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乘坐火車，穿越南北六個(gè)?。宦L(zhǎng)途，車中生活卅五時(shí)。

酒干倘賣無(wú)

<p class="ql-block">川西之旅第十一天</p><p class="ql-block">2025年07月01日天晴</p><p class="ql-block">我們昨天下午二點(diǎn)多乘坐上火車，到今天清晨，已在火車上度過(guò)了十五個(gè)小時(shí)的時(shí)間。此時(shí)已出川越陜來(lái)到湖北…</p> <p class="ql-block">這是官網(wǎng)上的列車時(shí)刻表</p> <p class="ql-block">5：30，列車緩緩地停止在十堰站。十堰市到了。</p> <p class="ql-block">5:30從睡眠中醒來(lái)，從臥鋪上下來(lái)，在車廂走道上，透過(guò)車窗向外看去，火車外下著雨，透過(guò)被雨水淋濕的玻璃拍下十堰站的照片</p> <p class="ql-block">十堰市歷史悠久，距今一百萬(wàn)年前，這里就有古人類產(chǎn)生，“鄖縣人”的發(fā)現(xiàn)，改變?nèi)祟惼鹪吹囊辉f(shuō)；因利用水源在原鄖陽(yáng)府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。</p><p class="ql-block">十堰市，別稱車城，被譽(yù)為中國(guó)卡車之都，“中國(guó)商用車之都”，武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張世界級(jí)名片。</p><p class="ql-block">獨(dú)特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽(yáng)、西掖漢中”之譽(yù)，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱；這里是南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫(kù)所在地和核心水源區(qū)，被譽(yù)為北方的“大水井”。</p> <p class="ql-block">：52十堰站出發(fā)，天已放亮，透過(guò)被雨淋過(guò)的車窗玻璃，看到清早的十堰市葉翠清新，綠意盎然。</p> <p class="ql-block">6:43車外的田野風(fēng)光</p> <p class="ql-block">7：00谷城車站到了</p><p class="ql-block">谷城縣，隸屬湖北省襄陽(yáng)市。</p><p class="ql-block">秦，依筑水立筑陽(yáng)縣，隋開皇十八年（598年），更名為谷城縣。是“漢家劉氏茶坊”，“世界茶圣”劉峻周家鄉(xiāng)。</p> <p class="ql-block">7：13車外顯示一濕地風(fēng)光，幾灣淺水，數(shù)片草地，三五黃牛，悠閑自在地在吃草散步。經(jīng)查 這是老河口市的地域，命名為老河口風(fēng)光。</p><p class="ql-block">老河口市，古稱贊陽(yáng)、光化，湖北省轄縣級(jí)市，因地處漢江故道而得名，素有“襄鄖要道、秦楚通衢”之稱，享有“天下十八口，數(shù)了漢口數(shù)河口”之譽(yù)。</p> <p class="ql-block">7：50襄陽(yáng)站到了</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">襄陽(yáng)市（Xiangyang），曾用名襄樊，湖北省轄地級(jí)市，地處中國(guó)華中地區(qū)、湖北西北部，漢江中游，東鄰隨州市，南界荊門市、宜昌市，西連神農(nóng)架林區(qū)、十堰市，北接河南省南陽(yáng)市。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">襄陽(yáng)市因地處襄水之陽(yáng)而得名，有2800多年歷史，歷代為經(jīng)濟(jì)軍事要地，襄陽(yáng)是楚文化、漢文化、三國(guó)文化的發(fā)源地，素有“華夏第一城池、鐵打的襄陽(yáng)、兵家必爭(zhēng)之地”之稱。</p> <p class="ql-block">7:54我們乘坐的火車是峨眉到天津的K258次列車</p> <p class="ql-block">8：41，火車在襄陽(yáng)站停車換頭30分鐘后 ，列車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)出 ，向下一站南陽(yáng)站出發(fā)。</p> <p class="ql-block">10：08南陽(yáng)站到了，10：34 開車?yán)^續(xù)運(yùn)行</p><p class="ql-block">河南省面積最大的城市——南陽(yáng)市</p><p class="ql-block">南陽(yáng)市，古稱宛，河南省轄地級(jí)市。豫鄂陜交界地區(qū)區(qū)域性中心城市。</p><p class="ql-block">南陽(yáng)市歷史文化厚重，是楚漢文化的重要發(fā)祥地。三顧茅廬、羊續(xù)懸魚、盤古神話、牛郎織女等典故或傳說(shuō)皆發(fā)源于此。是“中國(guó)月季之鄉(xiāng)”、“世界艾鄉(xiāng)”、“中國(guó)玉雕之鄉(xiāng)”。</p><p class="ql-block">南陽(yáng)五圣是其中的杰出代表：“科圣”張衡、“醫(yī)圣”張仲景、“商圣” 范蠡、“智圣”諸葛亮、“謀圣”姜子牙，愛國(guó)詩(shī)人屈原，大秦名相百里奚亦是南陽(yáng)歷史名人的杰出代表。</p><p class="ql-block">南陽(yáng)獨(dú)玉系中國(guó)四大名玉之一，色彩斑斕，素有“東方翡翠”之稱。</p> <p class="ql-block">10:38鐵道與建筑</p> <p class="ql-block">11:00一條大河…</p> <p class="ql-block">12：18被洪水淹沒過(guò)的田野</p> <p class="ql-block">12：27列車廣播：現(xiàn)在是午休時(shí)間，列車晚點(diǎn)38分鐘</p> <p class="ql-block">12：48寶豐站到了12：54寶豐站開車</p><p class="ql-block">寶豐縣，隸屬河南省平頂山市，秦置父城縣。因“寶貨興發(fā)，物寶源豐”，北宋宣和二年（1120年），宋徽宗賜名“寶豐”。</p> <p class="ql-block">12：58列車員通知：列車運(yùn)行前方前面暴雨，列車限速運(yùn)行</p> <p class="ql-block">12：36汝州站到了</p><p class="ql-block">汝州市，河南省轄縣級(jí)市，是中國(guó)汝瓷之都、中國(guó)詩(shī)歌之城。</p><p class="ql-block">15：25休息結(jié)束。強(qiáng)烈的陽(yáng)光從車窗射進(jìn)車廂，推測(cè)列車向北運(yùn)行</p><p class="ql-block">一閃而過(guò)的一個(gè)柱子上，知道經(jīng)過(guò)的地方是鞏義市；一閃而過(guò)的村子，是建在黃土峽谷里的村子。</p><p class="ql-block">15:29鐵路邊的河流</p><p class="ql-block">15：42領(lǐng)略地域地貌 學(xué)習(xí)列車知識(shí)</p> <p class="ql-block">鄭州站到了，鄭州市，簡(jiǎn)稱“鄭”，河南省轄地級(jí)市、省會(huì)，史謂“天地之中”，古稱商都，今謂綠城，為特大城市，地處河南省中北部，黃河中、下游分界處。</p><p class="ql-block">鄭州市是華夏文明的重要發(fā)祥地，中國(guó)八大古都之一，世界歷史都市聯(lián)盟會(huì)員。</p> <p class="ql-block">16：00列車在鄭州站停車大約三十分鐘，并更換機(jī)車（車頭）。趁此機(jī)會(huì)，走下火車透透氣，感覺車外的天氣潮熱。</p><p class="ql-block">一個(gè)新的裝置吸引了眼球。這是列車側(cè)邊，安裝在站車臺(tái)上的彩色線網(wǎng)，其目的就是防止旅客過(guò)度靠近站臺(tái)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。</p> <p class="ql-block">16：37列車在鄭州站停車更換機(jī)車后，又開始運(yùn)行。列車廣播:現(xiàn)在列車晚點(diǎn)31分。前方到站是新鄉(xiāng)車站。</p> <p class="ql-block">16：31中國(guó)鐵路客車編號(hào)</p><p class="ql-block">對(duì)面列車是開往煙臺(tái)的綠皮火車。其車廂上的一組編號(hào)YZ25G357112?不知是什么意思 ？</p><p class="ql-block">經(jīng)百度搜索得知：?YZ25G357006是中國(guó)鐵路客車編號(hào)，其中“YZ”代表硬座車，“25G”為車型代碼，“357006”為車輛制造順序號(hào)?。</p><p class="ql-block">編號(hào)結(jié)構(gòu)解析</p><p class="ql-block">?車種代碼（YZ）?。</p><p class="ql-block">源自漢語(yǔ)拼音首字母縮寫，表示“硬座車”（Yìng Zuò），車廂內(nèi)設(shè)過(guò)道和兩側(cè)座位，頂部有行李架。??</p><p class="ql-block">?車型代碼（25G）?。</p><p class="ql-block">屬于國(guó)產(chǎn)25型客車系列，由唐山機(jī)車車輛廠設(shè)計(jì)制造，是25型客車的空調(diào)改進(jìn)版本，現(xiàn)為中國(guó)鐵路主力車型之一。??</p><p class="ql-block">?序列號(hào)（357006）?。</p><p class="ql-block">為6位阿拉伯?dāng)?shù)字，代表車輛制造順序號(hào)，用于區(qū)分同型號(hào)車輛的唯一標(biāo)識(shí)。??</p><p class="ql-block">補(bǔ)充說(shuō)明</p><p class="ql-block">?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?：此類編號(hào)符合國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）的車廂編碼規(guī)范，具有全球鐵路系統(tǒng)的通用性。??</p><p class="ql-block">?涂裝位置?：編號(hào)通常噴涂在車廂兩側(cè)外壁靠近車門處，便于識(shí)別。??</p><p class="ql-block">YZ25G型客車是由唐山機(jī)車車輛廠設(shè)計(jì)制造的25型客車系列中的一個(gè)型號(hào)，屬于國(guó)產(chǎn)化客車系列。該車型作為YZ25型客車的派生車型，現(xiàn)已成為中國(guó)鐵路客運(yùn)主力車型之一。YZ25G型客車通過(guò)持續(xù)技術(shù)改進(jìn)，形成了包含25B型、25C型、25G型（含YZ25G）、25K型、25T型及25Z型等多種型號(hào)的完整譜系。</p><p class="ql-block">25B型：非空調(diào)車廂的代表性產(chǎn)品</p><p class="ql-block">25C型：適用于準(zhǔn)高速鐵路的改進(jìn)型</p><p class="ql-block">25G型（含YZ25G）：標(biāo)配空調(diào)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化車廂</p><p class="ql-block">25K型：時(shí)速160公里快速列車車廂</p><p class="ql-block">25T型：用于直達(dá)特快列車的升級(jí)型號(hào)</p><p class="ql-block">25Z型：專注于短途客運(yùn)的動(dòng)車組配套車廂</p><p class="ql-block">該系列車型通過(guò)差異化技術(shù)配置，滿足不同運(yùn)營(yíng)需求 。</p> <p class="ql-block">18：32湯陰站到了，停車三分鐘，于18：36開車前行</p><p class="ql-block">湯陰縣，古稱蕩陰，隸屬河南省安陽(yáng)市，湯陰縣是民族英雄岳飛的故鄉(xiāng)，《詩(shī)經(jīng)·邶風(fēng)》中“執(zhí)子之手、與子偕老”均出自湯陰，被聯(lián)合國(guó)命名的千年古縣。</p> <p class="ql-block">19:03安陽(yáng)站</p><p class="ql-block">安陽(yáng)站到了</p><p class="ql-block">安陽(yáng)市（Anyang City），河南省轄地級(jí)市，古稱相州、彰德等，簡(jiǎn)稱殷、鄴，位于河南省最北部，豫、晉、冀三省交界處，西鄰長(zhǎng)治市，東接濮陽(yáng)市，北鄰邯鄲市，南接鶴壁市、新鄉(xiāng)市。</p><p class="ql-block">安陽(yáng)是中國(guó)八大古都之一，是國(guó)家級(jí)歷史文化名城、甲骨文的故鄉(xiāng)、周易的發(fā)源地，也是華夏文明的中心之一，有"七朝古都"之稱。</p> <p class="ql-block">19：02安陽(yáng)開車</p><p class="ql-block">夜色降臨，列車外的景色漸漸遠(yuǎn)離了眼睛，所到之處，只有列車廣播的通知聲和夜間乘車員的呼叫聲，才得知到了哪里。</p><p class="ql-block">離旅途終點(diǎn)還有五個(gè)車站，靜靜地躺在臥鋪上休息、期待、思想。在夜夢(mèng)中邂逅它們：邯鄲、邢臺(tái)、辛集、衡水、德州。</p> <p class="ql-block">晚24：27列車到達(dá)德州車站，我們?cè)诖讼萝嚒?lt;/p><p class="ql-block">此次乘坐火車，我們從成都西站上車，在德州車站下車，經(jīng)過(guò)了四川、陜西、湖北、河南、河北、山東六個(gè)省，歷經(jīng)三十五小時(shí)，最終我們?cè)诘轮萁Y(jié)束這次火車上的生活。</p> <p class="ql-block">走下火車后，旅游公司安排我們?cè)诘轮蒈囌靖浇穆灭^休息了半夜。明天安排大巴車接我們回到溫暖的家中。此次游程結(jié)束。本次的川西之旅旅游美篇也到此結(jié)束。</p> <p class="ql-block">結(jié)語(yǔ)：</p><p class="ql-block">本次川西之旅游程計(jì)劃共十天，由于預(yù)訂的返程火車停運(yùn)（原因不知），更換了返程火車，因此逗留成都二天，實(shí)際上總游程就增加到12天。</p><p class="ql-block">總結(jié)本次游程，特點(diǎn)有二：</p><p class="ql-block">整個(gè)游程以乘車（火車和大巴車）行游為主，加之購(gòu)物環(huán)節(jié)，實(shí)際參觀景區(qū)景點(diǎn)的時(shí)間非常少。導(dǎo)游謝小姐說(shuō)：川西之旅就是坐穿屁股之旅！</p><p class="ql-block">另一特色是：不管是乘坐大巴車，還是乘坐火車，所經(jīng)過(guò)之處，多是崇山峻嶺，峽谷隧道，江河湖措（海）。游客體驗(yàn)后說(shuō)：川西之旅是看山涉山經(jīng)水觀水之旅。</p><p class="ql-block">正是：</p><p class="ql-block">國(guó)道省道市街道，道道心曠神怡，</p><p class="ql-block">鐵路山路高速路，路路動(dòng)魄驚心。</p><p class="ql-block">人在旅途</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">爬山穿山翻山越山，山山險(xiǎn)峰幽寂，人煙稀罕；</p><p class="ql-block">河水江水湖水措水，水水姿容瑰麗，造福蒼生。</p><p class="ql-block">山水?dāng)垊?lt;/p><p class="ql-block">川西之旅憶記結(jié)束。</p><p class="ql-block"> 2025年7月28日下午憶記</p>