<p class="ql-block">昆侖山世界地質(zhì)公園位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,它是在2014年被聯(lián)合國教科文組織批準(zhǔn)為"世界地質(zhì)公園"的,是中國第一個(gè)也是唯一一個(gè)面向全社會(huì)免費(fèi)開放的世界地質(zhì)公園,也是世界上海拔最高的世界地質(zhì)公園。</p> <p class="ql-block">我們走青藏公路(109國道),去實(shí)地觀賞昆侖山世界地質(zhì)公園。</p> <p class="ql-block">青藏公路(格爾木至拉薩段):</p><p class="ql-block">這是109國道最著名、最險(xiǎn)峻也是地理和氣候條件最特殊的一段,是世界上海拔最高的公路之一。</p><p class="ql-block">起點(diǎn):青海格爾木市。</p><p class="ql-block">終點(diǎn):西藏拉薩市。</p><p class="ql-block">長(zhǎng)度:約1160公里。</p><p class="ql-block">平均海拔:超過4500米。</p><p class="ql-block">重要山口:</p><p class="ql-block">昆侖山口: 海拔4767米,是青藏高原的北部屏障。</p><p class="ql-block">風(fēng)火山口: 海拔5010米。</p><p class="ql-block">唐古拉山口: 海拔約5231米,是109國道的最高點(diǎn),也是青海和西藏的分界線。</p> <p class="ql-block">青藏線與川藏線(G318)和新藏線(G219)并列為入藏的主要通道,其中青藏公路因其相對(duì)平緩、全年通車率高的特點(diǎn),是承擔(dān)物資運(yùn)輸(特別是大型貨運(yùn))和進(jìn)藏旅游的主要干線,被譽(yù)為“西藏的生命線”。</p> <p class="ql-block">青藏鐵路——一條巨龍翻山越野。</p> <p class="ql-block">從這里,青藏公路與青藏鐵路就開始并行了。</p> <p class="ql-block">關(guān)于青藏鐵路的修建過程:</p><p class="ql-block">1. 新中國成立后首次提出修建青藏鐵路的構(gòu)想,1956年開始地質(zhì)勘探。但因技術(shù)、資金及凍土難題,工程一度停滯。</p><p class="ql-block">2.一期工程:西寧至格爾木(1958-1984年)</p><p class="ql-block">1974年動(dòng)工,1984年通車。這段814公里的鐵路奠定了基礎(chǔ),但格爾木至拉薩段因技術(shù)難關(guān)暫緩。</p><p class="ql-block">3. 技術(shù)攻關(guān)與重啟決策(2001年)</p><p class="ql-block">隨著中國工程技術(shù)進(jìn)步,國務(wù)院于2001年批準(zhǔn)二期工程(格爾木至拉薩),總投資逾330億元,目標(biāo)攻克 “多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱” 三大世界級(jí)難題。</p><p class="ql-block">4.二期工程:格爾木至拉薩(2001-2006年)。青藏鐵路于2006年7月1日全線正式通車,總里程1956公里(格爾木至拉薩段1142公里)。</p> <p class="ql-block">青藏鐵路大橋</p> <p class="ql-block">正在青藏鐵路上行駛的列車。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">格爾木河</p> <p class="ql-block">昆侖山有雄渾壯觀的景色,但路上也有許多塵土飛揚(yáng)的時(shí)候。</p> <p class="ql-block">格爾木河一直相伴左右。</p> <p class="ql-block">就在我們感嘆青藏公路難行時(shí),忽然看到了遠(yuǎn)遠(yuǎn)的“昆侖泉驛”,也就是“納赤臺(tái)”圣泉。</p> <p class="ql-block">昆侖圣泉(藏語稱“納赤臺(tái)”)</p><p class="ql-block">傳說當(dāng)年文成公主進(jìn)藏時(shí)來到此處,遭遇風(fēng)沙煙瘴,無法前行……</p> <p class="ql-block">圣泉水據(jù)介紹富含鍶,有防治心血管疾病的功能和美容保健的作用。</p> <p class="ql-block">昆侖山上的“無極龍鳳宮”</p><p class="ql-block">無極龍鳳宮位于昆侖山南麓,格爾木西南120千米處的青藏公路旁,海拔3800米,是世界上海拔最高的道教場(chǎng)所之一。</p> <p class="ql-block">無極龍鳳宮在明朝時(shí)即為道教昆侖派的道場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">道教昆侖派源于周朝武王時(shí)期,鴻鈞一道傳三友:老子(李耳)、元始、通天。</p> <p class="ql-block">石柱上刻有老子道德經(jīng)名句。</p> <p class="ql-block">杜甫《秋興》</p> <p class="ql-block">龍鳳太極宮外的草地與盛開的鮮花。</p> <p class="ql-block">昆侖山地質(zhì)公園里的保護(hù)動(dòng)物</p> <p class="ql-block">昆侖山口,海拔4767米。</p> <p class="ql-block">2001年11月14日,昆侖山發(fā)生了8.1級(jí)的強(qiáng)烈地震,是建國以來中國大陸內(nèi)部震級(jí)第二大地震,僅次于1950年8月15日西藏墨脫8.6級(jí)地震。</p> <p class="ql-block">2001年在東昆侖山南緣發(fā)生的昆侖山口西8.1級(jí)地震,形成了長(zhǎng)達(dá)430公里的構(gòu)造形變帶,這是中國大陸上一次大震形成的最長(zhǎng)地震形變帶。地震形變帶最大水平位移近7米,最大垂直位移近4米。地震裂縫、陡坎、鼓包、滑坡等構(gòu)造形變現(xiàn)象清晰、種類齊全、規(guī)模壯觀、組成規(guī)律明顯,具有極高的科學(xué)研究?jī)r(jià)值和觀賞價(jià)值,是地球賦予人類的寶貴自然資源。</p> <p class="ql-block">發(fā)生在昆侖山一帶的地震,對(duì)青藏鐵路南山口到沱沱河400公里的建設(shè)工地及生活設(shè)施均造成不同程度的影響,大多施工單位房屋出現(xiàn)裂縫,有此駐地的房屋和圍墻倒塌,設(shè)備被砸。正在施工中的青藏鐵路格拉段(格爾木至拉薩)受到破壞。</p> <p class="ql-block">玉珠峰及其秭妹玉虛峰,只能遙望了。</p> <p class="ql-block">玉珠峰</p> <p class="ql-block">玉虛峰</p> <p class="ql-block">昆侖山下的109國道,沿途既有壯麗的風(fēng)光,也有大貨車飛馳后的灰土滿天,還有泥濘難行的地面。</p> <p class="ql-block">來到玉樹地區(qū)偏遠(yuǎn)的曲麻萊縣,這里平均海拔在4500米左右,氣候涼爽,都是原生態(tài)的美麗風(fēng)光(美照放入第二天的日志中)??上矣行└叻矗行┟谰耙呀?jīng)睜不開眼來欣賞了。??</p> <p class="ql-block">晚上入住曲麻萊縣的曲麻河鄉(xiāng)(本來想到縣城住,但我們實(shí)在走不動(dòng)了,出現(xiàn)高原反應(yīng),就近住宿,條件簡(jiǎn)陋)。</p>