<div style="text-align: center;">三十六</div><div style="text-align: center;"><br></div> 午飯后,我們回到賓館休息。下午4點(diǎn)半,除了宋愛連因身體不適繼續(xù)休息外,其余人繼續(xù)蘭考之旅。經(jīng)網(wǎng)上查詢,我們決定到黃河灣風(fēng)景區(qū)游覽。<br> 黃河灣風(fēng)景區(qū)位于蘭考縣西北部東壩頭鄉(xiāng),距縣城12公里,緊鄰黃河大堤,地處黃河蘭考段末端,是黃河中下游分界線的地理標(biāo)識(shí)處。 <h5> 黃河灣風(fēng)景區(qū)一瞥</h5> <h5> 黃河灣風(fēng)景區(qū)一瞥</h5> <h5> 黃河灣風(fēng)景區(qū)一瞥</h5> <h5> 黃河灣風(fēng)景區(qū)</h5> 眾所周知,五千年的華夏文明離不開黃河的滋養(yǎng),而蘭考卻與黃河有著復(fù)雜的恩恩怨怨。黃河孕育了蘭考,為其帶來了繁衍生命的土地和水源,可以說,沒有黃河就沒有蘭考。但黃河的多次決口改道,又給蘭考人帶來了深重的災(zāi)難。<br> 黃河素有“銅頭、鐵尾、豆腐腰”之稱:上游之頭,高山峽谷是束水的天然屏障;下游之尾,河道穩(wěn)定、大堤堅(jiān)固;兩者間的河段是最易決口泛濫的地方,則稱“豆腐腰”。蘭考雖地處下游,但這里的東壩頭河道曲折、灘寬槽高、水勢兇猛,正是“豆腐腰”中的險(xiǎn)工,著名的“銅瓦廂決口”就發(fā)生于此。<br> 銅瓦廂原來是蘭考縣黃河北岸的一個(gè)古鎮(zhèn),位于今東壩頭鄉(xiāng)西,是個(gè)繁華熱鬧的黃河渡口。清咸豐五年(1855年),黃河在此決口,河水沖破北岸大堤,流向西北,復(fù)轉(zhuǎn)東北,奪大清河經(jīng)山東入渤海,結(jié)束了700多年的東流奪淮歷史,形成現(xiàn)行河道格局,史稱“銅瓦廂改道”。這次決口徹底改變了黃河的走向,在蘭考形成了九曲黃河入海前“幾”字形的最后一道彎——東壩頭黃河灣,銅瓦廂古鎮(zhèn)從此被淹沒在黃河河床之中。<br> 東壩頭險(xiǎn)工地理位置特殊,處于九曲黃河最后一個(gè)大拐彎處,呈獨(dú)特的“U”字形。此地河床土質(zhì)松軟,河道寬闊,水流湍急,素有黃河“豆腐腰”之稱。黃河水在此由東西走向陡然變?yōu)槟媳弊呦?,使得東壩頭成為黃河治理中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),其歷史可以追溯到明朝弘治年間。1855年黃河在銅瓦廂決口改道后,這里成為大河?xùn)|岸堤頭,得名“東壩頭”。1912年,黃河在此處坐灣坍塌,嚴(yán)重威脅周邊地區(qū)安全,隨后政府迅速組織力量進(jìn)行搶修。以后年度,又通過拋石加固等措施,初步形成了東壩頭險(xiǎn)工的雛形。新中國成立后,黨和國家高度重視黃河治理工作,將東壩頭險(xiǎn)工作為重點(diǎn)項(xiàng)目加大建設(shè)力度。1951年,為解決石料運(yùn)輸難題,專門修建了從蘭考火車站到東壩頭的蘭壩鐵路支線,大量石料得以源源不斷地運(yùn)抵,用于加固堤壩。1952年和1958年毛澤東主席兩次親臨東壩頭視察,2014年習(xí)近平總書記也來到東壩頭,體現(xiàn)了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對黃河治理與民生問題的持續(xù)關(guān)注。經(jīng)過延續(xù)多年的建設(shè),東壩頭險(xiǎn)工已發(fā)展成為一套完備的防洪體系。作為河道整治的核心工程,它在控導(dǎo)河勢、防止河岸坍塌、保護(hù)黃河大堤等方面發(fā)揮著不可替代的作用,為保障黃河下游地區(qū)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)屏障。<br> <h5> “東壩頭險(xiǎn)工簡介”巨石碑</h5> <p class="ql-block"> 一座矗立在景區(qū)的巨石碑上刻有“東壩頭險(xiǎn)工簡介”,向游客介紹了相關(guān)情況。碑刻全文如下:</p><p class="ql-block"> “東壩頭險(xiǎn)工簡介</p><p class="ql-block"> “東壩頭險(xiǎn)工位于蘭考縣東壩頭鄉(xiāng)境內(nèi),始建于民國13年(公元1924年),工程全長1513米,相應(yīng)大堤樁號(hào)137+750—139+263,現(xiàn)有工程29座,其中壩1道、垛16座、護(hù)岸12段,壩頂高程為75.3米(黃海),根石臺(tái)高程為73.67—73.52米(黃海),相應(yīng)堤頂高程為78.3米(黃海),壩形為凸形,防御標(biāo)準(zhǔn)為花園口22000m3/s洪水。</p><p class="ql-block"> “東壩頭原為1855年(咸年5年)銅瓦廂決口改道前的左岸大堤,筑于1725—1744年,銅瓦廂決口改道后,該地由左岸變?yōu)橛野?,留下一段新河?xùn)|岸堤頭,1924年利用東斷堤頭而建壩,因此稱為東壩頭(現(xiàn)編號(hào)28壩)。該險(xiǎn)工絕大部分工程是在1949年至1957年,根據(jù)河勢變化,經(jīng)過不斷搶險(xiǎn)陸續(xù)修建起來的。后經(jīng)1993年、1994年、1997年、2005年多次加高改建形成現(xiàn)在的工程規(guī)模。</p><p class="ql-block"> “該險(xiǎn)工和東壩頭控導(dǎo)工程、天河灘護(hù)灘工程共同組成東壩頭河灣,上迎封丘縣貫臺(tái)控導(dǎo)工程來溜,下送溜至封丘縣禪房控導(dǎo)工程,是河道整治中的關(guān)鍵工程。工程常年靠河,基礎(chǔ)堅(jiān)固、根石深達(dá)15米左右。1952年10月30日上午,毛主席親臨東壩頭視察黃河,更增添了她的光彩!</p><p class="ql-block"> “蘭考黃河河務(wù)局</p><p class="ql-block"> “二〇〇九年十月一日”</p> <p class="ql-block"><i> 小知識(shí)</i></p><p class="ql-block"><i> 河流左右岸的判定基于統(tǒng)一的水文學(xué)標(biāo)準(zhǔn):?以觀察者面向下游時(shí)的左右手方向?yàn)闇?zhǔn)?,左手側(cè)為左岸,右手側(cè)為右岸。這一方法避免了因河流走向不規(guī)則或地形變化導(dǎo)致的混淆,確保了全球通用性。</i></p> <h5> 東壩頭黃河灣堤壩一瞥</h5> <h5> 東壩頭黃河灣堤壩一瞥</h5> 我們站立在東壩頭黃河灣,黃河美景盡收眼底。腳下全長10.5公里的堤壩像一條灰色長龍,把咆哮的河水牢牢鎖在河床。兩側(cè)種植刺槐紫穗槐等防風(fēng)固沙植物、綠樹成蔭的黃河大堤景觀帶,成為一道美麗的風(fēng)景線。當(dāng)日,天氣晴好,微風(fēng)拂面,空氣清新宜人,我們漫步在堤頂?shù)缆飞?,感受著母親河的雄偉與壯觀,好不愜意。觀賞著寬闊的河面,滔滔的河水,我們的心潮隨著滾滾流淌的黃河水翻滾。東壩頭險(xiǎn)工不僅是一項(xiàng)偉大的水利工程,更是一座承載著重要?dú)v史記憶的豐碑,其獨(dú)特的地理位置和自然環(huán)境,壯闊的自然景觀,構(gòu)成了一幅優(yōu)美的黃河生態(tài)景觀圖。<br> <h5> 黃河大堤景觀帶一角</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶一角</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶一角</h5> <h5> 在大堤景觀帶上觀黃河</h5> <h5> 在大堤景觀帶上觀黃河</h5> <h5> 在大堤景觀帶上觀黃河</h5> 我們在鎮(zhèn)河銅牛前合影,在“黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處拍照,又在大堤景觀帶堤頂上留影,以牢牢記住這次東壩頭黃河灣之行。<br> 詩云:<br> 東壩頭前北水悠,黃河此處笑回眸。<br> 昔時(shí)決口災(zāi)黎苦,今日安瀾盛景留。<br> 領(lǐng)袖宏謀金石令,人民壯志鐵腰修。<br> 荒灘已變繁華地,歲月歡歌厄難休。<br> 注:過去東壩頭常遇水患,故稱“豆腐腰”,解放后大壩建成“鐵壩”。<br> ——魏宙峰 ? 蘭考黃河風(fēng)?區(qū)有感 <h5> 鎮(zhèn)河銅牛前留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處夫妻留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處男士留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處同學(xué)留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處同學(xué)留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處游友留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處留影</h5> <h5> “黃河九曲十八彎最后一道灣”打卡處留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> <h5> 黃河大堤景觀帶留影</h5> 離開大堤,我們來到設(shè)立在火車站站房的“東壩頭黃河治理展覽館”參觀。東壩頭黃河治理展覽館宛如一座記錄黃河治理史詩的寶庫,通過圖片、實(shí)物、模型、多媒體等豐富多樣的展示手段,全面而深入地展示了黃河在蘭考段的變遷歷程及歷史上黃河泛濫給蘭考帶來的災(zāi)難;展現(xiàn)了歷代人民為治理黃河所付出的艱辛努力和當(dāng)年東壩頭黃河治理的感人場景;展示了新中國成立后,黨和政府對黃河治理的高度重視與大力投入。<div> 面對展覽中介紹的黃河水從桀驁不馴到逐漸被馴服,蘭考大地從滿目瘡痍到煥發(fā)生機(jī),我們心中涌起對治黃先輩們的深深敬意。他們以堅(jiān)韌不拔的毅力和無私奉獻(xiàn)的精神,在黃河岸邊筑起了一道堅(jiān)不可摧的防線,創(chuàng)造了人類治理河流的偉大奇跡。遺憾的是,由于我們來得太晚,在觀展途中已到了閉館時(shí)間,沒能完整地看完展覽。</div> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> <h5> 東壩頭黃河治理展覽館展板</h5> 走出東壩頭黃河治理展覽館,我們的心情久久不能平靜。這次參觀,讓我們對黃河治理的歷史有了全面而深刻的認(rèn)識(shí),更讓我們感受到了人類在大自然面前不屈不撓的抗?fàn)幘窦坝掠谔剿鞯闹腔酆土α俊?lt;br> 詩云:<br> 自古長河馴化難,治黃名士淚如潸。<br> 而今溫順只行利,百姓知恩圣水安。<br> ——張志平 ? 參觀蘭考東壩頭黃河治理展覽館 接著,我們來到毛主席視察黃河紀(jì)念亭參觀。 <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念碑</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念碑碑記</h5> <p class="ql-block"> 1952年10月30日,毛澤東主席首次親臨東壩頭視察黃河時(shí)提出“要把黃河的事情辦好”,1958年8月7日,毛澤東主席第二次視察期間查看防汛工程進(jìn)展。為了紀(jì)念和緬懷毛澤東主席,蘭考縣修建了一座重檐攢尖頂形制的“毛主席視察紀(jì)念亭”。2004年后進(jìn)行黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè),紀(jì)念亭被加寬的黃河大堤圍在坑內(nèi),經(jīng)請示上級(jí)文物部門,蘭考縣決定按1∶1比例修舊如舊方案搬遷紀(jì)念亭,實(shí)施易地保護(hù),并更名為“毛主席視察黃河紀(jì)念亭”。豎立于亭內(nèi)的紀(jì)念碑正面鐫刻著毛澤東主席“要把黃河的事情辦好”手跡,背面刻有碑記。碑記全文如下:</p><p class="ql-block"> “東壩頭原名銅瓦廂,清咸年5年(公元一八五五年)黃河在此沖破北岸大堤,改變流向,注入渤海,形成了九曲黃河最后一道大轉(zhuǎn)彎,并留下了著名的東壩頭險(xiǎn)工。歷史上黃河水患為這方土地留下了深重災(zāi)難,縱橫境內(nèi)的數(shù)條黃河故道風(fēng)沙、鹽堿、內(nèi)澇“三害”肆虐。自宋代以來黃河在本縣境內(nèi)決溢達(dá)百余次,歷朝歷代雖有修防,但都未能根治河患。解放后,黃河安危牽掛著新中國領(lǐng)袖的心。一九五二年十月二十九日,毛澤東主席乘專列抵達(dá)蘭考視察。翌日上午專列到達(dá)東壩頭,毛主席健步登上黃河大堤,面對滔滔黃河豪情滿懷,發(fā)出了“要把黃河的事情辦好”的偉大號(hào)召。隨后毛主席走下大堤視察了楊莊小學(xué)。一九五八年八月七日,毛主席再次乘專列來到蘭考,視察了黃河治理和農(nóng)田水利基本建設(shè)。在毛主席的親切關(guān)懷下,黨和政府帶領(lǐng)沿黃人民多策并舉,綜合治理,不僅保證了黃河安瀾,而且引黃灌溉,變害為利,蘭考也由原來“三害”肆虐的重災(zāi)區(qū)變成了林茂糧豐的米糧川。為緬懷毛主席的豐功偉績并紀(jì)念毛主席兩次視察,一九七八年,中共蘭考縣委、蘭考縣革委會(huì)在原楊莊小學(xué)緊鄰黃河大堤處修建了一座紀(jì)念亭,同年七月公布為縣重點(diǎn)文物保護(hù)單位。因進(jìn)行黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè),紀(jì)念亭無法在原址實(shí)施修繕保護(hù),故于二〇〇七年搬遷至此。特立碑記述,從示后人。</p><p class="ql-block"> “中共蘭考縣委 蘭考縣人民政府 二〇〇七年八月 立”</p> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> <h5> 毛主席視察黃河紀(jì)念亭留影</h5> 我們在毛主席視察黃河紀(jì)念亭前攝影留念后,往景區(qū)出口走去。途中,跨過年代感十足的鐵軌,這是七十多年前修筑黃河大壩運(yùn)輸石料的專用鐵路,毛澤東主席兩次視察黃河乘坐的專列就曾行進(jìn)在這條鐵軌上。鐵軌上一列掛有“1952專列”標(biāo)牌的觀光列車,運(yùn)載著游客在景區(qū)內(nèi)游覽、打卡。 <h5> 景區(qū)觀光列車</h5> <h5> 黃河灣風(fēng)景區(qū)留影</h5> <p class="ql-block"> 離開黃河灣風(fēng)景區(qū)時(shí),夕陽把黃河照成一條金鱗閃閃的巨龍。我們回望黃河灣風(fēng)景區(qū),毛主席視察黃河紀(jì)念亭和靜臥在河邊的鎮(zhèn)河銅牛剪影在晚霞的映襯下壯美奪目。回味著東壩頭黃河灣壯麗的自然風(fēng)光和蘊(yùn)藏著的豐富歷史文化,品味著“黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)回”的詩情畫意,體會(huì)著治黃人用汗水和智慧經(jīng)過艱苦卓絕的奮斗,治理、馴服黃河,變害為利,創(chuàng)造出70多年歲歲安瀾,造福兩岸人民的偉大成就,譜寫出的壯麗治黃之歌,我們的心情久久不能平靜。詩人張志平更是有感而發(fā):</p><p class="ql-block"> 落日余暉水北流,壩頭挺立鎮(zhèn)河牛。</p><p class="ql-block"> 偉人兩視發(fā)強(qiáng)令,最后一灣戶牖酬。</p><p class="ql-block"> ——黃昏參觀蘭考黃河風(fēng)景區(qū)</p><p class="ql-block"> 黃河灣風(fēng)景區(qū)這處鮮為人知的“國家水利風(fēng)景區(qū)”,眼下名氣還不大,我們也是誤打誤撞才來到這里參觀的。但是,這里古老的黃河故道,見證了黃河的變遷和發(fā)展。這里不僅是自然美景的聚集地,擁有獨(dú)特的自然景觀,更是歷史文化的寶庫,蘊(yùn)藏著深厚的歷史文化底蘊(yùn)。今年,蘭考縣東壩頭險(xiǎn)工憑借其悠久的歷史、卓越的工程價(jià)值和深厚的文化底蘊(yùn),成功入選首批黃河水利遺產(chǎn)名錄,這是對其在黃河治理歷史中重要地位的高度認(rèn)可,不僅為傳承和弘揚(yáng)黃河文化注入了新動(dòng)力,也為推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。相信經(jīng)過當(dāng)?shù)厝轿煌诰驏|壩頭險(xiǎn)工背后的歷史故事與文化內(nèi)涵,充分利用、深度融合現(xiàn)有的紅色記憶、黃河文化、自然景觀等豐富資源,進(jìn)一步升級(jí)、打造、推廣,該景區(qū)一定會(huì)脫穎而出,揚(yáng)名華夏,游客如云。</p><p class="ql-block"> 黃河灣風(fēng)景區(qū)游覽,為我們此次出游劃上一個(gè)完滿的句號(hào)。4月5日凌晨,我們離開永興賓館,直奔蘭考車站。4點(diǎn)27分,T327次列車載著我們離開蘭考,5點(diǎn)48分到達(dá)鄭州站。7點(diǎn)14分,我們乘坐D2782次列車從鄭州站出發(fā),于中午12點(diǎn)37分到達(dá)豐鎮(zhèn)北站,圓滿地結(jié)束了本次乙巳仲春游。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">后 記</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年(農(nóng)歷乙巳蛇年)春節(jié)剛過,魏宙峰、張志平二位資深旅游愛好者即開始籌劃2025年的首次出游。2月初,魏宙峰將出游的打算告知好友,征召同行者。25日中午,魏宙峰作東,招待有出行意向的好友。席間,大家對兩天前由張志平草擬的長短不同的4條旅游線路進(jìn)行了討論。3月12日,旅游線路敲定。三天后,出游人員確定并組建微信群。16日,游友在微信群報(bào)到并交付出游費(fèi)用,張志平對出行準(zhǔn)備提出具體建議。17日,從網(wǎng)上預(yù)購了豐鎮(zhèn)北到運(yùn)城北的動(dòng)車票,行前準(zhǔn)備工作完成。</p><p class="ql-block"> 外出旅游,跟團(tuán)游、自助游、自由行是三種常見的方式。跟團(tuán)游省心省力,但行程固定,自由度低,購物陷阱多,影響游玩體驗(yàn)。我們之前參加的大同“美好旅途戶外群”自助游自由度較高,但旅游線路固定,游覽景點(diǎn)大眾化,景點(diǎn)講解遜色,游玩體驗(yàn)不甚完美。相比跟團(tuán)游、自助游,自由行能完全按照自己的喜好設(shè)計(jì)行程,自主選擇小眾景點(diǎn)、當(dāng)?shù)孛朗郴蛱厣顒?dòng),隨走隨定,甚至可以根據(jù)實(shí)時(shí)心情臨時(shí)調(diào)整行程,可以根據(jù)預(yù)算選擇不同檔次的交通、住宿和餐飲,費(fèi)用可控,靈活性極強(qiáng),體驗(yàn)更深入。但是,自由行規(guī)劃難度大,需要花費(fèi)大量時(shí)間研究攻略,若規(guī)劃不當(dāng)可能產(chǎn)生額外費(fèi)用,遇到突發(fā)情況需自行解決,行李需隨身攜帶,體力消耗大,比較勞累。另外,自由行沒有固定的行程安排和導(dǎo)游協(xié)調(diào),旅途中依賴同行者之間的溝通、配合與默契,因此,旅游同伴的選擇至關(guān)重要,“和誰一起去”往往比“去哪里”更重要。志趣相投,性格合拍,有包容心,互相尊重、理解、信任、支持的旅游同伴,可讓旅途和諧順利愉快,充滿歡笑,遇到困難容易克服,能收獲良好的旅游體驗(yàn)和難忘的回憶。由于有具有豐富旅行常識(shí)與經(jīng)驗(yàn)、有超強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)能力的組織者,有多次共同出游經(jīng)歷、彼此相互了解、合脾的旅游同伴,因此,我們又一次選擇了自由行。</p><p class="ql-block"> 這次出游,除了自然山水景觀外,我們游覽了水滸故事發(fā)祥地、西游記續(xù)集主要外景地、鐵道游擊隊(duì)起源地,這是我們對自從閱讀了小說《水滸傳》、《鐵道游擊隊(duì)》和觀看了電視劇《西游記》后萌生的到實(shí)地參觀念頭的兌現(xiàn)。到蘭考游覽,也是作為成長在那個(gè)年代的我們,想看看當(dāng)年焦裕祿工作奮斗過的地方,實(shí)地感受焦裕祿精神。而時(shí)間跨度從戰(zhàn)國末年到當(dāng)代的眾多歷史人文景點(diǎn)的游覽,更是讓我們對國家的歷史有了更深刻的認(rèn)識(shí)與理解。特別需要一提的是,今年正值中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利 80 周年。這次旅游,我們特別安排了臺(tái)兒莊古城、臺(tái)兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館、鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園及微山湖游覽,通過實(shí)地回顧中華民族艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭歷史和中國軍民不屈的抗?fàn)幘?,來紀(jì)念這非同尋常的日子,以銘記歷史教訓(xùn),讓歷史悲劇不再重演。</p><p class="ql-block"> 這次出游,鐵路方面我們乘坐了高鐵、動(dòng)車;公路方面我們乘坐了客運(yùn)班車、BRT快速公交車、城際公交車,還乘坐了10座旅行車、SUV旅行車、轎車;市內(nèi)交通方面,我們乘坐了公交車、出租車、電動(dòng)車(俗稱:老頭樂)、電動(dòng)自行車。各種陸上交通工具一一體驗(yàn)。以前,老年人免費(fèi)乘坐公交車只是聽聽而已,這次出游我們才有了切身體驗(yàn)。在山東,我們只需出示或刷身份證即可免費(fèi)乘坐市內(nèi)公交車,而且,從臺(tái)兒莊到梁山縣的BRT快速公交、從梁山縣到濟(jì)寧市區(qū)的城際公交也對老年人免費(fèi),刷身份證即可。這次走的其它省需要當(dāng)?shù)氐睦夏昕ú拍苊赓M(fèi)乘公交車,我們這些外地老年人受到限制,只有在山東,我們實(shí)實(shí)在在地享受到老年人免費(fèi)乘坐公交車這一政策紅利。</p><p class="ql-block"> 在旅游花銷上,我們本著少花錢多辦事的原則,既不大手大腳,又不過分節(jié)儉,確保出游過程玩好、吃好、住好。在景區(qū)景點(diǎn)游覽過程中,該乘纜車、乘景區(qū)交通車、坐船的時(shí)候,絕不為了省錢而拚體力。在餐飲方面,以吃飽吃好為原則,并注重當(dāng)?shù)氐奶厣嬍?,既不鋪張浪費(fèi),又不刻意省錢。只是筆者對餐飲方面關(guān)注少,因此在游記中提及不多。在住宿方面,為了節(jié)省支出,每到一地,我們多家比較,反復(fù)講價(jià),以最高性價(jià)比入住。有兩個(gè)例子,說明我們?yōu)楣?jié)省支出做出的努力:從徐州到臺(tái)兒莊乘客運(yùn)班車時(shí),為省下3元車費(fèi),接受黃牛攬客;從梁山到菏澤時(shí),因跨城市沒有城際公交車,我們先乘長途班車到鄆城,然后花3元從鄆城乘坐城際公交車到菏澤,省下17元車費(fèi)。除了吃、住、行方面在不影響旅游品質(zhì)的前提下盡可能經(jīng)濟(jì)實(shí)惠外,各景點(diǎn)門票對老年人免費(fèi),也讓我們省錢不少??偹阆聛?,這趟旅游,我們每人只花銷2900多元,可謂省錢熱鬧。</p><p class="ql-block"> 這次出游的策劃者和組織者之一的張志平為本次出游作了概括總結(jié):“各位同游,從2025年3月20日到4月5日,共17天,參觀游覽考察了5省11市縣的20多個(gè)景區(qū)景點(diǎn),場館等,現(xiàn)按時(shí)間順序回顧。運(yùn)城關(guān)公故里,陜州地坑院,欒川雞冠洞,老君山。魯山縣堯山,中原大佛。遂平縣郁金香園,嵖岈山。亳州市華祖庵,曹操地下運(yùn)兵道,南京巷錢莊,花戲樓,老街,中國亳州中藥材專業(yè)市場。徐州市博物館,云龍山,名人館,彭祖園,淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔,淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館,民工市場,回龍窩,戶部山(南山)戲馬臺(tái),崔家,李家大院,張大烙饃村,弘濟(jì)橋。臺(tái)兒莊古城(夜游),臺(tái)兒莊大戰(zhàn)紀(jì)念館。棗莊鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園,古運(yùn)河,微山湖旅游區(qū)。濟(jì)寧市李白紀(jì)念館(太白樓),博物館,河道總督署展示館,鐵塔寺,古牌坊。梁山縣水泊梁山景區(qū)。菏澤市曹州牡丹園,中國牡丹博物館。蘭考縣焦裕祿紀(jì)念園,焦裕祿同志紀(jì)念館,焦桐園,黃河風(fēng)景區(qū),東壩頭黃河治理展覽館。有紅色教育,有自然風(fēng)光,有歷史典故,有文化傳承,可謂不虛此行,受益良多?!?lt;/p><p class="ql-block"> 是的,旅游,觀名山大川、賞江河湖海、品人文歷史、嘗人間美食,同時(shí),提升知識(shí)、增長見識(shí)、增加閱歷、強(qiáng)身健體。在此過程中,美好的瞬間,切身的經(jīng)歷,如同璀璨的星辰,歷歷在目,閃閃發(fā)光,給我們留下美好的記憶。</p><p class="ql-block"> 然而,歲月不饒人,我們這些六十七、八歲的老人,記憶如同捧在手里的流沙,非常容易從指縫間溜走。隨著時(shí)間的推移,那些曾經(jīng)清晰地留在頭腦中的記憶,會(huì)慢慢變得模糊、逐漸被遺忘,甚至面對著當(dāng)時(shí)留下的照片,也記不起當(dāng)時(shí)的情況,說不清當(dāng)時(shí)的情形。因此,需要及時(shí)用文字記錄下來,與照片一起,將這些美好的瞬間固化,讓它們成為永恒的記憶。</p><p class="ql-block"> 游記,就是我們與過去對話的橋梁。它不僅記錄了我們當(dāng)時(shí)的所見所聞,更記錄了當(dāng)時(shí)的所感、所想、所思。通過游記,可以將那些零散的回憶串聯(lián)起來,結(jié)合現(xiàn)場所拍照片,形成一個(gè)完整的故事。多年以后,當(dāng)翻開游記,那一行行文字、一張張照片就像一把鑰匙,能夠瞬間打開記憶的大門,讓我們重新回到那個(gè)充滿活力和驚喜的時(shí)段,重溫那些美好的瞬間。于是,我編纂了本美篇圖文,將這次出游的過程盡可能詳盡地記載下來,作為獻(xiàn)給未來的禮物。當(dāng)歲月漸深,我們拿起手機(jī),打開游記,閱讀當(dāng)年留下的圖文,生命中的璀璨時(shí)刻、人生中美好的回憶會(huì)即刻鮮活如初地呈現(xiàn)在眼前,這應(yīng)該算是一種很好的生活享受吧!</p> <p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/5fcf088q" target="_blank">乙巳仲春游記(十四)</a></p><p class="ql-block"><a href="http://www.kamkm888.com/5cv0fr9k" target="_blank">乙巳仲春游記(一)</a></p>