（旅游故事）西域行：沙漠之門

陳肯

離開阿拉爾市區(qū)，我們乘中巴前往30公里之外的沙漠之門景區(qū)?！吧衬T”的沙漠就是塔克拉瑪干沙漠，門是邊緣、入口，意即由此進(jìn)入塔克拉瑪干沙漠。塔克拉瑪干沙漠東西1000余公里，南北400余公里，總面積約33萬平方公里，中國第一大沙漠，世界第二大流動沙漠，僅次于阿拉伯半島的魯卜哈利沙漠（65萬平方千米）。沙漠腹地年平均降雨量100毫米，年蒸發(fā)量約3000毫米，是世界極端干旱氣候環(huán)境的典型。 在維吾爾語里，塔克拉瑪干為“胡楊樹之鄉(xiāng)”、“多胡楊樹的地方”意思；也有說，塔克拉瑪干是維吾爾傳說中的被詛咒的、淹沒在沙漠之下的城市意思。兩個說法代表兩種景觀和現(xiàn)實：多胡楊樹和無數(shù)古城被沙漠掩埋。塔克拉瑪干沙漠被稱“死亡之?！?，維吾爾語是“走進(jìn)去出不來”意思，其中心羅布泊被稱為生命的禁區(qū)。1980年，彭加木教授第三次踏入羅布泊，擔(dān)任中國羅布泊科學(xué)考察隊隊長。此次考察，科考隊于6月5日首次穿越羅布泊核心地帶，實現(xiàn)了中國人自己組隊穿越羅布泊的歷史性突破。之后，因返程途中缺水，彭加木在6月17日獨(dú)自外出尋找水源，不幸失蹤。四十年彈指揮間，現(xiàn)在的塔克拉瑪干已經(jīng)實現(xiàn)綜合利用：油氣開采、旅游開發(fā)，更多的是生態(tài)保護(hù)。網(wǎng)上消息，2024年11月，長達(dá)285公里的塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊戰(zhàn)空白區(qū)順利實現(xiàn)“鎖邊合龍”。 　　車駛過塔里木大橋，路兩邊還能見到許多莊稼，以新疆長絨棉為多。駛上阿拉爾至塔中的沙漠公路，大約離景區(qū)還有7公里，路邊植被越來越稀少，沙漠化程度越來越明顯。來到沙漠之門景區(qū)前，換乘景區(qū)小火車?yán)@景區(qū)環(huán)線路上，我們遇到輕度沙塵暴，風(fēng)越來越大，吹得眼睛有點(diǎn)睜不開；卷起的沙粒打在臉上隱隱作痛；風(fēng)里夾雜著熾熱的氣浪，熱燎燎的。遠(yuǎn)處灰蒙蒙一片，仿佛憑空筑起一道厚障壁。部分路段已被流沙掩埋，小火車得小心翼翼通過。 　　一次短途旅行，我們就覺出其中艱辛，而幾代治沙人在缺水多沙塵、氣候惡劣、條件簡陋等情形下，幾十年如一日，以治沙與造綠為己任，終于實現(xiàn)沙漠的“鎖邊合龍”，創(chuàng)造了戈壁變綠洲，大漠成花園的人間奇跡，這需要國家給予多大的投入和支持！這次沙漠之門之旅，我們首先必須向治沙人表達(dá)自己崇高敬意，這里每一簇不怎么起眼的綠色都是治沙人不屈精神的象征。 　　吃了好多沙子后，小火車回到景區(qū)入口的圓門前。景區(qū)導(dǎo)游介紹：“新的游客服務(wù)中心正在加快建設(shè)中，配套設(shè)施也在跟進(jìn)，等大家下次再來，一座高度智能化又符合塔克拉瑪干沙漠生態(tài)理念的現(xiàn)代化酒店投入使用后，景區(qū)的接待能力和接待質(zhì)量都將會得到很大提高，會給游客更多的沙漠體驗?！?lt;/p> 在一塊“這里是塔克拉瑪干沙漠”石碑前合個影，我赤腳朝不遠(yuǎn)處的沙漠卡丁車游玩區(qū)走去。踩在柔軟、潔凈，又略微燙腳的沙坡上，我突然想起唐代詩人李賀《馬詩》里的詩句“大漠沙如雪，燕山月似鉤”來，現(xiàn)在離月亮出來還早，今天會不會“似鉤”也不知曉，但大漠里的沙確實如雪一般。再說單粒沙子的力量是微薄的，我們常常用一盤散沙詞語來形容凝聚力不足的情形；若是億兆量來計算的沙粒，在風(fēng)暴裹挾下向人類襲來，那么它的力量對血肉之軀來說是碾壓性的。 　　在沙漠之門里，大家盡情玩耍沙漠卡丁車，體驗沙漠沖浪的激情；滑沙，真切感受沙堆流動的無奈；騎駱駝，體會沙漠之舟的悠閑；還有幾個因為體力之過剩，干脆撒開腿，在沙丘上進(jìn)行跑步比賽。 　　我就靜靜遙望沙漠深處，那層層疊疊如小山包一般的沙丘，還有沙丘間溝壑縱橫的褶皺，體悟大漠蒼穹給我的那震懾人心的奇異力量，在廣闊無垠、浩瀚的沙漠里面，人類的偉大與微不足道是同時存在的，只是因人因時因地差異而各有千秋罷了。他日如能再來，我不是希望住進(jìn)這里的現(xiàn)代化酒店，而是希望看到人與環(huán)境的進(jìn)一步和諧協(xié)調(diào)；不是希望看到“大漠孤煙直”的壯闊，只想享受這片天地的寧靜與潔凈。

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（旅游故事）西域行：沙漠之門

陳肯