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自駕游記一貴州篇

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<p class="ql-block">離開湖南,進(jìn)入貴州省的第一站,我們來到了遵義市,參觀遵義會議會址。</p> <p class="ql-block">離開遵義,我們來到貴陽。安頓好,嘗了有貴陽特色的酸湯豬腳,便慕名來看甲秀樓的夜景。</p><p class="ql-block">甲秀樓建于河中的鰲磯石上,距今有400多年。“甲秀”取意“科甲挺秀”,寄托了貴州人民期盼地方人才輩出、科舉高中的美好愿望。建造初衷就與祈求地方文運昌盛、人才輩出密切相關(guān),至今仍被視為貴州文脈的象征。</p> <p class="ql-block">第二天一早,我們來到貴州省博物館</p> <p class="ql-block">與博物館一路之隔的現(xiàn)代建筑</p> <p class="ql-block">博物館色彩斑斕的外墻就像是一幅幅抽象畫</p> <p class="ql-block">東漢時期的青銅馬車</p> <p class="ql-block">明代的金鳳冠</p> <p class="ql-block">下午,造訪青巖古鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">古鎮(zhèn)于明朝時期是軍事要塞,被稱為“青巖屯”。全鎮(zhèn)蜿蜒曲折的道路均以青石板鋪就,有著厚重的歷史感。</p><p class="ql-block">這里出了貴州省第一個文狀元~趙以炯,終結(jié)了云貴不出文狀元的歷史。</p> <p class="ql-block">似雙眼皮一般的疊檐,是古鎮(zhèn)民居的一大特色。重檐的設(shè)計應(yīng)該是為應(yīng)對貴州多雨的天氣做的創(chuàng)新,它起著防雨護(hù)商的作用,體現(xiàn)了古鎮(zhèn)人的智慧。</p><p class="ql-block">青石板路、疊檐、青磚、土墻等構(gòu)筑一起,古樸又精致。</p> <p class="ql-block">離開青巖古鎮(zhèn),往安順方向。</p><p class="ql-block">到了事先訂好的黃果樹瀑布景區(qū)附近的民宿,住下。</p><p class="ql-block">晚餐,老板娘端上一鍋她親手煮的,具有當(dāng)?shù)靥厣乃釡~。</p><p class="ql-block">美味可口,食畢,一天的疲倦消失怠盡。</p> <p class="ql-block">我們住在民宿的頂層,有一個大平臺,環(huán)境好,方便泡茶聊天。</p><p class="ql-block">第二天,早起。開門見山,見朝霞。</p> <p class="ql-block">黃果樹瀑布景區(qū)包括三個部分,天星橋,大瀑布以及陡坡塘。我們首先參觀內(nèi)容最豐富,耗時較長的天星橋景區(qū)。它包括天星洞,高老莊,橋上橋,銀鏈墜等。</p> <p class="ql-block">銀鏈墜瀑布景區(qū)</p> <p class="ql-block">鯉魚背</p> <p class="ql-block">7月,正值白水河豐水期,使得大瀑布更顯磅礴之勢。</p><p class="ql-block">我們看到的以及所感受到的<span style="font-size:18px;">黃果樹瀑布正</span>如徐霞客所描述:</p><p class="ql-block">“萬練飛空”</p><p class="ql-block">“搗珠崩玉,飛沫反涌,如煙霧騰空,勢甚雄厲”</p><p class="ql-block">“珠簾鉤不卷,匹練掛遙峰,俱不足以擬其壯也”</p><p class="ql-block">事實上,徐霞客之前稱大瀑布為“白水河”瀑布。因當(dāng)?shù)胤河袉棠尽包S葛樹”,后口耳相傳有誤,于是稱為“黃果樹瀑布”。</p> <p class="ql-block">陡坡塘瀑布景區(qū)</p><p class="ql-block">1986年版《西游記》的片尾曲《敢問路在何方》中,唐僧師徒四人牽馬走過大瀑布的場景就是在這里拍攝的。</p> <p class="ql-block">乘電梯回程,省卻了不少腳力</p> <p class="ql-block">第二天,啟程往彩云之南。</p><p class="ql-block">從貴州的安順到云南昆明,本來是走滬昆高速。但是因為之前了解到從關(guān)嶺到興義的“關(guān)興公路”這段高等級公路景色獨特,非常美。所以我們就先走一段關(guān)興公路,再上高速,不錯過沿途的景觀。</p> <p class="ql-block">09年通車的壩陵河大橋,370米高</p> <p class="ql-block">車行幾十公里后,遇到修路,臨時交通管制,要到晚上才能放行。這樣,我們只能開始繞行幾十公里的山路,上上下下,起起伏伏。途中有幸穿越有“地球裂縫”之稱的花江大峽谷。從觀景臺看峽谷對面,山峰林立,層巒疊嶂,蜿蜒的小路象一條絲帶纏繞其間,景色雋秀迷人。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)看,修長的懸索橋橫跨峽谷的兩端,它就是大名鼎鼎的“花江峽谷大橋”。25年<span style="font-size:18px;">國慶節(jié)前要正式通車,它主</span>跨1420米,高625米,它的建成將刷新世界懸索橋高度和寬度的新記錄。</p><p class="ql-block">可以看到數(shù)條水練漂逸而下,屆時宏大的水幕配上多彩的激光定會將大橋演繹得如夢如幻。</p> <p class="ql-block">終究,我們回到主路上。</p><p class="ql-block">來到了“關(guān)興公路”段的核心景區(qū)~北盤江大橋。這座云端上的大橋橫亙于北盤江之上,氣勢雄偉,本身就是一個奇觀。</p><p class="ql-block">走進(jìn)多山的貴州,我們好象跨進(jìn)了橋梁博物館,不斷地與世界級的橋梁零距離接觸。</p><p class="ql-block">“世界橋梁看中國,中國橋梁看貴州”,實至名歸。</p> <p class="ql-block">峽谷中,江水深綠如墨,兩岸青山相對出,壁立千仞。駐足靜靜欣賞,只為將難以言表的壯美景致記錄在大腦中。</p><p class="ql-block">此時,山河無言,卻足以震憾人心。</p> <p class="ql-block">懸索的紅色,護(hù)欄的黃色給這鋼鐵長龍抹上了溫暖的色彩。</p><p class="ql-block">交通管制的原因,使得諾大的橋上除了我們之外,空無一人。沒有喧囂,只有高山峽谷迎面的風(fēng)聲。我們在這開心肆意地享受這不可多得的寧靜與廣闊。</p><p class="ql-block">旅行的意義不僅在終點,也在路上,更在一些不經(jīng)意的瞬間。</p><p class="ql-block">我用快門記錄下了這些特別的時刻。</p> <p class="ql-block">下一站,昆明</p>