<p class="ql-block ql-indent-1">向敦煌行進(jìn)</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">次日五時(shí)許,我們已起床,豋上大巴駛離張掖市時(shí),天還沒亮。早飯自然是賓館準(zhǔn)備的面包和牛奶,只好在車上匆匆應(yīng)付了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">車已離開張掖駛上高速公路很長(zhǎng)一段距離了,我才透過車窗,看見一輪旭日在東方緩緩地從地平線上升起。一早趕路,只是因?yàn)槲覀兘裉煲巴鼗?。小馬說大概有八個(gè)小時(shí)的車程,其中還不包括在途中的休息和要去的一個(gè)景點(diǎn)——榆林石窟。像這類長(zhǎng)途跋涉的旅行,我曾經(jīng)歷過幾次,心理上就沒有畏懼之感。枯燥時(shí)就以窗外的景色調(diào)劑一下,看累了就閉目養(yǎng)神,興許還會(huì)做個(gè)好夢(mèng)呢!</p><p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)太陽(yáng)慢慢升高,車窗外已是藍(lán)天白云時(shí),我看清了一條高架的鐵路橋梁出現(xiàn)在眼前,小馬說那就是“蘭新鐵路”,僅有的一條從甘肅蘭州通往新疆烏魯木齊的鐵路干線。在西北的荒原上,地質(zhì)以泥沙為主,基礎(chǔ)并不穩(wěn)固,因此鋪設(shè)鐵道多以鋼筋混凝土的橋梁來做路基。雖然從窗外望去,盡管野外荒涼,地勢(shì)平坦,卻不能承載鐵道的建筑。小馬說從這里起,蘭新鐵路就會(huì)陪伴我們一路前行。</p><p class="ql-block ql-indent-1">荒野在我的視野里,不斷地?cái)U(kuò)展,漸漸變成了大漠和戈壁灘。行進(jìn)中的大巴左邊,祁連山脈時(shí)隱時(shí)現(xiàn),而右側(cè)的荒漠,比從武威到張掖時(shí)更顯得廣闊無邊。遠(yuǎn)處還能看到起伏不定的山脈身影,只因太遠(yuǎn)看不真切。一直到接近“酒泉服務(wù)區(qū)”時(shí)的兩三個(gè)小時(shí)內(nèi),大漠上只有兩三處居有人家的村落。幾處村落大至相似,有低矮的農(nóng)舍,綠色的莊稼和排排直立的白楊樹,這便是綠洲。其余地段又是大片的荒原,且少有人跡。</p><p class="ql-block ql-indent-1">即便是這樣,荒漠上也有吸引我注目的東西,那就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)。在廣袤的原野上,成片地兀立著一座座白色的立柱。立柱高約三十米,它的頂端裝有風(fēng)動(dòng)渦輪,渦輪上有三只長(zhǎng)長(zhǎng)葉片,在風(fēng)力的作用下緩慢地旋轉(zhuǎn)。西北地區(qū)幅員遼闊,風(fēng)力資源豐富,因之利用起來發(fā)電,即可造福于民。</p><p class="ql-block ql-indent-1">一路向西,行走在河西走廊上,我突然感慨到,我國(guó)并不缺少土地,而是缺水,讓它變成了荒廢的大漠。祁連山脈雖然延綿800余公里,且終年積雪,但冰雪融化的水量,卻杯水車薪,不足以灌溉河西走廊這片干渇的土地。因此,地上長(zhǎng)不出綠色的植被,不能形成有效的水氣蒸發(fā),讓這里每年的降雨量變得稀少。長(zhǎng)此惡性循環(huán),才使得這里寸草難生,除了僅有的耐旱的駱駝草之外,就只有無垠的泥沙。我在想,這里的干旱環(huán)境若是能夠得以緩解和改變,我國(guó)的可耕地面積必將會(huì)成千上萬畝地增長(zhǎng)。人都有逐水而居的習(xí)性,有了水源,有了可耕土地,河西走廊就會(huì)遍地是綠洲,也就不會(huì)像今天這樣人煙稀少吧。</p><p class="ql-block ql-indent-1">路過嘉峪關(guān)和玉門時(shí),我們?cè)趦蓚€(gè)服務(wù)區(qū)都稍作停留。因?yàn)樾谐汤餂]有安排去這兩個(gè)地方,想來也有些遺憾。因此在這兩個(gè)服務(wù)區(qū),我都要下車朝著嘉峪關(guān)和玉門的方向望一望,留下一張照片和記憶。服務(wù)區(qū)除了有幾幢供人方便和購(gòu)物,汽車加油的建筑外,高速公路的兩旁一如既往的都是戈壁荒原?!扒嫉押雾氃箺盍猴L(fēng)不度玉門關(guān)”,就是這里的寫照。難怪當(dāng)年以狩獵和農(nóng)耕為主的古羌民先輩要放棄世代居住的家園,不辭千辛萬苦,遷徙到四川的阿壩地區(qū)了。到了現(xiàn)在,羌族成為在我國(guó)唯有四川才獨(dú)有的一支少數(shù)民族。</p><p class="ql-block ql-indent-1">其實(shí),早年的玉門關(guān)遺址并不在這里,它在甘北敦煌以西北的地區(qū)。那里還有一座“陽(yáng)關(guān)”,“勸君更進(jìn)一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無故人”,就是說的那里。</p><p class="ql-block ql-indent-1">大巴還是在廣闊的荒原上,沿著僅有的一條G30高速路前進(jìn),蘭新鐵路與我們時(shí)而做伴,時(shí)而分離。但已經(jīng)幾個(gè)小時(shí)過去了,鐵道上除了看見一列貨車通過,卻沒有遇見一列客車,大概是地廣人稀,客流量較少的緣故吧。是的,在荒原上行走,有許多地區(qū)渺無人煙,猶是到了無人之境。偶爾看見有人牽著駱駝從野地上一晃而過,令人驚奇之后,余下又是野茫茫的一片。小馬說,在野地上行走,運(yùn)氣好的話,還有可能看見野駱駝和野驢??墒俏业难矍埃舜蟀?,高速公路和鐵道,就是荒原戈壁。就這樣,一直到了接近瓜州,我們將與蘭新鐵路和G30國(guó)道分手,朝著敦煌方向去的時(shí)候,亦是如此。</p><p class="ql-block ql-indent-1">到了瓜州的一個(gè)服務(wù)站,大巴停下來讓人休息放松一小會(huì)兒。我一看時(shí)間,已到中午,大巴整整走了六個(gè)小時(shí)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">這個(gè)服務(wù)區(qū)就像一個(gè)小小的集市,過往的車輛和旅行大巴都會(huì)在這里小憩休整一下。集市里除有餐飲小鋪以外,多是以出售本地土特產(chǎn)為主的商家鋪面。此地名為“瓜州”,我當(dāng)然就會(huì)以為應(yīng)是以盛產(chǎn)瓜果而聞名的。果不其然,多家商鋪里擺放著成堆的西瓜、哈宻瓜,還有我叫不出名的多種黃色的、白色的香瓜和甜瓜。也有商鋪里擺放的是茶葉、紅枸杞、黑枸杞、大棗、甘草、牛羊肉、蔬菜之類的土特產(chǎn)。在這片四處都是荒漠的地方,相對(duì)來說,物品倒也豐富。后來,我查資料,方知瓜州除了以農(nóng)業(yè)兼牧業(yè)為主產(chǎn)地外,也自有它豐厚的歷史積淀,地方文化不可小覷。</p><p class="ql-block ql-indent-1">瓜州地處河西走廊的最西端,漢唐時(shí)就是“絲綢之路”上的一個(gè)重鎮(zhèn)。早在4000年前就有北方先民繁衍生息,如前所說的西戎、月氏、馬孫等古族人便已在此地居住和游牧。從漢武帝一直到明清時(shí)代,在這里都設(shè)有縣制。如今瓜州仍為縣府,隸屬于酒泉市管轄,回族中的東鄉(xiāng)族,主要就生活在這片地方。而在瓜州境內(nèi),最有名的歷史文化遺跡中,還是“榆林窟”石窟。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們?cè)诠现莸囊粋€(gè)小鎮(zhèn)邊上進(jìn)行午餐,這里是通往榆林石窟和敦煌的必經(jīng)之地。飯店叫“四川餐館”,開飯店的是四川遂寧的一對(duì)中年夫婦。見來了一車家鄉(xiāng)人,老板夫婦十分熱情,端茶送水忙乎安頓客人。飯間特地炒了幾個(gè)川菜,味道受地方調(diào)料所限,雖說已不完全正宗了,但在異鄉(xiāng)也能吃到家鄉(xiāng)菜肴,對(duì)已感饑渴的我來說,也是一種欣慰。飯后老板給我遞了一支香煙,我問老板,怎么想起到這么偏僻的地方來開餐館呢?老板說,家鄉(xiāng)開飯館的人多,現(xiàn)在生意又不好做,正好有親戚在這邊,就到這里來了。我問生意還好嗎?他說還行吧。尤其是跟旅行社搭上了關(guān)系,每天來店里吃飯的人不少。再問就有打探商業(yè)秘密的嫌疑了,我便不再細(xì)問,祝他好運(yùn),恭喜發(fā)財(cái)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">離開飯店,大巴在一片荒丘間行進(jìn)。這時(shí),小馬指著遠(yuǎn)處一座山丘說:“你們看那個(gè)雕塑,就是‘大地之子’?!敝?,我曾讀到過關(guān)于“大地之子”雕塑的文字,知道它是北京某大學(xué)教授用紅砂巖石自費(fèi)雕刻,又無償安置饋贈(zèng)給甘肅瓜州政府的大型戶外雕塑作品,沒想到今天在這里與它不期而遇。雕塑長(zhǎng)15米、高4.3米、寬9米,主題為趴伏在大地上,恬然入睡的巨型男嬰形象。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地眺望著塑雕,我眼前仿佛走來一個(gè)頑皮的童稚,他好奇地東張西望,像與質(zhì)樸的天然世界渾然一體。走累了,看累了,就匍匐在大地母親的懷里,酣然入夢(mèng),嘴角上還露出童心里奇幻夢(mèng)境的笑靨。那么,就讓他靜靜地睡一會(huì)兒吧。我們的大巴,沒有鳴笛,生怕驚擾了他的美夢(mèng),悄然地駛過這片地段。</p><p class="ql-block ql-indent-1">沒行多久就到了榆林窟景區(qū)。與我們同時(shí)來到這里的共有五輛大巴車,大約有兩百多人吧。在還沒有進(jìn)入旅游旺季的時(shí)候,能有這么多人從各地來此觀光,已經(jīng)很不錯(cuò)了,可見榆林石窟一樣有其知名度。</p><p class="ql-block ql-indent-1">榆林窟和莫高窟有“姊妹窟”之稱,但較莫高窟其規(guī)模應(yīng)小許多。它的洞窟都開鑿在榆林河峽谷兩岸直立的東西峭壁上,據(jù)說因河岸榆樹成林而得名。我們沿著石階拾級(jí)而下,走到峽谷的谷底,才看清所謂的榆林河,不過就是一條小溪;河道一旁種有一排榆樹和柳樹,榆錢撒落,柳絮紛飛;清澈的溪水沿河道潺潺流淌,濺起朵朵水花;讓四月天的榆林河兩岸,甚至是這片荒漠有了一股清涼,些許生氣。站在谷底朝兩岸的石壁望去,石壁上鑿有大小高低不等的幾十個(gè)窟窿,就像在墻崖上開鑿的石門和窗戶。石門和窗戶有的用鐵梯和棧道連接起來,方便游人觀覽,有的卻獨(dú)自掛在石壁上,不可上下。</p><p class="ql-block ql-indent-1">據(jù)稱榆林窟共有43個(gè)洞窟,始建年代卻無文字資料記載,只能根據(jù)洞窟的形式,相關(guān)的題記和壁畫風(fēng)格來推斷。結(jié)論是應(yīng)當(dāng)開創(chuàng)于隋唐之前的北魏時(shí)期,隨后唐、五代十國(guó),到宋代、西夏,以及元明清各個(gè)時(shí)期,都有開鑿和繪畫、雕塑,進(jìn)行過一定規(guī)模的興建。當(dāng)然,這些都是歷史學(xué)家、考古學(xué)家們應(yīng)去研究和論證的課題。我們到此一游,無非是開開眼界,對(duì)歷史和相關(guān)知識(shí)作一個(gè)泛泛的了解而已。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我們?cè)谟芰挚邇?nèi),在工作人員的帶領(lǐng)下參觀了三個(gè)具有代表性的石窟。石窟都是用特制的鐵門關(guān)閉著的,有的還作了通風(fēng)和調(diào)溫的措施,用以保護(hù)窟內(nèi)那些珍貴的遺產(chǎn)。有人參觀時(shí)才選擇性的打開窟門,輪流開放,然后待參觀畢立即又緊閉大門。石窟內(nèi)多以壁畫、人物雕塑為主,代表了幾個(gè)不同歷史時(shí)期的繪畫風(fēng)格,從而折射出當(dāng)年各個(gè)時(shí)期的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的特點(diǎn)和特色,給后人以相關(guān)的啟示。</p><p class="ql-block ql-indent-1">整個(gè)景區(qū)內(nèi),除了石窟外,還有多個(gè)朝代留下的石塔、佛龕等建筑,與石窟內(nèi)的壁畫和雕塑相互輝映,相映成趣。我們?cè)谶@里,當(dāng)然不能放過一睹為快的任何機(jī)會(huì),能去到的都去到了,該看到的都看到了。不算太大的榆林窟景區(qū),我們?cè)诖俗阕愣毫袅藘蓚€(gè)小時(shí)許。然后,又上大巴,奔赴敦煌。</p>