<p class="ql-block">8月12-18日，12日下午五點多到伊斯坦布爾，下車坐地鐵去市中心找住宿，旅店離地鐵幾百米，便于我們?nèi)ワw機場。晚上八點多迫不及待去看博斯普魯斯海峽。坐海邊喝著啤酒，海風(fēng)吹跑一天疲勞。</p><p class="ql-block">13，騎行蘇丹阿赫邁特廣場，</p><p class="ql-block">14日，騎行去亞洲區(qū)，早上沿著海邊騎行，風(fēng)特大，海浪激起很高的浪花，碼頭坐船過去，亞洲區(qū)海邊有自行車道，無數(shù)海鷗漂浮在水中，海浪像搖籃，搖晃著在水中打盹的鳥兒，靜靜的站在岸邊看著眼前的風(fēng)景，突然看到好幾條一人高的大魚離岸邊大概十米左右游蕩，魚頭沒看到，只有魚背鰭露出水面，后來問路過的當?shù)厝?，水里的大魚是啥魚，答：海豚。博斯普魯斯海峽把土耳其分為歐洲和亞洲兩個部分。博斯普魯斯大橋連接歐洲和亞洲兩大陸的跨海大橋。少女塔矗立在博斯普魯斯海峽亞洲這邊，我是坐在游覽博斯普魯斯海峽的船上遙望少女塔的，其時正值夕陽西下，少女塔籠罩在紅霞中，海鷗圍繞小小島穿梭飛行，構(gòu)成一幅絕美的圖畫。</p><p class="ql-block">15日，騎行加拉塔大橋前往新城區(qū)，加拉塔大橋連接新、舊兩城區(qū)，大橋分為兩層，上面通車，橋下是餐廳和咖啡館。橋上垂釣者和橋下餐飲區(qū)構(gòu)成獨特景觀。</p><p class="ql-block">16-17日自由活動，18日前往俄羅斯圣彼得堡。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">伊斯坦布爾逗留6天，景點多，看點多，照片就多，美篇一次只能發(fā)一百張照片，分幾次發(fā)</p> <p class="ql-block">坐在恰納卡萊前往伊斯坦布爾大巴上，路況非常好</p> <p class="ql-block">到伊斯坦布爾，晚上去海邊路上</p> <p class="ql-block">索科盧穆罕默德帕夏清真寺，位于伊斯坦布爾Fatih區(qū)的一座奧斯曼清真寺，由錫南建筑師設(shè)計，以Esmahan公主的駙馬、本寺恩主Sokollu Mehmet Pa?a命名。寺廟坐落于陡峭巖壁上，為解決這個問題，錫南在寺廟前建造了一個兩層的庭院。內(nèi)部裝飾采用大量的伊茲尼克瓷磚，排列成不同的藍綠色花型圖案，十分精美。</p> <p class="ql-block">君士坦丁“奧拜里斯克”方尖碑，</p> <p class="ql-block">蛇柱是由精美的浮雕裝飾的，描繪了戰(zhàn)爭、神話故事和古希臘神祇。它是古代世界中最宏偉、最重要的公共藝術(shù)之一，歷經(jīng)數(shù)千年，依然保留著它的壯麗和神秘。蛇柱是土耳其文化遺產(chǎn)的一部分，吸引了來自世界各地的游客前來參觀。</p> <p class="ql-block">這是底座浮雕。圖特摩斯三世方尖碑是埃及著名法老圖特摩斯三世于約公元前1490年建造的一座方尖碑。最初，它被放置在盧克索的卡納克神廟中。后來，在公元390年，羅馬帝國皇帝狄奧多西大帝將其運回君士坦丁堡，并在那里的賽馬場上進行了安放。這座古老的方尖碑是埃及文明的代表之一，向人們展示了埃及古代神秘而獨特的文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">完整的方尖碑</p> <p class="ql-block">當年在盧克索神廟看到只剩一個方尖碑的柱子。盧克索神廟的方尖碑原為一對，現(xiàn)存一根高25米的方尖碑仍矗立在神廟塔門前，另一根于1836年被遷移至法國巴黎協(xié)和廣場，成為該地標性建筑。</p> <p class="ql-block">廣場一覽</p> <p class="ql-block">蘇丹阿赫邁特廣場，這里曾是古拜占庭時期的賽馬場，能容納10萬觀眾，是城市社會中心。賽馬場內(nèi)有多個文物，包括青銅蛇柱、塞奧道西斯“奧拜里斯克”方尖碑和君士坦丁方尖碑。青銅蛇柱為德爾斐阿波羅神廟的普拉提亞三腳祭壇，君士坦丁大帝將其遷移到賽馬場中間，曾被盜或破壞，現(xiàn)在部分蛇頭已被復(fù)原。塞奧道西斯“奧拜里斯克”方尖碑為狄奧多西大帝從埃及購買，原是埃及法老為紀念勝利而建造，已存在近3500年，現(xiàn)保存完好。君士坦丁方尖碑由君士坦丁七世波菲羅格尼圖斯為了紀念祖父建造，高32米，碑身原鑲有青銅浮雕，但在十字軍東征中被洗劫熔化，現(xiàn)只剩石質(zhì)核心，被稱為墻柱。此外，公元203年皇帝塞普蒂米烏斯·塞維魯重建了城市，修建了賽馬場，用于戰(zhàn)車比賽和其他娛樂項目，而公元324年君士坦丁大帝擴建城市，重修賽馬場，使之成為拜占庭時期的城市社會中心。</p> <p class="ql-block">進伊斯坦布爾藍色清真寺，女要帶頭巾，男不穿短褲，門口有免費頭巾和男人長裙</p> <p class="ql-block">藍色清真寺是伊斯坦布爾的地標建筑，建于奧斯曼帝國時期，使用了大量的石頭和大理石，被認為是奧斯曼古典建筑的最后一個典范之作。清真寺內(nèi)部的墻壁貼滿了藍彩釉瓷磚，外觀與周圍的圣索菲亞大教堂和競技場相對。清真寺建于1609年至1616年，是第一所四十年以上的帝國清真寺，由蘇丹艾哈邁德一世親自監(jiān)督，使用了新型的建筑技術(shù)和裝飾手法，并且參照了鄰近的圣索菲亞大教堂的拜占庭特色。清真寺的庭院使用了天然的光線，底層的窗戶采用了碎塊形工藝，而中央穹頂由四根巨大的柱子支撐。室內(nèi)的裝飾包括了阿拉伯文經(jīng)文和經(jīng)文書法，以及由信徒捐贈的地毯。清真寺的設(shè)計結(jié)合了奧斯曼建筑和拜占庭教堂兩個世紀以來的精華，是世界上最令人留下深刻印象的古跡之一。</p> <p class="ql-block">廣場上的清洗手腳水亭子</p> <p class="ql-block">圣索菲亞大教堂以其悠久的歷史和卓越的建筑藝術(shù)而受到世人的矚目。公元325年，君士坦丁大帝建立該教堂，以供奉智慧之神索非亞。此后，教堂歷經(jīng)多次戰(zhàn)亂和重建，直至公元537年，才由查士丁尼皇帝進行徹底的重建，形成了今天的面貌。在接下來的九百多年里，圣索菲亞大教堂一直是基督教堂，直至土耳其人于1453年占領(lǐng)了伊斯坦布爾，并將其改建成清真寺。 自1935年以來，圣索菲亞大教堂成為了一個博物館，吸引了成千上萬的游客。在該建筑內(nèi)，你可以欣賞到精美絕倫的馬賽克壁畫，了解拜占庭文化的歷史和藝術(shù)，感受它所帶來的震撼和驚嘆。 圣索菲亞大教堂內(nèi)還坐落著蘇丹?塞利姆二世、蘇丹?穆罕默德三世、蘇丹?穆拉特三世及其部分親人的陵墓、穆罕默德一世的噴泉、小學(xué)、做湯的廚房、圖書館、蘇丹?阿卜杜勒?邁吉德的會議室及清真寺的星學(xué)家住的房間，這些文物和建筑都是奧斯曼時期的佳作。 此外，圣索菲亞大教堂還是土耳其歷史上的標志性建筑之一，展示了土耳其人的建筑和文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">13日，騎車出來逛，圣索菲亞教堂沒進去，在大門口打卡，上午大概走馬觀花，下午回去休息。16日，進兩個要門票的景點，</p> <p class="ql-block">大教堂一角正在修復(fù)</p> <p class="ql-block">不知是什么建筑，上面圖片好看</p> <p class="ql-block">晚上出來溜達，小巷子里看到烤餅，剛出爐的牛肉餅就是香</p> <p class="ql-block">我們在街上溜達，看到孩子的自行車鏈條卡住了，老董幫忙整理好，孩子的動手能力強，一起干活，看他們的小手都是黑黑的機油</p> <p class="ql-block">瓦倫斯水道橋是一座有著悠久歷史的羅馬高架渠，為拜占庭帝國的首都君士坦丁堡（今土耳其伊斯坦布爾）提供了主要的水源。該工程始建于公元4世紀后期，由拜占庭皇帝瓦倫斯完成。隨后，奧斯曼帝國的數(shù)位蘇丹也為其進行了修復(fù)，至今它是該市最為著名的地標之一。該高架渠坐落于伊斯坦布爾的法提赫區(qū)，跨越著今天伊斯坦布爾大學(xué)和法提赫清真寺之間的山谷。保存至今的段落長約921米，相較于原長度減少了50米左右。</p> <p class="ql-block">很熱鬧的大市集，好多賣肉的，蜂蜜，水果，五谷雜糧，香料等，</p> <p class="ql-block">博斯普魯斯海邊騎行</p> <p class="ql-block">在歐洲區(qū)遠遠看到亞洲區(qū)的電視塔</p> <p class="ql-block">城墻</p> <p class="ql-block">風(fēng)很大，能把人吹下來</p> <p class="ql-block">好大的海浪，就知道風(fēng)有多大了，</p> <p class="ql-block">碼頭</p> <p class="ql-block">賣面包小推車，20里拉一個的面包圈，</p> <p class="ql-block">坐輪渡去亞洲區(qū)，咨詢中，</p> <p class="ql-block">請志愿者幫忙</p> <p class="ql-block">又去問當?shù)厝嗽趺崔k理交通卡</p> <p class="ql-block">志愿者同我們在碼頭侯船室合影</p> <p class="ql-block">坐上了渡輪</p> <p class="ql-block">美麗的博斯普魯斯海峽</p> <p class="ql-block">到達亞洲區(qū)</p> <p class="ql-block">電視塔，我們在歐洲區(qū)就看到它，它在亞洲區(qū)的山頂，還是沒能近距離接觸，塔上還在施工，快到山頂，被告知不能過去，好沮喪，為了看塔，累死累活的爬坡，半途而回</p> <p class="ql-block">少女塔，伊斯坦布爾是一個坐落于海邊的城市，其中最明顯的地標非少女塔莫屬。與其他景點不同，少女塔是一座寧靜的燈塔，其形式并不宏偉壯觀，也不是一個標志性的建筑。但是少女塔擁有著2500年的悠久歷史，并賦予了伊斯坦布爾許多哀傷的歷史傳說，其中最著名的是Hero和Leandros的愛情故事。由此，少女塔成為了伊斯坦布爾忠貞愛情的象征。</p> <p class="ql-block">少女塔矗立在土耳其博斯普魯斯海峽亞洲區(qū)海中</p> <p class="ql-block">與少女塔留影，</p> <p class="ql-block">博斯普魯斯大橋，橫跨亞歐大橋，土耳其有數(shù)座橫跨歐洲和亞洲兩洲的大橋。其中一座橋全長1560米，寬33米，被稱為博斯普魯斯大橋。這座橋橫跨博斯普魯斯海峽，是世界少數(shù)在水中沒有橋墩的橋梁之一，因此在建造時也面臨了一些挑戰(zhàn)。博斯普魯斯大橋是世界第四大橋，不僅帶來了方便交通的好處，也成為土耳其國家地標之一。</p> <p class="ql-block">這座橋不允許自行車上橋，騎到橋下只好作罷，又想坐公交車帶我們回歐洲區(qū)，轉(zhuǎn)了半天沒找到正確方法，還是坐船回歐洲</p> <p class="ql-block">回程船上風(fēng)景，遠處是加拉塔大橋，這座橋可以騎行，新、老城區(qū)靠它通行</p> <p class="ql-block">加拉塔大橋有兩層，橋上通車，橋下咖啡館和餐館，橋上垂釣者同橋下咖啡館形成獨特人文和文化景觀。伊斯坦布爾金角灣上，橫跨著一座重要的交通要道——加拉塔大橋。多次被重建的加拉塔大橋已經(jīng)成為歷史上的第五<span>代</span>版本，并于1994年完成重建。它的全長為490米，中間設(shè)有開啟的橋段以便船只通行。自19世紀以來，加拉塔大橋經(jīng)常被提及于土耳其文學(xué)和藝術(shù)作品中。</p> <p class="ql-block">各個角度的加拉塔大橋</p> <p class="ql-block">君士坦丁紀念柱。這座紀念碑是伊斯坦布爾最老、最崇高的建筑之一。它建于公元330年，是為了慶祝君士坦丁堡成為羅馬帝國的首都，由君士坦丁大帝奠基。它位于君士坦丁廣場上，碑頂原本是君士坦丁大帝的雕像。不幸的是，在1106年，這個雕像被盜。然后，在1779年，紀念碑在一次大火中遭到了損壞。</p> <p class="ql-block">買了牛肉，自己燒了一鍋羅宋湯，400里拉一公斤牛肉，買了168里拉，吃了三天</p>