<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 滇越鐵路，承載著老一輩人的無(wú)數(shù)回憶。這條鐵路的歷史可追溯到1895年，當(dāng)時(shí)法國(guó)政府強(qiáng)迫清政府簽訂了《中法續(xù)議界務(wù)商務(wù)專條》，為掠奪中國(guó)資源，1901年開始了越南段的建設(shè)，1904年開始了云南段的建設(shè)。它北起中國(guó)昆明，南接越南海防，全長(zhǎng)859公里，于1910年4月1日全線通車。與蘇伊士運(yùn)河、馬拿馬運(yùn)河并稱世界三大工程。由于軌距為一米，滇越鐵路也被稱為“米軌鐵路”，是中國(guó)唯一的窄軌鐵路和第一條國(guó)際鐵路。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 另外滇越鐵路抗戰(zhàn)時(shí)是中國(guó)唯一國(guó)際鐵路“生命線”，輸送80%援華物資；后在援越、對(duì)越反擊戰(zhàn)中承擔(dān)通道或后勤作用，見(jiàn)證多段對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)歷史。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">一.抗日戰(zhàn)爭(zhēng)（1937-1940）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 沿海淪陷后，滇越鐵路成為中國(guó)唯一通往外界的國(guó)際鐵路通道，承擔(dān)了80%國(guó)際援華戰(zhàn)略物資運(yùn)輸（武器、醫(yī)療用品等），日均運(yùn)量超3000噸，被譽(yù)為"抗戰(zhàn)生命線"。日軍為切斷補(bǔ)給，空襲鐵路80余次、炸毀設(shè)施785處，軍民仍全力保通。1940年，為阻日軍沿鐵路入侵云南，主動(dòng)炸毀河口大橋等關(guān)鍵路段。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">二.援越抗法（1946-1954）與援越抗美（1955-1975）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 滇越鐵路作為中國(guó)援越核心通道，經(jīng)河口口岸向越南輸送大量武器、糧食和醫(yī)療物資，但運(yùn)量數(shù)據(jù)未公開。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">三.對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)（1979一1989）</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 轉(zhuǎn)為中越邊境作戰(zhàn)的后勤通道，保障滇南前線物資供應(yīng)。戰(zhàn)后跨境運(yùn)輸中斷，部分路段保留國(guó)防戰(zhàn)備功能。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 當(dāng)1910年滇越鐵路的汽笛劃破長(zhǎng)空，這條蜿蜒的米軌如一條靈動(dòng)的鋼鐵巨龍，穿越崇山峻嶺，一頭扎進(jìn)了宜良的土地，自此，宜良的歷史被這滾滾車輪徹底改寫。宜良火車站更見(jiàn)證了宜良搖身一變成為商貿(mào)往來(lái)的交通樞紐。南來(lái)北往的貨物在這里匯聚。如今，汽笛聲雖漸遠(yuǎn)，但那銹跡斑斑的鐵軌、斑駁的老站，仍靜靜訴說(shuō)著往昔的輝煌。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 宜良老火車站內(nèi)現(xiàn)存14幢已逾百年歷史的法式老建筑，至今仍保留著獨(dú)特的異域風(fēng)采。黃色的外墻雖斑駁脫落，卻難掩往昔的優(yōu)雅，藍(lán)綠的門窗、精致的線條裝飾，盡顯法式建筑的浪漫。它們靜靜佇立，像歲月的守望者，見(jiàn)證了火車站的興衰變遷。每一道裂痕、每一處褪色，都是歷史留下的深刻印記，訴說(shuō)著往昔的繁華與喧囂，承載著宜良這座小城的記憶。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 來(lái)到宜良老火老站，感覺(jué)空曠而又寂靜，想象著一百多年來(lái)，這里人來(lái)人往。我們仿佛又看到了旅客提著行李，匆忙地趕來(lái)乘車，以及工作人員忙碌的身影……那是一幅多么生動(dòng)而又充滿活力的畫面?。?lt;/b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 鐵路旁一座高高的水塔，像一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，默默地守護(hù)著火車站。水塔的外觀雖然已經(jīng)有些破舊，但它那堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)依然讓人感受到當(dāng)年的精湛工藝。如今，它雖然不再發(fā)揮實(shí)際的作用，但卻成為了老火車站一座標(biāo)志性建筑，它見(jiàn)證了這里的興衰與變遷。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 老火車站周邊，鐵路老職工與天橋村村民共守一方寧?kù)o天地。雖然歲月在他們臉上刻下痕跡，但是卻未能改變他們對(duì)車站的那份眷戀，閑暇時(shí)仍愛(ài)在老站內(nèi)漫步，回憶往昔。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 他們的生活方式似乎并沒(méi)有因?yàn)榛疖嚨耐＿\(yùn)而發(fā)生太大的改變。在這里，時(shí)光仿佛放慢了腳步，讓人們感受到一種遠(yuǎn)離喧囂的寧?kù)o與祥和。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 百年時(shí)光，匆匆而過(guò)。滇越鐵路雖然已經(jīng)停運(yùn)，但它所承載的歷史記憶與文化內(nèi)涵，卻歷久彌新。宜良老火車站像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在宜良不斷發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，等待著更多的人來(lái)探尋品味。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 讓我們重回舊時(shí)光，一起去感受那份獨(dú)特的魅力與溫情吧！ 宜良老火車站歡迎您??！</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 宜良老火車站感懷</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 鐵路停運(yùn)沿線荒， 法式洋樓蛛懸窗。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 曾馭長(zhǎng)龍穿峻嶺，今留銹跡伴斜陽(yáng)。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 往昔人潮熙攘攘， 舊時(shí)車流浩湯湯。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 蒼苔漫掩枕木朽，百年興廢歷風(fēng)霜。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 2025.10.30</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"> 謝謝觀賞！</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">圖文：楊建國(guó)</b></p>