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漫步香港一叮叮車天星小輪和半山電梯

興文

<p class="ql-block">　　今年上半年漫步香港，再次體驗(yàn)了香港兩種古董級(jí)別的的公共交通一叮叮車和天星小輪，并再次乘了與香港城市建筑完美契合的半山電梯，這些都是到香港旅游必選的項(xiàng)目。</p><p class="ql-block"> 叮叮車于1904年首次通車，至今已經(jīng)運(yùn)營(yíng)120多年。木質(zhì)的坐椅、古舊的風(fēng)扇、敞開(kāi)的車窗、返樸的駕駛裝置依然保持了原來(lái)的模樣。叮叮車因此也被評(píng)選為＂世界上仍在服務(wù)中的最大雙層電車車隊(duì)＂。叮叮車的6條線路覆蓋了港島北部主要的繁華商業(yè)中心，并深入到居民住宅區(qū)。密集的站點(diǎn)和低廉的票價(jià)，使叮叮車至今仍是港島的重要交通工具，同時(shí)也是到港游客首選的旅游觀光車。乘坐在電車的上層聽(tīng)著＂叮叮＂這種香港特有的城市聲音，在歷史的時(shí)光中穿梭于香港最熱鬧的城市中心，是非常美妙的旅游體驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 天星小輪的年齡比叮叮車還大， 其誕生最早可追溯到1880年，是香港歷史最悠久、最具標(biāo)志性的渡海交通方式，渡船的外觀和內(nèi)飾基本上保持了原有的風(fēng)貌。天星小輪名列＂全球十大最精彩渡輪＂，在維多利亞港中心尖沙咀到中環(huán)、尖沙咀到灣仔的兩條航線連接了港島和九龍半島最繁華的地段，既為香港市民提供了便捷高效的渡海方式，也為游客提供了欣賞維多利亞港美景的最佳選擇。</p><p class="ql-block"> 半山電梯位于香港的市中心，是全球最長(zhǎng)的室外有蓋自動(dòng)扶梯，全長(zhǎng)800米，垂直差距135米，由20條單向自動(dòng)扶梯組成。香港80%的地區(qū)為丘陵山地，眾多建筑建在坡地和山上，半山電梯順應(yīng)地勢(shì)，為中環(huán)與半山之間提供了高效的交通連接，沿途設(shè)了多個(gè)平臺(tái)與交叉的街道相通，還有香港中區(qū)警署博物館（又稱＂中環(huán)大館＂）等著多歷史景點(diǎn)。乘半山電梯穿行在新舊建筑群之間，可以充分體驗(yàn)香港城市建筑的特點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 乘叮叮車、天星小輪和半山扶梯，看不同歷史年代的景色在一個(gè)空間同框，這正是香港這座城市歷史傳承與現(xiàn)代發(fā)展相融統(tǒng)一的獨(dú)特魅力。</p> <p class="ql-block">　　第一次坐叮叮車的時(shí)候，以為只叮叮車只有一條線路，供來(lái)港的游客乘坐。后來(lái)才知道，這種120多歲高齡的老爺車有6條線路，覆蓋了港島北部，至今仍然是市民出行的主要交通工具之一。</p> <p class="ql-block">　　很難想象，在香港最繁華的街道上，老古董叮叮車與其他現(xiàn)代化交通工具并行，即便在高峰時(shí)間，香港的交通也并不顯得擁堵。</p> <p class="ql-block">　　叮叮車票價(jià)便宜，又途經(jīng)港島北部幾乎所有繁華地段和主要景點(diǎn)，是廉價(jià)實(shí)惠的旅游觀光車，并成了香港的一張城市名片。</p> <p class="ql-block">　　坐在叮叮車上層的前排，能以獨(dú)特的視角欣賞香港的街景。</p> <p class="ql-block">　　叮叮車是香港一條流動(dòng)的風(fēng)景線，它的復(fù)古風(fēng)格與香港這座現(xiàn)代化大都市形成了獨(dú)特的對(duì)比和融合。</p> <p class="ql-block">　　和叮叮車一樣，天星小輪也是有悠久歷史和獨(dú)特魅力的公共交通工具，至今還是來(lái)往維多利亞港兩岸中環(huán)和尖沙咀兩個(gè)香港最繁華地段的最優(yōu)選擇之一。</p> <p class="ql-block">　　天星小輪灣仔碼頭前的綠地。</p> <p class="ql-block">　　天星小輪既是渡船，又是平民化的游輪，在船上可以一覽無(wú)余地欣賞維多利亞港的美景。</p> <p class="ql-block">　　在天星小輪上看維港兩岸，香港就是一個(gè)水上都市。</p> <p class="ql-block">　　迎面而來(lái)的尖沙咀最具代表性的建筑群，尖沙咀鐘樓是尖沙咀火車總站舊址唯一留存的部分，香港文化中心則是建成于1989年、極具藝術(shù)感的現(xiàn)代建筑，兩個(gè)新舊地標(biāo)是見(jiàn)證香港發(fā)展變遷的＂時(shí)間守護(hù)者＂。</p> <p class="ql-block">　　沿著中環(huán)空中走廊前往半山電梯。</p> <p class="ql-block">　　沿途的中環(huán)美景令人目不暇接。</p> <p class="ql-block">　　香港的半山電梯是全球最長(zhǎng)的室外有蓋自動(dòng)扶梯，1993年10月正式啟用，為中環(huán)與半山之間提供便捷的交通服務(wù)。</p> <p class="ql-block">　　中環(huán)多為高樓林立的商業(yè)建筑，半山則分布著許多住宅建筑，半山電梯高效解決了城市不同功能區(qū)之間的交通需求，同時(shí)也是游客欣賞香港中環(huán)和半山城市景觀的觀光電梯。</p> <p class="ql-block">　　半山電梯沿途設(shè)有多個(gè)出入口，還有并行的步行道。</p> <p class="ql-block">　　電梯的運(yùn)行時(shí)間也很人性化，上年6時(shí)至10時(shí)，從半山下行到中環(huán)，主要服務(wù)上班的市民，上午10時(shí)到午夜12時(shí)，電梯上行，方便游客以及下班回家的市民。</p> <p class="ql-block">　　半山電梯還越過(guò)多條與之相交的街道，乘半山電梯沿途可以體驗(yàn)到香港依山傍海、順坡而建的城市建筑特點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">　　半山電梯沿途有不少可看的景點(diǎn)，＂香港中區(qū)警署博物館＂（中環(huán)大館）便是一處極具歷史文化價(jià)值的建筑群。</p> <p class="ql-block">　　早在1841年，英軍在香港興建的第一棟公共建筑便是大館內(nèi)的域多利監(jiān)獄，后來(lái)逐步擴(kuò)建成警署、裁判司署及監(jiān)獄的聯(lián)合建筑群。中環(huán)大館從2007年開(kāi)始改造，2018年向公眾開(kāi)放，現(xiàn)在已成為中環(huán)的一個(gè)主要旅游景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">　　建筑的外墻和內(nèi)廊是典型的維多利亞風(fēng)格。</p> <p class="ql-block">　　法庭、監(jiān)獄以原貌示人。</p> <p class="ql-block">　　中環(huán)的現(xiàn)代時(shí)尚和歷史滄桑在這里同框。</p> <p class="ql-block">　　修繕后開(kāi)放的大館增添了咖啡館、餐廳和展覽廳，既是一個(gè)博物館又是一個(gè)藝術(shù)文化活動(dòng)中心和游客休閑的場(chǎng)所。</p>