<p class="ql-block" style="text-align:justify;"><span style="font-size:18px;">清晨從新都橋出發(fā)，沿著318國(guó)道向康定進(jìn)發(fā)，一路山勢(shì)巍峨，云霧繚繞。司機(jī)小鄧同學(xué)告訴我們這里就是折多山口，海拔4298米。</span></p> <p class="ql-block">折多山，4962米，是成都進(jìn)入西藏的第一高山門(mén)戶(hù)，更是川藏南線國(guó)道318的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)?！斑M(jìn)藏第一天”、“進(jìn)藏第一門(mén)"都是為進(jìn)藏的行者或游客專(zhuān)門(mén)制作的打卡拍照平臺(tái)。</p> <p class="ql-block">在“折多山”觀景區(qū)遇見(jiàn)兩位年近70的老者騎友，他們是從成都騎車(chē)經(jīng)這里進(jìn)西藏，我們?nèi)滩蛔∠蛩麄z借了裝備擺拍了幾張照片?？粗麄z面帶風(fēng)霜，卻笑容燦爛，那一刻，旅途的意義仿佛就在腳下這片高原之上。</p> <p class="ql-block">啞口處，經(jīng)幡漫天飛舞，在狂風(fēng)中發(fā)出獵獵聲響，與遠(yuǎn)處的雪山構(gòu)成極具沖擊力的畫(huà)面。</p> <p class="ql-block">這里是無(wú)數(shù)進(jìn)藏者的“里程碑”一一越過(guò)折多山才算真正踏上了西藏的土地。</p> <p class="ql-block">翻越折多山后，解放軍進(jìn)藏車(chē)隊(duì)的雕塑群栩栩如生，人物負(fù)重前行，馬匹踏雪攀巖，再現(xiàn)當(dāng)年挺進(jìn)西藏的艱辛歷程。沿途紅色印記真不少，這些靜默的雕像，是歲月寫(xiě)給英雄的詩(shī)篇。</p> <p class="ql-block">抵達(dá)瀘定橋畔，夕陽(yáng)正灑落在大渡河上。這座始建于康熙年間的鐵索橋，曾見(jiàn)證“飛奪瀘定橋”的壯烈戰(zhàn)役。如今木板鋪就的橋面安穩(wěn)如常，但俯視奔流黃水，仍覺(jué)驚心動(dòng)魄。橋頭牌坊飛檐翹角，“瀘定橋”金匾高懸，兩側(cè)對(duì)聯(lián)訴說(shuō)著“狂瀾人渡險(xiǎn)，上下影珠波底月”的千古意境。</p> <p class="ql-block">車(chē)輪在都江堰緩緩的停住，一整天的行程在安逸中收尾——從高原風(fēng)雪到歷史長(zhǎng)河，318國(guó)道不只是一條路，更是一段穿越時(shí)空的朝圣之旅。</p> <p class="ql-block">夜幕降臨，暖黃的路燈倒映在江面上，都江堰沉浸在溫柔的暮色里，安靜又愜意。 感謝關(guān)注！</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">我們將繼續(xù)在熊貓谷和都江堰景區(qū)暢游。</span></p>