<p class="ql-block">有一種夢想叫新疆。一直向往北疆那片遙遠(yuǎn)而神秘的凈土 ，那浩翰而壯麗的山川。在老搭檔小馬的積極支持和熱心聯(lián)系下，乙巳金秋十月，二人游南疆計劃開始啟動并實施。</p><p class="ql-block">2025年10月14日5.58分，我和小馬在火車北站乘坐1985次列車前往喀什。這是<span style="font-size:18px;">14年后，我倆再次開啟新疆之旅。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">3個小時左右到達(dá)廣元，</span>那知遭遇列車晚點1.24分鐘。在候車廳無奈地等候。直至11點過，才換乘上K453前往喀什。</p> <p class="ql-block">許多年沒有坐過這綠皮火車?yán)玻m是過了雙節(jié)，卻淡季不淡，車箱里鋪無虛位，人滿為患。</p> <p class="ql-block">列車上搞活經(jīng)濟(jì)，列車員不停地??喝，推售雪花膏、烤鴨、水果、飲料、方便食品、快餐飯。</p> <p class="ql-block">每快到一個站，列車員都要挨著鋪位叫著下車旅客的名字，提醒準(zhǔn)備下車，服務(wù)還是很不錯的。</p> <p class="ql-block">火車上還有旅客兼任的義務(wù)治安聯(lián)防員。</p> <p class="ql-block">一夜伴著火車的轟鳴聲，旅客的鼾聲時睡時醒，10月15日，睜開眼已是早上七點，收到短信，已經(jīng)在甘肅。趕緊去窗邊拍幾張照片。</p> <p class="ql-block">一路大漠風(fēng)光。</p> <p class="ql-block">快到嘉峪關(guān)啦，這是個集輸氣站嗎？</p> <p class="ql-block">往哈密進(jìn)發(fā)，一望無垠的戈壁灘。</p> <p class="ql-block">一抹金黃躍入眼簾。</p> <p class="ql-block">沙海連綿。</p> <p class="ql-block">沙漠上風(fēng)車林立。</p> <p class="ql-block">又是一種地貌呈現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">一片壯美的紅沙灘。</p> <p class="ql-block">一旅客告知對面就是猩猩峽。猩猩峽（現(xiàn)稱星星峽）是絲綢之路上的重要關(guān)隘，位于今新疆哈密市東南部與甘肅省交界處。該關(guān)口得名于唐朝貞觀年間樊梨花西征傳說，相傳其斬殺由猩猩修煉成精的守關(guān)將領(lǐng)（該猩猩前身是樊梨花表兄楊藩轉(zhuǎn)世）后，將士提議命名為"猩猩峽"。清代陜甘總督左宗棠在公文中將原名"星星峽"改為帶反犬旁的"猩猩峽"，后因山體石英石在月光下閃爍如星而恢復(fù)現(xiàn)名。作為河西走廊入疆咽喉要道，其"一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開"的地理特征使其成為軍事要塞與交通樞紐。</p> <p class="ql-block">這排木圍欄是防風(fēng)防沙的吧。</p> <p class="ql-block">大漠蒼涼之壯美。</p> <p class="ql-block">在車窗邊，拍下大漠落日。</p> <p class="ql-block">8點15分收到短信，已經(jīng)進(jìn)入新疆地區(qū)。9點45分，到達(dá)新疆第一站一哈密。停車時間20分鐘，我們趕緊下車活動，哇噻，好冷，拍幾張照片，上車。</p> <p class="ql-block">哈密市是新疆通往內(nèi)地的門戶，是古“絲綢之路”上的重鎮(zhèn)，也是新疆維吾爾自治區(qū)的“東大門”，地理位置重要，素有“西域咽喉，東西孔道”之稱。遠(yuǎn)在古代，哈密市就是漢代張騫第一次通西域開通絲綢之路的要塞。哈密市歷史悠久，自漢代之后，即是經(jīng)營西域的前哨陣地。</p> <p class="ql-block">16日凌晨6點左右，列車抵達(dá)庫爾勒站。</p> <p class="ql-block">又度過了在轟隆隆中半醒半睡的一夜。新疆與內(nèi)地時差兩小時，8點過才蒙蒙亮。上午9點過才抵庫車，列車晚點1點半左右。</p> <p class="ql-block">過庫車后，出現(xiàn)一片綠洲和彩林。</p> <p class="ql-block">公路，車輛、橋梁。</p> <p class="ql-block">棉花、玉米，是新疆的主要農(nóng)作物。</p> <p class="ql-block">收割的棉花被裹成黃色的棉花團(tuán)，即將上車運走。</p> <p class="ql-block">11點45分到達(dá)阿克蘇站。</p> <p class="ql-block">居民的房屋建筑都是較低矮的平房，以防風(fēng)防沙。</p> <p class="ql-block">阿克蘇路邊的蘋果林，紅棗林。第一次見紅棗樹，據(jù)介紹，這些大紅棗兒是在樹上晾干后再收回。</p> <p class="ql-block">臨近喀什的最后一個小站，圖布什站快到了，公路邊刀背般挺立的山峰，波浪般起伏的山脈。</p> <p class="ql-block">此時16點，正值新彊的正午，外面陽光熾烈。</p> <p class="ql-block">路邊有了一些綠色，喀市快到了。</p> <p class="ql-block">46小時的火車旅程終于結(jié)束了。16日16點40分，我們走下列車，感覺太陽好曬，氣溫還適宜。“流浪地球”的小謝在出口處接上我們。</p> <p class="ql-block">我們住進(jìn)了離古城很近的全季酒店。小謝在“頭抓飯店”熱情招待我們，享用了新疆美食：手抓飯，羊肉串、蒸鴿子，吃飽喝足后，逛喀市古城去啦！</p>