<p class="ql-block">D17（6月12號）喀什-奧依塔克紅山-白沙湖-盤龍古道-班迪爾藍湖-宿塔縣 約300公里</p><p class="ql-block">新疆以天山為界，天山以北為北疆，天山以南為南疆。北疆看風景，南疆看人文，而作為南疆代表的喀什，是此生必至的地方。民間流傳一句話“不到喀什不算到新疆”。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什地處新疆維吾爾自治區(qū)西南部，帕米爾高原東北麓，塔里木盆地西緣，克孜勒河中游。距烏魯木齊市距離1473千米。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">6月11日晚20.40乘坐喀什號旅游專列從烏魯木齊市出發(fā)，6月12日早8.10分火車到達喀什，歷時11.5個小時，終于抵達南疆喀什。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">旅游大巴車已在車站廣場前等候我們，按照事先排好的座位，我們上了車，雖然是坐了一宿的火車，可是大家的興致依然不減。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什市是喀什地區(qū)轄縣級市，屬暖溫帶大陸性干旱氣候，四季分明?？偯娣e1056.8平方千米，人口71.13萬（2019年），截至2022年12月，喀什市下轄8個街道、2個鎮(zhèn)、9個鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什市是國家歷史文化名城，是中國最西部的邊陲城市，喀什地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心。絲綢之路上的商埠重鎮(zhèn)、東西方交通的咽喉樞紐和東西方經(jīng)濟文化和文明的重要交匯點。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">從喀什沿著314國道往塔縣走，就是在一步步接近中國的邊境線，所以是需要邊防證才能通行的。領(lǐng)隊去幫我們辦理，需要點時間，就把我們先帶到喀什古城，讓我們先進去看看，后續(xù)還會找時間帶我們過來。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什古城開城儀式每天上午10點開始，這是古城最具代表性的表演，充滿異域風情，還原了幾百年前絲綢之路上的特有情調(diào)和民俗文化。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">我們到達古城門口是8.40分，開城儀式尚未開始。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什是我國睡得最晚的城市，晚間23.00點天才黑，白天長達18個小時。早上10.00才上班。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">我們來時古城里的人們還沒起來呢，巷子里靜悄悄的。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">古城里的孩子們走在上學的路上</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">早起的攤主，正在出攤</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什晨景</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">耿恭祠是一個紀念東漢時期西域戊校尉耿恭的景區(qū)。耿恭祠不僅是喀什的一個旅游地標，而且承載著深厚的歷史文化意義。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">耿恭在東漢時期以勇敢和堅韌著稱，曾率軍駐扎在疏勒城，面對匈奴大軍的圍攻，堅守了一年多，最后在大漢援軍抵達時僅剩25人。清朝末年，左宗棠收復(fù)新疆后，其手下大將劉錦堂出于對耿恭的崇拜，在喀什噶爾回城最高處修建了耿恭祠，以激勵全軍將士。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什古城最高的建筑</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">俯拍喀什古城</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">昆侖塔是位于新疆喀什市的一座標志性地標建筑，總高169米，集城市觀光、休閑度假、餐飲輕食等功能于一體。 </p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">喀什地區(qū)最美的風景在塔縣，不到塔縣，怎么能說去過喀什呢，于是我們又踏上了去往塔縣之路。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">塔縣全稱塔什庫爾干塔吉克自治縣，別看它只是一個縣，卻和三個國家接壤，分別是塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦，這也讓塔縣成為國內(nèi)接壤最多國家的縣。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">從海拔1298米的喀什一路南行，經(jīng)過大山大河、樹林草原、湖泊雪山，最終抵達海拔3200米左右的塔什庫爾干縣，這條便是喀喇昆侖公路，它另一個更為人知的名字叫中巴友誼公路，編號為國道314。自駕塔縣的意義，更多的是為了這條路上的帕米爾高原風光。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">氣候從炎熱干燥的喀什逐步過渡到寒冷多雨的塔城。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">看到了中國唯一的白</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">從喀什市區(qū)出發(fā)，行駛大約一個半小時，路旁的山體忽然變成紅色，意味著我們進入了蓋孜峽谷，這一片綿延幾公里的丹霞地貌被稱為 奧依塔克紅山。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">是從喀什出發(fā)旅游帕米爾高原的第一個觀景點。這個地方以其壯麗的自然風光和豐富的文化內(nèi)涵而聞名。奧依塔克紅山的特色在于其山體多由鉀長石構(gòu)成，這種礦物質(zhì)呈肉紅色，使得整個山體看起來像熊熊燃燒的火焰，因此也被稱作“南疆火焰山”。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">奧依塔克在古突厥語中意味著“群山中的洼地”，而這個紅山谷不僅是自然景觀的聚集地，還擁有悠久的歷史文化。它是古代絲綢之路的重要節(jié)點，曾是東西方文明交流的重要樞紐，保存著大量的歷史遺跡和文物，如古代城址、古墓葬、石刻和石窟等。這些歷史遺跡見證了古代文明的繁榮和輝煌，對于研究古代歷史和文化具有重要的價值。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">奧依塔克紅山??</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">沿著314國道繼續(xù)前行，海拔逐漸升高，紅色的山體慢慢消失，意味著我們正式進入了帕米爾高原。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">過了蓋孜邊境檢查站，不久就到了白沙湖。白沙湖海拔3300米，四周全是雪山，湖面如鏡，藍天白云映襯下景色非常美。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">白沙湖是一個免費的景點。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">白沙湖，一半沙漠的蒼白，一半湖水的碧藍，色彩對比鮮明，美不勝收。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">由于天陰下雨，湖水看起來有些晦暗。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">白沙湖騎牦牛</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">經(jīng)過白沙湖行駛了25公里之后，在314國道東側(cè)，有藍色的喀拉庫里湖，由于天陰下雨，領(lǐng)隊說今天不去拍照了，效果不好，等返程時還會路過這里，我們再去游玩。就直奔塔縣開了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">到了塔縣，那盤龍古道是必然要去走一遍的了。這條2019年才竣工的公路，由于其密集的S彎道，逐漸變成了一個網(wǎng)紅打卡地。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">到達塔縣住處已接近20.00點，匆忙地換上厚衣服就下樓，我們4人包了一臺轎車，由當?shù)氐膸煾甸_車，帶我們?nèi)ケP龍古道，每人90元錢。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">盤龍古道最早是從塔縣到瓦恰鄉(xiāng)的公路其中的一段，為了帕米爾高原上的農(nóng)牧民們能夠輕松地走出高原，更好與外界聯(lián)系，所以在這里修建了一條依著山脊而建的瓦恰公路。古道修建過程很困難，因為古道所在的山都是沙土巖石，質(zhì)地比較松散，不能夠穿山打隧道、也不能夠建設(shè)高架橋，所以依山勢而建環(huán)繞S路最穩(wěn)最安全。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">盤龍古道的608個S彎道絕不是為了炫技。從山下到山頂，高度從海拔3000米左右迅速攀升到4000米以上，落差高達1000米，不修筑盤山公路，無論爬坡能力多強的車也會望山興嘆。即使是車技高超的自駕愛好者行駛過盤龍古道，也會為其頭暈?zāi)垦５膹澋郎钌顕@服。山路彎多、急、陡，讓盤龍古道的名字越來越響、越來越紅。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;">海拔4216米</p>