<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 公元2025年重陽節(jié)，我應(yīng)邀參加了留壩一日游。行程要看的5個景點依次為：千年銀杏、兩河口村、留壩老街、獅子溝和情人谷。每個景區(qū)都不需要長時間停留。所以早出晚歸時間挺緊湊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 留壩，是陜西省漢中市轄的一個縣，座落在大山深處，所以養(yǎng)眼的風(fēng)景到處都是。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 留壩，漢張良大概率長眠于此，我沒有考證，大巴車行進(jìn)中的一個地方，青磚碧瓦的張良廟就完整地進(jìn)入過我的視線，只是車沒有停留。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大山深處的留壩縣，大致方位在秦嶺山眿中終南山的北邊。我們這次留壩浪秋的感覺絕對美，感慨也很多，把本次浪秋的感覺與感慨變成文字，我想一定有點意思。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 說說山，說說隧道，說說中國最美鄉(xiāng)村公路，說說盤山公路，說說山中植被，如果說得有趣，每個話題都是不錯的，侃大山、侃大山，進(jìn)山出山一整天，值得一侃！我的侃功如何任憑您來評說。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 進(jìn)山說山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中國的山，多為面積龐大的山腳（相當(dāng)于底坐），山頂山巒疊嶂，僅遼寧的千山就有999座峰，千山也因此得名。唯有廣西的山與眾不同，說是山吧太小，說是丘吧又太大，我在廣西看到的群山大都每山一峰，似乎是哪位大神在廣西大地上栽下的山苗，有的大，有的小，就好似農(nóng)田里的植株，一眼可見很多山，每座山相對獨立。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中國的山，有好幾個巨無霸，地理上稱之為山脈，由東向西大致有這么幾個：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 東北大地上的長白山山脈，貫穿東三省。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 主要在陜西大地上的秦嶺山脈，山體南接長江，北連黃河，俯瞰之與長江黃河組成一個“工”字。秦嶺山脈中段一處山體為稱之為終南山（也叫中南山），壽比南山就是指此山。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 再向西是六盤山山脈，山體主要分布在甘肅和寧夏。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 祁連山山脈山體基本上都在甘肅省，著名的河西走廊便在祁連山山脈之中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 再向西的阿爾泰山、昆侖山和天山山脈都在新疆，三山皆東西分布形成了新疆三山兩盆的獨特地貌，天山山脈山體從烏魯木齊向西差不多穿越哈撒克斯坦全境。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中國其余的山或山脈都小于這幾個龐然大物。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中國的隧道，很長時間都是烏鞘嶺公路遂道最長，單洞長21.9公里。我們從寶雞出發(fā)穿越的天臺山隧道群總長32公里，其中最長單洞15.56公里。在建的最長隧道在西藏，總長超過40公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 在留壩境內(nèi)，有一條中國最美鄉(xiāng)村公路，這條公路經(jīng)過兩河口村。到底為啥最美？我以為，這條路美在依山傍水，可以說是河堤公路，依著山腳，河對岸不遠(yuǎn)處又是山體，很是養(yǎng)眼，路的兩側(cè)樹木形成兩面樹墻，由于車輛一直行進(jìn)，不確定是什么樹種，有點像水杉那么挺拔，幾十米高，路面平整度或許比寧夏的鄉(xiāng)村公路差一些，但已經(jīng)足夠保證車輛安全快速行駛啦。行進(jìn)中，看到了中國最美鄉(xiāng)村公路標(biāo)識。這條路是否有路名？我沒有查閱，在兩河口村叫紅軍路（有圖片）。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 山中行車，走盤山公路那是家常便飯。傳統(tǒng)的盤山公路，都是沿著一面山坡建設(shè)呈“之”字狀盤旋而上的道路，對司機的駕技和注意力集中度要求較高。這次我們在去最后一個景點的盤山公路就漂亮多了，從下往上呈不規(guī)則等進(jìn)螺線狀上行，高架部分約占一半，這樣的道路司機開車就舒服很多啦！我是第一次走這樣的山路，爽歪歪！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我曾經(jīng)說中國的山由東向西綠禿光，整個秦嶺都是植被全覆蓋。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 重陽在深秋，進(jìn)山之后，山體植被色彩斑斕，記得有一年深秋我去橘子洲頭，萬山紅遍層林盡染之美色盡收眼底。去留壩沿途的山體植被似乎在用肢體語言對著進(jìn)山的人們表明不同的態(tài)度：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我綠，且四季長綠，所不同的是春天為翠綠，夏季為碧綠，秋冬季節(jié)則逐步轉(zhuǎn)為墨綠；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我黃，氣溫越來越低，我用黃色來抵抗低溫，眼下還能撐得?。?lt;/span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我紅，我用紅色抵抗低溫，絕對還能扛一陣子，實在抗不住我再落葉，嚴(yán)冬我還能擁有一些卷縮著的紅葉；</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我枯，我實在不行了，只能用枯枝來面對嚴(yán)寒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 所有植株，一般規(guī)律為發(fā)芽最早者落葉最晚。此乃大自然之神功。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 最后說景，千年銀杏（也叫百果樹），是否真的歷經(jīng)千年？我不知道！但這是景區(qū)最高大的一株，其他銀杏樹葉目前基本都黃了，獨千年銀杏全綠，它是最后葉黃、最后落葉的那一株。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 兩河口村的村民挺樸素、挺會玩且玩出相當(dāng)?shù)乃囆g(shù)水準(zhǔn)，圖片會告訴你的。用五谷雜糧制作的留壩縣地圖這創(chuàng)意挺棒，為他們點贊。他們用豐收的果實實物做成風(fēng)景的確很美，免費欣賞，且一個小商小販都沒有。為善良的村民點贊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 就像老婆餅里沒有老婆一樣，獅子溝的牛奶湖里肯定沒有牛奶！當(dāng)你走近牛奶湖的時候，你絕對認(rèn)可牛奶湖的命名！湖水在你的視野里絕對像有牛奶的感覺。圖片不知道是否可讓你獲得這樣的感知？！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 情人谷的自然風(fēng)景很美，圖片會告訴你，我說啥都多余。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不知道從哪天算起，重陽節(jié)已經(jīng)是我們的節(jié)日了。今年的重陽節(jié)，跑去留壩浪秋，真的挺爽！</span></p>