<p class="ql-block">10月22日上午9時(shí)，我們先到保山市博物館參觀。</p> <p class="ql-block"> 重點(diǎn)參觀了《1937～1945 抗戰(zhàn)中的保山》專題館。其中，用了大量實(shí)物、場(chǎng)景再現(xiàn)、圖片、視頻等資料詳細(xì)介紹了保山所經(jīng)歷的那段慘烈的抗戰(zhàn)歷史。</p> <p class="ql-block"> 參觀完博物館，我們就沿滇緬公路（G320國(guó)道）繼續(xù)前行，出城不久，就來(lái)到了路邊的諸葛堰。</p> <p class="ql-block"> 諸葛堰位于保山市隆陽(yáng)區(qū)南面的漢莊鎮(zhèn)諸葛營(yíng)鄉(xiāng)的法寶山下，距城區(qū)約4公里。它是隆陽(yáng)區(qū)城南壩區(qū)最大、最古老的蓄水工程，也是保山市重點(diǎn)文物保護(hù)單位。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：</p><p class="ql-block">? 歷史淵源：相傳三國(guó)諸葛亮南征時(shí)，兵至永昌，其部隊(duì)駐扎在諸葛營(yíng)鄉(xiāng)。為解決飲用水問(wèn)題，諸葛亮親自設(shè)計(jì)圖紙，帶領(lǐng)軍隊(duì)和當(dāng)?shù)仄矫裨诜▽毶较麻_(kāi)鑿池子用以蓄水，當(dāng)時(shí)百姓稱為“洗馬池”。駐軍走后，當(dāng)?shù)厝嗣駷楦袘阎T葛亮，改稱之為“諸葛堰”，后又被稱為“大海子”。</p><p class="ql-block">? 歷代修繕：明成化年間，巡按御史朱皚征發(fā)軍工民夫，在舊堰基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，以磚石砌堤，增修了東至大路、南至楊乃橋、西至海邊水溝、北至沙河，堤圍周長(zhǎng)3公里的大堰，并在東堤筑閘，設(shè)若干分水口。乾隆十年，堰東北大堤潰決，知府徐本仙會(huì)同保山縣官員視察后，購(gòu)買石料等重修堰堤。</p><p class="ql-block">? 現(xiàn)狀規(guī)模：新中國(guó)成立后，經(jīng)過(guò)擴(kuò)建、維修、加固，諸葛堰壩高9.5米，壩長(zhǎng)1800米，壩頂寬2.5米，水深3米，蓄水量由原來(lái)的30萬(wàn)立方米增至220萬(wàn)立方米，承擔(dān)著5個(gè)行政村24個(gè)自然村近萬(wàn)畝的農(nóng)田灌溉。</p><p class="ql-block">? 文化意義：諸葛堰是古代滇西興修水利設(shè)施的典范，體現(xiàn)了諸葛亮重視農(nóng)田水利的思想以及古代較高的工程技術(shù)水平。同時(shí)，它也反映了漢文化對(duì)西南少數(shù)民族地區(qū)的深遠(yuǎn)影響，圍繞諸葛堰產(chǎn)生的傳說(shuō)故事等，使諸葛亮成為當(dāng)?shù)孛耖g傳說(shuō)中的重要人物。</p> <p class="ql-block"> 不久，就開(kāi)始爬坡了。</p> <p class="ql-block"> 在半山腰，回望即將離開(kāi)的保山壩子。</p> <p class="ql-block"> 路邊，見(jiàn)一農(nóng)人在自家老屋前晾曬包谷，便過(guò)去和他攀談，得知他比我小一歲，屬蛇，有兩個(gè)小孩，都在保山城里打工，也已成家……交談中，滿臉的笑容洋溢著生活給他的幸福感，讓他拍照片，他也很配合，還要留我吃午飯，被我婉謝了，因?yàn)槲疫€要去追趕我的那兩個(gè)同伴。</p> <p class="ql-block"> 從保山（海拔1600米）出發(fā)，爬坡15公里后，就到達(dá)了大官市村（海拔1960米），從這里滇緬公路又與G320國(guó)道分開(kāi)了。</p> <p class="ql-block"> 從這里，滇緬公路又與G555國(guó)道的0起點(diǎn)重合了。</p> <p class="ql-block"> 然后，經(jīng)過(guò)17公里的下坡后，到達(dá)施甸縣水長(zhǎng)鄉(xiāng)的707村（海拔1600米）午餐。</p><p class="ql-block"> 707是滇緬公路上的一個(gè)重要的里程標(biāo)記點(diǎn)，表示該處距離昆明起點(diǎn)為707公里。抗戰(zhàn)時(shí)期，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臋C(jī)工車隊(duì)，因707地段地勢(shì)平坦，多數(shù)選擇在此地停駐，進(jìn)行人員休整、車輛加油補(bǔ)給、機(jī)械檢修、報(bào)告方位等重要工作。這里還設(shè)有中國(guó)遠(yuǎn)征軍第21野戰(zhàn)醫(yī)院，是滇緬公路上來(lái)往車輛重要的保障基地。</p> <p class="ql-block"> 路邊，有人采用最原始的方式，用騾馬將鋼材馱運(yùn)到?jīng)]有道路的山上。</p> <p class="ql-block"> 頂著烈日開(kāi)始爬山！</p> <p class="ql-block"> 回望已在山下的707村。</p> <p class="ql-block"> 一個(gè)特殊的村名。</p> <p class="ql-block"> 從707村開(kāi)始爬20公里的大坡后，就到達(dá)了海拔2030米的洋邑坪村埡口。</p> <p class="ql-block"> 從埡口下6公里的大坡后，就到達(dá)施甸縣的太平鎮(zhèn)（海拔1850米），我們今晚在此安營(yíng)。</p> <p class="ql-block"> 在施甸支教的妹夫，晚餐趕過(guò)來(lái)為我們接風(fēng)。</p> <p class="ql-block"> 10月23日上午9點(diǎn)，我們從太平鎮(zhèn)出發(fā)。</p> <p class="ql-block"> 上了3km的緩坡，就到達(dá)了埡口。</p> <p class="ql-block"> 埡口遠(yuǎn)眺后，就開(kāi)始下坡。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)老魯田，原遠(yuǎn)征軍36師的前沿指揮所的舊址。</p> <p class="ql-block"> 從大山頭炮兵陣地標(biāo)識(shí)下來(lái)幾百米，柏油路就變成了保存完整的彈石路了。</p> <p class="ql-block"> 很快就來(lái)到了一個(gè)可以同時(shí)看見(jiàn)惠通橋和紅旗橋以及對(duì)面松山主峰的觀景臺(tái)。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)沿彈石路下坡……</p> <p class="ql-block"> 在半山腰，經(jīng)過(guò)一處叫小團(tuán)山盟軍高炮陣地的遺址。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)29公里的下坡，就到達(dá)了海拔只有680米的惠通橋（紅旗橋）午餐。</p> <p class="ql-block"> 這是惠通橋在怒江上的東岸橋頭。</p> <p class="ql-block"> 我們從旁邊的紅旗橋跨過(guò)怒江。</p> <p class="ql-block"> 這邊是惠通橋在怒江上的西岸橋頭。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在重點(diǎn)給大家介紹一下滇西抗戰(zhàn)中，惠通橋之戰(zhàn)的傳奇故事：1942年4月，緬甸戰(zhàn)場(chǎng)失利，中國(guó)遠(yuǎn)征軍潰退，日軍第56師團(tuán)追擊至滇緬公路的咽喉——惠通橋。該橋是滇緬公路連接怒江的唯一通道，若失守將威脅昆明及重慶，后果無(wú)法想象！</p><p class="ql-block"> 5月5日晨，日軍200余人偽裝難民混入撤退人群，搶占怒江西岸高地并炮擊守軍。工兵營(yíng)長(zhǎng)張祖武在日軍戰(zhàn)車逼近時(shí)果斷炸橋，阻斷了日軍東進(jìn)。??炸橋后，第36師增援肅清過(guò)江日軍，激戰(zhàn)三晝夜殲滅敵軍。此役之后，形成怒江對(duì)峙局面，為滇西反攻保存實(shí)力，并保障駝峰航線安全，自此被比作“中國(guó)版的敦刻爾克”。從此，直到抗戰(zhàn)勝利，日軍再未進(jìn)入怒江東岸一步，否則，中國(guó)抗戰(zhàn)的歷史將重新改寫(xiě)！</p><p class="ql-block"> 惠通橋是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中一座非常重要的功勛橋！</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)了離惠通橋不遠(yuǎn)的著名的老虎嘴。</p> <p class="ql-block"> 過(guò)了惠通橋，已是下午1點(diǎn)半，我們就開(kāi)始頂著烈日爬最艱難的大坡了！</p> <p class="ql-block"> 遠(yuǎn)處是跨怒江新建的公路大橋，目前還未通車。</p> <p class="ql-block"> 回望剛才經(jīng)過(guò)的惠通橋。</p> <p class="ql-block"> 經(jīng)過(guò)近10公里的柏油路后，又開(kāi)始進(jìn)入彈石路。</p> <p class="ql-block"> 路邊，一對(duì)老夫婦還在干活。</p> <p class="ql-block"> 收工回家。</p> <p class="ql-block"> 從惠通橋開(kāi)始，經(jīng)過(guò)35公里最艱難的爬坡（爬升1200多米）路段，其中有25公里是彈石路。我們終于18:40到達(dá)了臘勐鎮(zhèn)，同時(shí)，也看到了在天空殘陽(yáng)如血下的松山抗戰(zhàn)遺址……</p><p class="ql-block"> 今天完成了怒江兩岸的一個(gè)大V字形的路程。雖然只騎行了67km，但騎行難度卻是最大的。</p> <p class="ql-block"> 今天完成了怒江兩岸的一個(gè)大V字形的路程。雖然只騎行了67km，但難度應(yīng)該是最大的。</p> <p class="ql-block"><i>（未完待續(xù)……）</i></p>