<p class="ql-block"> 西域，總是讓人想起張騫鑿空，絲綢之路的駝鈴聲在大漠中悠揚的情景。那片靜臥在玉門關(guān)和陽關(guān)以西的蒼茫大地，是那樣遙遠和神秘。自漢武帝踏碎風(fēng)沙，漢唐設(shè)置都護府以來，曾歷經(jīng)烽火與離合，直至左宗棠抬棺出征，誓守山河，西域如流浪的星斗，最終回歸中華的蒼穹?！靶陆币踩〈恕拔饔颉背蔀檫@片土地的正式名字。</p><p class="ql-block"> “前人栽樹后人乘涼”，如今我的遠征，不再為金戈鐵馬，而是穿越萬里山河，奔赴天山之約，聆聽風(fēng)與沙的低語，雪峰與草原的吟唱，感受湖水的深情，觸摸時光雕刻的痕跡。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> <b>玉門中轉(zhuǎn)</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> “勸君更盡一杯酒，西出陽關(guān)無故人。”“羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)?！保@些詩句只使人感到玉門的蒼涼，因而玉門對于一般旅人來說，都不曾列入必游之地。但玉門是甘新線的重要樞紐，因此我們選在此轉(zhuǎn)車，再奔赴下一程的天高地闊。</p><p class="ql-block"> 從敦煌到玉門的綠皮車硬座，票價僅三十七元。車廂空蕩，乘客稀少，仿佛被遺忘的支線。三個多小時的車程，窗外的戈壁灘和沙漠一路鋪展，沒有水，沒有生命。在大漠中穿行，只有這火車，帶給我們足夠的安全感。</p><p class="ql-block"> 當樹木和莊稼終于掠過窗前，我們知道又到了一個綠洲—玉門市。</p><p class="ql-block"> 玉門，中國石油的搖籃，中國第一口油井便誕生于此。“鐵人”王進喜的誓言“寧肯少活二十年，也要拿下大油田”如荒漠中的胡楊，扎根于一代人的記憶。然而，隨著石油的枯竭，玉門繁華漸退，老城隨之凋敝衰落。</p><p class="ql-block"> 可當我們步出車站，卻見碧空如洗，新樓林立之間綠樹蔥蘢，全然不似傳聞中的荒涼和破敗。午后打車到玉澤湖，司機笑言：“這是新城，老城在七十公里以外。如今風(fēng)電和光伏企業(yè)紛紛入駐，老城也正在復(fù)蘇。”</p> <p class="ql-block"> 后來我得知，玉門的風(fēng)能和太陽能豐富，籍此轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)迎來新生。車經(jīng)市中心，只見大道開闊，林蔭成行，城市規(guī)劃整齊美觀，昔日的“春風(fēng)不度”之地，如今生機勃勃，宛如一朵重新綻放的“漠上花”。</p> <p class="ql-block">玉門新城</p> <p class="ql-block"> 玉澤湖景觀與尋常都市公園相仿，但因其水源自祁連山的冰雪融水，經(jīng)疏勒河蜿蜒而至，因而更加清澈。在干旱少雨的玉門，有如此寬闊的水域，實屬難得，更何況玉門僅僅是一個縣級城市。</p> <p class="ql-block">玉澤湖</p> <p class="ql-block">如意湖。想不到一個戈壁灘上的綠洲還有這么多湖。</p> <p class="ql-block"> 午后漫步湖畔，清風(fēng)拂面，楊柳輕揚，白楊樹沙沙作響。公園里游人稀少，靜謐安然。遍布公園的白楊樹迎風(fēng)搖曳，令人詩興大發(fā)，不由默念起茅盾先生的《白楊禮贊》：“這就是白楊樹，西北極普通的一種樹，然而決不是平凡的樹?！保讞顦浜苊?，白色的樹干，高高挺立，指向藍天，樹葉向上生長，風(fēng)一來，葉子齊刷刷地翻轉(zhuǎn)，沙啦沙啦地搖晃著，像一陣又一陣的波浪。站在白楊樹下，仿佛在與四十多年前的那個自己對話—那個在課室朗讀《白楊禮贊》的少女，對世界充滿憧憬，對課文里的精神信念深信不疑。見到白楊樹，實現(xiàn)了深藏于內(nèi)心一個小小的愿望，也是對青春再一次告別。</p> <p class="ql-block">西北的白楊樹</p> <p class="ql-block">玉澤湖放飛自我</p> <p class="ql-block"> 清涼的風(fēng)、澄澈的水、夢中的白楊、現(xiàn)代化的新城，把敦煌的沙漠塵土、烈日灼心的燥熱、人群涌動的囂喧及歷史的沉重感來一個大清洗，輕松愜意！在這片遙遠的大西北綠洲里，真像一只自由的小鳥，灑脫、無拘無束。</p><p class="ql-block"> 旅行，路過的每一個地方都是風(fēng)景。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"> </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b> 吐魯番：綠皮火車、交河故城、葡萄溝及坎兒井</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 第二天下午，我們坐上K字頭的綠皮火車，正式奔赴西域的第一站—吐魯番。</p><p class="ql-block"> 到新疆的車票很不好買，我們只能買到硬座，而且，5個人的座位是分散的。動車和臥鋪票早就被搶購一空。</p><p class="ql-block"> 玉門到吐魯番需10小時的車程，車廂內(nèi)十分擁擠，門口站滿了無座的乘客。想起88年去張家界那種搶座位、行李架坐人、走廊睡人的情景，我真擔心不再年輕的我能否經(jīng)得住這么長時間的折騰。</p><p class="ql-block"> 事實證明原先的擔心是多慮的。車廂雖然人多卻有序，從未見過像甘新線的工作人員這么負責任的，列車員、乘警幫乘客把行李擺放好，不時在車廂巡回維持秩序，態(tài)度和藹可親。坐在我旁邊的乘客是在廣州做生意的大叔，要到哈密轉(zhuǎn)車烏魯木齊，準備到伊寧出差，并帶著老婆順便旅游，他特別健談，一會兒把各地旅游的美照打開給我欣賞，一會兒又指著窗外的景色介紹道：“看，那種草叫駱駝刺”“你看，遠處就是天山，看見沒有？山頂那白色的雪！”，說起去伊寧，又輕輕哼起了《蘋果香》，真是個有趣的乘客。鄰座還有回喀什的打工人、從外地出差回來的新疆人，閑談中能感受到他們的質(zhì)樸、有禮、自信、大方，不再是我?guī)资昵白疖囉沧鲆姷某丝湍菢幽驹G和魯莽，看到這些變化，心里由衷高興。旅途中，不僅山川湖海，漂泊所賦予的自由、和諧溫馨的社會環(huán)境、善良的人們，也是一種讓人舒心的風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 看看窗外茫茫無際的戈壁灘，及與乘客聊天吹水，10個小時也過得挺快，晚上十一點多，終于抵達吐魯番。</p> <p class="ql-block">往吐魯番的戈壁灘</p> <p class="ql-block"> 第二天，我們到了交河故城、葡萄溝和坎兒井。</p><p class="ql-block"> 上午，吐魯番陽光熾熱，我們乘車來到交河故城。交河故城也稱雅爾湖故城，始建于公園前2世紀車師前國，距今已有兩千多年的歷史。唐代為安西都護府首駐地，張騫鑿空西域、玄奘西行取經(jīng)均途經(jīng)此地。整座城有一千米長，300米寬，是不用一磚一瓦，在泥土里深挖出來的城市，包括衙門、宮殿、佛寺、民居、街道等，盛唐時期達到鼎盛，元朝因戰(zhàn)火及河流改道而逐漸被廢棄。現(xiàn)在是世界上最大的生土建筑群遺址。我們冒著40℃的高溫，走進故城，只見三面懸崖，整座城像一片大大的葉子，觸目所及，盡是殘垣斷壁。風(fēng)化的土墻和殿基，在訴說著昔日的繁華和歲月的滄桑。烈日當空，來此處的游客不超過10個人，故城空寂無聲。離開時，再次回望這片廢墟，仿佛故城的繁華才剛剛散去。在歲月的長河里 ，千年也不過一瞬。</p> <p class="ql-block">往交河故城的路上，綠化不錯。</p> <p class="ql-block">在交河古村（仿古復(fù)制）</p> <p class="ql-block">曬葡萄干的蔭房</p> <p class="ql-block"> 景區(qū)門口的小河，清澈的流水正歡騰而過，岸邊的蘋果樹掛滿果實，青澀中透露一絲成熟，千年的風(fēng)一如既往地吹過，蘋果輕輕晃動。此間，歷史與當下溫柔串聯(lián)，仿佛一切從未消散，只是換了一種方式生生不息。</p> <p class="ql-block">景區(qū)門口的小溪</p> <p class="ql-block"> 中午，我們前往葡萄溝?！巴卖敺钠咸咽炝?，阿娜爾罕的心兒醉了?！保P(guān)牧村唱的《吐魯番的葡萄熟了》使吐魯番的葡萄家喻戶曉，名聞遐邇。</p><p class="ql-block"> 吐魯番處處可見葡萄園與晾曬葡萄干的蔭房，但葡萄溝作為5A級景區(qū)，規(guī)模尤為壯觀。雖與火焰山相距不遠，卻仿佛冰火兩重天。溝內(nèi)葡萄藤蔓纏繞，如天然空調(diào)般清涼宜人，穿行其中只覺神清氣爽。架上的葡萄果實累累，似稻田里垂下的稻穗，密密匝匝，雖未成熟已令人垂涎欲滴—此生未見過如此繁密的葡萄。一條源自天山冰雪融水的小溪從溝中流過，清澈透亮。有充沛的陽光照耀和純凈的雪水滋養(yǎng)，吐魯番的葡萄怎能不甜美醉人？</p><p class="ql-block"> 在葡萄溝吃了午飯，逛了一圈，我們繼續(xù)趕往下一個目的地—坎兒井。</p> <p class="ql-block">貫穿葡萄溝的小溪，來自天山的雪水。</p> <p class="ql-block"> 原來我以為坎兒井是一口井，原來是一項龐大的水利工程。到了景區(qū)，順著指引，我們進入坎兒井，清冽的泉水正沿著水渠緩緩流淌，汨汨的流水聲在地下的暗渠回響，如音樂般悅耳。恰好有個導(dǎo)游講解：“坎兒井最早起源于漢代，我們的祖先發(fā)現(xiàn)天山雪水滲入地下，形成潛流，于是發(fā)明了這種地下引水工程。”她說，坎兒井由豎井、暗渠、明渠和澇壩四部分構(gòu)成。每隔二三十米就打一口豎井，作為挖掘時的出口和通風(fēng)口，地下暗渠將水引到明渠，最后匯入蓄水的澇壩。觸摸著洞壁的鏟痕，想象兩千多年前的挖掘場景。工匠們憑借簡單的工具和豐富的經(jīng)驗，在地下數(shù)十米，準確判斷水流方向，測定水流的坡度，確定水渠的深度，一代又一代人前赴后繼，硬是用雙手在干渴的大地深處編織了一張看不見的水網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示，吐魯番盆地最多的時候超過一千條，總長度約5千公里，比黃河還要長。令人驚嘆的是，這個龐大系統(tǒng)完全依靠重力自流，不需要任何外部動力?？矁壕@項引水工程，使年均只有十幾毫米降雨，太陽嚴酷地炙烤的大地，成了生機盎然的綠洲。</p> <p class="ql-block"> 凝望著從暗渠里源源不斷的流水，聯(lián)想那一個又一個果實累累的葡萄園，不由感慨：真正的智慧不在于征服自然，而是讀懂大地的脈絡(luò)，與之共生?？矁壕魈实?，不僅是天山的雪水，更是人類與干旱共處的智慧，是一種亙古不變的生存哲學(xué)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>烏魯木齊：天山天池、巧遇老鄉(xiāng)、國際大巴扎</b></p><p class="ql-block"> 離開吐魯番，我們繼續(xù)前往烏魯木齊及天山天池。</p><p class="ql-block"> 吐魯番到烏魯木齊很方便，動車約一個小時車程，票價49元。綠皮火車一個半小時車程，約25元，班次也很多。早上，我們坐上到烏魯木齊南站的快車，到站后，提前約好的商務(wù)車把我們接上，直奔天山。</p><p class="ql-block"> 天山距離烏市約70公里，車子還沒到目的地，同伴告知：“那四個老鄉(xiāng)剛剛到了天山，正等著我們匯合！”，原先我們知道他們到新疆自駕游，已經(jīng)跑了差不多一個月了，但不約而同來天池，真是巧合。</p><p class="ql-block"> 到了天池景區(qū)，還要坐區(qū)間車才能到達。汽車沿著陡峭的山路攀爬，窗外云杉蒼翠，芳草萋萋，野花競開，溪水潺潺，瀑布奔騰，環(huán)境清幽。</p><p class="ql-block"> 到了天池的休息區(qū)，老鄉(xiāng)們正在等待我們匯合。在遠離家鄉(xiāng)四千公里以外的天山能相遇，不是“西出陽關(guān)無故人”，而是“西出陽關(guān)遇故人”。記得梁羽生有本著名的武俠小說《七劍下天山》，我們這叫“九劍會師天山”。能夠奔赴萬里山河的人都是仗劍走天涯的“大俠”。</p> <p class="ql-block">九劍會師天山</p> <p class="ql-block"> 走到天池邊，舉目環(huán)顧，天池被群山環(huán)繞，湖水藍綠色，晶瑩透亮如鑲嵌在天山的寶石，比起賽里木湖的浩瀚，天池很小，但那純凈的湖水，那雪白的山峰、那墨綠的云杉，使天池看上去如仙女般圣潔。</p> <p class="ql-block">圣潔的天山天池</p> <p class="ql-block"> 我最喜歡看天山那筆直的云杉。那一叢叢的云杉猶如嚴陣以待的士兵排列出的陣型，—或是整齊的三角形，或是規(guī)整的方陣，或是圓形、柳葉形以及參差的多邊形。它們與腳下的草甸、灌木叢、及其他樹木相映成趣，一者高聳蒼勁，一者低平綿延，一者墨綠深沉，一者青翠明麗，把山體勾勒出清晰的棱錐形，畫面立體峻美。</p><p class="ql-block"> 在美麗的天池湖畔，與老鄉(xiāng)們相聚甚歡，他們中有我的同學(xué)、我的學(xué)生、我兄弟的朋友。在遙遠的他鄉(xiāng)不約而遇，不知這樣的幾率有多少？我們這九位來西域闖蕩的“大俠”在天山的巧遇，為美麗的天池添上了一點傳奇的色彩。</p> <p class="ql-block">同學(xué)</p> <p class="ql-block">師生</p> <p class="ql-block">同學(xué)</p> <p class="ql-block">同學(xué)</p> <p class="ql-block">老鄉(xiāng)</p> <p class="ql-block"> 下午快7點鐘，我們回到烏魯木齊，這時，烏魯木齊依然藍天白云，艷陽高照。烏魯木齊至少比我們內(nèi)地晚兩個多小時才天黑。我們辦好入住手續(xù)，放好行李安頓好，已是晚上8點半，等待在新疆的老同學(xué)來相聚。從房間望出窗外，只見車水馬龍，大巴扎熱鬧非常。不一會兒，老同學(xué)夫婦倆來了，45年未見的同學(xué)，依稀辨認出他的樣子，說起當年他穿喇叭褲的樣子，大伙都忍俊不禁。在遙遠的異鄉(xiāng)，見到幾十年前的老同學(xué)，倍感親切，也深感歲月催人老。我們步出酒店，邊走邊聊，向飯店走去。晚上九點，太陽才漸漸西沉，這時，街上多了些賣水果和小食的商販，烏魯木齊這顆西域明珠，一天的煙火氣似乎才剛剛升起。</p> <p class="ql-block">晚上8點半的國際大巴扎</p> <p class="ql-block">晚上9點鐘的烏魯木齊</p> <p class="ql-block"> 到烏魯木齊的第二天上午，我們到國際大巴扎閑逛?！鞍驮笔蔷S語“集市”的意思。烏魯木齊國際大巴扎是著名旅游打卡地，4A景區(qū)，烏魯木齊的地標。有人說，沒來國際大巴扎，等于沒來過烏魯木齊。</p><p class="ql-block"> 大巴扎里，紅磚觀光塔高高聳立，紅磚尖頂、藍白相間的商貿(mào)大樓別具一格，大巴扎濃郁的異域風(fēng)情和琳瑯滿目的商品吸引了來自全國各地的游客。穿行在熙熙攘攘的人群中，隨處可見維爾族同胞的身影，他們或是熱情的商販、或是閑適的游客，他們深邃的眼眸、高挺的鼻梁，頗有幾分中東人或歐洲人的特征，讓人恍惚間置身于某個遙遠的異國他鄉(xiāng)，這種奇妙的錯覺，恰是新疆這片土地多元化魅力的體現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 下午，我們離開烏魯木齊，乘動車前往伊寧。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"> <b>伊犁、天山、那拉提草原、賽里木湖</b></p><p class="ql-block"> 伊寧為伊犁哈薩克自治州州府所在地，我們先坐高鐵到伊寧，在伊寧住宿，再包車游那拉提草原和賽里木湖。</p><p class="ql-block"> 從烏魯木齊到伊寧約600多公里，車程5小時。</p><p class="ql-block"> 列車在西域這片古老的土地奔馳，我驚嘆這片土地的遼闊，路上的幾個小時，景色雖變，但那寬廣無垠的感覺始終如一。地平線永遠在遠方，天空格外高遠，云朵仿佛也比別處的碩大。這時，才真正體會“不到新疆不知中國之大”的含義。</p><p class="ql-block"> 不時闖入眼簾的天山及其雪峰，是最讓我著迷的風(fēng)景。天山不是一座山，是橫亙于新疆東西的山脈，一直延伸至中亞，全長2500公里，在新疆達1700多公里。遙望遠處，天山如平地站起的巨人，偉岸的身軀，直入云霄。山頂終年不化的積雪連綿不絕，雪線下的山腰，黝黑的雪嶺云杉林，一叢又一叢，草原新綠明媚，一望無邊。</p> <p class="ql-block">廣袤的大地，遠山的雪峰</p> <p class="ql-block">碩大的云朵</p> <p class="ql-block"> 蓊郁的森林和無邊的草原，展現(xiàn)了天山蓬勃的生命力和秀美的自然風(fēng)光，但我覺得那終年不化的積雪和冰川才是神來之筆。明朝詩人楊慎的《望天山》“博克達山（天山的一座山峰）郁蒼蒼，冰封雪嶺連穹蒼。云開日出見晴昊，萬古積雪明寒光?！笔固焐降奈《雺延^和終年積雪的璀璨奪目躍然紙上。岑參的《天山雪歌送蕭治歸京》中寫道“天山雪云常不開，千峰萬嶺雪崔嵬?！?，也描繪了天山千峰萬嶺的壯麗雪景。天山的雪峰美得動人，我隱隱覺得，似有幾分天山派掌門人練霓裳的風(fēng)采，雖滿頭秋霜卻更有風(fēng)韻。當云霧輕繞、陽光輕撫，那雪峰不就是梁羽生在《白發(fā)魔女》中的那個“風(fēng)雷意氣崢嶸，輕拂了寒霜嫵媚生”的白發(fā)魔女練霓裳——本領(lǐng)高強，孤高傲世，又風(fēng)情萬種。</p> <p class="ql-block">雪峰、草原、云杉，是典型的天山生態(tài)環(huán)境，也構(gòu)成了天山獨一無二的美。</p> <p class="ql-block">天山天池的博格達峰，是著名的地標性雪峰，神秘、充滿魅力。</p> <p class="ql-block"> 那拉提草原離伊寧約250公里，公路平坦，路上風(fēng)景更美。雪山、草原、溪水、莊稼、還有大片薰衣草從窗外掠過，美不勝收，“不到伊犁不知新疆之美”，這句話一點不假。</p><p class="ql-block"> 那拉提草原，是伊犁美景的精華。六月的那拉提草原，藍天白云下，高山環(huán)繞，峰巒競秀，站在空中草原的觀景臺放眼望去，只見新綠的草甸如地毯從河谷延伸至天山的雪際線，并隨河谷到山體的地勢起伏而蜿蜒起伏，在不同的光照下如風(fēng)中翻滾的綠浪，一波接著一波 ，蔚為壯觀；遠山的積雪閃著銀輝；深綠色的云杉如寶塔般挺立，與淺綠的草甸相間，一高一低，一濃一淡，一剛一柔，層次分明，相映成趣。從觀景臺走下平地，再從天牧臺往景區(qū)深處走，路邊那五彩繽紛的野花正在風(fēng)中搖曳，一望無邊，如閃爍在草原的星星。牛、羊、馬正低頭吃草、嬉戲或漫步，星羅棋布的，如散落在草原上黑白珍珠；到了山腳，只見天山上融化的雪水沖擊成溪流，一直流向低洼處，匯成一個個清澈的水潭……那拉提草原，是一幅壯麗的立體草原巨幅畫卷。</p><p class="ql-block"> 萬里征程，只為這美麗的遇見。</p> <p class="ql-block">高低起伏的草甸像綠色的波浪</p> <p class="ql-block">雪峰與白云相擁</p> <p class="ql-block">草原上的野花如閃爍的星星??</p> <p class="ql-block">從區(qū)間車看窗外，馬、牛、羊成群。</p> <p class="ql-block">三個中學(xué)同學(xué)，難得一起瀟灑走一回。</p> <p class="ql-block">男生有點“?？帷?，延續(xù)高中時的做派??</p> <p class="ql-block">雪水流到山下，形成水潭。</p> <p class="ql-block"> 賽里木湖距伊寧約150公里，與那拉提不同方向。我們路過一片薰衣草地，下車打了個卡，便匆匆趕路。路上還經(jīng)過了著名的果子溝大橋。果子溝在歷史上曾被稱為“伊犁第一景”，溝內(nèi)峰巒聳峙，殘雪浮光，云杉如墨，芳草如茵，野花競放，在這雄奇而優(yōu)美的山谷中，大橋的出現(xiàn)，以其流暢的線條和動感的身姿，瞬間激活這幅千年靜止的畫面。它們相互襯托，彼此成就，成了伊犁又一“網(wǎng)紅”景點。在新疆旅游，最能體會“風(fēng)景在路上”的意味。</p> <p class="ql-block"> 賽里木湖被譽為“大西洋最后一滴眼淚”，主要是因為地處北天山西部，緊鄰伊犁河谷，位于西風(fēng)帶迎風(fēng)坡，成為大西洋暖濕氣流向東輸送的終點，就此停留的暖流形成降水，造就了這一高山湖泊。相傳，一對殉情的戀人淚水化作湖泊，更為“大西洋的最后一滴眼淚”增添了凄美的詩意意象。</p><p class="ql-block"> 來到向往已久的賽里木湖，只見賽里木湖靜臥在天山雪峰的懷抱，不沾纖塵，遺世獨立。天色有些陰暗，前方深藍色的天空與幽藍的湖水融為一體，湖面更顯得浩瀚無垠、神秘莫測；環(huán)湖的草甸從山上鋪展出斑斕的織錦，一直伸向湖邊，野花遍地開放，金黃的、淡紫的、粉白的小花星星點點。最令人難忘的是那湖水，粗看是藍色的，但沿著湖邊細看，水色隨深淺遠近天氣而變幻。近處，水色透明，鵝卵石歷歷在目，仿佛觸手可及；稍遠，湖水變成溫潤的綠寶石或綠松石色，及至湖心，漸漸變成孔雀藍或?qū)毷{，藍得純粹，藍得深邃，展示了“大西洋最后一滴眼淚”攝人心魄的魅力。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">回來才發(fā)現(xiàn)，這個動作做了N次??</p> <p class="ql-block"> 走近湖邊，看風(fēng)把湖水吹起漣漪，心境卻平靜無瀾；用手探進水里，沁涼；草地拈花，聽見蟲鳴；漫步湖畔，抖落俗世浮塵，回歸生命本真，快樂。</p> <p class="ql-block">這片野花很美，“突擊”照了幾張美人照??</p> <p class="ql-block">學(xué)了幾次跳舞，沒得要領(lǐng)。賞花動作都做成啥樣了？??</p> <p class="ql-block"> 80多公里的環(huán)湖游，景點眾多，我們走了一小段，再坐區(qū)間車環(huán)游一大段，略顯疲倦，速速收兵，打道回府。那些湖邊的牧場，那些成雙成對的天鵝，松樹頭看果子溝大橋的壯觀，賽里木湖的清晨和黃昏……賽里木湖的美景是沒法一次看完看夠的，留下念想，期待春暖花開時節(jié)，再與賽里木湖重逢。</p> <p class="ql-block"> 從6月8日出發(fā)，到6月25日抵達家中，這次西北之行，經(jīng)歷了17天之久，一次出行的時間之長、跨越的距離之遠、看過的風(fēng)景之多，于我而言屬于首次。祖國的西北大地，其深厚的歷史文化和壯麗的自然風(fēng)光，充滿魅力。如今，在那片神奇土地上奏響的歷史和自然的回聲，依然余音裊裊；那些與同學(xué)一起遠行的歡聲笑語，依然縈繞耳畔……</p> <p class="ql-block">完稿于2025年9月25日</p>