<p class="ql-block"> 2025年10月，酉陽組團“盛世金秋一一甘青+額濟納胡楊林9日游”人員名單：張龔英、梅文學(xué)、馮學(xué)仙、馮國華、張厚貴、馮宗仙、冉佩霞、喻翠榮、戚巧勤、王曉楊、葛玉嫦、何亞平、張瑛、孫沿紅共14人。</p><p class="ql-block"> 10月12日早上，酉陽組團的14人在冉導(dǎo)帶領(lǐng)下，7：40從縣城專車到渤?；疖囌?，坐804次列車到重慶，9：02發(fā)車。我是最后一個報名交錢訂票，所以上火車后我一個人在4號車廂，導(dǎo)游和其他人在3號車廂。</p><p class="ql-block"> 此次出行一直是冉紅玲在聯(lián)系，決定報名聯(lián)系好后她們太極團隊不讓她走，說是要準(zhǔn)備重陽節(jié)演出活動排練節(jié)目，于是我也準(zhǔn)備不來了。但想到敦煌、嘉裕關(guān)這些對我頗具吸引力的地方和觀賞胡楊林極為短暫的最佳時間，我就決定要去了。我并不擔(dān)心沒有熟人，在酉陽上車后就有葛玉嫦喊我，在火車站何玉平過來打招呼。梅文學(xué)這個名字我是熟悉的，張清的姐姐張瑛我們算是認(rèn)識，其他多數(shù)人的面孔也是熟悉的，她/他們多數(shù)是酉陽門球愛好者。因有兩個老同事，再聽他們說起龔灘，就更感親切了。在團隊中我年齡算小的，絕大多數(shù)是大哥大姐。</p> <p class="ql-block"> 下午2：00到重慶北站，我獨自出站在南廣場外遛跶一陣并吃個便飯，進候車大廳與團隊匯合后轉(zhuǎn)D153次車于16：14發(fā)車。團隊里她們每個人都帶了很多穿的和吃的東西，除了旅行社發(fā)的背包還帶了拉桿箱，只有我的行李最簡單。到北站后他們都不出站而直接中轉(zhuǎn)換車。團隊中大姐多些，在車上龍門陣多，吃的東西也多，很熱情地不時給我遞吃的，熱情得我不能拒絕。列車停經(jīng)武勝、閬中、蒼溪、廣元、隴南、哈達鋪、岷縣和渭南，于當(dāng)晚11：40到達蘭州，入駐華辰酒店。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 10月13日，早上六點半我們坐大巴從蘭州出發(fā)前往張掖，下午二點過開始游覽七彩丹霞景區(qū)，欣賞那一片片山體如同“五花肉”的壯美景觀<span style="font-size:18px;">，丹霞地貌在陽光中燃燒成大地的畫布。</span>五點半在景區(qū)外晚餐，我陪張經(jīng)理喝了幾兩白酒，說起來張大哥是冉鵬的岳父，還有冉鵬的岳母一起的。晚上我們到張掖住宿。</p> 記憶里關(guān)于大西北的印象，青海湖，秦時明月漢時關(guān)，飛將軍李廣，霍去病，張騫，河西走廊，絲綢之路……. 大西北最具吸引力的是他那濃厚的歷史文化底蘊，一生必須要踏上一次這片土地。大名鼎鼎的河西走廊，東起烏鞘嶺，西至玉門關(guān)，全長約1000多公里，世界上最長的走廊。在這里，狂風(fēng)一卷都是黃沙，而沙土之下都是文明。<br> 漢武帝不堪匈奴人的肆虐，命驃騎大將軍霍去病金戈鐵馬，孤身河西，勢如破竹，橫掃匈奴。自此，河西走廊正式納入華夏版圖，武威、張掖、酒泉、敦煌，河西四郡聲名大噪，陽關(guān)、玉門關(guān)、嘉裕關(guān)威名遠揚。 <p class="ql-block"> 河西走廊是兵家必爭之地，一個個英雄豪杰也在此留下了自己的歷史足跡，張騫出使西域，班超平定西域，玄奘西天取經(jīng)，左宗棠收復(fù)新疆。一代代文人騷客都為此留下了自己不朽佳作。</p><p class="ql-block"> 李白： “明月出天山，蒼茫云海間。長風(fēng)幾萬里，吹度玉門關(guān)?！?lt;/p><p class="ql-block"> 王維：“大漠孤煙直，長河落日圓。蕭關(guān)逢候騎，都護在燕然?！薄拔汲浅暌剌p塵，客舍青青柳色新。勸君更飲一杯酒，西出陽關(guān)無故人。”</p><p class="ql-block"> 王昌齡：“青海長云暗雪山，孤城遙望玉門關(guān)。黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還。”“秦時明月漢時關(guān)，萬里長征人未還。但使龍城飛將在，不教胡馬渡陰山?！?lt;/p><p class="ql-block"> 王之渙：“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風(fēng)不度玉門關(guān)?！?lt;/p><p class="ql-block"> 高適：“雪凈胡天牧馬還，月明羌笛戍樓間。借問梅花何處落，風(fēng)吹一夜?jié)M關(guān)山?！薄扒Ю稂S云白日熏，北風(fēng)吹雁雪紛紛。莫愁前路無知己，天下誰人不識君？”</p><p class="ql-block"> 王翰：“葡萄美酒夜光杯，欲飲琵琶馬上催。醉臥沙場君莫笑，古來征戰(zhàn)幾人回？”</p> 胡楊是荒漠地區(qū)特有的植物。在寸草不生的茫茫沙漠，風(fēng)沙肆虐、烈日似火、寒風(fēng)如割，胡楊卻能挺直脊梁，張開枝丫，豪氣沖天，不為周遭的環(huán)境而憂傷、惆悵，精辟地詮釋著生命的價值和力量，守護在邊關(guān)大漠，見證著歷史生命之神的變遷，它是沙漠中的偉丈夫，更是沙漠里的守護神。 10月14日，早上五半出發(fā)，上午過嘉裕關(guān)市地界時看到了很多明長城的城墻遺跡，魏導(dǎo)介紹了相關(guān)的歷史逸聞故事。我們游覽了金塔胡楊林景區(qū)，中午在服務(wù)區(qū)便餐后繼續(xù)前行。坐車經(jīng)過酒泉地區(qū)，沿途多處地方標(biāo)明是軍事管理區(qū)。五小時后，我們到達內(nèi)蒙古額濟納旗大漠胡楊林景區(qū)游覽觀賞胡楊林。晚上按行程安排到怪樹林景區(qū)住宿，結(jié)果因沒買這個景區(qū)的門票進不去，又聯(lián)系到額濟納城里住，到達后因定位有誤，又走路近一公里才找到地方住下來，我們到街上蘭州拉面館晚餐后休息。 <p class="ql-block"> 10月15日，早上六點半前往內(nèi)蒙古阿拉善國家沙漠地質(zhì)公園，游覽額濟納大胡楊林。等了片刻七點開園，團隊合影后坐小火車從一道橋到二道橋，又從環(huán)線坐到一道橋，再坐到二道橋，一共一圈半，中間不下車。在二道橋終點乘坐交通車前往四道橋。在四道橋英雄林游覽完畢后，乘坐景區(qū)交通車前往最后一站八道橋，八道橋的景觀是巴丹吉林沙漠。拍照后直接坐區(qū)間車到景區(qū)大門，12:10在景區(qū)出口的地方集合，進去拍一個集體航拍視頻。下午我們坐8小時600公里的車，穿越沙漠戈壁無人區(qū)，在內(nèi)蒙甘肅交界處遇到今年下半年的第一次下雪。晚上12點前終于到達瓜州住宿，夜餐和張大哥喝幾兩白酒。</p> <p class="ql-block"> 車過戈壁，巨大的風(fēng)力發(fā)電機一列列矗立，像新時代的守軍；光伏電站在陽光下閃耀成藍色的海。</p> 唐代岑參的《武威春暮聞宇文判官西使還已到晉昌》——岸雨過城頭，黃鸝上戍樓。塞花飄客淚，邊柳掛鄉(xiāng)愁。白發(fā)悲明鏡，青春換敝裘。君從萬里使，聞已到瓜州。 10月16日，上午7點出發(fā)前往敦煌世界地質(zhì)公園，持應(yīng)急票參觀莫髙窟，再觀看敦煌文物展。下午到鳴沙山月牙泉景區(qū)，游覽沙漠綠洲后爬到沙山上，拍了合影再赤腳走下來。然后出景區(qū)花170元去吃烤全羊，喝青棵酒和百威啤酒。晚上花280元觀看洞窟式沉浸體驗劇一一“全球首都 樂動敦煌”演出。 <p class="ql-block"> 敦煌對我真可以說是“久仰大名，如雷貫耳”了。</p><p class="ql-block"> 敦煌，河西走廊西端的重鎮(zhèn)。它南枕氣勢雄偉的祁連山，西接浩瀚無垠的塔克拉瑪干大沙漠，北靠嶙峋蛇曲的北塞山，東峙峰巖突兀的三危山。</p><p class="ql-block"> 敦煌是西北甘肅省最西部的一個縣級市，西接新疆，北臨內(nèi)蒙古，南連青海，東通河西。地處荒漠，氣候干燥，人跡罕至，卻有好幾座佛教石窟。特別是敦煌莫高窟，保存著許多吉代壁畫和彩塑。1900年。守窟的王圓祿道士發(fā)現(xiàn)了一批吉代的文獻和經(jīng)卷，后來大部分被外國人掠走。之后中國學(xué)者奔走相告，呼吁國家保護敦煌文物，又聽說一些畫家也相約去了教煌，探究民族藝術(shù)傳統(tǒng)，等等。聽了這些傳聞故事，讀了相關(guān)的書，我對敦煌有了大致的印象，心向往之。</p> <p class="ql-block"> 敦煌壁畫，泛指存在于敦煌石窟中的壁畫。敦煌石窟現(xiàn)存800多個洞窟，有歷代壁畫5萬多平方米。敦煌氣候干燥，降水量少，蒸發(fā)量大，晝夜溫差大，日照時間長，這使得莫高窟里的這些印記得以保存千年。敦煌地理氣候上的劣勢反而成為敦煌獨具特色的優(yōu)勢之一。并非所有的沙都被風(fēng)吹散，莫高窟是沙堆前面的一排丘陵般的砂巖，擋住了滾滾流沙。在砂巖上開鑿了一排排洞窟，里面供奉著贊美佛陀以及其他無數(shù)神祇的塑像、彩繪、經(jīng)書。沙漠環(huán)繞著敦煌，就像一種迷戀。</p><p class="ql-block"> 自開鑿以來，這些窟已經(jīng)存在了1000年以上，灰黃色的沙粒依然堆積在那兒，無法計數(shù)。在敦煌天空的熱光下乍見這些洞窟，讓人不由得會雙膝發(fā)軟，如果有人毫無來由地朝著它們跪下去，也很自然，這并不一定是宗教狂熱引起的生理反應(yīng)。這地方太神奇了，滾滾流沙忽然在大漠上停下來，凝固成堅巖，裹挾出神秘的洞穴,在盲者眼里五色雙祛紗立地成佛。就宗教業(yè)法。莫高窟并非圣地，它不是佛教的圣地，不過是沙漠中的一處航標(biāo),供奉著保佑旅人平安的神祇,朝拜者像狂沙般滾滾而米，又像沙一樣消失。</p> 從1937年開始的70多年間，一批又一批中外朝圣者源源不斷地前往大漠中的敦煌石窟，西行路上，駝隊絡(luò)繹。小城敦煌，星光璀璨。對藝術(shù)家來說，莫高窟是一個激發(fā)創(chuàng)作靈感的寶庫。一批又一批藝術(shù)圣徒西行敦煌取經(jīng)，從莫高窟壁畫中汲取中國藝術(shù)變革的力量。他們中的很多人因敦煌之行成為光耀美術(shù)史的一代大師。<br> 第一個走進莫高窟的內(nèi)地畫家是李丁隴。<br> 1938年秋天，從上海美專畢業(yè)的李丁隴長途跋涉來到莫高窟，面壁臨摹9個月。第二年，他帶著臨摹作品在北京、上海舉辦展覽。張大千看后大為震驚，決定也去敦煌一探究竟。敦煌歸來，張大千畫風(fēng)突變，他把敦煌壁畫的線描、色彩技法與文人畫的寫意傳統(tǒng)結(jié)合起來，意境更加開闊，仕女畫一掃明清以來的弱不禁風(fēng)，人物形象豐滿動人。這些畫作把中國畫推向了前所未有的高峰，也讓張大千躋身世界級美術(shù)大師之列。<br> 1941年，中國美術(shù)考古奠基人王子云率領(lǐng)西北藝術(shù)文物考察團，對敦煌石窟進行了首次科學(xué)考察，第一次將敦煌彩塑寫入《中國雕塑藝術(shù)史》。<br> 1942年，著名畫家謝稚柳追隨張大千西渡流沙考察研究敦煌壁畫。他編著的《敦煌石室記》和《敦煌藝術(shù)敘錄》，成為敦煌藝術(shù)研究的發(fā)軔之作。<br> 1943年，嶺南畫派掌門人關(guān)山月、長安畫派創(chuàng)始人趙望云結(jié)伴來到莫高窟面壁臨摹，雖然只有短短一個月時間，但他們此后都實現(xiàn)了創(chuàng)作生涯的巨大飛躍。關(guān)山月夫婦在一個月時間里臨摹壁畫82幅，在此后的大半個世紀(jì)里，這82幅壁畫一直跟隨關(guān)山月夫婦走南闖北，始終不賣不送，不離不棄。<br> 1959年，關(guān)山月和傅抱石合作繪制了人民大會堂的巨幅國畫《江山如此多嬌》，在這幅新中國美術(shù)的劃時代杰作中，關(guān)山月留下了敦煌藝術(shù)的印記。也是1943年的敦煌之行，改變了吳作的藝術(shù)人生。這位油畫高才生重新拿起毛筆，回歸了中國畫的根基，終成一代水墨畫大師。<br> 20世紀(jì)40年代，中國畫家的敦煌朝圣更像一場接力賽?？吹綇埓笄г诔啥己椭貞c展出的敦煌壁畫臨摹作品，新婚不久的董希文像發(fā)現(xiàn)新大陸一樣興奮，立即拉上新娘張琳英直奔沙漠包圍的敦煌。他多年追求的油畫中國風(fēng)，在敦煌壁畫上終于找到了突破口。1954年，董希文創(chuàng)作了巨幅油畫《開國大典》，被視為油畫中國化的巔峰之作。 “虹裳霞帔步搖冠，鈿瓔累霧佩珊珊”，跨越千年，依舊華美。她們頭、頸、臂上的佩飾，在千年時光里，永遠璀璨動人。雙鬢隔香紅玉釵頭上風(fēng)古時候，一頭烏黑濃密的秀發(fā)是美女的標(biāo)志，將青絲梳綰成各式發(fā)髻，是女性追逐時尚、展示容顏的手段，因此配合發(fā)髻梳綰所使用的 簪釵就顯得尤為重要。敦煌，時尚而優(yōu)雅。 鳴沙山與月牙泉，大漠的粗獷與柔情并存。 <p class="ql-block"> 10月17日，早上車開出去十來公里，就有人上車來說是普及預(yù)防髙反的知識，并兜售80元一瓶的髙原預(yù)防氧氣，然后大巴車向青海髙原進發(fā)。上午到青海省海西州茫崖市黑獨山胭脂山景區(qū)，游覽被稱為地球上最像月球表面的黑獨山。坐在往返胭脂山的無遮擋的景交車上，大風(fēng)像刀子般吹刮在臉上，手也凍僵了，感覺好冷。</p> <p class="ql-block"> 下午到格爾木市察爾汗鹽湖游覽，該湖總面積5856平方公里，比酉陽5173平方公里還大許多。晚上到德令哈市住宿己是十點多，汽車全天跑了八百公里。</p><p class="ql-block"> 德令哈有海子紀(jì)念館。那個寫下“姐姐，今夜我在德令哈”的詩人，把荒涼賦予了溫柔。</p> 察爾汗鹽湖，它和茶卡完全不同：這是一個巨大的“工業(yè)鹽?！?，鐵路、公路、輸送管道穿插其間，人與自然在這里共寫一篇史詩。 <p class="ql-block"> 10月18日，早上七點半出發(fā)，十點半到茶卡鹽湖游覽。下午一點半在茶卡鎮(zhèn)午餐后，坐幾小時車前往青海湖邊民宿住下。這里的房間里不能看電視，也沒有空調(diào)，在夜晚零下攝氏度的寒冷中，只能靠電熱毯保暖。除了玩手機，我和何亞平擺了兩個多小時龍門陣，主要是共同熟悉的從八十年代初至今的老二中的人和事，談得興起，完全沒有了海撥3200米住宿處髙原反應(yīng)的癥狀。直到后來睡覺時才覺得呼服不順暢，難以入睡。好不容易睡著沒多久又醒了，還有點頭疼。</p> <p class="ql-block"> 茶卡鏡湖，草地雪山。<span style="font-size:18px;">茶卡鹽湖是天空與大地合二為一的鏡子，讓人分不清天地的邊界。</span></p> <p class="ql-block"> 10月19日，早上七點，我們前往青海湖游覽，坐小火車到青海湖南岸的二郎劍半島。這里是二郎劍景區(qū)的核心組成部分，以其深入湖心的狹長地形和獨特自然景觀著稱。??之后坐大巴返回景區(qū)碼頭游覽。中午到西寧午餐，按臧族風(fēng)俗在歌舞聲中喝青棵酒吃火鍋。下午趕往蘭州市，入住星美酒店后坐53路公交到黃河上的百年中山鐵橋走一趟，再原路返回住處，在外面吃蘭州特色面片，喝紅棗湯水后休息。 </p> <p class="ql-block"> 青海湖遼闊無邊，湖畔的草原與牛羊點綴其間，碧藍與綠色交織。</p><p class="ql-block"> 青海湖、茶卡鹽湖、蘭州、西寧于我則是故地重游了。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在旅游在政策上對60至65歲游客，多數(shù)景區(qū)都是半票或免門票，65歲以上基本上都免門票，但景區(qū)里面交通費是人人都得花錢的，而多數(shù)景區(qū)說是為了保護脆弱的生態(tài)避免擁堵和確保安全，景區(qū)停車場與景點都很遠，有的景點交通費比門票高。有的景點出口到乘車點設(shè)計得彎彎曲曲數(shù)倍于直線距離，其間是購物區(qū)，要走過去得費些周折，很不好把握時間。雖說是純玩團不進購物店，但導(dǎo)游推薦的活動和特產(chǎn)推銷，其引導(dǎo)或誘導(dǎo)甚至說起來那幅可憐相難免讓游客不花錢，好在還算是自愿。</p> <p class="ql-block"> 青甘環(huán)線的魅力，在于它的多樣與對比：地貌的極致切換：湖泊、鹽湖、戈壁、雅丹、草原、丹霞，像走進一個“地球地貌博物館”。人文的層層遞進：古人戍邊悲壯的家國情懷，唐卡與寺廟、海子的詩、再到絲綢之路的莫高窟與嘉峪關(guān)，歷史與個人交織。 時代的注腳：一路上巨大的風(fēng)力發(fā)電機和光伏電站，讓人看到大西北不僅是古老的，也是當(dāng)代中國能源版圖的核心。</p><p class="ql-block"> 在這條路上，你能在短短九天里看到世界的遼闊、文明的厚度和時間的縱深。它不僅是一段旅行，更是一場打開眼界的生命體驗。</p><p class="ql-block"> 到了塞外，人便顯得極其渺小。天地茫茫，隨便一片垂天長云便如大鯨，看得讓人氣短。</p> <p class="ql-block"> 真到了塞外，零下攝氏度的氣溫,山無草，水結(jié)冰，風(fēng)吹得人睜不開眼?？粗贿h的地方，總也走不到，大地寬廣得令人絕望。于此情境，能克服恐懼與絕望一路向前的人，比15世紀(jì)前冒死遠航的船長，不遑多讓，艱難得多。</p><p class="ql-block"> 塞外的天色真奇怪。在塞外，一切都變得巨大。風(fēng)、云、雪、山，皆空曠、寂靜。 這么一想，忽然覺得塞外的偉大，已然淡去。我似乎看到許多人影，在漫長的路上前行。</p><p class="ql-block"> 雖然到了塞外，會覺得天地之遼闊，襯托出人類之渺小，但走得越遠，越發(fā)現(xiàn),每一處竟都有人類的足跡。</p><p class="ql-block"> 我們終于走完了向往已久的青甘大環(huán)線。九天的行程讓我們真正明白：這不僅是一條旅游線路，而是一部把地貌、人文與時代濃縮在一起的史詩。</p> <p class="ql-block"> 10月20日，早上六點半在酒店早餐，當(dāng)?shù)芈眯猩缙唿c送站。八點四十八分我們在蘭州火車站坐154次動車返渝。下午三點五十三分到達重慶北站，旅行社安排人領(lǐng)我們坐出租到四公里坐客車回酉陽。下午五點半開車，晚十點十分安全到達酉陽縣城。下車時正在下雨，真就落濕踏實到家了。</p> <p class="ql-block"> 本次旅游行程酉陽至蘭州往返二千五百公里，甘青環(huán)線含額濟納四千公里，共計六千五百公里（一萬三千華里），說日行千里或西北萬里行一點也不夸張。雖說長時間坐車的行程有點辛苦，但整個旅行是順利的，也是愉快而令人難忘的。旅途中我一路得到大哥大姐們的關(guān)愛，既是我的福份，也是我們大家的緣份，感謝團友們對我的厚愛和關(guān)照！</p>