<b><font color="#ff8a00">美篇昵稱：探 索 者</font></b><div><b><font color="#ff8a00">美 篇 號：819132</font></b></div> <h3></h3><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">前 言</font></b></h1><h3> <font color="#ed2308">今年五月，又一個(gè)春天旅游季來臨，我們啟程環(huán)地中海深度自由行之旅。 <br> 地中海與其相連的黑海、亞述海是世界上最大的陸間內(nèi)海。從大西洋出發(fā)一路向東，經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，再通過博斯普魯斯海峽進(jìn)入黑海，最后經(jīng)刻赤海峽進(jìn)入亞述海并抵達(dá)俄羅斯頓河羅斯托夫，全長近八千公里。沿岸分布二十多個(gè)國家，地杰人靈，山水奇異，曾經(jīng)孕育出古希臘意大利和埃及尼羅河兩大世界文明。</font></h3><h3><font color="#ed2308"> 雖前些年已走過黑海、亞述海，地中海也來過幾次，但深度不夠，這次再環(huán)地中海突尼斯、埃及、馬耳他、西西里島、圣托里尼自由行，主要是想彌補(bǔ)以前留下的遺憾。</font></h3> <h3></h3><h1><font color="#ed2308"><b> 一、走進(jìn)法國</b></font></h1><div><font color="#ed2308"> 上一次來法國旅游還是15年前。西歐諸國雖然也來過多次，海陸空各種交通工具都體驗(yàn)過，但留下一個(gè)遺憾就是沒有乘坐過大名鼎鼎的高鐵--歐洲之星。我和同伴都是平均年齡70歲以上老人，今后再來西歐可能性極小，所以這次借地中海之行專門安排十多天時(shí)間，北上巴黎，乘坐一下歐洲之星到倫敦，感受一下異國情調(diào)的高鐵韻味。</font></div> <b> <font color="#ed2308">1、從卡塔利亞飛往巴黎</font></b><div><font color="#ed2308"> 結(jié)束西西里島十多天自由行之后，我們從卡塔利亞飛往巴黎，抵達(dá)博韋機(jī)場（Paris-Beauvais Airport）。該機(jī)場位于巴黎西北方向約 85 公里處，是瑞安航空的一個(gè)主要基地之一。</font></div> <font color="#ed2308">一下飛機(jī)，機(jī)場周邊環(huán)境及設(shè)施設(shè)備之落后令人咂舌，想不到上下機(jī)的登機(jī)懸梯居然還是人工操作。</font> <h3><font color="#ed2308"> 出機(jī)場后需要乘坐大巴去往88公里巴黎市區(qū)的圣但尼大學(xué)站。購票是在候機(jī)樓自助機(jī)上操作，一位在法國留學(xué)的英國小女孩熱心幫我們購票。車費(fèi)單程18歐元，耗時(shí)2個(gè)多小時(shí)，沿途一派歐洲田園風(fēng)光。</font></h3> <h3><b><font color="#ed2308"> 2、巴黎地鐵</font></b><div><font color="#ed2308"> 乘坐歐洲之星是在巴黎市中心的巴黎北站上車，所以我們酒店也定在附近，下了大巴車還需要換乘地鐵到巴黎北站。巴黎打車費(fèi)用很高，一般每公里8-10歐元，而且高峰期間道路擁堵不易叫到出租車。所以我們在巴黎出行大多選擇地鐵，一來省錢，二來感受一下巴黎地鐵風(fēng)情。</font></div></h3> <h3><font color="#ed2308"> 巴黎地鐵比起成都地鐵簡直落后太多，設(shè)施老化，站內(nèi)墻壁剝落、燈光暗淡，站臺沒有防護(hù)墻，大部分地鐵站沒有電梯和扶手梯，乘客需要爬多層樓梯才能進(jìn)出站，攜帶行李時(shí)極為不便。</font></h3> <font color="#ed2308"> 高峰時(shí)段地鐵車廂擁擠，老舊座椅缺乏舒適感，長時(shí)間乘坐會降低出行體驗(yàn)。</font> <h3><b><font color="#ed2308"> 2、凱旋門</font></b><div><font color="#ed2308"> 我們在巴黎安排兩天多時(shí)間到各主要景點(diǎn)游覽，出行主要是乘坐地鐵和步行，“我的時(shí)間我做主，自由行的感覺真好”。從巴黎北站乘地鐵6站到達(dá)核心景點(diǎn)凱旋門。然后步行到埃菲爾鐵塔沿塞納河到巴黎圣母院，再座地鐵回酒店。</font></div></h3> <font color="#ed2308"> 十五年后又站在凱旋門老地方打卡留影。真是光陰似箭，日月如梭，15年時(shí)光彈指一揮間仿佛就在昨天，令人感慨不已。凱旋門是巴黎的標(biāo)志性建筑，位于市中心戴高樂廣場中央，是拿破侖為紀(jì)念?yuàn)W斯特里茨戰(zhàn)役勝利于 1806 年下令建造，1836 年竣工。整體用石材建造，外觀呈矩形，四面各有一道拱圈。</font> <font color="#ed2308"> 建筑外墻上刻有拿破侖軍隊(duì)征戰(zhàn)的浮雕，其中《馬賽曲》浮雕最著名，展現(xiàn)了法國大革命時(shí)期民眾的愛國激情。內(nèi)墻則刻有 558 位隨拿破侖征戰(zhàn)的將軍姓名，部分名字因戰(zhàn)役失敗被劃去。凱旋門下方有無名戰(zhàn)士墓，長明火晝夜燃燒，象征對犧牲者的紀(jì)念。</font> <font color="#ed2308"> 登上凱旋門頂部平臺，可俯瞰巴黎 12 條放射狀大道，其中香榭麗舍大道最為知名，連接協(xié)和廣場與凱旋門，是巴黎繁華的象征之一。</font> <font color="#ed2308"> 看見香榭麗大街正在運(yùn)輸?shù)姆辣b甲車，近期法國罷工浪潮一波又一波，社會治安形勢不容樂觀。</font> <font color="#ed2308"><b> 3、埃菲爾鐵塔</b></font><div><font color="#ed2308"> 埃菲爾鐵塔位于塞納河南岸的巴黎戰(zhàn)神廣場，也是巴黎的標(biāo)志性景觀之一。</font></div> <font color="#ed2308"> 從埃菲爾鐵塔上俯瞰，巴黎的美景盡收眼底。塞納河如一條銀色絲帶蜿蜒穿過城市，將巴黎分為左右兩岸。遠(yuǎn)處的凱旋門、盧浮宮、蒙馬特高地等著名地標(biāo)清晰可見，香榭麗舍大道像一條璀璨的項(xiàng)鏈，串聯(lián)起城市的繁華。</font> <font color="#ed2308"> 埃菲爾鐵塔本身就是一件杰出的建筑藝術(shù)品。其鋼架鏤空結(jié)構(gòu)，造型獨(dú)特，四個(gè)巨型傾斜柱墩從底座向上逐漸收窄，直至頂端形成方尖塔狀。從塔座到塔頂共有 1711 級階梯。</font><div><font color="#ed2308"> 乘坐電梯登頂，收費(fèi)48歐元。</font></div> <b><font color="#ed2308"> 4、漫步塞納河邊</font></b><div><font color="#ed2308"> 塞納河是法國北部大河，全長 776.6 千米，在巴黎市區(qū)河段長度約 20 公里。它將巴黎分為南北兩部分，36 座橋梁橫跨其上，如著名的亞歷山大三世橋、新橋等。河兩岸風(fēng)光秀麗，游船在河中穿梭，景色迷人，沿岸名勝古跡密布，體現(xiàn)了巴黎古往今來各個(gè)歷史時(shí)期不同的建筑藝術(shù)與風(fēng)格。</font><br></div> <font color="#ed2308"> 隨著法國工業(yè)快速發(fā)展、人口激增以及河流制排污系統(tǒng)不合理等因素，導(dǎo)致河水污染嚴(yán)重，與15年前相比水質(zhì)惡化厲害，河邊有的地段長了很多水草，污染物提供了過量營養(yǎng)，刺激了水草和藻類的爆發(fā)式生長。</font> <font color="#ed2308"> 雖然為迎接 2024 年巴黎奧運(yùn)會，法國政府投巨資用于治理塞納河，但局部地段還是聞到一股尿騷味，看來治理工作還需不斷加強(qiáng)和完善。</font><div><font color="#ed2308"> 沿河邊步走去巴黎圣母院，經(jīng)過一段近兩公里的書畫一條街，這里可以看到一些幾十年前的老舊書畫，價(jià)格也不貴。</font></div> <font color="#ed2308"><b> 5、協(xié)和廣場和杜樂麗公園</b></font><div><font color="#ed2308"> 協(xié)和廣場法國巴黎市中心的一個(gè)大廣場，面積約8.4萬平方米。廣場的中心擺放著巨大的方尖碑，這座方尖碑曾經(jīng)豎立在埃及盧克索神廟的入口處。1829年，奧斯曼帝國的埃及總督穆罕默德·阿里把盧克索方尖碑送給法國。</font><br></div> <font color="#ed2308"> 方尖碑在1833年12月21日抵達(dá)巴黎，三年之后，1836年10月25日，法國國王路易菲利浦將它豎立在協(xié)和廣場的中央。因?yàn)樵嫉募忭斶z失，1998年法國政府在方尖碑的頂端加上了金色的金字塔尖頂。</font> <font color="#ed2308"> 杜樂麗公園是巴黎最著名的公園之一，位于塞納河沿岸，東鄰盧浮宮，西接協(xié)和廣場。它是巴黎的第一個(gè)公共花園，始建于 1564 年并向公眾開放。<br> 公園采用對稱布局，凱旋大道貫穿其中，園內(nèi)有圖案化的綠地、噴泉和雅致的小徑。樹林間和大道旁隨處可見精美的雕塑，出自羅丹等知名雕塑家之手，因此有 “露天博物館” 之稱。公園中間的八角形池塘邊有可隨意挪動的椅子，池內(nèi)有噴泉和野鴨，游客可在此曬太陽、喂鴿子，感受法式休閑。</font> <font color="#ed2308"><b> 6、巴黎圣母院</b></font><div><font color="#ed2308"> 巴黎圣母院始建于 1163 年，歷時(shí)近 200 年完工，是哥特式建筑的典范。</font><br></div> <font color="#ed2308"> 建筑全部由石頭砌成，正面呈立方形，莊嚴(yán)和諧，從上而下共分三層。最下面一層是并排三個(gè)尖形拱門，門上刻有表現(xiàn)《圣經(jīng)》故事的浮雕；中間一層是三扇窗子；最上面一層是走廊，連接南北兩座各高 69 米的巨型鐘樓，兩座鐘樓后面有座高達(dá) 90 米的尖塔。</font> <font color="#ed2308"> 教堂內(nèi)部空間寬敞，中殿兩側(cè)有側(cè)廊，周圍擺放著各種圣物和藝術(shù)品。巴黎圣母院不僅是建筑藝術(shù)的瑰寶，還見證了眾多歷史事件，如 1804 年拿破侖一世在此舉行加冕典禮。它也因維克多?雨果的同名小說而聞名于世。</font><div><font color="#ed2308"> 2019 年 4 月 15 日，巴黎圣母院發(fā)生大火，塔尖損毀坍塌，經(jīng)過修復(fù)，2024 年 12 月 7 日重新對游客局部</font><span style="color: rgb(237, 35, 8);">開放。</span></div> <font color="#ed2308"><b> 7、巴黎街道</b></font><div><font color="#ed2308"> 行走在巴黎大小街道，與15年前相比，深深地感受到法國的衰敗。巴黎城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施與國內(nèi)城市相比落后太多。路面破舊不堪，地鐵站點(diǎn)周邊及街道垃圾堆積和異味彌漫，嚴(yán)重影響環(huán)境的空氣質(zhì)量。</font></div> <font color="#ed2308"> 巴黎大街小巷隨處可見流浪漢，大多集中在地鐵口、教堂周邊、火車站及繁華街區(qū)的角落。他們常裹著厚重舊衣，或蜷縮在睡袋里，身旁堆著簡陋行李，有的會擺放紙牌求助，或默默等待路人施舍。<br> 這些流浪群體構(gòu)成復(fù)雜，部分是本地失業(yè)者，也有來自其他國家的移民。他們的存在與巴黎的浪漫繁華形成強(qiáng)烈反差。</font> <font color="#ed2308"> 經(jīng)過一個(gè)小廣場，遇見支持巴勒斯坦的民眾在舉行集會，大約有2000多人，有的揮舞著巴勒斯坦國旗，大聲呼喊口號，有的發(fā)表演說，還有人唱著歌跳著舞，現(xiàn)場氣氛熱烈，群情激昂?？匆娢乙粋€(gè)身穿中國軍旅杉的老爺子，還有人過來熱情與我打招呼，用中文說：你好。</font> <font color="#ed2308"><b> 二、感受歐洲高鐵--歐洲之星</b></font><div><font color="#ed2308"> 歐洲之星高鐵是連接英國、法國、比利時(shí)、荷蘭和德國幾個(gè)大城市的高速列車。它于 1994 年正式通車，由法國國營鐵路公司以及倫敦大陸鐵路公司聯(lián)合創(chuàng)辦。歐洲之星列車設(shè)計(jì)時(shí)速號稱高達(dá) 300 公里 / 小時(shí)，在英法海峽隧道內(nèi)時(shí)速為 160 公里 / 小時(shí)。但我們親身感受實(shí)際遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到，列車設(shè)有普通、豪華、商務(wù)車廂等級。我們購的是一等座（豪華）每人980元人民幣。巴黎北站到倫敦圣潘克拉斯站的距離約為 343 公里，車票上標(biāo)識發(fā)車與到達(dá)時(shí)間為2小時(shí)45分，實(shí)際運(yùn)行耗時(shí)3小時(shí)8分。相比中國高鐵快捷、舒適、守時(shí)、安全以及價(jià)格，歐洲之星差的太多。</font><br></div> <font color="#ed2308"> <b> 1、巴黎北站</b></font><div><font color="#ed2308"> 巴黎北站是巴黎主要的鐵路樞紐之一，始建于 1846 年，后經(jīng)多次翻新擴(kuò)建，現(xiàn)為歐洲最繁忙的火車站之一。<br> 車站外觀融合新古典主義風(fēng)格，正面有精致的浮雕和立柱設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞，設(shè)有多個(gè)站臺和候車區(qū)。它是歐洲之星高鐵的巴黎起點(diǎn)站，可直達(dá)倫敦、布魯塞爾等城市，同時(shí)也運(yùn)營法國國內(nèi)高速列車及區(qū)域列車，連接法國北部多個(gè)城市。</font><br></div> <font color="#ed2308"> 在一座跨線天橋觀看北站，軌道密集，設(shè)施設(shè)備破舊不堪。巴黎北站的歲月滄桑，好像藏在每一塊被百年腳步磨平的枕木和銹跡斑斑鐵軌下面，作為巴黎歷史最悠久的火車站之一，它自 1846 年啟用至今，見證城市的興衰變遷。</font> <font color="#ed2308"> 巴黎北站自 1846 年正式啟用，便成為運(yùn)輸物資與人員的關(guān)鍵樞紐。站前廣場分布的一排圓錐形石墩是防止車輛恐怖襲擊用的攔阻構(gòu)件，巴黎大街小巷幾乎到處可見。</font> <font color="#ed2308"> 站廳內(nèi)，復(fù)古的鑄鐵拱架與現(xiàn)代電子顯示屏奇妙共存。曾經(jīng)，蒸汽火車的轟鳴聲震徹大廳，如今高鐵的播報(bào)聲更顯輕快，都承載著無數(shù)人的離別與重逢。</font> <div><font color="#ed2308"> 頭戴空軍棒球帽在巴黎北站二樓出關(guān)前留影一張。</font></div><font color="#ed2308"> <b>2、通關(guān)小插曲</b></font><div><font color="#ed2308"> 從巴黎到倫敦乘坐歐洲之星要辦理兩國海關(guān)的出境和入境，需要查驗(yàn)護(hù)照簽證。由于我們這次辦理的是申根希臘簽在申根國只能逗留最多25天，以前辦理法國簽是30天，由于我們疏忽以為申根國希臘簽逗留還是30天結(jié)果逾期28天，出關(guān)時(shí)還沒意識到已超過</font><span style="color: rgb(237, 35, 8);">三天，結(jié)果遇到法國海關(guān)一點(diǎn)小麻煩。</span></div><div><font color="#ed2308"> 但我和同伴經(jīng)歷了不同海關(guān)待遇，也許我頭戴中國航展空軍帽，上面有英文china army force和一架殲20圖像，法國海關(guān)小伙對我另眼相看滿臉堆笑還說中文：你好！，查看我的護(hù)照簽證什么也沒問一分鐘就蓋章放行，進(jìn)入英國海關(guān)也是2分鐘搞定非常順利。而我的同伴盡管從頭到腳全身名牌身背全套單反相機(jī)價(jià)值超20萬以上，結(jié)果還被關(guān)進(jìn)小黑屋折騰一個(gè)多小時(shí)才予以放行。直到同伴在小黑屋給我發(fā)信息才知道我們簽證已經(jīng)逾期3天，好在躲過一劫。</font><div><font color="#ed2308"> 多年出國經(jīng)驗(yàn)我喜歡穿軍旅杉國旗衫或帽子上加點(diǎn)軍旅元素，這樣容易得到當(dāng)?shù)剀娋ｊP(guān)的另眼相看和友好幫助，除這次法國，在俄羅斯、烏茲別克斯坦、美國、意大利都遇到過這種情形。</font></div></div> <font color="#ed2308"> 巴黎北站百余年間，它從最初服務(wù)于國內(nèi)短途線路，逐步發(fā)展為連接歐洲多國的交通核心，每一次軌道的延伸與設(shè)施的升級，都烙印著巴黎乃至歐洲的時(shí)代變遷。如今，來自世界各地的游客拖著行李箱穿梭其間，不同語言的交談聲與行李箱滾輪聲交織，讓這座百年建筑依然充滿生命力。</font> <font color="#ed2308"> <b> 3、感受曾經(jīng)輝煌的歐洲之星</b></font><div><font color="#ed2308"> 終于開始登車，下到站臺與我們今天將乘坐的歐洲之星列車合影一張。</font></div> <font color="#ed2308"> 我們定的是一等座，看來上座率不高，車廂相比國內(nèi)高鐵顯得陳舊。</font> <font color="#ed2308"> 網(wǎng)上對歐洲之星的評價(jià)存在吹噓成分，與實(shí)際乘坐感受大不一樣，全程3個(gè)小時(shí)，除了查票沒有什么服務(wù)，一等座連一瓶水都沒有。歐洲之星的票價(jià)相對國內(nèi)甚至歐洲其他線路高鐵高很多，在同等長度的路線上，其票價(jià)幾乎是國內(nèi)的6-8倍，但從服務(wù)角度來看，讓乘客覺得花了高價(jià)卻沒有得到相應(yīng)的享受價(jià)值。</font> <font color="#ed2308"> 4<b>、沿途風(fēng)光</b></font> <font color="#ed2308"> 火車發(fā)車沒多久就駛出巴黎城區(qū)，兩邊一派歐洲田園風(fēng)光。</font> <font color="#ed2308"> 遠(yuǎn)處看到一點(diǎn)水面，估計(jì)火車要開始穿越英吉利海峽隧道，兩側(cè)景色一般。</font> <font color="#ed2308"> 火車駛出隧道不久，兩側(cè)軌道開始增多，看來倫敦快要到了。</font> <font color="#ed2308"> 鐵道兩側(cè)的居民住宅樓和建筑物，與國內(nèi)有點(diǎn)相似。</font> <font color="#ed2308"> <b>5、到達(dá)倫敦</b></font><div><font color="#ed2308"> 火車到達(dá)終點(diǎn)，倫敦的圣潘克拉斯火車站。下車后打卡一張。</font></div> <font color="#ed2308"> 圣潘克拉斯國際火車站是倫敦一座重要的火車站。它位于倫敦卡姆登區(qū)的尤斯頓路，坐落在大英圖書館和國王十字車站之間。該站于 1868 年由米德蘭鐵路公司啟用，是米德蘭干線的終點(diǎn)站。</font> <font color="#ed2308"> 其建筑風(fēng)格為維多利亞哥特式，車站的 74 米寬單跨拱頂是當(dāng)時(shí)最大的拱頂，作為歐洲之星的倫敦終點(diǎn)站，它也提供前往英國國內(nèi)多地的列車服務(wù)。站內(nèi)設(shè)施齊全，有禮品店、超市、餐廳等，是一個(gè)集交通、購物、餐飲于一體的綜合性樞紐。</font> <font color="#ed2308"> 出到車站外，首先進(jìn)入眼簾的是一排橢圓錐形防撞墩，但外形與巴黎有所不同?？磥須W洲的反恐形勢不容樂觀。</font> <font color="#ed2308"> <b>三、踏進(jìn)英倫，領(lǐng)略曾經(jīng)的日不落帝國風(fēng)情</b></font><div><font color="#ed2308"> 大英帝國曾是世界歷史上面積最大的殖民帝國，巔峰時(shí)期（1920 年代）領(lǐng)土面積超 3367 萬平方公里，覆蓋全球約 22% 的陸地，號稱 “日不落帝國”。</font><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> </span></div> <font color="#ed2308"><b> 1、英國自由行策劃</b></font><div><font color="#ed2308"> 原計(jì)劃到倫敦后待3-5天主要景點(diǎn)游覽一下就去突尼斯，后來考慮到英國辦簽證都花了1500多，實(shí)在不合算，后經(jīng)過與朋友商酌決定延遲到15天再離英。倫敦逗留3-5天，然后當(dāng)?shù)貓?bào)團(tuán)環(huán)游英格蘭和愛爾蘭。</font></div> <font color="#ed2308"><b> 2、倫敦街頭漫步，感受城市風(fēng)情。</b></font><div><font color="#ed2308"> 倫敦是英國首都，也是歐洲最大城市之一，位于英格蘭東南部泰晤士河畔，總面積約 1572 平方公里，人口超 890 萬（2023 年數(shù)據(jù)），是全球多元文化交融的核心城市。它是英國政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心和交通樞紐，作為歷史名城，倫敦?fù)碛袀惗厮⒋笥⒉┪镳^等世界知名文化遺產(chǎn)。</font><br></div> <font color="#ed2308">在倫敦街頭溜達(dá)，感覺近十多年來城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施衰敗很厲害，一些街道呈現(xiàn)出較為破舊的景象。例如倫敦的 “主教大道”，曾是超級富豪和名人的聚集地，如今卻充斥著垃圾、涂鴉、坑洼和廢棄的房屋。據(jù)說街道上垃圾每周僅清理一次。</font> <font color="#ed2308"><b> 3、打卡倫敦地標(biāo)--大本鐘</b></font><div><font color="#ed2308"> 我們住的酒店距離大本鐘4公里，慢慢走路過去。倫敦大本鐘和泰晤士河是倫敦乃至英國的重要象征，它們及其周邊景觀吸引著無數(shù)游客。</font></div> <font color="#ed2308"> 大本鐘附近的公園很美，綠色草坪及周邊藍(lán)色鮮花，還有人在此舉行集會。</font> <font color="#ed2308"><b> 4、漫步泰晤士河畔</b></font><div><font color="#ed2308"> 泰晤士河是英國的 “母親河”，全長約 348 公里，發(fā)源于英格蘭西南部的科茨沃爾德希爾斯，橫貫倫敦，最終注入北海。它在英國歷史上占有舉足輕重的地位，是倫敦繁榮的重要支撐。</font></div> <font color="#ed2308"> 在二戰(zhàn)英國首相丘吉爾塑像前留影一張。</font> <font color="#ed2308"> 泰晤士河兩岸分布著眾多著名景點(diǎn)。在大本鐘附近，有哥特式風(fēng)格的威斯敏斯特宮，它是英國議會的所在地。</font> <font color="#ed2308"> 橋面上身穿蘇格蘭裙，吹蘇格蘭風(fēng)琴的街頭藝人，這也是倫敦街頭常見景觀。</font> <font color="#ed2308"> 河對岸是倫敦眼，這座 135 米高的摩天輪可以讓游客在 30 分鐘內(nèi)俯瞰全城。</font> <font color="#ed2308"> 泰晤士河水發(fā)黃，河中各種船只來來往往，看來環(huán)保壓力很大。</font> <font color="#ed2308"> 白金漢宮的衛(wèi)兵們騎在高頭大馬上站崗，他們身穿紅色制服，頭戴標(biāo)志性的金色頭盔，手持長劍，是英國皇室護(hù)衛(wèi)隊(duì)的經(jīng)典象征。</font> <font color="#ed2308"> 河畔步道游客很多，但地面垃圾不少，似乎不是每天有人清掃。</font> <font color="#ed2308"> 走累了在河畔公園的椅子上休息，順便留影一張。自由行的好處就是“自己的時(shí)間自己做主”。</font> <font color="#ed2308"><b> 5、倫敦街頭奇觀</b></font><div><font color="#ed2308"> 又在一街心花園遇上支持巴勒斯坦的群眾游行集會，與巴黎不同的是，這里幾乎沒有音樂，沒有口號，大家只是靜靜坐在草坪上揮舞巴勒斯坦國旗。</font></div> <font color="#ed2308"> 草坪上靜坐示威的群眾。</font> <font color="#ed2308"> 倫敦街頭還是臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重，垃圾隨地拋棄無人清理，到處彌漫刺鼻的臭味。大街小巷都能見到流浪漢，也沒有人管。</font> <font color="#ed2308"> <b> 6、談?wù)劙屠鑲惗亟诸^的廁所經(jīng)濟(jì)。</b></font><div><font color="#ed2308"> 在巴黎倫敦街頭和公園景點(diǎn)基本上沒有免費(fèi)廁所，全部要收費(fèi)。遇到急需只有兩種選擇，一是付費(fèi)上洗手間，收費(fèi)1-2英鎊；二是進(jìn)街邊咖啡館和快餐店買上一杯飲料和食品，大約3-5英鎊另加小費(fèi)，順帶上廁所。但是付費(fèi)洗手間有的不能投硬幣只能刷芯片卡，這就給人帶來諸多不便。所以當(dāng)?shù)孛癖娫诤舆吷掷镫S地大小便也情有可原。</font></div><div><font color="#ed2308"> 不過英國佬廁所逃票技術(shù)世界一流。一種方式是完事出閘的人故意擋住閘板讓外邊人快速進(jìn)去；二是進(jìn)閘前用手或紙板伸進(jìn)閘門內(nèi)側(cè)遮擋感應(yīng)模塊，閘門就自動打開，人就及時(shí)跟進(jìn)。看到英國佬逃票過程真的令人好笑。</font></div><div><font color="#ed2308"> 為什么政府不像中國那樣多修建一些共用免費(fèi)廁所？據(jù)當(dāng)?shù)嘏笥颜f：這里面涉及多方面利益沖突，如果免費(fèi)廁所多了，沿街店鋪就無錢可賺會引起不滿甚至上街鬧事，所以政府也無能為力。</font></div> <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308"> 結(jié)束語</font><div style="text-align: left;"><font color="#ed2308"> 幾天的巴黎倫敦乘坐歐洲之星高鐵體驗(yàn)游暫時(shí)告一段落，下一步將參團(tuán)環(huán)游英格蘭和愛爾蘭。15年以后再到英法，感慨頗多。目睹今日巴黎倫敦，不論是城市建設(shè)、高鐵、地鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施、社會治安都比以前衰敗退步很多，如果與今天中</font><span style="color: rgb(237, 35, 8);">國的城市建設(shè)水平相比差距就更大，完全體驗(yàn)不到發(fā)達(dá)國家的感受。</span></div><div style="text-align: left;"><font color="#ed2308"> 不過唯一值得留戀的也許是巴黎倫敦的自然歷史景觀依舊，還是那么漂亮！</font></div></h3>