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家鄉(xiāng)的心靈慢跑(3)

沙戈

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>六、課外書的魅力</b></p><p class="ql-block"> 從學校往東小跑一公里便到了南站。南站全名常德市汽車南站,是國道207線和319線交匯點,是下南門客船輪渡和青年路汽車輪渡南岸碼頭所在地,是常德最重要的客貨集散轉運站(2013年發(fā)展成為排名全國十大綜合性批發(fā)市場第四位的常德橋南市場,年成交額近百億元),也是兒時和同伴玩耍、賣廢品、書攤看書、坐船進城、幫家里賣菜買菜等去得最多的地方。</p><p class="ql-block"> 常德縣府搬遷就是以南站為基礎,沿著江堤往東西方向擴張形成的半月狀的武陵鎮(zhèn),現(xiàn)在叫江南城區(qū)。</p><p class="ql-block"> 小時候去南站,不會走距離太遠、汽車橫沖直撞的319國道,不會走偏僻泥濘的村間溝渠(后來成了鼎城路),更不會走惡狗出沒的紅色村村道,而是沿著沅江堤壩走堤頂或者堤下河灘,到達南站這個集貿(mào)小鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block"> 當時的南站,只有簡簡單單一條泥濘遍布或灰塵漫天的街道,兩邊分布著車站、飯店、供銷社、農(nóng)機站和一些當?shù)刈簦謩e通往碼頭和國道。</p><p class="ql-block"> 小學時暑假和周末去南站主要是去租書攤看書。南站不大,比不了常德城里,但還是有三兩個租書攤,擺上四五個書架,放一二十張長條或矮方木凳,便能無聲地招喚我們這些小孩甚至還有一些大人來閱讀。租金呢,每本小人書薄的一分錢一本,厚的兩分錢一本,系列的還可講價優(yōu)惠些;期刊雜志則要伍分錢到一角錢不等,畢竟內(nèi)容多也耐看些。</p><p class="ql-block"> 小人書記得有《大鬧天宮》、《孫悟空三打白骨精》、《哪吒鬧?!贰ⅰ段渌纱蚧ⅰ?、《隋唐演義》、《柳堡的故事》、《地道戰(zhàn)》《小兵張嘎》、《雞毛信》、 《小英雄雨來》、《鐵道游擊隊》、《洪湖赤衛(wèi)隊》、《保密局的槍聲》、《戴手銬的旅客》,《淚痕》、《小花》、還有國外的《母親》、《鋼鐵是怎樣煉成的?》、《巴黎圣母院》、《敦厚的詐騙犯》、《賣花姑娘》等等,除了彩色封面,小人書里面都是黑白版。小人書挺貴的,初中桑同學炫耀自己陸陸續(xù)續(xù)買了近百本,讓我羨慕又覺得不值得。</p><p class="ql-block"> 期刊則有《故事會》、《讀者文摘》(后面因美國版權取消文摘兩字)、《江城》、《青年文摘》、《萌芽》《小說月報》等暢銷雜志,會有彩畫插圖。那個年代還沒有多集漫畫、武打、擦邊的通俗文學,書本世界和思想還很單純。那些書是初中畢業(yè)以后才陸續(xù)出現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 每次去南站,我們先去廢品站賣掉收集來的廢紙板廢鐵廢銅線廢玻璃,換到兩三角錢,加上帶在身上是在村頭棉花籽菜油籽加工廠外煤碴堆撿煤核上交家里換來的工錢(母親定價是貳角錢一撮箕)共約三五角,然后喜滋滋地到書攤租書。我們總揀最感興趣的借了坐在小凳上慢慢地看,有時小聲交流,忘記了已過中午,忘記了饑餓,直到下午兩三點才慢慢聊著回家。</p><p class="ql-block"> 農(nóng)村的孩子是如此自由,大人們都在忙農(nóng)活,能管你吃管你穿(往往是接腳哥哥姐姐的舊衣)不餓著凍著就很不錯了,哪有精力管你學習管你日常怎么玩,別走丟了就行。</p><p class="ql-block"> 從小學三年級能識些字后,我開始酷愛看書,還有點如饑似渴。我看書從不挑三揀四,一律囫圇吞棗,不求甚解,只求過癮。這個過程沒有人指導如何看書,精讀、做筆記和自覺的寫讀后感還是高中才開始。</p><p class="ql-block"> 書籍最初的震撼魅力來自一本彩色漫畫書《小狒狒歷險記》(大哥借了同學的回家看),講述一個小狒狒在東非大遷徙時走失,到處找媽媽的故事。故事情節(jié)深深地迷住了我,哦,這個非洲地方這么野性神秘,這么多奇奇怪怪的動物還會搬家?!</p><p class="ql-block"> 書籍另外一次迷人魅力展現(xiàn),是去兒伴坤坤城里舅舅家玩時,在沙發(fā)上看到的一本簡筆漫畫書《木偶奇遇記》??蓯鄣男∧九计ぶZ曹活了,與孩子們無拘無束的共同玩耍,但他一說謊鼻子就長長,一說真話鼻子就恢復。我為他說謊言感到傷心,為他勇敢講真話感到高興。故事特別神奇,不知不覺翻到最后一頁,又重頭再看。</p><p class="ql-block"> 書本打開的世界如此廣闊迷人,即使后來農(nóng)村出現(xiàn)電視,孩子們新增娛樂項目,在暑假的夜晚來回奔波于農(nóng)科所和船廠的電視熒幕前時,書本魅力對于我也絲毫沒有減退。</p><p class="ql-block"> 閱讀的興趣高漲后,大哥借回來的書籍畢竟數(shù)量有限,解決不了我求知的渴望或者貪婪。</p><p class="ql-block"> 我先是翻爛了家中僅存的《春風楊柳》、《春潮急》、《金光大道》、《隋唐演義》和《毛澤東選集》,然后去組里村里有藏書的長輩家里借《三千里江山》、《三俠五義》、《說岳全傳》、《七俠五義》、《小五義》、《水滸傳》、《好逑傳》,《鐘馗傳》等等,能掙錢了就去南站書攤租閱小人書和雜志,最后發(fā)展到過河去大西門的縣新華書店和下南門的市新華書店免費讀閱。</p><p class="ql-block"> 高中就學時,我在學校附近的圖書館辦了借書證。借閱過不少書籍,《金粉世家》和《啼笑因緣》寄托了青春萌動,《星星》期刊、《中國文學史1-4冊》和《論費爾巴哈與德國古典哲學的終結》等釋放我的文學夢想,《靜靜的頓河》厚厚的三冊伴我解壓高考前的最后三個月。</p><p class="ql-block"> 古話說,書非借不能讀也。但實際是書真貴買不起,而且大多數(shù)書是值得看不值得買。但我也有值得上心攢錢買的書。那年高中畢業(yè)暑假,我在大西門縣新華書店買了一套岳麓書社出版的《紅樓夢》,分上中下三冊,定價19.8元。這是我購買的最貴的書,購書費是由一張十元的紙票和攢集的幣值一元、五角、二角、一角、伍分、貳分和一分的一包沉甸甸的硬幣組成。</p><p class="ql-block"> 四十年了,這套包了書皮的書隨我轉載多地,小心留存,然而,《紅樓夢》太過高雅的詩詞歌賦、纏綿細膩的情感,讓我總覺得自己下里巴人。</p> <p class="ql-block">雄偉虹橋飛架碧波沅江</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>七、造福橋</b></p><p class="ql-block"> 我跑上了沅江一橋。一橋又叫武陵大橋,全長1407m,位于南北向的國道207線和東西向的國道319線的交匯點,是連接常德江南和江北的交通要道。</p><p class="ql-block"> 一橋通車前,207線國道經(jīng)過常德城區(qū)南下時,只能通過汽車輪渡跨過沅江相連并與東西向的319線國道交匯于汽車南站。改革開放后,物流量快速增長,城區(qū)青年路的貨運碼頭和南站汽車橫渡碼頭外排隊過河的車輛越來越長,等候越來越久,馬路上塵土灰揚,等待的司機車上的客人焦躁不安,語氣很沖,扯皮打架司空見怪。修橋,修橋,打通腸梗阻!成了沅江兩岸常德人心中最大的渴望。</p><p class="ql-block"> 該橋由湖南省交通公路工程處(湖南路橋前身)興建,是常德城區(qū)第一座跨沅江大橋,是預應力鋼筋混凝土箱型連續(xù)梁結構大橋,是湖南省第一個采取"概算總包"辦法施工的橋梁工程。它榮獲了1987年全國第三次優(yōu)秀工程設計金質獎,1988年國家優(yōu)質工程銀質獎。它于1983年10月1日開工,1986年10月1日正式通車,歷時三年。</p><p class="ql-block"> 一橋通車,是常德百姓最關心的大事:一橋通車,將改變常德百姓出行的方式,帶來極大的便利,可以24小時穿行沅江南北兩岸;一橋通車,站立橋面,俯瞰滔滔江水,穿過橋拱,將是征服自然最爽心的事。</p><p class="ql-block"> 通車儀式當天,又逢國慶,喜上加喜,鞭炮轟鳴,鑼鼓喧天,彩車浩蕩,人山人海。那個年代的國慶節(jié)還沒成為法定假日,是學校正常上課的星期三。讀書的我們,極想?yún)⑴c到這么熱鬧的活動中。無奈學校堅決不允,緊關大門,監(jiān)控一舉一動,我們只得翹首北望,聽聽山呼海嘯般的動靜,議論議論。據(jù)傳,激動人心的通車儀式結束后,觀禮群眾沖向大橋,橋面上光撿取的一只只鞋子就裝滿了解放牌汽車車廂。</p><p class="ql-block"> 一橋通車后,交通量年年增長,超限運輸車輛不斷增多。到了2021年,日均車流量4.5萬余輛(不含摩托車、非機動車、行人量),過河壓力逐年增大。在新增了二橋(德山大橋)、三橋(桃花源大橋)和沅江隧道進行交通分流后,一橋終于在運行35年后進行了一次大修,橋面銑刨瀝青混凝土、鉸縫、鋪設鋼筋網(wǎng)、澆筑防水混凝土、攤鋪耐磨層、更換伸縮縫及劃交通標識線等工程。改造后的一橋更加穩(wěn)固安全,雄姿依舊,仍是常德最重要最可靠的南北交通要道。</p><p class="ql-block"> 1986年高一暑假,我去一橋工程指揮部姑爹的家找表弟玩時,平時做保衛(wèi)工作就不茍言笑地姑爹認真地告訴我:“修路造橋,是積德修福的大事,造福當代,蔭福子孫,工程質量不能出問題!”這是我第一次去工地,第一次接觸工程管理,誰知道人生中一輩子都與它打交道,但冥冥中,數(shù)十年來,工程質量與安全在我心中一直擺在第一位。</p><p class="ql-block">(未完待續(xù))</p> <p class="ql-block">通車錢的汽車輪渡繁忙到擁擠不堪</p> <p class="ql-block">橋墩施工</p> <p class="ql-block">大橋合龍前</p> <p class="ql-block">通車時警車開道</p> <p class="ql-block">蜂擁而至</p> <p class="ql-block">汽車輪渡完成歷史使命</p>