèi)江、重慶、萬縣、奉節(jié)、秭歸、興山、宜昌,至漢口,全長3000公里的川漢鐵路,光緒御批。1904年1月,錫良奏準(zhǔn)設(shè)立“官辦川漢鐵路公司”；1905年7月,公司改“官紳合辦”；1907年3月,再改“商辦”，名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”。1908年11月，詹天佑任川漢路總工程師兼駐宜會辦,1909年,李稷勛任公司駐宜總理。1909年12月10日，詹天佑在宜昌主持川漢鐵路隆重的開工典禮,宜昌成為修建川漢鐵路宜昌段的指揮中心。短短年余，川漢鐵路便修通從鐵路壩到小溪塔的路段并試車。川漢鐵路由“官辦”到“官紳合辦”、到“商辦”再到“官辦”，在四川引爆“保路運(yùn)動”，波及宜昌，1911年10月，爆發(fā)辛亥革命。川漢鐵路倉促停歇，半途而廢。（見《川漢鐵路在宜昌》）</p><p class="ql-block">川漢鐵路在興山發(fā)生的幾件大事。首推1908年8月川漢鐵路公司首任駐宜昌總理費(fèi)道純，踏勘鐵路路線時，在興山缺里坪村突發(fā)癘病逝世?！鞍O”解釋是感染性外科疾病，臨床上所指的瘰癘，相當(dāng)于西醫(yī)的淋巴結(jié)核。病發(fā)情況分為急性、慢性兩類，突發(fā)肯定是急性。</p><p class="ql-block">費(fèi)道純（？——1908），字竹心，四川閬中縣人。光緒己丑科殿試，登進(jìn)士三甲三十二名。才華橫溢，樸實(shí)為人，任過瀘溪知縣，上任時已年過六十了。他曾在四川新都桂湖桂花亭留下“桂棹荷衣齊入賦，湖光山色好為詩”的楹聯(lián)，至今廣為流傳。當(dāng)年費(fèi)道純丁憂在家，喪假未完，接到任命，立即奪情啟程赴宜昌就任駐宜總理。川漢鐵路宜昌至秭歸路段正最后確定勘測線路，費(fèi)道純懷抱滿腔熱忱和勘測技術(shù)人員，出山川、進(jìn)河谷，一路爬山涉水，餐風(fēng)露宿，時興山盛夏酷暑，不料行至興山縣缺里坪村時，夜晚暴卒，朝野震驚。也為川漢鐵路公司宜昌總理一職發(fā)生重大改變，經(jīng)王秉恩、喬樹楠暫行代理后，最后由李稷勛臨危受命，領(lǐng)銜重?fù)?dān)。</p><p class="ql-block">費(fèi)道純精忠報國心切，可惜“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”。中國古代官員沒有退休制度保障，如果是當(dāng)代，費(fèi)道純這個副部級官員早已退居二線，座主席臺后面享清福了，或許是勞累讓這個四川老兒貪喝了幾杯興山苞谷酒，突發(fā)疾病死亡？</p><p class="ql-block">修筑川漢鐵路工人達(dá)四萬多人。其多數(shù)為北方過來的天津、河北、山東等地工人。這些人都是修過京張鐵路，有筑路的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，也有宜昌當(dāng)?shù)厝死藐P(guān)系承包工程的。這些人都因?yàn)榇h鐵路的下馬匆匆，而兩手空空，其間的痛苦與悲哀難以言表。社會大動蕩，造成人的生存利益為第一。修路工人和地方鄉(xiāng)紳、村民、官府沖突不斷，東湖（夷陵）境內(nèi)的沖突事件造成局勢緊張，而興山境內(nèi)卻比較平穩(wěn)。一是興山人的生活艱辛，使興山人養(yǎng)成了吃苦耐勞，溫和善良的性格。二是興山的士紳都盼望川漢鐵路盡早修建通車，改變興山亙古以來的交通格局，帶頭支持。三是興山人多安分守舊，怕承擔(dān)風(fēng)險，承包工程人少，信奉的是“多得不如少得，少得不如現(xiàn)得”，弄幾串工錢就滿足了。興山人多做零工，零工是地方鄉(xiāng)保攤派，專干挖土方、砸石頭等簡易活計，一天可得五十文錢。（當(dāng)時大米每升三十多文，每升大米兩斤半。）</p><p class="ql-block">水月寺鎮(zhèn)馬糧坪村史家臺川漢鐵路以東八十米處的小山包上，有一座用修建川漢鐵路的十二塊水泥預(yù)制塊砌筑的墳?zāi)?，人們稱這個墳?zāi)篂椤包S胡子墳”。黃胡子不是興山人，是一個小工頭，死后有這個待遇說明他有一幫兄弟照料他。川漢鐵路開工后，各段施工有大工頭，大工頭管小工頭，大工頭戴禮帽，出行坐轎子，還有背來福槍跟著的“勇”字號衛(wèi)兵。小工頭卻很復(fù)雜，有北邊過來的工頭，有地方財主、保正，更多的是江湖上的“漢流”會幫。黃胡子可能是玩漢流的大哥，一般工人死了是連尸帶土掩埋了事。外地來的修路工人，有住民房，更多是住席棚，一個席棚住三十多個人，生活待遇極差。工頭經(jīng)常打罵工人，有時罰跪，任意用刑，但講江湖義氣，非常團(tuán)結(jié)。川漢鐵路下馬后，這些工人就是拼著義氣、團(tuán)結(jié)、勇敢，積極響應(yīng)辛亥革命，讓地方士紳驚恐萬分，擔(dān)心工人暴動，最后迫使當(dāng)局想辦法拿錢遣散了筑路工人。大多數(shù)工人回到了家鄉(xiāng)，也有一千多名“志愿效力”的修路工人，參加了起義的新軍隊伍。</p> <p class="ql-block">四、川漢鐵路在興山遺跡 </p><p class="ql-block">截止發(fā)生辛亥革命，川漢鐵路全線停工的時候，宜秭線路工程總量大約完成十分之三。各段基礎(chǔ)完備，電報電話工程已經(jīng)竣工，通訊無阻。這在當(dāng)時的科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)力的條件下，用不到兩年時間，實(shí)屬難得。如果沒有變故，川漢鐵路宜秭路段，照這樣的進(jìn)度有望在五年內(nèi)是可以完工的。人們可以看見火車轟轟隆隆地開進(jìn)興山，但是這一切都成為了泡影，留下只有川漢鐵路的遺物、遺址、遺跡、遺產(chǎn)。2014年湖北省人民政府公布的省級文物保護(hù)單位，其中包括興山川漢鐵路橋墩十八處：螃蟹溪川漢鐵路橋墩、鏵崗鐵路路基、保管室川漢鐵路橋、小灣子川漢鐵路橋、史家臺川漢鐵路橋、白石灣口鐵路橋墩、店子川漢鐵路橋墩、三道甕子川漢鐵路橋、鴛鴦水川漢鐵路橋、馬頸項川漢鐵路橋、石槽子川漢鐵路橋、西灣下川漢鐵路橋、里村坪川漢鐵路橋、青樹垉鐵路橋礅、學(xué)堂坪鐵路橋礅、斑鳩窩鐵路橋墩。</p><p class="ql-block">川漢鐵路舊路基，興山百年歷史中還發(fā)生過許多故事。過去興山至宜昌的陸路交通多是從黃糧坪、石槽溪、擂鼓臺、孔子河、涼臺溝、椴樹埡、水月寺、馬糧坪、霧渡河，爬山越嶺十分難行。修建川漢鐵路后，改變了興山至宜昌的陸路交通。沿川漢鐵路舊路基，峽口、建陽坪、楊道河、兩河口、杉樹坪、黃家祠堂、學(xué)堂坪、馬糧坪、霧渡河。民國時期護(hù)國軍、川鄂援軍沿川漢鐵路進(jìn)攻宜昌；北洋軍沿川漢鐵路占領(lǐng)興山；北伐軍進(jìn)軍興山沿川漢鐵路而來；抗日戰(zhàn)爭川漢鐵路舊路基成為峽霧軍運(yùn)線路（峽口——霧渡河）。在這條大動脈線上設(shè)了十個軍運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站，沿途駐扎了十幾萬抗日部隊，修筑碉堡戰(zhàn)壕無數(shù)，數(shù)萬民夫疲于奔命，抗擊日寇。</p><p class="ql-block">我們現(xiàn)在看到的川漢鐵路，早已時過境遷，物是人非了。川漢鐵路的遺跡、遺物，經(jīng)歷了夏陽河幾次特大洪水和抗日戰(zhàn)爭重大破壞，原橫跨香溪河川漢鐵路大橋兩邊的橋墩（水泥鋼材都已預(yù)埋），已經(jīng)修成。抗戰(zhàn)前線緊張時，26集團(tuán)軍75軍工兵營奉令炸毀兩邊橋墩，把取出的鋼材全部運(yùn)走。香溪河水下還隱藏著一個秘密，為修建香溪河川漢鐵路大橋而延伸路基，在河水中間打了許多的“洋松樁”，這些密密匝匝的“洋松樁”都是從大山深處砍伐的大松樹，用人工夯埋在香溪河的水下。相信幾千年后，這些“洋松莊”都會以“陰沉木”的財富暴露在人們的面前。</p><p class="ql-block">三峽大移民時，原矗立在峽口鎮(zhèn)螃蟹溝香溪河邊的四個大橋墩，因清庫通航等需要，要求炸毀。移民撤除隊認(rèn)為這些長滿青草，布滿褐斑的“老橋墩”會一炮就塌，領(lǐng)來五千元炸橋費(fèi)和二十公斤炸藥，準(zhǔn)備分包賺錢了。哪知這些橋墩是由石塊、土渣、石灰和鹽混合建設(shè)而成，想在橋墩底部輕易鉆“炮眼”非常不易，最后還是動用了現(xiàn)代化機(jī)械，采取掘大炮眼，往里面塞滿炸藥，才將四座橋墩炸毀三座，還留有一座幸免于難，但永遠(yuǎn)安眠于三峽水庫之中了，川漢鐵路是興山人的永恒追尋之夢。</p> <p class="ql-block">五、川漢鐵路與洋房子</p><p class="ql-block">1876年宜昌開埠，對以宜昌城為中心的峽江周邊鄰縣（包括興山縣）影響巨大。隨著長江中上游蒸汽船交通業(yè)的快速發(fā)展，一個全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的新興社會形態(tài)正在緩慢崛起。川漢鐵路開工興建，推動崛起急劇加速。</p><p class="ql-block">與此同時，各種新思潮開始在社會上泛濫。百年未有之大變局的前奏曲，在神州大地上悄然涌動。</p><p class="ql-block">建陽坪鎮(zhèn)的“洋房子”是歷史的一個縮影，表明即便在鄂西大山深處，“現(xiàn)代性”也產(chǎn)生了回響——盡管這個回響聲波微弱，而且駐足未久。</p><p class="ql-block">故事開頭像是一則否極泰來的寓言。</p><p class="ql-block">建陽坪原名見羊坪，光聽名字就知道是個鳥不拉屎的地方。建陽坪文氏的一世祖文晟，和無數(shù)窮經(jīng)皓首、至老不倦的讀書人一樣，墨守傳統(tǒng)，耗盡一生奔波于科舉途中，進(jìn)入不惑之年才有所覺悟。他不再參加科舉考試，收拾起展翅高飛的心情，回歸田野，操起種田本業(yè)。</p><p class="ql-block">丟掉斯文，放下架子，文晟主動向妻子娘家——陳氏宗族請求救濟(jì)。族長力排眾議，將五指山下一大塊荒地讓其耕種，并奉送三升包谷，免收當(dāng)年租課。</p><p class="ql-block">搬家住進(jìn)窩棚那天，正值大年三十，文晟和陳氏妻子上山勞作半天，挖了一背簍盾葉薯蕷（俗稱“黃姜”），回到家徒四壁的窩棚，在豆油燈下寫春聯(lián)：三升包谷辭舊歲，一背黃姜過新春。有酸楚，也有喜悅；有沉重，也有詼諧……從一個積極進(jìn)取、謀求變化的年輕秀才，到一個守住本份、心有不甘的中年農(nóng)民，他經(jīng)歷了人生甜蜜、奮斗與苦澀的多個階段，整個人變得通透而豁達(dá)。</p><p class="ql-block">有一次，文晟在五指山腳下燒火糞，不慎失火，燒掉了一大片山林。他去陳氏宗族祠堂負(fù)荊請罪。族長寬容了文晟，并再次給他一升粟米（小米）作種子。夫妻將粟米和平日積攢的包谷種子撒在大火燒過的土地上，當(dāng)年風(fēng)調(diào)雨順，竟收獲了幾十石小米和包谷。</p><p class="ql-block">只有在命運(yùn)的鐵砧上經(jīng)歷過多次鍛打，才有資格品味到生活的美酒。三年后，原來搭建窩棚的地方，聳立起了一棟寬暢明亮的大瓦屋。</p><p class="ql-block">文氏家族的旺運(yùn)，打從文晟這一輩開始了。</p><p class="ql-block">到第四代，文家已經(jīng)成為富甲一方的大財主，土地擴(kuò)展到宜昌、夷陵、鐘祥等地。</p><p class="ql-block">據(jù)文氏后人李述昵編著的《洋房子后人簡錄》一書敘述，文家發(fā)跡除去先祖文晟夫妻的功績外，第三代中有個能干的巧媳婦陳明訓(xùn)，功莫大焉?！案邮伦儭蹦悄?，八國聯(lián)軍攻打北京，國破民殃，興山縣發(fā)生了大饑荒。陳明訓(xùn)毅然決定開倉濟(jì)貧，幾百石糧食，救濟(jì)了興山縣及鄰縣無數(shù)人的性命。清廷給予獎勵，其長子文運(yùn)久恩準(zhǔn)“六品同知”頂戴。民國成立后，經(jīng)地方鄉(xiāng)紳共同舉薦，陳明訓(xùn)再次得到大總統(tǒng)徐世昌親筆旌表“苦節(jié)純孝”。</p><p class="ql-block">陳明訓(xùn)的兩個兒子文運(yùn)久、文運(yùn)遠(yuǎn)，即是本節(jié)中的重要人物。</p><p class="ql-block">文運(yùn)久作為長子，長大后順理成章地掌管家業(yè)。次子文運(yùn)遠(yuǎn)（1891—1951），字靜甫，天資聰明，4歲隨舅父陳名疇讀私塾，13歲東渡日本留學(xué)。先在弘文學(xué)院學(xué)日語，后考入東京帝國大學(xué)法律系。日本留學(xué)期間，加入了孫中山領(lǐng)導(dǎo)的同盟會?；貒?，曾擔(dān)任湖北保康縣呈審（法院院長），后調(diào)入施南府當(dāng)“技正”（舊時技術(shù)人員的一個官職）。</p><p class="ql-block">文運(yùn)遠(yuǎn)經(jīng)常出入武漢、宜昌等地，接觸新世界，擁抱新思想，逐漸對天主教產(chǎn)生了濃厚興趣。不僅帶領(lǐng)全家信教，1920年，還將宜昌天主教堂一位姓陸的神父請到興山建陽坪來傳教，于是此地建起了興山縣有史以來的第一座教堂。</p><p class="ql-block">文運(yùn)遠(yuǎn)不僅是天主教虔誠的信徒，還是辛亥革命的同情者和襄助者。1924年，文運(yùn)遠(yuǎn)到國民黨左翼總指揮王天培手下任少將參議，參加北伐，攻打徐州，立下汗馬功勞。1927年9月，王天培被國民黨秘密殺害，文運(yùn)遠(yuǎn)辭官回鄉(xiāng)，先是住在宜昌南湖曹百萬（曹耀卿）家里，后受同學(xué)之邀，赴施南府等地任官。30年代后葉落歸根，回到興山縣建陽坪鎮(zhèn)，熱忱為天主教服務(wù)。</p><p class="ql-block">在文運(yùn)久、文運(yùn)遠(yuǎn)兄弟倆的積極運(yùn)作下，建陽坪天主教發(fā)展迅速，1932年前后，當(dāng)?shù)厝霑掏揭延?00余人。他們還在建陽坪建起了教會學(xué)?！芭d誼小學(xué)”和醫(yī)藥室，免費(fèi)讓民眾讀書、治病。建陽坪天主堂設(shè)有四個分堂：興山城關(guān)、秭歸城關(guān)、秭歸胡家坪、宜昌東湖紅歸鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block">文氏兄弟均卒于1951年。此時中華人民共和國已成立，他們以不同的緣由被人民政府槍斃了。</p><p class="ql-block">文氏家族洋房子始建于1911年，歷時8年建成。設(shè)計者為川漢鐵路總技師周肇祥，或許他們對川漢鐵路在興山抱有很大希望。建房的木材、石材均取自大山，石灰、青磚也在山中自行燒制，水泥系從香溪河畔轉(zhuǎn)運(yùn)而來。整幢建筑坐南朝北，一座主樓，兩個副樓，結(jié)構(gòu)成一個半開四合院式的中國院落。</p><p class="ql-block">整個建筑面積700多平方米，20多個房間。左右對稱，呈開放式形態(tài)。上下兩層，磚木結(jié)構(gòu)，穿斗式構(gòu)架，硬山頂，屋頂面鋪設(shè)小青瓦。5個半圓型拱門，正屋有上、下兩道走廊相通，稱“走馬轉(zhuǎn)閣樓”。房屋四角各安置有一根廊柱，除兩側(cè)偏屋外，門、窗頂部均為圓拱型。</p><p class="ql-block">土改后，這幢中西合璧的洋房子分給了7戶農(nóng)民。</p><p class="ql-block">張學(xué)元、王進(jìn)、張文兆等人，對文氏家族以及洋房子的過往和現(xiàn)狀研究頗深。據(jù)他們講述，文氏家族的衰敗之象早已有所顯露，第五代中，文家出了幾個鴉片鬼，幾根煙槍，幾個夜晚，就會“燒”掉幾石包谷、幾畝土地、數(shù)方木材。至中華人民共和國建立前夕，文家的地主莊園生活可謂達(dá)到極致。有專門負(fù)責(zé)理財?shù)馁~房先生，廚藝高超的焗匠，養(yǎng)花蒔草的園丁，種田砍柴喂豬的長工，以及專門侍候人的丫鬟和奶媽等等。</p><p class="ql-block">2008年，洋房子被列為湖北省第五批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，偶有游人來此參觀、憑吊或打卡。</p>