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安全出行,龍城街二三四棟有車業(yè)主在行動

田金初

<p class="ql-block">雨后的街道泛著水光,磚紅的人行道與黑色瀝青路在濕漉漉的地面上映出模糊的倒影。我走過龍城街二棟三單元門口,腳步不自覺放慢——那排新鋪的路沿石,棱角分明,像一把未收鞘的刀,靜靜立在人車交匯的邊緣。幾天前,鄰居的車胎被劃破,維修師傅一邊換胎一邊搖頭:“這石頭邊太鋒利了,車靠得再小心也難免蹭上?!辈恢挂惠v車遭殃,聽說還有孩子跑鬧時不慎摔倒,手臂被鋒利的石角劃出長長一道口子。我們向相關部門反映,得到的回復卻是“業(yè)主自行磨邊”。那一刻,心頭一沉,民生工程本該為民,怎能讓安全成了業(yè)主自己買單的難題?</p> <p class="ql-block">手機屏幕亮起,群里又發(fā)來一張新車被劃的照片。車身上的那道劃痕,像一道無聲的控訴。有人在群里嘆氣:“四棟一單元302,兩千多的損失,就為這沒人管的石頭角?”聊天記錄一頁頁翻下去,全是類似的遭遇。有人提議報警,有人建議打12368,但更多人開始思考:與其一次次抱怨,不如自己行動起來。傷的是車,可萬一傷的是孩子呢?這份沉默的危險,不能再視而不見了。</p> <p class="ql-block">“安全出行,我們在行動?!边@句話被寫進了新建的臨時群公告里。群名很樸素——“2.3.4棟路沿石磨邊臨時群”,沒有華麗的修飾,卻凝聚著幾十戶有車業(yè)主的共同心聲。龍蓮飛作為單元長,牽頭組織討論;石朝輝代表住戶四處溝通,聯(lián)系施工方詢價。大家不再只是轉發(fā)照片、發(fā)泄情緒,而是開始記錄受損車輛信息、統(tǒng)計愿意參與改造的戶數(shù)、核算磨邊處理的成本。那張手寫的表格,一筆一劃寫著數(shù)字,也寫著責任。原來,當問題遲遲得不到回應時,最動人的答案,是鄰里之間自發(fā)站出來,說一句:“我們來解決?!?lt;/p> <p class="ql-block">資金一點點湊齊,方案一次次修改。有人找來專業(yè)師傅評估,建議對所有路沿石進行45度倒角打磨,既保留路沿功能,又消除安全隱患。表格上的數(shù)字從零累積到足以覆蓋整段路段的改造費用。那一刻,沒人覺得這只是為了保護輪胎——我們保護的是每天放學跑跳的孩子,是深夜歸家疲憊的司機,是這個小區(qū)里每一雙走在路上的腳。行動不大,卻踏實;聲音不高,卻堅定。安全出行,不該是一句口號,而應是腳下每一寸踏實的路。我們不是專家,也不是管理者,但我們是生活在這里的人。而生活,從來都值得被溫柔以待。</p> <p class="ql-block">正在施工</p>