<p class="ql-block"> 北疆的八月依然還是高溫炎熱天氣，通信中修車間的干部職工每日早出晚歸，以高度負(fù)責(zé)的精神積極投入到現(xiàn)場(chǎng)中修施工中。</p><p class="ql-block"> 車間先是組織開展四棵樹至高泉段的中修施工，車間合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員，做到現(xiàn)場(chǎng)人員分工明確，各負(fù)其責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工工作按照計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">現(xiàn)場(chǎng)外聘施工作業(yè)隊(duì)人員有20多人，車間做到對(duì)其嚴(yán)格管理，將安全工作作為重中之重，現(xiàn)場(chǎng)每日安全講話做到安排布置到位，工具、材料、人員清點(diǎn)落實(shí)清楚，不走過(guò)場(chǎng)，施工完后做到了“工完料凈場(chǎng)地清”。</p> <p class="ql-block">北疆線的鐵路運(yùn)輸繁忙，車輛密集度高，車間防護(hù)體系建全，且充分發(fā)揮作用，組織做好現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的安全防護(hù)。干部職工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然車間現(xiàn)場(chǎng)人員不多，但工作中做到了履職盡責(zé)，負(fù)責(zé)防護(hù)的職工每日像釘子一樣始終牢牢盯控在崗位上，發(fā)揮好防護(hù)員的職責(zé)，確保和駐站保持信息聯(lián)系暢通，及時(shí)傳遞列車的運(yùn)行狀態(tài)，為現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全提供有力的保障。作業(yè)人員則是在現(xiàn)場(chǎng)帶領(lǐng)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行人工開挖溝槽，敷設(shè)光纜及纜溝回填作業(yè)，每日在高溫天氣下現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工隊(duì)人員作業(yè)，盯控光纜溝槽開挖符合標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)組織敷設(shè)光纜及纜溝回填，發(fā)現(xiàn)問題立即現(xiàn)場(chǎng)盯控整改解決。車間干部則是組織好施工作業(yè)，掌握施工各處情況，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問題，組織做好安全防范措施落實(shí)，保證施工期間安全，確保施工始終有序推進(jìn)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">由于每天都工作都很繁忙，經(jīng)常工作從早晨8：30至下午20：00，除了中午吃飯，休息，基本工作在10小時(shí)，并且一直在防護(hù)柵欄內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)，人員精力高度集中，即是這樣，車間干部職工沒有人叫苦叫累，都是堅(jiān)持在施工現(xiàn)場(chǎng)，克服困難，每天面對(duì)著高溫的暴曬，汗流浹背，個(gè)個(gè)都被曬得滿臉黑黝黝。好不容易碰到了個(gè)陰天，沒想到下午又是電閃雷鳴，狂風(fēng)吹來(lái)，接著暴雨接踵而至，個(gè)個(gè)經(jīng)受了暴雨的“洗禮”，即是這樣，現(xiàn)場(chǎng)干部職工還是堅(jiān)持把當(dāng)天的工作完成。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">在施工現(xiàn)場(chǎng)，車間干部職工履職盡責(zé)，每天早出晚歸，日復(fù)一日持續(xù)開展施工作業(yè)，迎難而上，在頑強(qiáng)的堅(jiān)持和齊心協(xié)力努力下，截止八月底已完成了四棵樹至高泉、古河至托托段的中修施工任務(wù)。后續(xù)還有奎屯至烏蘇線路施工，徑路補(bǔ)強(qiáng)任務(wù)，車間干部職工都表示會(huì)繼續(xù)努力，完成好中修施工后續(xù)工作，確保開好頭，收好尾，優(yōu)質(zhì)良好完成好2025年中修施工工作任務(wù)。</p>