<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">九月的瀨戶內(nèi)海，云層低垂，細雨如絲，我獨自踏上世界七大騎行路線之一的島波海道。這條連接廣島縣與愛媛縣的海上長廊，橫跨六座島嶼，以橋梁為筆，以碧海為紙，書寫著現(xiàn)代工程與自然風光交融的壯麗詩篇。過來島、伯方島、生口島、大三島，因島。象島，全程76公里每一程都是風景，每一步皆是心境。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">騎行途中，蜿蜒的高架道路穿梭于山海之間，紅色與灰色護欄交錯，藍色標線延伸至遠方。遠處懸索橋塔聳入云霧，斜拉索如琴弦般緊繃，勾勒出力學與美學的極致平衡。這些橋梁不僅是交通紐帶，更是昭和時代以來日本“本州四國聯(lián)絡橋”宏大計劃的見證，將散落的島嶼連成一條流動的風景線。 </span></p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;"> 今天一直下雨，出發(fā)的時候就下了雨，可是雨也擋不住騎行的熱情。</span></p> <p class="ql-block">這條道路太壯觀了，跨越了六個島，跨越了六座大橋，是世界級的騎行路線，在上面導航?jīng)]辦法使用，一點都不準，但是有藍色的騎行線條以及指示牌是不會弄錯</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">沿海公路兩側棕櫚樹隨風輕擺，步道旁金屬護欄守護著無垠水域，遠處山脈在陰云下若隱若現(xiàn)。我騎過六大橋的指示牌，穿過生口島南僅剩兩公里的林間小徑，雨水打濕了騎行服，卻澆不滅內(nèi)心的澎湃。一輛折疊自行車靜靜?？亢＿叢降?，仿佛也在聆聽海浪與風的私語。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">在一處海濱露營地，白色房車旁設有兒童游樂設施，湖面倒映著天空的靜謐</span></p> <p class="ql-block">你說天氣不好，但是也擋不住自拍的欲望</p> <p class="ql-block">從大橋上俯望下面的島嶼，太壯觀，太漂亮</p> <p class="ql-block">這段路上騎行的人絡繹不絕，來自世界各地，特別還有黑人。雖說是下雨，如果不下雨的話，就定騎行的人更多了</p> <p class="ql-block">在北方島品嘗了日本的風味</p> <p class="ql-block">到了廣島尾市。再次品嘗了日本的特色套餐</p> <p class="ql-block">在尾道花了358元入住了這家民宿，沒有單獨的衛(wèi)生間和淋浴，但是房間比較大，古色古香的，這房間比較大，可以睡四個人兩張床，加上兩個長條的皮沙發(fā)，但一人入住性價比不高。</p><p class="ql-block"> 這家的老板人非常客氣，英語也講的特別好，溝通沒有半點問題。</p> <p class="ql-block">明天將繼續(xù)騎行到廣島市。</p>